【正文】 （ 4）進入施工現(xiàn)場的所有人員必須戴安全帽，嚴禁赤腳、赤膊、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子等上崗。禁止將有害廢物作土方回填。施工人員要行為文明，嚴禁在施工現(xiàn)場隨便大小便、打架斗毆和不文明現(xiàn)象出現(xiàn)。 安全保證體系 政府安監(jiān)部門 甲方駐現(xiàn)場代表 監(jiān)理公司安監(jiān) 項目經理部 施工技術 安全控制 其他各職能部門 專業(yè)工長 專職安全員 樹木調運 樹木種植 綠化養(yǎng)護 定點 放 樣 后勤 服務 安全達標 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 50 搞好 文明施工直接關系到本次工程的施工質量和施工安全以及我公司的經濟效益和社會榮譽，所以在施工工地我們一定要做到文明施工，爭創(chuàng)文明施工。各級職能部門、人員，在各自業(yè)務范圍內，對實現(xiàn)安全生產的要求負責。施工項目應通過監(jiān)察部門的安全生產資質審查，并得到認可。建立各級人員安全生產責任制度，明確各級人員的安全責任。建立、完善以項目經理為首的安全生產領導組織，有組織、有領導的開展安全管理活動。 施工項目承擔控制、管理施工生產進度、成本、質量、安全、等目標的責任。 工地臨時設施在大風、大雨時應著重檢查屋面滲漏，照明電源和線路及地面水情況。 大雨后因土壤水份較高，不得立即栽種苗木，否則，不利于苗木成活率的提高。 大風大雨來前要準備充足的苗木加固工具和排灌機具，并對[南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 48 樹木進行一次檢查和進一步加固；大風大雨過后，由于土壤被水份泡軟，苗木容易被風刮倒，應及時檢查，發(fā)現(xiàn)刮倒的苗木應及時培土扶正并增設加固設施，對積水地區(qū)應及時理溝或用水泵排水，防止?jié)碁摹? 施工前， 應了解近 23 天的天氣預報，盡量避開大雨。 3． 質量問題的解決 質量問題實行“一票否決制”，一旦發(fā)生違規(guī)操作，視情節(jié)輕重和后果，給予當事人和責任人通報批評，情節(jié)嚴重者通報公司，并要求調派其他人員進場。 養(yǎng)護管理控制要點： （ 1）灌水滿足樹木生長要求； （ 2）施肥合理，保持樹木生長營養(yǎng)平衡； （ 3）樹木無較大的病蟲害； （ 4）修剪撫育得當，符合技術規(guī)范要求； （ 5）衛(wèi)生保潔細致，撫育管理及時。 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 46 苗木運輸控制要點： （ 1）起苗時，操作規(guī)范，保持根系完好； （ 2）運輸時，遮陽、保濕措施得當； （ 3）裝卸時，輕拿輕放，根系（土球）、枝干不受損傷； （ 4）假植管理，要有保濕、降溫、遮蔭措施，并進行防病防蟲，避免病蟲為害。 苗木選擇控制要點： （ 1）苗木品種純正，生長健壯，規(guī)格、質量符合設計要求； （ 2）苗木應無病蟲害，嚴禁選用帶有危害性病蟲害的苗木。 放 樣定點控制要點： （ 1）坐標控制網布設合理，符合設計要求； （ 2）孤立木、模紋圖案等定位合理，不走樣，符合設計要求；控制點位標志明顯，交叉施工不易破壞。 2．嚴格抓好各工序的質量控制點。各班組長為兼職質檢員，負責本班組的質量檢查工作。 八 、 質量控制方法、手段 1． 質量控制原則 在質量 在實行項目經理負責制，項目總工程師負責質量措施的督促和落實，專職質檢員負責整個工程的質量檢查工作。 5. 訂立各項管理制度和崗位責任制，層層落實責任，做到各項工作人員責、權利分明。 3. 協(xié)同甲方、監(jiān)理考慮有關材料供應的生產廠家，保證有關材料設[南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 44 備的質量滿足設計及規(guī)范要求。 