【正文】 2．道路路基挖方施工 (1) 恢復(fù)定線，放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。主要測(cè)點(diǎn)如路線起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)等應(yīng)用木樁打入實(shí)地，然后在樁頭用 1 小釘對(duì)點(diǎn)，并用混凝土在木樁周?chē)鷿仓怨潭緲丁? 二、施工工藝 路基土方填筑采用三階段、四區(qū)段、八流程的施工方法進(jìn)行施工。路槽以下 080 厘米壓實(shí)度達(dá)到 95%以上， 80厘米以下壓實(shí)度達(dá)到 93%以上。 第四節(jié) 路基工程 一、工程概況： 本工程主車(chē)道寬度 米，路緣帶 米。 ４、 閉水試驗(yàn) ：檢查渡槽閉水性能，發(fā)現(xiàn)漏水，及時(shí)修補(bǔ)。下支架采用門(mén)式支架，混凝土泵輸送混凝土。 ２、 基礎(chǔ)開(kāi)挖 ：采用機(jī)械和人工配合的方法?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土槽身。長(zhǎng) 米。第三靠近邊墻處，不得使用重型壓實(shí)設(shè)備重夯，二要用小型壓實(shí)機(jī)具，薄鋪細(xì)夯，直到設(shè)計(jì)回填高度。 50 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 回填： 蓋板涵回填注意如下事項(xiàng)，第一蓋板涵未安裝前，不得在兩側(cè)回填土，一避免墻體被側(cè)壓力擠損。 20 5 頂面高程 明涵 177。 ４、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： 蓋板涵允許偏差 (mm) 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差 1 軸線偏位 明涵 20 暗涵 50 2 流水面高程 177。 ３、 基礎(chǔ)施工： 如果有過(guò)水要求，其導(dǎo)流方式同圓管涵，采用側(cè)向?qū)Я鳒系姆椒ā? 二、主要施 工方法 １、 測(cè)量放線： .蓋板涵施工前，按公路施工規(guī)范先測(cè)量放線，確定涵洞中線位置，并根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，核對(duì)時(shí)還需注意農(nóng)田排灌的要求，對(duì)涵洞基礎(chǔ)進(jìn)行試挖，做好觸探試驗(yàn)，確定基底是否滿(mǎn)足承載力的要求；若滿(mǎn)足不了承載力的要求，還須會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)，變更原設(shè)計(jì)。 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 第二節(jié) 蓋板涵 一、 概述 蓋板涵通常為交通或自然水系需要通過(guò)線路而設(shè)置?；靥钔林胁坏脢A有大塊磚石，大塊土必須敲碎至 10cm 以下。 (3)、管坑兩側(cè)填石屑至管頂上 20cm，回填時(shí)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防管道位移，并用水沖實(shí)，管頂以上回填堅(jiān)土，分層夯實(shí)，每層 30cm，密實(shí)度應(yīng)按路基設(shè)計(jì)要求。 回填 (1)、管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行回填工作，管道在覆土前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)，合格后方可覆填。 ，應(yīng)為試驗(yàn)上游管道內(nèi)頂以上 2m，如上游管道內(nèi)頂至檢查口的高度小于 2m 時(shí)，閉水試驗(yàn)水位可至井口為止。 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： （ 5）、排水管道閉水試驗(yàn)允許偏差及檢驗(yàn)方法： 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 D700— 1500mm 不大于允許滲水量 每 3 個(gè) 井段抽 1段 1 灌水計(jì)算滲水量 2 D700 每個(gè)井段抽 1 段 1 注： 。 （ 3）、由于混凝土或砂漿本身有吸水作用，因此在灌滿(mǎn)水后不應(yīng)立即作滲水量記錄， 而應(yīng)在管道灌滿(mǎn)水后至少相隔 24h，使混凝土或砂漿本身含水飽和后再開(kāi)始作滲水量記錄。 c、抹帶接口允許偏差及檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表： 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 寬 度 +5， 0 兩井之間 2 用尺量 2 厚 度 +5， 0 兩井之間 2 用尺量 閉水試驗(yàn)： （ 1）、管道在覆土前要按公路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行閉水試驗(yàn)。抹帶接口應(yīng)表面平整、密實(shí)，不得有間斷和裂縫、空鼓等。抹接完成后必須以濕潤(rùn)麻袋覆蓋保養(yǎng)，并定期淋水，保 養(yǎng)不少于 3 天。當(dāng)雨、污水管管徑 1200D≥ 800 時(shí)，用 1： 2 水泥砂漿在管內(nèi)勾縫， D≥ 1350 時(shí)，用 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 膨脹水泥在管內(nèi)勾縫。 (2).表中 D 為管徑。 c、安管允許偏差及檢驗(yàn)方法如下表： 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 mm 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 軸線偏位 50 兩井之間 2 用經(jīng)緯儀測(cè) 2 管內(nèi) 底高程 177。 b、基本項(xiàng)目： 管底不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。 (3)、管道穩(wěn)定后應(yīng)再?gòu)?fù)核一次流水位高程，符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可進(jìn)行下一工序。 (2)、采用吊車(chē)下管，下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，對(duì)中方法采用中心線法和邊線法。 ⑺ 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： a、保證項(xiàng)目： 基礎(chǔ)砼強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，平基面須符合高程及縱坡設(shè)計(jì)要求， 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計(jì)井底高程。澆筑時(shí)注意在管中線至兩側(cè)各 20cm 左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。 (5)、模板安裝時(shí)要注意板面平整，拼縫嚴(yán)密，模板與砼相接觸的表面應(yīng)涂掃脫模劑以利模板的拆除。 (3)、碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑時(shí)應(yīng)邊鋪邊檢平，并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)。 (2)、測(cè)量中心軸線，標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線 。 (7)、溝槽檢查驗(yàn)收： 基槽開(kāi)挖完成后應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，檢查項(xiàng)目包括開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖標(biāo)高、軸線位移等。 (6)、橫撐的層次及標(biāo)高應(yīng)考慮裝管、砌筑等操作的方便。木頂撐宜用Φ 1015cm 原木，亦可采用型鋼及活動(dòng)鋼支撐替代。橫撐順溝槽方向的間距，一般為 左右。若橫撐長(zhǎng)度較短，可在兩端或一端加木塊墊楔后打緊。溝槽從兩側(cè)向中心分層開(kāi)挖，用鋼板樁支撐時(shí)應(yīng)在每層開(kāi)挖前把鋼板樁打入該層槽底不低于 。 (4)、溝槽挖深小于 用密排擋土板支護(hù)；溝槽挖深大于 采用密鋼板樁支護(hù)系統(tǒng)。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)或破壞，在用機(jī)械挖土?xí)r為防止超挖，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高前 2030cm 時(shí)用人工開(kāi)挖，檢修平整。在開(kāi)挖前，溝槽的斷面、開(kāi)挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。 (3)、溝槽開(kāi)挖用挖掘機(jī)進(jìn)行，人工配合。 (2)、施工臨時(shí) 排水： a、原水溝排水：上游建圍堰，將來(lái)水擋在既有圓管涵的外面，疏通下游排水溝，在側(cè)邊開(kāi)挖臨時(shí)導(dǎo)流溝，將來(lái)水排至下游水溝中。每次測(cè)量均要閉合，嚴(yán)格控制閉合誤差。 二、主要施工方法 測(cè)量放線 (1)、組織測(cè)量隊(duì)按設(shè)計(jì)院提供的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核無(wú)誤后建立工程測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)工程進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的測(cè)量控制。管道基礎(chǔ)土質(zhì) 承載力要求不低于 100Kpa，管坑回填材料至管頂上 20cm。施工時(shí)，采用側(cè)溝導(dǎo)流和圍堰相結(jié)合的方法。 九、工程產(chǎn)品的保修 按標(biāo)書(shū)文件要求執(zhí)行。 4．工程竣工驗(yàn)收前，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期檢查已竣工的工程，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或其他原因造成的損壞，立即派人進(jìn)行修復(fù)。 2．嚴(yán)格按施工規(guī)范施工，保證路基的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，在養(yǎng)護(hù)期間禁止施工及機(jī)動(dòng)車(chē)通行。 八、工程防護(hù)措施 工程完成后，在正式交驗(yàn)前采取有效措施進(jìn)行防護(hù)，以保證已 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 完工工程質(zhì)量不受損壞。安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)混凝土。派專(zhuān)人對(duì)商品混凝土進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不全要求的混凝土不得使用于工程施工，按規(guī)范要求做好混凝土及砂漿試件，并按規(guī)定要求進(jìn)行保養(yǎng)、送檢。 ⑵ 公司工程部門(mén)每季度將對(duì)不合格半成品、成品或不合格的原材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)一些容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序，分析該工序所用材料、工藝、生產(chǎn)設(shè)備、操作規(guī)程、操作人員的技藝或其他因素，對(duì)質(zhì)量的不同影響，區(qū)別對(duì)待并提出和采取預(yù)防措施。 管道安裝時(shí)首先做好涵管的采購(gòu)工作，絕不使用不合格涵管，安裝時(shí)注意接縫處理工作，并做好管道試驗(yàn)。 六、加強(qiáng)材料管理 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： ⑴ 嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。公司各有關(guān)部門(mén)將組織進(jìn)行每月一次的資料收集、表格填寫(xiě)的指導(dǎo)及檢查，主要是對(duì)資料收集的 齊全性、填寫(xiě)的準(zhǔn)確性、是否規(guī)范化進(jìn)行檢查。 五、加強(qiáng)質(zhì)量保證資料的管理 做好文件和資料的管理工作，施工中各種施工表格按公路工程施工質(zhì)量技術(shù)統(tǒng)一用表要求的格式進(jìn)行填寫(xiě)，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、會(huì)議紀(jì)要、變更設(shè)計(jì)、來(lái)往文件設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行管理，做好收、發(fā)、管、存、歸檔的工作。 ⑾ 施工中投入足夠的機(jī)械設(shè)備，保證施工的順利進(jìn)行，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理工作，做好保養(yǎng)、維護(hù)工作，保證其最佳工作狀態(tài)，以確保工程質(zhì)量。 ⑽ 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形，地質(zhì)狀況、水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)及總體設(shè)計(jì)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面核對(duì)，確保實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)文件相一致。