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久長(zhǎng)大橋施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-03-01 17:51本頁(yè)面
  

【正文】 埋設(shè)散熱孔, 29 循環(huán)水散熱, 利用循環(huán)水進(jìn)行混凝土養(yǎng)生,增加混凝土表面環(huán)境的含水率,增強(qiáng)。 加強(qiáng)對(duì)混凝土內(nèi)溫和環(huán)境溫度觀測(cè),及時(shí)反饋溫度信息,采取增加環(huán)境溫度的措施,確保混凝土的內(nèi)外溫差保持在規(guī)范要求 25℃之內(nèi),防止結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。 對(duì)環(huán)境溫度情況和原材料溫度進(jìn)行調(diào)查,分析確定混凝土入模時(shí)溫度。 (二)施工方案 針對(duì) 經(jīng)驗(yàn)不足,聘請(qǐng)了混凝土施工專家進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)授課,講解混凝土冬季施工的有關(guān)技術(shù)要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)制定施工方案和施工措施。 5.混凝土養(yǎng)護(hù)和散熱 混凝土外露部分采取覆蓋掩護(hù),保持溫度和濕度,根據(jù)環(huán)境溫度的情況可以 用 溫水進(jìn)行表面養(yǎng)生。墩身施工速度較快,由于混凝土拆模不利于保溫,采取平臺(tái)外延長(zhǎng)圍裙的辦法進(jìn)行保溫,其長(zhǎng)度為保證混凝土外露后其內(nèi)溫與最低環(huán)境溫度之差小于 25℃。但入模溫度不能 高于 15℃,否則會(huì)增加混凝土的內(nèi)溫,給保溫工作帶來(lái)負(fù)擔(dān)。 2.材料加熱 購(gòu)置蒸汽鍋爐,對(duì)混凝土施工用水加熱。 28 四 、混凝土冬季施工措施 根據(jù)全橋總工期的安排,冬期必須對(duì)橋墩和 T 梁進(jìn)行施工才能確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成久長(zhǎng) 大橋 的建設(shè)。根據(jù)環(huán)境的溫度變化情況制定混凝土養(yǎng)生措施如下: ( 1)環(huán)境溫度在 5℃ 以上時(shí),混凝土灌注完,混凝土表面用彩條布覆蓋并每日對(duì) 混凝土 表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),時(shí)刻保持 混凝土 表面處于濕潤(rùn)狀態(tài),待同等條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件其抗壓強(qiáng)度達(dá)到能滿足 T梁張拉時(shí),還需灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù) 5d,始終保持混凝土表面潤(rùn)濕。 ( 4)混凝土應(yīng)進(jìn)行分層澆注,每層厚度宜控制在 30cm 左右,接 縫、預(yù)埋件、鋼筋密集處,加強(qiáng)振動(dòng)。 ( 2)混凝土從拌合樓 料 處至入模時(shí)間不得大于 40 分鐘(冬季混凝土施工另行規(guī)定), 發(fā)現(xiàn)混凝土入模前水化熱過(guò)大時(shí),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。梁部混凝土底板坍落度控制在 90~ 100mm,腹板混 凝土坍落度控制在 110~ 120 mm,頂部混凝土坍落度控制在 80~ 100mm。攪拌時(shí)間,梁部混凝土 45 秒。 (二)混凝土配合比 試驗(yàn)室根據(jù)工程實(shí)際用的水泥、砂、石、水和外加劑進(jìn)行配合比及強(qiáng)度試驗(yàn),確定 C50混凝土的理論配合比為: 1::::, 混凝土坍落度為 90~ 120mm。 石子:采用碎石 5~ 連續(xù)級(jí)配,碎石中細(xì)粉含量≯ 1%,其他技術(shù)指標(biāo)符合JTJ0412021《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求 。 砂子:采用本合 指定 石料場(chǎng)生產(chǎn)山砂,砂中含泥量控制在 3%左右 。