【正文】 。 7．預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件模板的拆除，側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 5．腳手板擱置必須牢固平整，不得有空頭板，以防踏空墜落。高處拆下的模板及支撐應(yīng)用垂直升降設(shè)備運(yùn)至地面，不得亂拋亂扔。拆模必須拆除干凈徹底，不得保留有懸空模板。在拆除樓板模板時(shí)，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時(shí)，更要注意，防止模板突然全部掉落傷人。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 28 2．模板支撐拆除前，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行。 247。 1956＝ 107N/㎜ 2＜ f＝ 210N/㎜ 2 立桿穩(wěn)定性滿足要求。 ⑴、支架立桿的計(jì)算長度 L0，按公式 L0＝ h＋ 2a 計(jì)算； h：支架立桿步距，取 ； a：支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度，根據(jù)設(shè)計(jì)圖計(jì)算得 ； L0＝ h＋ 2a＝ ＋ 2 ＝ ⑵、長細(xì)比λ，按公式γ＝ L0/i計(jì)算； λ＝ L0/i＝ 2021/＝ ⑶、每根立桿承受的荷載 ,當(dāng)不組合風(fēng)荷載時(shí)，按公式 N/φ A≤ f 計(jì)算； φ構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)，根據(jù)長細(xì)比λ值，查表取 ； A－－計(jì)算單元立桿的截面積，取 A=4A1=1956㎜ 2； 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 27 N 梁 /φ A ＝ 87560247。 部門：綜合辦 負(fù)責(zé)人：向蘋 應(yīng)急救治（藥品、器具、設(shè)備）： 可供臨時(shí)處置的醫(yī)藥衛(wèi)生設(shè)備即氧氣呼吸機(jī)、清洗器具、急救箱、擔(dān)架等； 立即與就近醫(yī)院聯(lián)系，將受傷人員轉(zhuǎn)移救治。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 25 消防器材； 部門：機(jī)料科 負(fù)責(zé)人：陳迪文 應(yīng)急設(shè)備： 臨時(shí)發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣焊設(shè)備一套，噴射混凝土設(shè)備、有線電話、擔(dān)架； 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車； 指揮 車。 （ 11）事故調(diào)查組：事故調(diào)查組組長由公司（項(xiàng)目）主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，相關(guān)部門人員參加，主要保護(hù)事故現(xiàn)場、對現(xiàn)場的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存、調(diào)查了解事故發(fā)生的主 要原因及相關(guān)人員的責(zé)任、按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育，總結(jié)。與保險(xiǎn)單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。 主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，按應(yīng)急總指揮的部署，有效地組織應(yīng)急響應(yīng)物資資源到施工現(xiàn)場。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 24 （ 8）消防滅火組：消防滅火組由公安分處（現(xiàn)場派出所負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，項(xiàng)目相關(guān)部門人員參加，制定滅火方案，組織施工現(xiàn)場人員，進(jìn)行事故現(xiàn)場的滅火工作。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點(diǎn) ，及時(shí)向應(yīng)急總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持文件。 （ 5）現(xiàn)場搶救組；由項(xiàng)目副組長負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加，根據(jù)傷員情況，制定搶救方案，聯(lián)系就近醫(yī)療單位設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員會(huì)同項(xiàng)目搶救人員，進(jìn)行現(xiàn)場搶救處置工作。 （ 3）副組長： 協(xié)助組長組織應(yīng)急所需資源滿足現(xiàn)場應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 23 （ 2）組長接到險(xiǎn)情后，分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級別，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作，在現(xiàn)場設(shè)立指揮場所，相關(guān)人員到 位，組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。并且預(yù)備水泥、鋼筋、食品及簡易通風(fēng)設(shè)備。 搶救搶險(xiǎn)物資儲備 各施工隊(duì)配備預(yù)備擔(dān)架一付、急救醫(yī)藥箱一個(gè)。 搶救搶險(xiǎn)小分隊(duì) 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 22 成立由施工班組負(fù)責(zé)人及全體員工參加的“施工現(xiàn)場安全應(yīng)急搶救、搶險(xiǎn)小分隊(duì)”隨時(shí)聽從領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)配指揮，參加搶救搶險(xiǎn)工作。 九 、 模板工程 應(yīng)急預(yù)案 落實(shí)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，詳見安全生產(chǎn)保證措施。施工單位在安全技術(shù)交底前提交安全技術(shù)交底文件，進(jìn)行程序性審查。 6）、審核安全技術(shù)交底情況。 5）、審查應(yīng)急救援預(yù)案和安全防護(hù)措施費(fèi)用使用計(jì)劃。 （ 5）危險(xiǎn)物品作業(yè)。 （ 3）登高架設(shè)作業(yè)人員。建設(shè)工程涉及的特種紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 21 作業(yè)人員主要包括： （ 1）電工作業(yè)人員。 4）、審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書是否合法有效。對未取得安全生產(chǎn)考核合格證書的三類人員，不得從事相關(guān)崗位的工作。檢查工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員是否符合建設(shè)部《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》（建質(zhì)〔 2021〕 91 號）。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 20 審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括： （ 1）編制的地下管線和毗鄰建（構(gòu)）筑物保護(hù)措施方案是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求； （ 2）基坑支護(hù)與降水、土方開挖與邊坡防護(hù)、模板、起重吊裝、腳手架、拆除、爆破等分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求； （ 3）施工現(xiàn)場臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)或者安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求； （ 4）冬季、雨季等季節(jié)性施工方案的制定是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求； （ 5）施工總平面布置圖是否符合安全生產(chǎn)要求，辦公、宿舍、食堂、道路等臨時(shí)設(shè)施設(shè)置以及排水、防火措施是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。 八、檢查與審查 安全檢查 項(xiàng)目部施工現(xiàn)場采取每日巡檢，以及不定時(shí)檢查；施工班組每日班前由班組長負(fù)責(zé)對施工場地、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、人員情況等進(jìn)行 檢查。對于各項(xiàng)制度項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行到位，使之成為一個(gè)實(shí)質(zhì)有效有環(huán)保機(jī)構(gòu)。 （二）環(huán)境保護(hù) 在施工過程中為保證項(xiàng)目環(huán)保工作的順利進(jìn)行，我部制定系列環(huán)保制度與環(huán)保措施，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，并在各施工隊(duì)中設(shè)置專職環(huán)境保護(hù)檢查人員，形成了項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)。 建立材料收發(fā)管理制度，設(shè)立專門的倉庫管理員，易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類堆放，由專人負(fù)責(zé)，確保安全，倉庫、工具間的材料堆放整齊。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 18 木工房 嚴(yán)禁職工在作業(yè)區(qū)內(nèi)隨意吸煙。 封閉管理 預(yù)制場 施工現(xiàn)場設(shè)置進(jìn)出口大門，并在大門 口 設(shè)置門衛(wèi)值班室，有治安保衛(wèi)人員 24小時(shí)輪流值班，制定門衛(wèi)制度，嚴(yán)格執(zhí)行外來人員進(jìn)場登記制度，材料出門必須有項(xiàng)目部人員簽字的出門單，方可放行。 照明變壓器必須使用雙繞組型安全隔離變壓器，嚴(yán)禁使用自耦變壓器。 對配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行定期維修、檢查時(shí)，必須將其前一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 s。 使用于潮濕或有腐