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天水市某特大橋連續(xù)梁施工方案(參考版)

2025-03-02 14:28本頁面
  

【正文】 ⑦拆除模板及吊架。 ⑤澆注 合龍 段混凝土 中跨 合龍 段混凝土澆注與邊跨 合龍 段施工相同。 合龍 前除“ T構(gòu)”懸臂端按平衡要求設(shè)置平衡重外,如施工控制有要求時(shí)還將對(duì) 合龍 段處采取調(diào)整措施。 ③普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝與邊跨 合龍 段相同。 合龍 段施工 ①吊架及模板安裝 中跨 合龍 梁段利用掛籃做 合龍 支架,安裝步驟為: 掛籃 整體前移至 合龍 段另一懸臂端 ,大里程側(cè)掛籃后退半個(gè)節(jié)段 ; 連續(xù)梁懸澆梁段施工完畢 拆除中墩墩頂臨時(shí)固結(jié),澆筑邊跨現(xiàn)澆段 拆除中跨掛籃 安裝邊跨合龍段型鋼支架,實(shí)施臨時(shí)鎖定 鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道安裝,合攏鎖定 , 加配重 邊 澆筑邊跨合龍段混凝土,邊卸 配重 邊 跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢,拆除合 龍 吊架 安裝中跨合龍段型鋼支架 鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道安裝,合龍鎖定,加配重 邊澆筑中跨合龍段混凝土,邊卸水箱配重 中跨合龍段預(yù)應(yīng)力張拉及 錨固完畢,拆除合龍吊架 設(shè)置臨時(shí)剛性連接 34 臂端預(yù)留孔 內(nèi)穿入鋼絲繩,用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁; 吊桿; ,使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應(yīng)位置,安裝錨桿、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定; 統(tǒng)退至 0#梁段后拆除。 33 圖 段施工流程圖 合龍 原則: 連續(xù) 梁 合龍 遵循“低溫灌注,既拉又 撐還抗剪”的原則。 32 合龍 段兩端懸臂標(biāo)高及軸線允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求, 合龍 段支撐結(jié)構(gòu)采用型鋼制作的輕型結(jié)構(gòu),以減少 合龍 段施工時(shí)的施工荷載。 合龍 段 施工 各懸澆段 及邊跨直線段 施工完畢后, 進(jìn)行 合龍 段施工; 每聯(lián)箱梁 共 計(jì) 3個(gè) 合龍 段 ( 其中 1 個(gè)中跨 合龍 , 2 個(gè)邊跨 合龍 段 ) , 合龍 順序?yàn)橄?合龍 中 跨,后 合龍 邊 跨。 75支座中心線1 0 5 3 2 0 3 4 0橫梁F 1 (2 I 4 0 b )縱梁F 2 (I 3 6 b )1 . 6 c m 厚竹膠板1 0 c m 1 0 c m 方木橋墩中心線梁縫分界線連接桿A 1連接桿A 1剪刀撐J 1墊塊D K 1φ3 2 5 鋼管Z 11 4 3 . 72 [ 2 0 b 槽鋼 2 [ 2 0 b 槽鋼[ 2 0 b 槽鋼2 [ 2 0 b 槽鋼2 [ 2 0 b 槽鋼φ3 2 5 鋼管Z 2410150150剪刀撐J 1[ 2 0 b 槽鋼連接桿A 1 墊塊D K 12 [ 2 0 b 槽鋼 2 [ 2 0 b 槽鋼159 2 . 5 1 0 0 1 2 0 1 0 0 9 2 . 5151 3 0 1 0 0 1 0 0 1 3 01 5 0 1 5 0 2 5 0 1 5 0 1 5 02 0 5 2 0 5連接桿A 2連接桿A 3 連接桿A 2 連接桿A 2連接桿A 2連接桿A 2 連接桿A 2 連接桿A 2連接桿A 3 連接桿A 2剪刀撐J 2 ( [ 2 0 b 槽鋼)剪刀撐J 3橫梁F 1 (2 I 4 0 b )縱梁F 2 (I 3 6 b )抱架L 1 (2 [ 3 0 b 槽鋼)抱架L 1 (2 [ 3 0 b 槽鋼)[ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼[ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼[ 2 0 b 槽鋼1 4 3 . 