杜絕了混凝土的色差、冷縫、蜂窩、麻 面,達(dá)到了混凝土外觀光潔、顏色一致、內(nèi)實(shí)外美的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是每段的最后二層混凝土要減少拌合用水量,以加速混凝土凝固,提高早期強(qiáng)度與模板使用周轉(zhuǎn)率。因此試驗(yàn)控制工作風(fēng)險(xiǎn)較大。 (三)相關(guān)說(shuō)明 1. 對(duì)施 工混凝土進(jìn)行以上控制,雖降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,加快了施工進(jìn)度。 ( 2)外加劑選用 HE2 緩凝高效減水劑和 UZF2B 早強(qiáng)高效減水劑 , 經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)性能指標(biāo)合格 。 (二)優(yōu)化設(shè)計(jì)配合比,找出 影響混凝土功能的相關(guān)因素,確定混凝土施工配合比。 二、墩柱混凝土施工 (一)施工要求 1.根據(jù)工程情況,為 保證 施工進(jìn)度和便于施工人員操作,要求墩身 混凝土澆筑 實(shí)現(xiàn)混凝土流態(tài)化施工, 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,泵送高度在 20米以內(nèi), 混凝土坍落度控制在 80~ 160mm 之間。 26 利用全 站 儀在已澆筑混凝土的蓋梁頂面放樣支座墊石的平面位置,為了保證 T梁安裝的穩(wěn)定性和頂面的平整度,一個(gè)蓋梁上支座墊石的高程位置通過(guò)水準(zhǔn)測(cè)量后統(tǒng)一牽線控制,統(tǒng)一進(jìn)行施工。直至墩柱施工完畢。因此,可以利用橋位縱橫軸線作為平面坐標(biāo)定出墩柱四個(gè)角點(diǎn)位置,然后立模。 2.墩身施工測(cè)量 橋 墩的線形控制是很重要的。由于各孔樁開(kāi)挖先后順序不同,對(duì)于各個(gè)孔的第一板護(hù)壁混凝土利用極坐標(biāo)法檢查護(hù)壁模板,而后在孔口適當(dāng)位置定出樁基護(hù)樁,定護(hù)樁與定孔位方法相同。 二、施工過(guò)程測(cè)量控制 樁孔定位測(cè)量 由于大橋 10個(gè)墩均屬于 圓柱 樁基礎(chǔ),盡管樁孔定位及孔護(hù)樁測(cè)設(shè)無(wú)較高的技術(shù),但測(cè)量 過(guò)程較為繁瑣,稍不注意就有可能出錯(cuò)。在現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)控制點(diǎn)坐標(biāo),利用卡西歐 4500P 或 4800P 計(jì)算器編制的程序現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算,方向均按坐標(biāo)方位角對(duì)點(diǎn)和放樣。 ( 3)墩臺(tái)線路中心放樣坐標(biāo)計(jì)算。 2″,測(cè)距精度177。 ( 2)施測(cè)采用儀器及要求精度 本 橋 復(fù)測(cè)選用三等導(dǎo)線,測(cè)角精度為 ″,邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為 1/10000。 第十 一 節(jié) 測(cè) 量 控 制 為了 保證測(cè)量放樣的及時(shí)與準(zhǔn)確,項(xiàng)目部成立了專業(yè)測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé) 久長(zhǎng) 大橋 的測(cè)量工作, 25 測(cè)量隊(duì)成員由具有多年負(fù)責(zé)橋梁測(cè)量工作的專業(yè)技術(shù)人員組成,每一部位測(cè)量必須經(jīng)過(guò)先測(cè)量,后復(fù)核的工序,確保橋梁每一部位的精度。 錐坡施工:先用人工將超壓的松土刨除、夯實(shí)后再按照漿砌片石的方 法進(jìn)行砌筑施工。 四、橋頭搭板、錐坡施工 搭板施工:橋頭搭板施工前應(yīng)檢測(cè)后臺(tái)填料及壓實(shí)情況,符合標(biāo)準(zhǔn)(壓實(shí)度達(dá) 95%)后進(jìn)行放樣,按照設(shè)計(jì)綁扎鋼筋,按分層澆筑 混凝土 的施工方法進(jìn)行 混凝土 的澆筑和養(yǎng)護(hù)。伸縮縫材料選購(gòu)須有出廠合格證和技術(shù)資料。瀝青混凝土的鋪裝在橋面混凝土施工完成后進(jìn)行,鋪裝前橋面保持清潔、粗糙、干凈,灑布粘層瀝青,石油瀝青的灑布用量為 ~ ,再進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝、碾壓等工序。