【正文】 復(fù)壓 34 遍，碾壓速度不小。 五 )、碾壓 混合料經(jīng)攤鋪和整型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先用 18t 光輪壓路機(jī)靜壓，再用 18t 振動(dòng)壓路機(jī)振壓達(dá)到 98%壓實(shí)度，最后用光輪壓路機(jī)收光表面。 嚴(yán)格控制底基層的標(biāo)高，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，將用銑削超高部分或清除重鋪。 四 )、攤鋪成型 采用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)不能攤鋪的地方同時(shí)給以人工攤鋪、補(bǔ)齊。 運(yùn)輸混合料的設(shè)備，應(yīng)分散設(shè)備的壓力，均勻地在已完成的攤鋪層整個(gè)表面通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 當(dāng)進(jìn)行拌和操作時(shí)，必須嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料配合比施工，水泥用量在試驗(yàn)配合比的基礎(chǔ)上加 %，穩(wěn)定料加入方式應(yīng)能保證自始自終均勻分布于被穩(wěn)定材料中。 配料帶有電子稱量裝置，電子稱量裝置設(shè)備操作規(guī)程定期檢查，以確保其精度。 第 31 頁(yè) 總結(jié)并提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，最后經(jīng)過監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再按照試驗(yàn)路段的總結(jié)方法施工。 通過鋪筑試驗(yàn) 路，檢驗(yàn)所計(jì)劃投入使用的施工機(jī)械和采取的施工組織方法，能否滿足備料、拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)和養(yǎng)生等各道工序的要求。 二 )、試驗(yàn)路段 在試驗(yàn)路段開工前 14 天，提出關(guān)于試驗(yàn)方案的完整書面報(bào)告，送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 清除驗(yàn)收合格的路床頂面的廢土、雜物，測(cè)量組精確放樣，掛線打好控制樁。 二、施工方法 一 )、施工準(zhǔn)備 對(duì)原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，進(jìn)行組成設(shè)計(jì)和配合比試驗(yàn)，重型擊實(shí)試驗(yàn)，承載比試驗(yàn)及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和開工報(bào)告，報(bào) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 人員、設(shè)備配備： 拌和場(chǎng)內(nèi)所有堆料坪和主要運(yùn)輸?shù)缆肪捎?15cm 厚的 C20 砼硬化，不同的原材料采用磚砌墻分開堆放。 第六節(jié) 路面底基層施工方案、方法 本合同段主線底基層采用 20cm4%水泥穩(wěn)定碎石底基層，其工程數(shù)量為： 27080m3。橋面鋪裝完后，覆蓋草袋養(yǎng)生，至少養(yǎng) 7 天，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)后才能開放交通。橋 面鋼筋網(wǎng)用焊接短鋼筋作支撐和墊砼塊的辦法，保證保護(hù)層厚度，施工時(shí)，人員和機(jī)具不得直接踏在鋼筋網(wǎng)上，以防變形。其施工方法具體詳見《第五部分、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施之 八 》。每跨 T 梁架設(shè)安裝完成后，應(yīng)盡快完成各 T 梁間的橫向聯(lián)結(jié)。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉與孔道壓漿 詳見《第五部分、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施之 七 》。 （ 3）泵機(jī)開始工作后，中途不得停機(jī)，如非停機(jī)不可，停機(jī)時(shí)間一般不應(yīng)超過 30 分鐘，炎熱氣候不能超過 10 分鐘，停機(jī)期間應(yīng)每隔一定時(shí)間泵動(dòng)幾次，防止混凝土凝結(jié)堵塞管道。 第 29 頁(yè) （ 2）混凝土泵送作業(yè)，應(yīng)使混凝土不斷地輸出，且不產(chǎn)生 氣泡。 下部構(gòu)造混凝土泵送應(yīng)采取的措施： （ 1）在澆筑砼開始之前，先泵送一部分水泥砂漿，以潤(rùn)滑管道。保證焊縫質(zhì)量和定位尺寸準(zhǔn)確。 鋼筋：蓋梁鋼筋先在加工棚加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。貝雷架上鋪工字鋼 I10，間距 40cm， I10 上鋪底模。鋼筋在加工棚內(nèi)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，砼一次澆筑到位。 U 型臺(tái)、 肋板式臺(tái) 墩臺(tái)身 模板采用大面積組合鋼模，單塊面積為 ，模板間用對(duì)拉螺栓緊固，同時(shí)放置內(nèi)撐，以保證斷面尺寸。 五、下部構(gòu)造施工 柱式墩 施工時(shí)，先平整場(chǎng)地，回填系梁和承臺(tái)基坑并分層夯實(shí)。模板 采用外撐內(nèi) 拉 的 方式固定。 U 型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ) 基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)高程后，檢測(cè) 基底承載力及地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符，如若不符就要與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系再做處理 。 同時(shí)對(duì)樁頭進(jìn)行鑿毛處理，施工放樣，綁鋼筋，裝模澆注砼。 詳見《第五部分、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施之 五 》。 混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)過程作詳細(xì) 記錄，并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。 