嚴(yán)格執(zhí)行工序、隱蔽工程和竣工驗(yàn)收制度，所有工序在做好自檢和詳細(xì)填報(bào)資料基礎(chǔ)上，書(shū)面報(bào)告甲方檢查驗(yàn)收；基底應(yīng)做好施工記錄，地質(zhì)軟弱地段，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)人員及甲方共同處理后，方可隱蔽，搞好隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)，經(jīng)甲方簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一工序施工； ⑺ 施工階段的工程變更，一律按設(shè)計(jì)單位出示的書(shū)面通知書(shū)，任何口頭通知一律無(wú)效； ⑻ 公司工程部門(mén)，將于每月的第一周組織對(duì)上月完成的工程項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收、評(píng)定，包括外觀質(zhì)量、實(shí)測(cè)實(shí)量評(píng)分，資料檢查評(píng)分等，根據(jù)檢查結(jié)果，提出糾正和預(yù)防措施，不斷改進(jìn)、完 善施工工 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 藝。各工序在隱蔽前必須經(jīng)過(guò)施工隊(duì)、工程項(xiàng)目部質(zhì)檢人員分別驗(yàn)收并簽名認(rèn)可，且經(jīng)工程監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督人員（必要時(shí)需經(jīng)設(shè)計(jì)人員）檢查驗(yàn)收合格并簽名認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一工序的施工。 ⑷ 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制。根據(jù)施工需要， 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 合理布置現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)絡(luò)，并按規(guī)范要求進(jìn)行閉合測(cè)量，嚴(yán)格控制測(cè)量精確度。 ⑶ 加強(qiáng)施工測(cè)量控制管理工作。每個(gè)部位、工序施工前，必須進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 無(wú)條件接受業(yè)主代表和監(jiān)理工程師的監(jiān)督，并在其指導(dǎo)下進(jìn)行施工，如實(shí)地向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程質(zhì)量和進(jìn)度情況。重要工序或有特殊工藝要求的工序、項(xiàng)目，還須經(jīng)公司工程部、總工程師室審定后方可實(shí)施。 建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)積極貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理制度，精心施工，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)解決質(zhì)量問(wèn)題，攻克技術(shù)難關(guān)有突出貢獻(xiàn)的班組或個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)；反之，對(duì)所完成的工程質(zhì)量低劣、重復(fù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的班組或個(gè)人，視情節(jié)輕重、損失多少進(jìn)行罰款或調(diào)離崗位處理。 二、在思想意識(shí)上保證 在項(xiàng)目部?jī)?nèi)廣泛開(kāi)展“爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程”活動(dòng)，全面加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，提高對(duì)公路工程優(yōu)良品質(zhì)的意識(shí)，使項(xiàng)目部的全體職工都能?chē)?yán)格按照要求進(jìn)行施工。各分隊(duì)設(shè)置質(zhì)量檢測(cè)組，生產(chǎn)班、組設(shè)質(zhì)檢員，具體負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量檢測(cè)工作。對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行自檢，并經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師檢測(cè)認(rèn)可后，方準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量，本工程質(zhì)量管理目標(biāo)是保證工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)樣板工程，具體保證措施： 一、 從組織機(jī)構(gòu)上保證 健全以項(xiàng)目部為基礎(chǔ)的施工管理組織機(jī)構(gòu)，全面管理指導(dǎo)施工，各個(gè)部門(mén)及崗位均有明確的職責(zé)、權(quán)限，做到各施其職、各負(fù)其責(zé)，職責(zé)分明。 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 組織保證 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理 總工程師 質(zhì)檢工程師 試驗(yàn)室主任 施工準(zhǔn)備 階段 施工階段 第二階段 缺陷責(zé)任期 挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人 工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn) 臨時(shí)工程施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的質(zhì)量控制 施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底 施工工藝質(zhì)量控制 工程質(zhì)量 自檢控制 工序交接質(zhì)量控制 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查 分部工程質(zhì)量檢 查 工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢 工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書(shū) 對(duì)存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建 質(zhì)量安全監(jiān)察部：質(zhì)量安全檢查控制 工程管理部：施工技術(shù)管理 測(cè)量組：工程測(cè)量、放線及定位復(fù)制 工地實(shí)驗(yàn)室：原材料及建筑成品半成品等的質(zhì)量檢 測(cè) 機(jī)電物資部：機(jī)械、物資（材料）管理 綜合部：配合質(zhì)量檢查及技術(shù)教育和培訓(xùn) 質(zhì)量責(zé)任制 開(kāi)工報(bào)告審批制 設(shè)計(jì)文件復(fù)核制 測(cè)量雙檢