優(yōu)化 混凝土 配合比設(shè)計(jì),控制 混凝土 落度,加強(qiáng) 混凝土 振搗,并且注意在 T 梁預(yù)制時(shí)將防撞墻的鋼筋預(yù)埋在 T梁翼板中,防撞護(hù)欄施工應(yīng)注意模板支護(hù),采用穿墻螺栓與模內(nèi)放置鋼管頂撐相組合的方式進(jìn)行,穿墻模板拉桿設(shè)置低于橋 面標(biāo)高,確保 混凝土 面平滑,墻體順暢。 OVM15A OVM15A9型錨具采用 YCW250B 型千斤頂 。鋼絞線的供貨廠家必須取得 ISO9002 質(zhì)量體系論證書(shū),產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)有。在 20℃常溫下,初始應(yīng)力相當(dāng)于最大應(yīng)力的 70%時(shí), 1000h 應(yīng)力松馳率不大于 %,伸長(zhǎng)率不小于 24 。 ● 鋼束引伸量值是設(shè)初始張拉力為控制張拉力 的 10%計(jì)算所得,鋼束張拉時(shí),注意張拉力引伸量的控制。其水灰比為 ~ 。 ● 預(yù)應(yīng)力筋張拉步驟: 0→初應(yīng)力→錨下張拉控制應(yīng)力 σ con(持荷 2min)→錨固 ● 預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,應(yīng)及時(shí)對(duì)管道進(jìn)行真空輔助壓漿 。鋼束為兩端張拉,每次張拉 一股 。 結(jié)構(gòu)連續(xù)的張拉: ● 結(jié)構(gòu)連續(xù)的波紋管形狀為扁管,預(yù)埋在預(yù)制 T 梁內(nèi),施工時(shí)一定要保證位置準(zhǔn)確。其操作順序?yàn)椋寒?dāng)一聯(lián) T梁安裝就位后,即焊接梁端及橋面接頭鋼筋,安裝永久支座,澆梁端接頭 混凝土 ,再澆橋面 混凝土 ,達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后,穿接頭連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼束,按設(shè)計(jì)順序張拉連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼束,最后解除臨時(shí)支座,完成一聯(lián) T 梁的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換。 ● 吊梁吊帶的安全系數(shù)不小于 2,各種機(jī)具設(shè)備與荷載相適應(yīng),不能超載使用。 C、運(yùn)梁及架梁的安全保障措施: ● 架梁施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一指揮,在吊裝過(guò)程中,除現(xiàn)場(chǎng)指揮人員外,任何人不得指揮操作。 ● 運(yùn)輸過(guò)程中 ,支點(diǎn)要保持平衡,避免兩點(diǎn)對(duì)角支撐,產(chǎn)生扭矩,造成角部開(kāi)裂。 23 ● 制定切實(shí)可行的安全措施和操作規(guī)程,由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專人統(tǒng)一指揮。 ● 架橋機(jī)拼裝完成后,必須對(duì)架橋機(jī)的吊具、電路等進(jìn)行仔細(xì)的檢查。 ● 必須在線路封鎖并停電降網(wǎng),經(jīng)成都鐵路局貴陽(yáng)工務(wù)段、 貴陽(yáng)供電段 認(rèn)可后,架橋機(jī)方可 跨過(guò)鐵路進(jìn)行架橋工作。 ● 施工封鎖由成都鐵路局貴陽(yáng)工務(wù)段 到車站 辦理相關(guān)手續(xù)并請(qǐng)點(diǎn)封鎖,設(shè)置好停車信號(hào)防護(hù), 每日封鎖完畢 與相關(guān)單位會(huì)簽 并確認(rèn)無(wú)安全隱患后到車站銷點(diǎn) 開(kāi)通線路。 B、施工注意事項(xiàng): ● 正式 架設(shè)第五跨 T 梁 前 , 應(yīng)提前三天 以配合通知書(shū)的形式向 相關(guān) 單 位 提出配合要求,并向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。 ● 架橋機(jī)縱移:架橋機(jī)縱移同架橋機(jī)安裝,此處不再敘述。 ● 濕接縫(鉸縫) 施工 :一孔梁體安裝完畢后, 焊接相鄰兩主梁間的橫隔板鋼筋,使半幅一跨主梁形成整體,安裝橫隔板連接處模板,澆筑混凝土。 ● 梁體安裝:梁體運(yùn)送到架橋機(jī)位置,前起吊小車將梁體前端吊起,梁體尾部依然放在運(yùn)梁平車上,前起吊小車向前移動(dòng),將梁體拖出。