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正文內(nèi)容

7標(biāo)盾構(gòu)換刀方案(參考版)

2025-03-01 10:13本頁(yè)面
  

【正文】 (見(jiàn)附錄 2) 29 9 附件 附件 1:刀具檢查表 刀具編號(hào) 刀刃編號(hào) 刀刃磨損測(cè)量值 刀刃能使用理論磨損值 是否更換 備注 1 1 3 2 2 4 3 5 7 4 6 8 5 9 11 6 10 12 7 13 14 8 15 16 9 17 18 10 19 20 11 21 22 12 23 24 13 25 26 14 27 28 15 29 30 16 31 33 17 32 34 18 35 37 19 36 38 30 附件 2:人員及物料進(jìn)艙情況表 名稱 數(shù)量 備注 帶壓作 人 業(yè)人員 刀具 工具 。 ( 26) 人員要有體檢表。 ( 24)工作平臺(tái)必須沒(méi)有油脂和油殘留。 ( 22)所有需要的平臺(tái)和負(fù)載運(yùn)送工具必須固定到防水墻和暗墻。 (20)施工前聯(lián)系好有專業(yè)治療設(shè)備的醫(yī)院。 ( 19)通向閘的逃生通道以及閘本身必須保持暢通,不得存放材料和工具。 ( 17)萬(wàn)一發(fā)生事故,如有可 能,人員必須垂直運(yùn)送到隧道外面。如必要,必須更換密封件。 (14) 加壓艙內(nèi)必須定期檢查電話和應(yīng)急電話系統(tǒng)的正常功能。 ( 12)電氣線路或機(jī)具發(fā)生故障時(shí),必須要電工處理,其他人員不得修理或排除故障。 ( 10)凡移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱,外殼要有可靠的保護(hù)接零,內(nèi)設(shè)一機(jī) 一閘一漏,箱內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)力、照明混用。 ( 8)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。 28 ( 5)電氣設(shè)備必須有司機(jī)專門負(fù)責(zé),總分配電箱均要有漏電保護(hù)裝置電箱做到防雨防水,門鎖齊全。 ( 3)建立定期安全學(xué)習(xí)制度,每周設(shè)安全學(xué)習(xí)日。 8 安全施工措施 ( 1)開(kāi)工之前組 織全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)較底,學(xué)習(xí)有關(guān) 安全制度和安全操作規(guī)程,開(kāi)倉(cāng)前必須進(jìn)行氣體檢測(cè)。 ( 1)嚴(yán)格按照分段式出土加壓法進(jìn)行施工,根據(jù)壓力表變化調(diào)整出土速度。帶壓換刀主要靠壓縮空氣對(duì)掌子面進(jìn)行支撐,隧道頂端的土體氣體的支撐效果比較差容易出現(xiàn)坍塌,此為產(chǎn)生沉降的主要原因。 6 換刀施工人員和機(jī)械設(shè)備配置 換刀作業(yè)期間安排三個(gè)班次,實(shí)行三班倒作業(yè)。通過(guò)壓力傳感器可以看到艙內(nèi)壓力變化,此時(shí)通過(guò)土艙內(nèi)排氣閥排出一部分氣體保持恒定的支撐壓力,重復(fù)以 上動(dòng)作至滿艙。 5 盾構(gòu)恢復(fù)掘進(jìn) 換刀作業(yè)結(jié)束后,待人員與機(jī)械撤出土艙。 ( 4)如有人出現(xiàn)不適癥狀,艙內(nèi)人員立即通知操閘人員。 ( 3)如艙內(nèi)氣壓出現(xiàn)不穩(wěn)或泄漏量超過(guò)預(yù)警值,人員立即退回人閘。 ( 2)如果土倉(cāng)內(nèi)著火,用噴淋系統(tǒng)滅火。 