【正文】 ，用支撐體系固定模板系統(tǒng)。支架在立柱上用抱箍，抱箍用 2 cm 厚 30 cm 高的鋼板卷曲而成。 E、 模板與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，模板不應(yīng)與腳手架進(jìn)行連接，避免引起模板變形。腳手架的搭設(shè)應(yīng)隨同施工進(jìn)度進(jìn)行搭設(shè)，頂部設(shè)有工作平臺，四周掛設(shè)安全網(wǎng)及護(hù)欄。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后，應(yīng)定時(shí)轉(zhuǎn)動芯管模，防止與混凝土粘結(jié)。 二、組織結(jié)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長及各工區(qū)負(fù)責(zé)人參加的“突發(fā)事件（事故）救援應(yīng)急預(yù)案”領(lǐng)導(dǎo)小組，其職責(zé)是組織指揮搶險(xiǎn)、紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 12 落實(shí)協(xié)調(diào)搶救具體工作。 （ 2） 模板專項(xiàng)方案的驗(yàn)收（即方案的審查與批準(zhǔn)） 模板專項(xiàng)施工方案是指導(dǎo)現(xiàn)場施工的依據(jù)，在模板分項(xiàng)施工前，必須認(rèn)紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 13 真審核施工方案的可靠性和工藝的合理性進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的審核。 （ 4） 現(xiàn)場 模板及 支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收 現(xiàn)場搭設(shè)完成后，項(xiàng)目部和 專業(yè) 監(jiān)理 工程師 應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 2．高處和臨邊洞口作業(yè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄，張安全網(wǎng)，如無可靠防護(hù)措施，必須佩帶安全帶，扣好帶扣。 6．支模時(shí)，操作人員不得站在支撐上，而應(yīng)設(shè)立人 行 板，以便操作人員站立。不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。 五芯電纜必須包含淡藍(lán)、綠 /黃二種顏色絕緣芯線。 開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于 30mA，額定漏電動作時(shí)間不應(yīng)大于 。 七、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 （一）文明施工 現(xiàn)場圍墻 施工現(xiàn)場采取封閉式施工，沿工地四周設(shè)置連續(xù)圍墻，采用 鋼管圍護(hù) ，尼龍網(wǎng)封閉。制定相關(guān)獎罰制度，對于施工范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)工作是否到位，項(xiàng)目部不定期地組織各專職環(huán)境保護(hù)人員對各施工地點(diǎn)抽查、檢驗(yàn)，對于環(huán)境保護(hù)工作做到位的施工隊(duì)伍，項(xiàng)目部給予適當(dāng)?shù)莫剟?lì)示以表彰，以茲其他施工隊(duì)伍校仿，對于環(huán)境保護(hù)工作沒有及時(shí)做到位的，項(xiàng)目部予以嚴(yán)厲處罰，及時(shí)遏止對于環(huán)境保護(hù)意識不重視的心理。 3）審查專職安全生產(chǎn)管理人員的安全生產(chǎn)考核合格證書屬于對應(yīng)于崗位的資格性證書，各自獨(dú)立，不能替代。 （ 4）爆破作業(yè)人員。建設(shè)工程施工前，負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明，并由雙方簽字確認(rèn)。 “ 模板 施工作業(yè)應(yīng)急預(yù)案 ” 搶救、搶險(xiǎn)小分隊(duì)組織網(wǎng) 絡(luò) 組長：金秀樂 副組長：金秀江 協(xié)調(diào)員：戴海鵬 后勤保障：謝選孝 成 嚴(yán) 任 張 趙 員 毫 成 月 立 ： 亮 雙 令 群 職責(zé)： （ 1）模板支架坍塌 等險(xiǎn)情后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。 （ 7）傷員營救組：由項(xiàng)目副組長負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加，根據(jù)傷員情況，制定傷員營救方案、進(jìn)行事故現(xiàn)場傷員的營救、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，聯(lián)系就近醫(yī)療單位進(jìn)行妥善的營救治療工作。慰問傷員及家屬。 247。 3．拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域，并派人監(jiān)護(hù)。 8．已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級的要求后，方可承受全部使用荷載；當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí)，必須經(jīng)過核算，加設(shè)臨時(shí)支撐。 4．拆摸時(shí)、臨時(shí)腳手架必須牢固，不得用拆下的模板作腳手板。 489＝ ㎜ 2＜ f＝ 210N/㎜ 2 立桿穩(wěn)定性滿足要求 十一、其他需要說明的內(nèi)容 1．拆除高度在 5m以上的模板時(shí)，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，防止上下在同一垂直面操作。 部門：橋梁工區(qū) 負(fù)責(zé)人：嚴(yán)毫亮 應(yīng)急隊(duì)伍（編制、培訓(xùn)）： 組織 20 人的應(yīng)急隊(duì)伍，并由綜合辦組織提前進(jìn)行培訓(xùn)。 （ 10）善后工作組；組長由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)；項(xiàng)目相關(guān)部門人員參加。