在梁體兩端支承線位置處設(shè)置支撐系統(tǒng),防止梁體在移動(dòng)過(guò)程中傾覆,梁體運(yùn)輸應(yīng)平穩(wěn)、緩慢的進(jìn)行。在橋頭引道路基上拼裝架橋機(jī),后搖滾臺(tái)車前進(jìn)至主導(dǎo)梁中間,將前、后起吊小車后移主導(dǎo)梁尾部作為配重;然后,開(kāi) 動(dòng)前后搖滾臺(tái)車,主導(dǎo)梁前進(jìn)至前墩位置處;后支腿頂起主導(dǎo)梁,前后搖滾臺(tái)車前移至相應(yīng)位置,收起后支腿架橋機(jī)主導(dǎo)梁前進(jìn)至架梁位置,架橋機(jī)就位。 安裝程序 ● 安裝支座 : 梁體設(shè)伸縮縫端安裝橡膠滑板支座,梁體連續(xù)端安裝臨時(shí)支座,臨時(shí)支座用硬質(zhì)不易變形的材料制成,臨時(shí)支座安裝時(shí)應(yīng) 保持 穩(wěn)定 , 頂面保持水平,確保主梁安裝時(shí)的 縱向 鉛直度和穩(wěn)定性。 放線和控制位置 ● 在墩臺(tái)面上放出每孔梁的縱向中心線、支座十字中 心線、梁端位置橫線及支座底部輪廓線,在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣點(diǎn)。 ● 對(duì)所有的移梁設(shè)備進(jìn)行登記、清點(diǎn)、檢查其是否完好。 (7)T 梁的 架設(shè)安裝 采用桁架式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè) T 梁時(shí),架橋機(jī)重量必須落在 T型梁的腹板上,盡量使架橋機(jī)傳力點(diǎn)靠近橋墩位置 A、桁架式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)安裝 T 梁施工順序及方法: 準(zhǔn)備工作 ● 成立架梁小組,由豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任總指揮。主梁封錨混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 100%后方可運(yùn)輸存放,預(yù)制 T梁吊運(yùn)按兜托梁底起吊法考慮,不設(shè)吊環(huán)。 壓漿關(guān)閉漿口后,應(yīng)保持不下于 的一個(gè)穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期不少 于 2min。管道應(yīng)充滿水泥漿,水泥漿的水灰比不大于 ,砂漿內(nèi)不得摻入氯鹽,壓漿的壓力不小于 ~ ,當(dāng)壓漿達(dá)到最大壓力后,應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間,且另一端已飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出 與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止,然后立即封孔,以保證孔內(nèi)水泥漿不流失。張拉結(jié)束后,嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼束,應(yīng)及時(shí)采用40 號(hào)水泥砂漿進(jìn)行孔道灌漿。實(shí)際伸長(zhǎng)值和理論伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值和理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在177。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉應(yīng)采用以應(yīng)力控制、伸長(zhǎng)量校核的雙控措施,其張拉程序?yàn)椋?0→ 10%控制應(yīng)力(初應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)記)→控制應(yīng)力(持荷 2 分鐘,測(cè)延伸量)→錨固。 預(yù)應(yīng)力束 實(shí)施整束張拉,張拉時(shí)同一斷面的斷絲率不大于 1%,在任何情況下不允許鋼絞線整根斷絲。張拉設(shè)備標(biāo)定的時(shí)間根據(jù)規(guī)范規(guī)定的使用期限進(jìn)行確定;對(duì)操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。在張拉前張拉機(jī)具應(yīng)在有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)計(jì)量單位進(jìn)行 儀器儀表的標(biāo)定,為張拉提供依據(jù)。 