之后,必須立即啟動(dòng)以下應(yīng)對(duì)措施: ( 1) 急救、監(jiān)護(hù)患病人員 ( 2) 處理閘室(再加壓) 在換刀過(guò)程中的應(yīng)急措施 ( 1)如果發(fā)現(xiàn)土體有塌方現(xiàn)象人員必須立即返回人閘關(guān)閉閘門。與負(fù)責(zé)壓縮空氣問(wèn)題的醫(yī)生協(xié)調(diào)后,可將壓力迅速降至味大氣壓力出艙送往醫(yī)院搶救。 ( 3)閘操作人員必須確保立即通知當(dāng)值醫(yī)師,并負(fù)責(zé)讓受影響人員特別小心和緩26 慢出閘。應(yīng)保持當(dāng)前壓力水平,直至癥狀已經(jīng)消失。如果出現(xiàn)這樣的情況,在出閘前必須先咨詢當(dāng)值醫(yī)師協(xié)調(diào)下一步驟。再次緩慢加壓如果不適癥狀再次出現(xiàn),此時(shí)必須結(jié)束加壓讓不適人員出艙。各種應(yīng)急設(shè)備如高壓氧艙、 擔(dān)架 等應(yīng)處于準(zhǔn)備狀態(tài)。對(duì)工作人員要進(jìn)行全面體檢 ,體檢不合格的人員禁止入內(nèi)。 ( 14)若作業(yè)過(guò)程中 ,發(fā)生氣管爆裂、空壓機(jī)故障等問(wèn)題時(shí) ,首先要冷靜 ,想辦法穩(wěn)住氣壓 ,同時(shí)盡快通知作業(yè)人員進(jìn)入人閘以便及早減壓出來(lái)。當(dāng)艙內(nèi)人員發(fā)出轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤指令 時(shí)外部操作手才能啟動(dòng)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)。 ( 12)若換刀時(shí)刀具不慎掉入土艙內(nèi) ,而土艙內(nèi)泥碴較多很難定位刀具及打撈時(shí) ,則換刀人員進(jìn)艙作業(yè)時(shí)帶上鐵鍬和編織袋 ,將土艙內(nèi)的碴土裝袋即可。 帶壓換刀 施工注意事項(xiàng) ( 1)配置足夠數(shù)量的低壓空氣壓縮機(jī)以保證壓縮空氣的供給; ( 2)組織機(jī)構(gòu)上應(yīng)備有在訓(xùn)練有素的班組管轄下的手動(dòng)氣閘,以便能夠進(jìn)入切削倉(cāng)進(jìn)行修理作業(yè),包括更換刀具和人工排除意外的困難和障礙; ( 3)壓縮空氣下施工應(yīng)按現(xiàn)行法規(guī)和條例進(jìn)行,尤其是有關(guān)醫(yī)療保護(hù)和衛(wèi)生保健條例以及壓縮空氣中工作時(shí)間及減壓時(shí)間等方面的輔助與安全方面的法規(guī)。 ( 9)更換速度按實(shí)際情況定,必須以保證安裝質(zhì)量為前提。 ( 8)每換完一批刀具后,由值班機(jī)械工程師檢查一遍安裝質(zhì)量,并檢查是否有漏掉的或者沒(méi)有固定好的。 ( 7)同時(shí)操作手轉(zhuǎn)動(dòng)刀盤。 ( 5)將新的刀具按原來(lái)的位置安裝好,并將固定螺栓擰緊。 ( 3)用套筒及加力桿卸下固定螺栓,將拆下的螺栓及附件放入隨身攜帶的工具袋內(nèi),以防丟失。 24 ( 1)每次更換時(shí),工作人員先將刀具周圍的泥土清掉,保證留有一定的工作空間。這個(gè)指標(biāo)的確定和刀具耐磨層厚度有很大關(guān)系。 ( 3)刀具檢查過(guò)程中,應(yīng)對(duì)加壓的全過(guò)程壓力進(jìn)行記錄;刀具檢查的同時(shí),對(duì)每刀 具進(jìn)行編號(hào),記錄刀具的磨損量,并提供刀具檢查報(bào)告。 刀具檢查進(jìn)倉(cāng)后對(duì)刀具檢查的步驟如下: ( 1)刀具外觀檢查檢查刀盤上所有刀具螺栓是否有脫落現(xiàn)象;刀圈是否完好,有無(wú)斷裂及弦磨現(xiàn)象;刀體是否有漏油現(xiàn)象;擋圈是否斷裂或脫落,著擋圈脫落,還應(yīng)檢查刀圈是否發(fā)生移位。 ( 3) 多喝水。 