混凝土在冬季和炎熱季節(jié)拆模后，若天氣產(chǎn)生驟然變化時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋兀ê荆└魺幔ㄏ募荆┐胧?，防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。 混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施 ，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。 混凝土養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)： 混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料 薄膜 等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。模板應(yīng)編號(hào)清除，堆放有序 ，避免移運(yùn)和存放過程中受損變形。 模板安裝與加固中的拉筋應(yīng)采用 塑 料套管予以保護(hù)，砼拆模后將拉筋抽出，殘留的空洞用砂漿填塞封閉，并及時(shí)用濕抹布擦去孔洞周圍殘留的砂漿，保持砂漿與砼顏色一致。 橋梁模板使用注意事項(xiàng)： 第 27 頁(yè) 模板應(yīng)采用拼裝式整體鋼模 ， 鋼板厚度不小于 6mm，并應(yīng)保證模板的局部和整體的強(qiáng)度與剛度。 e、預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼梁的水泥用量不宜大于 500kg/m3，水泥和混合料的總量不超過550600kg/m3，粉煤灰摻量不宜超過膠結(jié)料質(zhì)量的 30%，沸石粉不宜超過 10%，硅粉不宜超過 8%10%，各種混合料的摻用種類及數(shù)量，必須通過試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后確定。 c、粗骨料除進(jìn)行壓碎指標(biāo)試驗(yàn)外，對(duì)碎石尚進(jìn)行巖石立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其結(jié)果不應(yīng)小于要求配制的砼抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 R 的 倍。 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼的配比設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)： a、預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼強(qiáng)度為 C50 砼，應(yīng)選擇強(qiáng)度等級(jí)不低于 級(jí)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 f、泵送砼的水泥用量不宜小于 300kg/m3。 d、泵送砼應(yīng)摻用泵送劑或減水劑，并可適量摻用粉煤灰或其他活性摻和料。 b、橋墩高度小于 20m 時(shí) ，泵送砼所用骨料的最大粒徑對(duì)碎石不宜大于管徑的 1/3，粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配，且針片狀顆料含量不宜大于 10%。 用推土機(jī)將場(chǎng)地平整，搞好施工用水、用電供應(yīng)。 三 、施工準(zhǔn)備 進(jìn)場(chǎng)后，施工技術(shù)人員認(rèn)真全面熟悉圖紙 、技術(shù)規(guī)范等技術(shù)文件，詳細(xì)做好各分 第 26 頁(yè) 項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 三座人行天橋的施工時(shí)間根據(jù)所處路段路基的施工進(jìn)度而定，所處路段路基基本成形后開始人行天橋的施工。 施工工期： 2021 年 9 月 30 日 — 2021 年 6 月 1 日，工期 570 天。 K13+600 人行天橋 : 橋?qū)?，橋梁全長(zhǎng) , 與主線交角為 90176。 K11+770 人行天橋 : 橋?qū)?，橋長(zhǎng) , 與主線交角為 90176。 K10+650 人行天 橋 : 橋?qū)?，橋 長(zhǎng) , 與主線交角為 90176。 K13+207 斑竹園河 大橋：橋長(zhǎng) 342m, 上部構(gòu)造： 3 30+2（ 4 30） m 預(yù)應(yīng)力連續(xù) T 梁；下部構(gòu)造：柱式墩配樁基、 U 型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋樁基根據(jù)具體的地質(zhì)條件分為端承樁和摩擦樁。 橋梁上部結(jié)構(gòu)為： 預(yù)制 T 梁、現(xiàn)澆箱梁 、斜腿剛構(gòu) ；下部結(jié)構(gòu)：柱式墩配樁基、肋板式臺(tái)配樁基 、 U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ) 。 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、材料合理安放，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔，必要時(shí)設(shè)安全標(biāo)志。 三 、注意事項(xiàng) 所有砼采用機(jī)械 集中 拌和，所有砂 漿采用砂漿攪拌機(jī)攪拌，配比用重量法計(jì)量。 （四） 、臺(tái)背填土 臺(tái)背回填處理的范圍為每側(cè)不小于 2 倍孔徑長(zhǎng)度。 H、洞口鋪砌勾縫采用 M10 砂漿勾平縫，錐坡采用勾凸縫工藝，勾縫深度不小于 2cm。 G、較大的石塊應(yīng)用于下層，安砌時(shí)應(yīng)選取形狀有尺寸較為合適的石塊，尖銳突出部分應(yīng)清除。 F、砌筑上層石塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。 E、在進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑時(shí)，片石應(yīng)分層砌筑，宜以 2~3 層砌塊組成一個(gè)工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平，各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通。 