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 43 六 、項目管理組織設置及人員分工 綠化工程項目部組織機構 圖 項目經理 ：黃國富 技術負責人 ：席云春 材料管理負責人 ：黃小雙 專職安全員 ： 虞小華 質檢工程師 ： 韋瑋 計劃管理負責人 ： 黃國忠 財務管理負責人 ： 諸葛華 七 、施工安排和方法總說明 本工程的施工安排和方法考慮如下幾個方面： 1. 科學、合理的做好施工現(xiàn)場平面布置，所有的施工前期準備工作都要以平面布置合理、緊湊為前提。均應下降到項目計入成本 ，入教育經費。 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 42 ? 間接去向即項目經理部為施工準備、組織和管理施工生產而必須支出的各種費用。 設備及人員進場 詳見附表： 投入本合同工程主要人員情況表 項目管理機構 項目經理： 黃國富 項目 技術負責人 ： 席云春 質量管理員：韋瑋 計劃管理員：黃國忠 材料管理員：黃小雙 專職安全員：虞小華 工程施工隊 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 39 說明： 本公司選派施工經驗豐富和專業(yè)工程配套的項目經理及專業(yè)技術人員擔任本工程項目經理及各主要施工管理人員，成立項目部，實行先進的“項目法”組織施工，項目部下設施工管理、安全文明管理、技術質量管理等職能部門，全 權組織施工生產及日常工作，對工程項目的工期、質量、安全、成本等綜合效益進行高效率、有計劃的組織協(xié)調和管理。由于施工期長，對一些緊缺苗木可事前采購運至施工地，并進行假植，以防缺貨。 4．機械、材料和勞動力的準備 備齊各類施工中的機械設備，檢查、調試、保養(yǎng)、維修，確保機械設備的性能完好，為施工提供可靠的機械保障。尤其是進場后，對施工現(xiàn)場和周圍環(huán)境進一步考察。 安全員：負責編制和貫徹安全計劃，指導各施工人員采取有效方法，杜絕安全重大事故，在工程施工中經常進行召開不定期的現(xiàn)場施工人員安全會議，下達安全生產交底卡，做好安全記錄，填報事故報表，及時解決安全隱患，并對安全事故及時處理。 材料員：編制工程項目的材料計劃和管理工作，代表項目經理部對外簽訂各種苗木的供需合同，負責現(xiàn)場所有材料的采購進貨、質量驗收及保 管發(fā)放，負責工程設備的選購、維護、保養(yǎng)。 質量員：負責工程項目的質量監(jiān)督和控制工作，代表公司對工程質量負責。 項目工程師：負責解決工程中的全 部技術問題。 2．項目部部門職責 項目經理：全面負責工程項目的施工組織和管理工作，行使委托法人授予的項目經理職責，代表公司履行合同中的各項承諾，接受公司的指令和業(yè)主監(jiān)理的監(jiān)督，具有一定的經濟自主權。 收費站服務區(qū)的施工工序及 施工方法 收費站服務區(qū)的施工工序主要采用大樹移植、喬灌木栽植和分隔帶施工技術，具體施工工序 及施工方法按 照 的相關部分 執(zhí)行。 ② 對于收費站來說，分車綠化帶有疏植式和綠籬式。 （ 2） 技術指標 ① 對于服務區(qū)來講，道路一般采取封閉式和開敞式的綠化方式，喬木的株距往往和 喬木的胸徑冠幅相關。 場區(qū)的施工 收費站服務區(qū)綠化的基本要求 （ 1） 苗木要求：喬木的選擇上，在服務區(qū)一般適用規(guī)格較大的苗木，有利于 “ 一次成形 ” 或者 “ 短期見效 ” ，速生的苗木以胸徑 3~5cm 為宜，緩生樹選用胸徑 13~15cm 的大苗木；在收費站中以選擇一些小規(guī)格的速生[南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 35 苗木為宜。覆土時用細土把植物根部的土球埋嚴，覆土厚度應比土球高 2cm左右，拍實、耬平、壓實，及時澆水。 ② 小灌木指栽植高度在 100cm 以下 的灌木，栽種時須輕拿輕放，不得損傷根系和土球，邊散苗邊栽植，灌木栽入槽內用細土埋嚴，拍緊，耬平，在已栽植灌木的周圍封堰，及時澆水，保持土壤濕潤。 (5）中大小灌木移植 ① 中大灌木指栽植高度在 100cm以上的灌木，先量好坑的直徑、深度是否大于苗木土球的直徑與高度。 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 34 ⑤ 大樹移植入坑后，應去除土球的包扎物。 ③ 裝卸和運輸時， 要保證 土球受碰撞后 不 松散，也不能 使 主干上樹皮和枝干受損。 ② 起苗前將樹體用繩索或支柱固定。干旱無雨季節(jié)， 苗 木一周內每天早晚各澆一次水，一周后改成每天澆一次水。 ③ 植樹后應做到固土，其半徑比樹坑半徑大 20~30cm；苗木種植后應立即澆水，澆足澆透，待水全部滲下后及時覆土和封堰。 ② 植樹后應適當?shù)匦藜糁θ~。最后 用 底土填平土坑，填土一般比原來根際線略高 3~5cm。種植應選擇在無風的陰天或者多云的天氣進行。已搬運施工現(xiàn)場，但未能及時栽完的苗木，應按照規(guī)范要求暫時進行假植。高大喬木，在栽植前進行 修剪，高度在 3m以下，沒有明顯主干的喬木和灌木，為了保證栽后高矮一致，整齊美觀，也可在栽植后修剪；散苗、散露根苗，應掌握隨 挖 掘、隨包根、隨運、隨散苗、隨栽植，盡量縮短根部暴露的時間，以利苗木成活。 傾斜靠穩(wěn)，裝滿一車后用拉引帶捆綁固定，防止車輛行駛時樹被風吹到，避免樹木損壞。苗木在裝車時，保證苗木根部落實，土球之間相互靠近，防止運輸時土球滾動。按照該規(guī)格起出帶土球的樹木，樹木根部要用蒲包、草繩等材料妥善包裝、捆綁，有效控制 樹木土球的松散。挖出的表土和底部生土分別堆放，土質不良或不適宜樹木生長的土石清理拉出，換成優(yōu)質種植土再進行植樹。 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 31 樞紐互通 綠化 的施工工序及 施工方法 （ 1） 施工工序 見圖 — 1。 （ 2） 技術指標： ① 在互通的匝道綠化上，內側匝道坡面的綠化應比主干道更有觀賞性，可在內側種植低矮的花灌木，避免遮擋視線；外側匝道坡面主要功能是進行防護 ，同時可栽植一些高大的喬木作為行道樹，誘導視線。水要噴透，但不能產生水分流失和發(fā)生徑流，防止沖垮基底材料。 ⑤ 選取吸水性強、保水性好的植物纖維作為覆蓋料。 草花混播施工工序 清除雜草 平整土地 施底肥 播種 覆蓋、澆水 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 30 ③ 在土壤表層施入 1cm的草炭土，并與表層 2cm土壤攪拌均勻，播種前再施入 25g/m2復合肥（ N： P： K=1： 1： 1）。將枯草耙出，清除地塊中的石塊、磚瓦碎片等較粗的雜物，然后深耕細耙，使土粒細碎，地表平整，土層厚度以 25～ 30cm為宜。地塊小的地方采用人工拔除雜草。 （ 2） 施工工序 見圖 — 10。 （ 2） 主要施工步驟 清理坡面 — 刨穴、定點 — 栽植、壓實 — 澆水封堰 草花混播 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 29 （ 1）適用范圍和施工季節(jié) ① 適用范圍： 主要應用 于坡度較緩的土質路塹邊坡。 （ 1）適用范圍和施工季節(jié) ① 適用范圍： 主要應用 于坡度較緩的土質和石質土路塹邊坡。植生帶施工結束后人不要上去踩實，第一次澆水時要用小水頭成噴霧狀從遠處向坡面緩慢淋灑，切不可用大水順坡面 澆 水。細土的覆蓋厚度為 ~，以沙質壤土為好，備土量為每鋪100m2 植生帶，需要 m3的細土。 ② 鋪植生帶時接縫處疊加 5cm左右，使植生帶與坡面緊密接觸，把植生帶一端用錨桿固定在坡頂處并填土壓實。 （ 2） 施工工序 見圖 — 9。 （ 1）適用范圍和施工季節(jié) ① 適用范圍： 應 用于坡面較緩的土質路塹邊坡。 ③ 草包壘積完畢后，立刻灌一次透水，然后覆蓋無紡布，保證種子的水分需求。對低洼處適當覆土夯實回填或以草包土回填，使坡面基本平整。 草包技術施工工序 清理 坡面 草包固定 澆水 病蟲害防治 [南通至洋口港區(qū)高速公路工程 ] [通洋高速第 TY84 標 ] 27 圖 — 8 草包技術施工工序 （ 3） 施工 要點 ① 清除坡面雜物、雜草 及松動巖塊。 ② 施工季節(jié)：江蘇地區(qū)一年四季都可以進行施工 ，要避開暴雨多發(fā)期 。 的巖質路塹邊坡或坡角小于 45176。植被的修剪主要是為了保證植被的成活率，因此應在栽植前對灌 木和竹子進行一次修剪，種植后的修剪主要視植被生長