注意事項(xiàng): a、澆筑前對(duì)所有的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及 混凝土 的拌和、輸送、澆筑系統(tǒng)所需機(jī)具設(shè)備作全面檢查,符合要求后方可進(jìn)行施工; b、施工中及時(shí)檢查鋼筋、模板、預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理; c、在 混凝土 未達(dá)到該區(qū)域時(shí)禁止開(kāi)振動(dòng)器,避免空振導(dǎo)致模板變形; d、澆筑時(shí)除制作規(guī)定數(shù)量的試件外,還應(yīng)制作張拉等工序的試件,作為該工序的實(shí)施依據(jù)。澆筑到頂后,及時(shí)整平,抹面收漿。 T 梁一次澆筑成型。經(jīng)試驗(yàn)確定摻入一定數(shù)量的高效減水劑。 特別注意波紋管定位完畢后,用略小于波紋管內(nèi)徑的硬質(zhì)塑料管傳入金屬波紋管內(nèi)部,塑料管從一端傳入另一端傳出,保證主梁在澆筑混凝土中波紋管的孔道 保持 不變形,梁端錨下墊板及螺旋筋應(yīng)牢固地固定在梁端模板上。鋼筋骨架的制作和安裝按規(guī)范和設(shè)計(jì)圖進(jìn)行,鋼筋棚內(nèi)預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)裝配成型。在安裝過(guò)程中,及時(shí)對(duì)各部分的模板進(jìn)行安裝精度控制,安裝完畢后進(jìn)行全面檢查,若超出容許偏差,及時(shí)糾正。模板的安裝和拆除采用龍門吊上的副鉤,裝拆時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng): 模 板的完好狀態(tài),認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作; ,嚴(yán)禁從吊機(jī)上將模板懸空拋落;,要對(duì)板面認(rèn)真進(jìn)行除銹工作。預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座均采用 C30混凝土 澆筑,并在兩端頭張拉范圍內(nèi)作加大處理。 五、 檢查標(biāo)準(zhǔn) 基坑、 混凝土 基礎(chǔ)、臺(tái)身等項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表 基坑開(kāi)挖檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查內(nèi)容 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法、頻率 1 平面軸線位置( mm) +25 經(jīng)緯儀測(cè)量縱、橫各 2 點(diǎn) 2 底面高程 ( mm) 土 +50、石 +50, 200 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 5~ 8點(diǎn) 3 基坑尺寸( mm) 不小于圖 紙尺寸 用尺量 4 地基承載力( Kpa) 不小于圖紙要求 用觸探儀 混凝土基礎(chǔ)檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土強(qiáng)度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/12021附錄 F檢查 2 平面尺寸( mm) +50 用尺 丈 量長(zhǎng)、寬各 3處 3 基礎(chǔ)底面高程( mm) 土質(zhì) +50 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 58 點(diǎn) 石質(zhì) +50, 200 4 基礎(chǔ)頂面高程 (mm) +30 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 58 點(diǎn) 5 軸線偏差( mm) 25 用經(jīng)緯儀檢查縱、橫向各 2 處 19 臺(tái)身檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢 查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土強(qiáng)度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/12021 附錄 F檢查 2 斷面尺寸( mm)
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