出閘后帶壓作業(yè)人員必須遵照以下指令: ( 1) 避免繁重的體力工作。如果在緊急情況下需要進(jìn)行部分減壓,必須按指定的緊急措施操作。因?yàn)樵诰o急 情況下,急救人員任何時(shí)候可能通過(guò)前艙入閘。 ( 11) 閘操作人員現(xiàn)在必須停止紙帶記錄器,并在閘室日志和紙帶記錄器上的紙帶上記錄閘室操作過(guò)程(日期、時(shí)間、壓力、人數(shù)等。主艙內(nèi)加熱要求依照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。閘操作人員必須使用“ VENTILATION MAIN CHAMBER(主艙通風(fēng) )”流量計(jì),定期檢查閘的通風(fēng)設(shè)備。在這樣的環(huán)境下,“ VENTILATION MAIN CHAMBER(主艙通風(fēng) )” 流量計(jì)上的流量值必須符合國(guó)家規(guī)定。在閘室通風(fēng)之后,壓力不應(yīng)再次提高。 ( 6) 同時(shí),通過(guò)“ VENTILATION MAIN CHAMBER(主艙通風(fēng) )”球閥提供閘室通風(fēng)。 ( 4) 確保閘操作人員與閘內(nèi)人員的電話聯(lián)系。 ( 2) 打開(kāi)紙帶記錄器(閘操作員)。 ( 4) 定期起立和活動(dòng)四肢 做到以上幾點(diǎn)可以一定程度的改善氮?dú)獾闹脫Q減輕身體的不良反應(yīng)。 19 ( 2) 避免淺呼吸或 憋氣,此類動(dòng)作可能會(huì)導(dǎo)致身體受損。當(dāng)感覺(jué)熱時(shí)不要輕易減衣。減壓病的癥狀有:關(guān)節(jié)痛、肌肉痛;皮膚發(fā)癢和皮膚變色,出現(xiàn)大理石花紋狀;還有其他比較嚴(yán)重的減壓病癥狀,介于本次帶壓作業(yè)壓力為 3bar 以下,就不需要加以說(shuō)明了。各種癥狀可能會(huì)在減壓時(shí)表現(xiàn)出來(lái),也坑能會(huì)在幾個(gè)小時(shí)之后再表現(xiàn)出來(lái)。此外,細(xì)胞內(nèi)氣體的釋放會(huì)造成臨時(shí)性或永久性的組織損害。降壓太快會(huì)導(dǎo)致體液和組織產(chǎn)生氣泡(汽水瓶效應(yīng))。唯一不同點(diǎn)在于所使用的閥和顯示設(shè)備: “ VENTILATION PRECHAMBER(前艙通風(fēng))”閘門 “ BLEEDING PRECHAMBER(前艙放氣)”閘門 “ EXHAUST AIR PRECHAMBER(前艙排氣)” 流量計(jì) “ PRESSURE PRECHAMBER(前艙壓力)”壓力計(jì) 18 是開(kāi)啟隔 艙 門,人員、材料進(jìn)入主艙人員、材料進(jìn)入土 艙關(guān)閉隔艙門前艙與主艙壓力是否相等前 艙 加壓關(guān)閉前 艙 門人員、材料進(jìn)入前 艙確保準(zhǔn)備艙和主艙間的門關(guān)閉否 人員及材料后續(xù)入閘流程圖 出閘人體變化 溶解到血液和組織里的氣體必須在出閘過(guò)程中釋放出來(lái)。 主艙的加壓: P1﹥ P2﹥ P0 P0:大氣壓力 P1:支撐壓力 P2: P1 和 P2 之間不同的壓力 前艙主艙作業(yè)艙土艙 17 壓力補(bǔ)償之后,進(jìn)入土艙: P1﹥ P2 前艙主艙作業(yè)艙土艙 初始入閘始終通過(guò)主艙實(shí)現(xiàn),同時(shí),前艙始終保持不加壓。 設(shè)備檢查是否開(kāi)啟土倉(cāng)密封門進(jìn)入開(kāi)挖 艙主 艙 壓力是否與土倉(cāng)壓力相等 主艙加壓人員進(jìn)入主艙,關(guān)閉主艙門開(kāi)啟記錄設(shè)備 向土艙通風(fēng)10 min人員進(jìn)入土 艙流程圖 16 如圖所示: 原始位置: P1﹥ P0
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