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正文內(nèi)容

7模板工程施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案-wenkub.com

2025-02-21 10:13 本頁(yè)面
   

【正文】 8.已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求后,方可承受全部使用荷載;當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí),必須經(jīng)過(guò)核算,加設(shè)臨時(shí)支撐。 4.拆摸時(shí)、臨時(shí)腳手架必須牢固,不得用拆下的模板作腳手板。 3.拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護(hù)。 489= ㎜ 2< f= 210N/㎜ 2 立桿穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求 十一、其他需要說(shuō)明的內(nèi)容 1.拆除高度在 5m以上的模板時(shí),應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿,防止上下在同一垂直面操作。 247。 部門(mén):橋梁工區(qū) 負(fù)責(zé)人:嚴(yán)毫亮 應(yīng)急隊(duì)伍(編制、培訓(xùn)): 組織 20 人的應(yīng)急隊(duì)伍,并由綜合辦組織提前進(jìn)行培訓(xùn)。慰問(wèn)傷員及家屬。 ( 10)善后工作組;組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé);項(xiàng)目相關(guān)部門(mén)人員參加。 ( 7)傷員營(yíng)救組:由項(xiàng)目副組長(zhǎng)負(fù)責(zé),相關(guān)部門(mén)人員參加,根據(jù)傷員情況,制定傷員營(yíng)救方案、進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)傷員的營(yíng)救、轉(zhuǎn)運(yùn)等工作,聯(lián)系就近醫(yī)療單位進(jìn)行妥善的營(yíng)救治療工作。組織本單位的相關(guān)管理人員對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài) ( 4)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組:由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé),相關(guān)部門(mén)人員參加;評(píng)估施工現(xiàn)場(chǎng)以及生產(chǎn)過(guò)程的危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn), 指導(dǎo)安全部門(mén)對(duì)安全措施落實(shí)和監(jiān)控、減少和避免危險(xiǎn)源的事故發(fā)生、完善危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料信息、為應(yīng)急響應(yīng)的評(píng)估提供科學(xué)、合理、準(zhǔn)確的依據(jù);為應(yīng)急響應(yīng)提供及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)支援措施。 “ 模板 施工作業(yè)應(yīng)急預(yù)案 ” 搶救、搶險(xiǎn)小分隊(duì)組織網(wǎng) 絡(luò) 組長(zhǎng):金秀樂(lè) 副組長(zhǎng):金秀江 協(xié)調(diào)員:戴海鵬 后勤保障:謝選孝 成 嚴(yán) 任 張 趙 員 毫 成 月 立 : 亮 雙 令 群 職責(zé): ( 1)模板支架坍塌 等險(xiǎn)情后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話(huà)通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。真正做到“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”。建設(shè)工程施工前,負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說(shuō)明,并由雙方簽字確認(rèn)。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)符合《生產(chǎn) 經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》( AQ/T 90022021),具有針對(duì)性和可操作性。 ( 4)爆破作業(yè)人員。特種作業(yè)人員無(wú)合法有效的特種作業(yè)操作資格證書(shū)不得上崗。 3)審查專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)屬于對(duì)應(yīng)于崗位的資格性證書(shū),各自獨(dú)立,不能替代。 簽署檢查記錄,對(duì)存在問(wèn)題的處置、提出整改意見(jiàn) : 危險(xiǎn)性較大工程現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄還包括以下內(nèi)容; 工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(條文)執(zhí)行情況 專(zhuān)項(xiàng)施工方案安全措施貫徹情況 危險(xiǎn)部位安全警示標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施情況 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施落實(shí)情況 施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)品使用安全措施落實(shí)情況 機(jī)械設(shè)備定期檢查、維修、保養(yǎng)情況 作業(yè)人員個(gè)人防護(hù)用品佩戴情況 特種作業(yè)人員持證上崗情況 其它施工安全措施落實(shí)情況 安全審查 1)、審查編制的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。制定相關(guān)獎(jiǎng)罰制度,對(duì)于施工范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)工作是否到位,項(xiàng)目部不定期地組織各專(zhuān)職環(huán)境保護(hù)人員對(duì)各施工地點(diǎn)抽查、檢驗(yàn),對(duì)于環(huán)境保護(hù)工作做到位的施工隊(duì)伍,項(xiàng)目部給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)示以表彰,以茲其他施工隊(duì)伍校仿,對(duì)于環(huán)境保護(hù)工作沒(méi)有及時(shí)做到位的,項(xiàng)目部予以嚴(yán)厲處罰,及時(shí)遏止對(duì)于環(huán)境保護(hù)意識(shí)不重視的心理。 材料堆放 建筑材料、構(gòu)件、料具嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖合理堆放,并且要求堆放整齊,堆放高度安全,各種材料分門(mén)別類(lèi),懸掛統(tǒng)一制作的物資標(biāo)識(shí)牌。 