【正文】 施工中還盡量少對周圍 。場地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。 外借土方時(shí)，選取地形、地貌、植被、農(nóng)田等影響最小的取土場和施工方法，及時(shí)做好路基部分的防護(hù)工程，以減少水土流失。 組織 路基施工隊(duì) 職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，加強(qiáng)環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。 場區(qū)及施工范圍的溝道、場地?zé)o廢料、垃圾和油垢。 施工現(xiàn)場須設(shè)置的告示牌 在施工道路段兩側(cè)各設(shè)置警示標(biāo)志牌一塊，內(nèi)容為： “穿行施工路 段、注意通行安全”； 施工路段設(shè)置一定的告示牌和狀態(tài)牌，以顯示不同的施工界面和狀態(tài) 施工作業(yè)區(qū)保持道路平整，機(jī)具材料做到“兩整”，施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)保持狀況良好，停置整齊，施工材料堆放有序，存儲合理規(guī)范。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及進(jìn)向工地負(fù)責(zé)人反映。 定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。 機(jī)動車嚴(yán)禁無證架駛。 各類路基土方施工機(jī)械安全措施 項(xiàng)目部機(jī)料安全科對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及進(jìn)解 高速公路工程 路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ************************************************************************************************** 30決，消除不安全的因素。 ⑶ .照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。危險(xiǎn)、潮濕場所和手持照明燈具采用符合要求的安全電壓。 ⑵ .支線絕緣好，無老化、破損和漏電。對查出的隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。 進(jìn)行全面的針對性的安全技術(shù)交底，被交底者履行簽字手續(xù)。 工人應(yīng) 掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。 工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施、避雷設(shè)備。 各級領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施，檢查工作時(shí)，必須總結(jié)安全生間情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到 施工的全過程中去。 保證安全的主要措施 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進(jìn)展，特制訂安全措施如下： 建立安全保證體系，項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專職安全員，在項(xiàng)目 經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。 加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理，促使安全生產(chǎn)，隨時(shí)清除施工場地不必要的障礙物、設(shè)備、材料及各類存儲物品，安全堆放緊緊有條，即要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊，又對安全生產(chǎn)有利。 對材料和設(shè)備儲存的庫房或堆放點(diǎn)，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，配置足夠數(shù)量的滅火器具、消防水管和消防栓等，以備急需。 對開挖地段又處于交通要道處，派專人看守，或有明顯的標(biāo)志，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。 第七部分 安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù) 一、安全生產(chǎn) 安全目標(biāo) 直接責(zé)任事故傷亡人數(shù)為零； 重傷事故為零； 重傷事故為零； 萬元以上火災(zāi)事故為零； 責(zé)任萬元以上設(shè)備損壞事故為零。 第六部分 雨季的施工安排 高速公路工程 路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ************************************************************************************************** 26 雨季施工時(shí)，料場應(yīng)做好臨時(shí)排水工作，并做好可能會由于雨淋而影響品質(zhì)的原材料的保管工作。 （ 5）平整 構(gòu)造物回填采用人工整平。在回填前，用紅色油漆在構(gòu)造物砼面上按每格 15cm 畫好線 格，用該線格嚴(yán)格控制回填厚度。為了加快回填速度，在回填前，先準(zhǔn)備好回填材料，以利快速回填施工、平整碾壓。 （ 2）接頭處理 回填段與正常路基的接頭要按規(guī)范規(guī)定尺寸人工開挖臺階。而臺背回填又因回填進(jìn)度落后于兩側(cè)路基，而且工作面狹窄，施工作業(yè)難度較大，易發(fā)生拖工現(xiàn)象，為此，我部特制定如下 措施 進(jìn)行構(gòu)造物兩側(cè)的回填： （ 1）基底的整理 由于構(gòu)造物施工的基坑開挖 易造成其兩側(cè)積水，故首先對積水進(jìn)行排除，然后開挖增大范圍至施工機(jī)械能夠進(jìn)入施工為止。 （ 6） 濕噴樁施工中若發(fā)現(xiàn)噴漿量不足，應(yīng)進(jìn)行整樁復(fù)打，復(fù)打的噴漿量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。如因故停機(jī)超過 3 個(gè)小時(shí)，為防止?jié){液硬結(jié)堵管，應(yīng)先拆卸 輸漿管路，清洗后備用。 高速公路工程 路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ************************************************************************************************** 25（ 4）噴 漿必須連續(xù)，拌和必須均勻?，F(xiàn)場拌制漿液，應(yīng)有專人記錄 水泥漿 用量，并記錄泵送漿開始、結(jié)束時(shí)間。