組織本單位的相關(guān)管理人員對危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài) （ 4）危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評估組：由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，相關(guān)部門人員參加；評估施工現(xiàn)場以及生產(chǎn)過程的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)， 指導(dǎo)安全部門對安全措施落實(shí)和監(jiān)控、減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生、完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評估資料信息、為應(yīng)急響應(yīng)的評估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的依據(jù)；為應(yīng)急響應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)支援措施。真正做到“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)符合《生產(chǎn) 經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（ AQ/T 90022021），具有針對性和可操作性。特種作業(yè)人員無合法有效的特種作業(yè)操作資格證書不得上崗。 簽署檢查記錄，對存在問題的處置、提出整改意見 : 危險(xiǎn)性較大工程現(xiàn)場檢查記錄還包括以下內(nèi)容； 工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)（條文）執(zhí)行情況 專項(xiàng)施工方案安全措施貫徹情況 危險(xiǎn)部位安全警示標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施情況 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全措施落實(shí)情況 施工現(xiàn)場危險(xiǎn)品使用安全措施落實(shí)情況 機(jī)械設(shè)備定期檢查、維修、保養(yǎng)情況 作業(yè)人員個(gè)人防護(hù)用品佩戴情況 特種作業(yè)人員持證上崗情況 其它施工安全措施落實(shí)情況 安全審查 1）、審查編制的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。 材料堆放 建筑材料、構(gòu)件、料具嚴(yán)格按施工現(xiàn)場總平面布置圖合理堆放，并且要求堆放整齊，堆放高度安全，各種材料分門別類，懸掛統(tǒng)一制作的物資標(biāo)識牌。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 17 配電箱、開關(guān) 電源進(jìn)線端嚴(yán)禁采用插頭和插座做活動連接。 每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制 2 臺及 2臺以上用電設(shè)備（含插座）。在工作接地電阻值允許達(dá)到 10Ω的電力系統(tǒng)中，所有重復(fù)接地的等效電阻值不應(yīng)大于 10Ω。模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預(yù)留洞，應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。 4．安裝模板時(shí)操作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn)，并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，避免上下在同一垂直面工作。從而確保模板支撐系統(tǒng)的安全可靠。 （ 2）企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程必須親自對施工方案的技術(shù)可行性 和工藝合理性進(jìn)行審查并對方案的正確性負(fù)責(zé)。 五、危險(xiǎn)因素分析及對策措施 模板支撐系統(tǒng)倒塌的原因 模板 及 支撐系統(tǒng)出現(xiàn)倒塌的事故主要原因有： （ 1） 支撐系統(tǒng)的鋼管、扣件使用前未進(jìn)行檢測，存在使用不合格產(chǎn)品。 項(xiàng)目部專業(yè)技術(shù)工程師 編制模板工程新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)與推廣的施工技術(shù)方案，施工 技術(shù)交底和施工進(jìn)度計(jì)劃、施工資源計(jì)劃，負(fù)責(zé)編寫施工技術(shù)總結(jié)和對實(shí)施情況進(jìn)行分析，提出改進(jìn)意見。 小心進(jìn)行， 不 要將成品 混凝土損壞。 G、 模板及支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁隨地亂仍，應(yīng)及紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 9 時(shí)對模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。 B、 墩柱、蓋梁模板應(yīng)采用定型大塊鋼模，墩柱模板在設(shè)計(jì)時(shí)面板厚度 6mm，蓋梁模板面板厚度 10mm，肋板設(shè)計(jì)應(yīng)使模板具有一定的剛度，起吊和灌注時(shí)不易產(chǎn)生變形，面板的變形量最大不應(yīng)超過 。 首先 用全站儀 在 承臺或系梁面測出立柱位置，在立柱鋼筋底部用鋼筋 定位立柱模板 。 模板安裝 （ 1） 承臺及系梁 模板 承臺及系梁 模板的安裝應(yīng)遵循施工技術(shù)方案的規(guī)定。 、拱架和支架的設(shè)計(jì)荷載及其組合，按照表 4021 的規(guī)定執(zhí)行；計(jì)算模塊、支架和拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性 時(shí)，應(yīng)考慮作用在其上的風(fēng)力；設(shè)于水中的支架，尚應(yīng)考慮水流壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。 （ 2