7126070900210105原地面10 89 .4 82765 1220 圖 邊跨 直線段 現(xiàn)澆膺架 施工 示意圖 直線段支架拼裝完成后,進(jìn)行預(yù)壓消除彈性變形,然后在邊墩安裝球形支座 (安裝時(shí)注意按要求設(shè)置縱向預(yù)偏量 ),并臨時(shí)鎖定固定支座,然后安裝直線段部分的模板、鋼筋等,進(jìn)行梁體直線段施工。 支承柱采用φ 426 8mm 鋼管樁,每排設(shè)置 4 根 ,鋼管樁之間設(shè)置 【 20 槽鋼 聯(lián)結(jié)系。施工前先進(jìn)行支架強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算、地基允許承載力的驗(yàn)算、地基沉降的驗(yàn)算,各項(xiàng)驗(yàn)算指標(biāo)符合規(guī)范要求后進(jìn)行施工。如果不顧及這種誤差繼續(xù)以后節(jié)段施工,可能造成全橋的線型反折突然,波動(dòng)較大,鑒于這種情況,須對(duì)未施工節(jié)段的控制線形作出修改。 ④掛籃變形值的確定 掛籃變形值開始可根據(jù)計(jì)算值與荷載試驗(yàn)結(jié)果確定,以后各節(jié)段掛籃變形值可根據(jù)上一節(jié)段實(shí)測值推算,并與理論值比較確定。 ▽ 橫向標(biāo)高觀測點(diǎn); 縱 向標(biāo)高觀測點(diǎn);n 1~n6模板 立設(shè)時(shí)標(biāo)高控制點(diǎn);n7~n9 混 凝土澆筑后及預(yù)應(yīng)力施工后標(biāo)高觀測點(diǎn)。 為消除日照溫差對(duì)梁體變位影響,采用以下方法: 測量工 作安排在早晨日出前進(jìn)行,可不計(jì)日照溫差的影響。 ②測量 為了獲得橋梁施工中實(shí)際狀態(tài),須對(duì)主梁進(jìn)行標(biāo)高測量: 測點(diǎn)布置:縱橋向每施工節(jié)段設(shè)一測量斷面,每測量斷面布置 6 個(gè)測點(diǎn)(見布置圖) 施工節(jié)塊高程觀測點(diǎn)示意圖 測量工況:每節(jié)段掛籃定位,混凝土澆注前、后,預(yù)應(yīng)力張拉前后。 其技術(shù)流程為:前期結(jié)構(gòu)分析計(jì)算→預(yù)告標(biāo)高→施工→測量→誤差分析→修改設(shè)計(jì)參數(shù)→結(jié)構(gòu)計(jì)算→預(yù)告標(biāo)高。本橋主梁跨度較大,施工過程 復(fù)雜,為了保證施工質(zhì)量,對(duì)本橋進(jìn)行施工監(jiān)測和控制是十分必要的。 影響施工過程中橋梁結(jié)構(gòu)線形和內(nèi)力的因素主要有以下幾方面:混凝土彈性模量、混凝土 體積 誤差及單 T 兩側(cè)重量不平衡、混凝土徐變、施工臨時(shí)荷載、溫度影響、掛籃變形、預(yù)應(yīng)力束張拉誤差。通過在施工過程中對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行 及時(shí)監(jiān)控,可以根據(jù)監(jiān)測結(jié)果對(duì)施工過程中的控制參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 節(jié)段施工允許偏差見下表: 連續(xù)梁懸臂澆筑梁 段的允許偏差 序號(hào) 控制要點(diǎn) 允許偏差( mm) 1 懸臂梁段 頂面 高程 +15, 5 2 合龍 前兩懸臂端相對(duì)高差 合龍 段長的 1/100,且不大于 15 3 梁段軸線偏差 15 4 相鄰梁段錯(cuò)臺(tái) 5 主梁懸澆施工 的 線型控制 ( 1)實(shí)施施工線型控制的必要性 連續(xù)梁是一種多次超靜定體系,施工過程中各種復(fù)雜的因素都可能引起結(jié)構(gòu)的幾何形狀和內(nèi)力改變。 ?底板混凝土在初凝前抹平,頂板混凝土在初凝前拉毛 。 ?混凝土灌注結(jié)束后,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 ?灌注混凝土前,仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度;灌注過程中設(shè)專人看護(hù)和加固模板,以防漏漿和跑模。當(dāng)梁段高度小于 4m 時(shí),不預(yù)留天窗,直接將振動(dòng)棒放入腹板內(nèi)振搗。同一 T 構(gòu)兩側(cè)的混凝土灌注量之差不超過設(shè)計(jì)規(guī)定值 , T 構(gòu)兩側(cè)重量偏差不超過 8t。灌注時(shí)同一掛籃的兩邊基本對(duì)稱。 ㈡ 預(yù)埋件 針對(duì) 掛籃 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):掛籃后主吊點(diǎn)及外模中吊點(diǎn)分別通過梁體底板及頂板處混凝土,預(yù)留孔為φ 60mm 圓孔 , 施工過程中,除應(yīng)按照要求埋設(shè)設(shè)計(jì)圖紙上的 預(yù)埋件外,還應(yīng)在相應(yīng)位置準(zhǔn)確預(yù)留 掛籃 錨固系統(tǒng)所需的孔道。 將后錨與箱梁豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固好,拆除滑移設(shè)備,前支點(diǎn)加墊塊墊實(shí),安裝并擰緊后錨設(shè)備, 然后通過各吊點(diǎn)處千斤頂 將 掛籃 提升, 調(diào)整底 模 標(biāo)高 (調(diào)整標(biāo)高時(shí)根據(jù)該節(jié)段施工工況的撓度設(shè)置預(yù)拱度 ),底模標(biāo)高調(diào)整完成后,安裝外側(cè)模, 進(jìn)入該節(jié)段梁體施工。 ⑤ 移動(dòng)掛籃 時(shí) 避免損傷精軋 螺紋粗鋼筋,避免碰撞、彎折粗鋼筋 ;⑥ 掛籃移動(dòng)過程中用倒鏈拉住掛籃尾部,防止掛籃溜滑。 ② 掛籃前移利用其所配備的千斤頂頂推,兩側(cè) 要保持同步,兩懸臂掛籃要基本上對(duì)稱前移,走行過程中要注意掛籃中線及走道方 向 的觀測,發(fā)現(xiàn)偏位后及時(shí)糾正,確保掛籃到位時(shí)偏移值不27 超過規(guī)范要求 ;③掛籃走行前,前后 支點(diǎn)與軌道 接觸處均應(yīng)涂抹黃油以減小摩阻力。 掛籃施工工況介紹 掛籃 前移 (走行 ) 掛籃 前移在梁體縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后進(jìn)行, 掛籃 前移操作步驟 : 安裝走道梁,將其與豎向 預(yù)埋 φ 25Ⅳ鋼筋錨固→解除后主吊帶及其約束→解除后錨鋼筋→ 解除 頂板 吊桿及其約束 (此時(shí) 掛籃 底平臺(tái)及 外模板系統(tǒng)由 4 組外導(dǎo)梁 吊掛,無其它約束 )→ 依次調(diào)整 外模吊桿 、前主吊帶及后副吊帶處緊松裝置,使 底平臺(tái)及 模板與梁體脫開→ 兩側(cè) 10t 手拉葫蘆 同步 啟動(dòng) 使掛籃向前滑行。 根據(jù)各級(jí)荷載作用下 掛籃產(chǎn)生的撓度,繪出掛籃荷載的撓度曲線,為懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。 采用 等同于 120%倍梁體重的砼 砂袋 加壓 ,按要求分級(jí)加載,并監(jiān)測結(jié)構(gòu)變形,測得數(shù)據(jù)與計(jì)算值進(jìn)行比較,然后逐漸卸載,并測量結(jié)構(gòu)回彈變形量,根據(jù)實(shí)測變形值確定掛籃底模的預(yù)拱度。 荷載試驗(yàn) 掛籃拼裝完成后,對(duì)結(jié)構(gòu)螺栓、焊縫、桿件數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行仔細(xì)檢查,合格后進(jìn)行荷載試驗(yàn)。 ④ 在對(duì)構(gòu)件進(jìn)行吊裝時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)穩(wěn)固可靠,構(gòu)件不受損傷、不變形; ⑤各構(gòu)件拼裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,螺栓應(yīng) 100%上足上緊,并不得隨意擴(kuò)孔,連接銷子安裝牢固、有效,焊縫尺寸準(zhǔn)確、飽滿無缺陷; ⑥安裝Φ 32 精軋螺紋鋼筋等冷拉件時(shí),應(yīng)先進(jìn)行絕緣處理(包纏絕緣26 膠布),螺母均采用雙螺帽錨固。 發(fā)現(xiàn)不合格者,應(yīng)及時(shí)處理;在運(yùn)輸、吊裝時(shí),不得損傷構(gòu)件,特別是吊帶、前后支點(diǎn)及主梁等構(gòu)件堆放時(shí)應(yīng)整齊、穩(wěn)固,防止變形; ②按拼裝順序,將各主要構(gòu)件(或組合件)分類堆碼,以備吊裝; 作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊裝機(jī)械及機(jī)具進(jìn)行安全檢查,在操作過程中地上、空中應(yīng)有專人進(jìn)行指揮及指導(dǎo)。 10mm。 5mm; ④支點(diǎn)中心線與滑道梁中心 線對(duì)中誤差≤177。 1mm; ? 前后支點(diǎn) ①順橋向與設(shè)計(jì)位置偏差≤ 20mm; ②兩主梁前支點(diǎn)順橋向位置相差≤177。 2mm; ③滑道滑動(dòng)面應(yīng)光潔,無銹碴、焊碴,接縫圓順,每 2m 不平整度≤177。 ㈠ 掛籃 安裝允許誤差 : ? 主梁滑道 (即走道梁 ): ①橋軸線兩側(cè)滑道位置允許偏差≤177。 然后 安裝前上橫梁和斜撐桿及平聯(lián), 接著安裝吊掛系統(tǒng)及底平臺(tái),然后在利用底平臺(tái)安裝模板系統(tǒng)。 掛籃 懸臂澆注施工流程圖 掛籃 拼裝 0塊施工完成后,清理橋面,用水泥砂漿將滑道部位找平,并在找平養(yǎng)生、等強(qiáng) 穿預(yù)應(yīng)力束 預(yù)應(yīng)力束制作 張 拉機(jī)具檢驗(yàn) 張 拉 壓 漿 掛籃滑移 掛籃施工完畢 等 強(qiáng) 綁扎底板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力管道 標(biāo)高控制 綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道 掛籃預(yù)留孔 灌注梁段砼并制作試驗(yàn)塊 線型控制 綁扎腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道 立內(nèi)模、端模 檢查 掛籃安裝 砼配制 測量控制 墩頂梁段施工完畢 掛籃試驗(yàn) 掛籃制作驗(yàn)收 掛籃設(shè)計(jì) 25 層上畫出滑道定位線安裝滑道、滑塊。掛籃具體結(jié)構(gòu)見圖 。 圖 三角掛籃結(jié)構(gòu)示意圖 懸臂澆注用掛籃采用三角架斜拉式掛籃。 掛籃 懸澆 施工 掛籃 結(jié)構(gòu) 本橋每聯(lián)連續(xù)梁 配 掛籃 2 套 (1 套為 2 個(gè) ),對(duì)稱懸澆施工。 灌漿工作宜在漿液流動(dòng)性沒有下降的 30~ 40min 時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,孔道一次灌注要連續(xù)。嚴(yán)格掌握水泥漿的配合比,漿體材料誤差不能超過規(guī)定值。 ⑨ 真空輔助壓漿施工注意事項(xiàng) 采用螺桿式壓漿泵,壓漿連續(xù),壓力和漿體流量脈動(dòng)小,不會(huì)導(dǎo)致空氣混入孔道,克服了采用擠壓式和柱塞泵式壓漿不連續(xù)、容易進(jìn)入空氣、極易造成孔道壓漿不飽滿的情況。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過 40min。若無漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸將膠管。 ⑤ 啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),然后加水,再緩慢均勻地加入水泥,拌合時(shí)間不少于 1min;然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐,壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè) 過濾網(wǎng),以防雜物堵管。 ③ 壓漿水泥采用等級(jí)不低于 級(jí)底堿硅酸鹽水泥,漿體水膠比不超過 ,不得 泌水,流動(dòng)度控制在 30~50 是 s 之間。將真空泵連接在非壓漿端上,壓漿泵連接在壓漿端上,以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起來,其中錨具蓋帽和閥門用一段透明的喉管連接。安裝時(shí)檢查橡膠密封圈是否破損斷裂,將密封罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正,用螺栓擰緊,注意將排氣口朝正上方。 ① 施工準(zhǔn)備工作 檢查確認(rèn)材料數(shù)量、種類是否齊備,品質(zhì)是否保證;檢查機(jī)具是否完備;張拉完成后,切除外露的鋼絞線(外露長度≥ 30mm),將密封工具罩安裝在錨墊板上進(jìn)行封錨。壓漿時(shí)及壓漿后 3d 內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃。 預(yù)應(yīng)力管道壓漿 預(yù)應(yīng)力 束 終 張拉完 畢后, 必須在 2 天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿作業(yè)。 ㈡豎、橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉 靠近梁段外端的 橫向、豎向預(yù)應(yīng)力束 待下一段澆筑后再張 拉,先張拉橫向束、后張拉豎向束
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