D、采用漿砌片石進(jìn)行河床鋪砌時(shí)，石塊應(yīng)相互咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度 40mm~70mm。 B、先在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層，含泥量不超過 5%，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨筑。 （三）、 洞口 和洞 內(nèi) 鋪砌 通涵 的洞口 墻身及基礎(chǔ)以及洞口及洞內(nèi) 鋪砌 均為 漿砌片石，在基底平面平整夯實(shí)及錐坡填土夯實(shí)后即可施工。蓋板采用汽車運(yùn)輸，吊車上車、卸車，嚴(yán) 禁用自卸車自卸，以免損傷蓋板。 （ 4）安裝蓋板 預(yù)制蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%，且已超過 7 天的養(yǎng)護(hù)期，即可進(jìn)行吊裝施工。 采用平板式振搗器振搗，預(yù)制構(gòu)件成品表面應(yīng)清潔平整，無蜂窩、麻面、離析、坑洞，且無露筋現(xiàn)象，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以后，才允許脫底模。 D、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 5d（ d 為鋼筋直徑），單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 10d。 B、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊縫。對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直，鋼筋表面應(yīng)保持潔凈和不生銹。材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)存放在倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，不得直接堆放在地面上，必須用方木或其它方法墊起，工地臨時(shí)保管鋼筋時(shí)，應(yīng)選擇地勢(shì)高，地面干燥的場(chǎng)所，根據(jù)天氣情況，在雨雪天氣必要時(shí)加蓋棚布。 （ 2）、鋼筋的加工與綁扎 第 23 頁(yè) 通涵蓋板 鋼筋 集中 在鋼筋加工車間加工好后運(yùn)至 預(yù)制 現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。 （ 4）、沉降縫的設(shè)置 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙每隔 4m~6m 設(shè)置一道與通 涵 墻身垂直的沉降縫，縫寬 2cm，縫內(nèi)用瀝青 麻絮 填塞。砼的各種組合材料做到攪拌均勻充分、顏色一至，每盤砼最短連續(xù)攪拌時(shí)間不小于 2min。當(dāng)砼澆注至距頂板 30cm 處時(shí)，應(yīng)從一端開始澆注頂板砼一次澆 至設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)注意側(cè)墻頂處砼的初凝時(shí)間。 采用插入式振搗器振搗，其移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 5cm~10cm 的距離，插入下層砼 5cm~10cm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑，砼澆注前應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度。 砼強(qiáng)度達(dá)到 以上方能拆除模板。 第 22 頁(yè) 涵 身施工 （ 1）、支架 涵身 支架采用 鋼管 支架進(jìn)行搭設(shè)，縱向步距為 米 ，層間 距為 。 模板 采用外撐內(nèi) 拉 的 方式固定。在已施工完成的 砂礫 墊層上精確定出通 涵 的中心線和模板線，底板模板采用 平板 鋼模 。碾壓時(shí)使砂礫達(dá)到最佳含水量。 （二）、 通涵 的施工 施工工藝流程： 基礎(chǔ)開挖 → 基底處理、砂礫墊層 → 立 底模 、底板鋼筋制安 → 澆注 底 板 砼 → 支立 墻身 模 板→ 澆注墻身砼 → 預(yù)制、安裝鋼筋砼蓋板 → 洞口、涵身 漿砌片石 砂墊層的施工： 用于墊層施工的砂礫采用 24cm 的砂礫 ，不得含有有機(jī)質(zhì)、泥塊和其它有害物質(zhì)，含泥量不超過 5%。 如有軟基， 在路基范圍內(nèi)劃出 箱涵 地基軟基處理的施工范圍， 在基底進(jìn)行軟基處理。 在 通涵 的施工范圍測(cè)量原地面標(biāo)高與 通涵 設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行核對(duì)并與周圍環(huán)境進(jìn)行比較，如不符，報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后即可進(jìn)行 通涵 的施工。 二 、 鋼筋砼蓋板 通涵 的施工方案 蓋板通涵均采用 C25 鋼筋砼整體式基礎(chǔ)， C30 砼涵身，涵內(nèi)鋪砌及洞口采用 漿砌片石，蓋板采用 C30 鋼筋砼預(yù)制蓋板。 所有砼采用在拌和站集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。 第四節(jié) 蓋板 通涵 工程 本合同段 通涵 工程主要有 蓋板 涵、 蓋板 通道，其工程數(shù)量為： 。 截水溝必須在原地面開挖修筑，其鋪砌應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)的開挖面上。用監(jiān)理工程師認(rèn)可的工具進(jìn)行勾縫，要求平整密實(shí)、直順圓暢，不得有裂縫、空縫現(xiàn)象，其質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)或《技術(shù)規(guī)范》要求。 砌體砂漿配比采用重量法控制，座漿均勻飽滿，勾縫前認(rèn)真清理縫槽，并用水沖洗 、濕潤(rùn)。 （三） 排水工程 排水工程主要有排水溝、 邊溝、 急流槽。三維網(wǎng)噴播綠化防護(hù)的主 要施工工序?yàn)椋浩秸吰?— 鋪設(shè)并固定三維網(wǎng) — 培土 — 液壓噴播草籽 — 養(yǎng)護(hù)。 （二） 噴播 植草 第 20 頁(yè) 根據(jù)環(huán)保要求， 在路基邊坡及 取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)種植灌木，鋪植草皮 ，草種宜采用當(dāng)?shù)夭莘N 。 切方段防護(hù)應(yīng)與 路基土方同時(shí)進(jìn)行，一段切方或一級(jí)切方完成