備制好的漿液不 得 離析、不得 停置過長，超過 2 小時(shí)的漿液應(yīng)降低標(biāo)號使用；漿液倒入集料 斗 時(shí)應(yīng)加篩過濾，以免漿內(nèi)結(jié)塊，損壞泵體。 （ 7） 當(dāng)分成不同作業(yè)段填筑時(shí)，先填地段應(yīng)分層留臺階，使每個(gè)壓實(shí)層相互重疊搭接，搭接長度應(yīng)大于 2 米，保證相鄰作業(yè)段接頭范圍內(nèi)的壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。 （ 4） 石灰土壓實(shí)到位后， 及時(shí) 灑水養(yǎng)護(hù)。 （ 2） 然后用振動壓路機(jī)亦按從邊緣向中間的順序振壓二遍。排除的雨水不排入農(nóng)田、耕地，亦確保不引起原有水溝淤積和路基沖刷。 排水系統(tǒng) 排水系統(tǒng)（路基邊溝、含臨時(shí)排水邊 溝）的施工質(zhì)量的好壞，將直接影響到路基施工的質(zhì)量，因此我部首先將做好排水工作。 高速公路工程 路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ************************************************************************************************** 22 路基施工工藝框圖 測量放樣 邊坡修整 填上層料 清除表土 擊實(shí)試驗(yàn) 壓實(shí)度檢查 擊實(shí)試驗(yàn) 選擇土場 監(jiān)理檢查 防護(hù)及排水施工 土方運(yùn)輸 壓實(shí)度檢查 含水量檢查 監(jiān)理簽認(rèn) 清理地表 填前壓實(shí) 測量標(biāo)高 路基填筑 平整壓實(shí) 處理彈簧 軟基處理 高速公路工程 路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ************************************************************************************************** 23工期保證體系圖 其它保證措施 組建強(qiáng)有力 的領(lǐng)導(dǎo)班子 建立、健全指揮調(diào)度系統(tǒng) 加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識 協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系、創(chuàng)造良好施工環(huán)境 加強(qiáng)信息收集與溝通管理 合理安排工序，加強(qiáng) QC小組活動 制定工程調(diào)度例會制度 健全崗位責(zé)任、工期目標(biāo)責(zé)任制度 內(nèi)部承包機(jī)制、加大產(chǎn)值所占比重 制定完善的工期獎(jiǎng)罰制度 精心組織地形調(diào)查和施工圖審核 編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì) 優(yōu)化施工方案和作業(yè)工藝，確保質(zhì)量和工期 加強(qiáng)安全防護(hù)，確保施工安全 采用“四新”技術(shù)，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn) 杜絕質(zhì)量返工和安全事故 選擇專業(yè)化的施工隊(duì)伍 勞動 力的儲備保證 材料、物資供應(yīng)的超前計(jì)劃保證 機(jī)械設(shè)備配套保證 監(jiān)測試驗(yàn)儀器完好率保證 工程資金的保障 組織保證 工期保證體系 制度保證 技術(shù)保證 勞材機(jī)等保證 高速公路工程 路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ************************************************************************************************** 24做好雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作，確保施工的順利進(jìn)行。以優(yōu)良的質(zhì)量完成工程，避免因質(zhì)量返工造成的工期延誤。加強(qiáng)工序檢查，上道工序不合格，下道工序不進(jìn)行。在施工中認(rèn)真實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時(shí)調(diào)整，保證施工按照既定計(jì)劃有序進(jìn)行。 從技術(shù)方案上保證工期 精心組織，精心施工。 制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)，以免耽誤工期。 加強(qiáng)對施工設(shè)備、機(jī)械的組織，施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用，盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力，做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場設(shè)置修理場，保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 工程管理曲線如下圖： 工程管理曲線 2020 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 進(jìn)度 工 程 完 成 的 百 分 比 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 高速公路工程 路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ************************************************************************************************** 21 從資源配置上保證工期 本工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。 對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動態(tài) 管理。 在路基工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。 高速公路工程 路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ************************************************************************************************** 20 從計(jì)劃安排上保證工期 制訂切實(shí)可行的施工計(jì)劃。 每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持的月度生產(chǎn)會，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)