七、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 (一)文明施工 現(xiàn)場(chǎng)圍墻 施工現(xiàn)場(chǎng)采取封閉式施工,沿工地四周設(shè)置連續(xù)圍墻,采用 鋼管?chē)o(hù) ,尼龍網(wǎng)封閉。 紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 17 配電箱、開(kāi)關(guān) 電源進(jìn)線(xiàn)端嚴(yán)禁采用插頭和插座做活動(dòng)連接。 開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于 30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于 。 每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制 2 臺(tái)及 2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)。 五芯電纜必須包含淡藍(lán)、綠 /黃二種顏色絕緣芯線(xiàn)。在工作接地電阻值允許達(dá)到 10Ω的電力系統(tǒng)中,所有重復(fù)接地的等效電阻值不應(yīng)大于 10Ω。不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)在安裝后將洞口蓋好,混凝土板上的預(yù)留洞,應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。 6.支模時(shí),操作人員不得站在支撐上,而應(yīng)設(shè)立人 行 板,以便操作人員站立。 4.安裝模板時(shí)操作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn),并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,避免上下在同一垂直面工作。 2.高處和臨邊洞口作業(yè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄,張安全網(wǎng),如無(wú)可靠防護(hù)措施,必須佩帶安全帶,扣好帶扣。從而確保模板支撐系統(tǒng)的安全可靠。 ( 4) 現(xiàn)場(chǎng) 模板及 支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收 現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)完成后,項(xiàng)目部和 專(zhuān)業(yè) 監(jiān)理 工程師 應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 ( 2)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程必須親自對(duì)施工方案的技術(shù)可行性 和工藝合理性進(jìn)行審查并對(duì)方案的正確性負(fù)責(zé)。 ( 2) 模板專(zhuān)項(xiàng)方案的驗(yàn)收(即方案的審查與批準(zhǔn)) 模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工的依據(jù),在模板分項(xiàng)施工前,必須認(rèn)紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 13 真審核施工方案的可靠性和工藝的合理性進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的審核。 五、危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策措施 模板支撐系統(tǒng)倒塌的原因 模板 及 支撐系統(tǒng)出現(xiàn)倒塌的事故主要原因有: ( 1) 支撐系統(tǒng)的鋼管、扣件使用前未進(jìn)行檢測(cè),存在使用不合格產(chǎn)品。 二、組織結(jié)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)及各工區(qū)負(fù)責(zé)人參加的“突發(fā)事件(事故)救援應(yīng)急預(yù)案”領(lǐng)導(dǎo)小組,其職責(zé)是組織指揮搶險(xiǎn)、紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 12 落實(shí)協(xié)調(diào)搶救具體工作。 項(xiàng)目部專(zhuān)業(yè)技術(shù)工程師 編制模板工程新技術(shù)、新工藝、新材料的開(kāi)發(fā)與推廣的施工技術(shù)方案,施工 技術(shù)交底和施工進(jìn)度計(jì)劃、施工資源計(jì)劃,負(fù)責(zé)編寫(xiě)施工技術(shù)總結(jié)和對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行分析,提出改進(jìn)意見(jiàn)。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后,應(yīng)定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)芯管模,防止與混凝土粘結(jié)。 小心進(jìn)行, 不 要將成品 混凝土損壞。腳手架的搭設(shè)應(yīng)隨同施工進(jìn)度進(jìn)行搭設(shè),頂部設(shè)有工作平臺(tái),四周掛設(shè)安全網(wǎng)及護(hù)欄。 G、 模板及支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆的順序進(jìn)行,嚴(yán)禁隨地亂仍,應(yīng)及紹諸高速公路 SZTJ09 合同段 一般模板施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 順吉集團(tuán)有限公司 9 時(shí)對(duì)模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。 E、 模板與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,模板不應(yīng)與腳手架進(jìn)行連接,避免引起模板變形。 B、 墩柱、蓋梁模板應(yīng)采用定型大塊鋼模,墩柱模板在設(shè)計(jì)時(shí)面板厚度 6mm,蓋梁模板面板厚度 10mm,肋板設(shè)計(jì)應(yīng)使模板具有一定的剛度,起吊和灌注時(shí)不易產(chǎn)生變形,面板的變形量最大不應(yīng)超過(guò) 。支架在立柱上用抱箍,抱箍用 2 cm 厚 30 cm 高的鋼板卷曲而成。 首先 用全站儀 在 承臺(tái)或系梁面測(cè)出立柱位置,在立柱鋼筋底部用鋼筋 定位立柱模板 。模板用 鋼管 作背楞和支撐,用 螺栓 相連;模板和背楞安裝完畢后,對(duì)模板進(jìn)行 調(diào) 正,用支撐體系固定模板系統(tǒng)。 模板安裝 ( 1) 承臺(tái)及系梁 模板 承臺(tái)及系梁 模板的安裝應(yīng)遵循施工技術(shù)方案的規(guī)定。 不大于 L/500 和 B/500( L 為計(jì)算跨徑,B 為柱寬)。 、拱架和支架的設(shè)計(jì)荷載及其組合,按照表 4021
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