【正文】 遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時(shí)，應(yīng)一次挖能處理。 c．注意事項(xiàng) 雨季期間安排計(jì)劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于 3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持 5m 以上。 棄土堆；雨季施工開(kāi)挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。待雨季過(guò)后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)位置，應(yīng)沿坡面留 30cm 厚。截水溝應(yīng)接通出水口。 場(chǎng)地處理。如需借土填筑時(shí)，取土坑距離填方坡腳不宜小于 3m，平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度不宜大于 1m。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。 填筑方法；路堤應(yīng)分層填筑。利用挖方土作填方時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。 施工前的準(zhǔn)備 雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作： ①對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃； ②修好施工便道并保證晴、雨暢通； ③住地、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)，并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定 的安全距離。 第三節(jié) 施工總平面布置圖 詳見(jiàn)“漳龍 A5 合同段總平面布置圖”、 “互通工區(qū)平面布置圖”， 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： “路基工區(qū)平面布置圖”、“橋梁工區(qū)平面布置圖”、“預(yù)制場(chǎng)平面布置圖” 第七章 冬雨季施工措 施及地面交通維護(hù) 第一節(jié) 冬雨季施工措施 一、 冬季施工措施 根據(jù)本標(biāo)段的氣候、地理情況，最低氣溫大于 5 度，所以不考慮冬季對(duì)施工的影響。 施工用水主要取自河道或地下水，對(duì)駐地及預(yù)制場(chǎng)，設(shè)置蓄水池，以保證供水的連續(xù)性。橋梁工區(qū)設(shè)一電站，為內(nèi)店中橋輸送動(dòng)力。為此，在互通工區(qū)設(shè)置一發(fā)電站，臨時(shí)動(dòng)力線(xiàn)布置見(jiàn)平面布置圖。 二、施工用水、用電 本工程施工以自發(fā)電為主，利用地方動(dòng)力為輔。 在 K42+500 線(xiàn)路左側(cè)，南接店頭，西臨丹蔗，近左有永豐溪，交通方便，地貌平坦，此處設(shè)置路基工區(qū)駐地及機(jī)械修理保養(yǎng)車(chē)間。 施工總平面布置時(shí)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的具體情況按以下原則進(jìn)行布 置：1）場(chǎng)地布置遵循節(jié)約用地、緊湊的原則； 2）充分考慮現(xiàn)有的交通狀況，不阻礙原有道路交通； 3）交通運(yùn)輸暢順，盡量減少材料的二次搬運(yùn)，降低生產(chǎn)成本； 4）盡量避免或減少對(duì)周?chē)h(huán)境及現(xiàn)有交通道路的干擾和影響； 5）場(chǎng)地布置與施工總部署、施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程和機(jī)械設(shè)備相適應(yīng)； 6）符合安全生產(chǎn)、文明施工的要求，利于防火、防洪，利于創(chuàng)造一個(gè)文明施工的環(huán)境條件。線(xiàn)路左右兩側(cè)附近有后壟仔、埔仔尾、店頭、丹蔗、司前、土樓等村落，為施工提供了許多便利條件。 第四節(jié) ﹑施工協(xié)助配合工作 我司將辦好開(kāi)工申報(bào)手續(xù)，加強(qiáng)與各主辦單位的聯(lián)系，為工程的順利進(jìn)行提供有利的條件。生產(chǎn)生活必需品由進(jìn)入工地的運(yùn)輸車(chē)輛隨同運(yùn)入。 2．安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行勞動(dòng)安全教育；對(duì) 工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。 本司將嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)交底規(guī)程，組織技術(shù)交底，做到項(xiàng)目部全體人員均熟悉圖紙、均明確有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 12．梁的架設(shè)：對(duì) T 梁和箱梁，采用雙導(dǎo)梁架設(shè)，空心板梁采用吊車(chē)吊裝或人工架設(shè)。 10．墩臺(tái)施工：圓柱墩采用鋼模板，混凝土泵進(jìn)倉(cāng)灌注。為陸地上為避免泥漿污染，采用集中泥漿池。詳見(jiàn)預(yù)制廠(chǎng)平面布置圖?；炷敛捎冒韬蜆前韬?，本拌和樓除供應(yīng)預(yù)制構(gòu)件用混凝土外，通過(guò)混凝土運(yùn)輸車(chē)，向其他橋梁施工的工號(hào)制備 混凝土材料。因地處亞熱帶沿海地域，雨量充沛，所以控制含水量是路堤填筑進(jìn)度控制的關(guān)鍵。對(duì)符合結(jié)構(gòu)物砌筑的材料，另行分撿。 6．石方開(kāi)挖：采用機(jī)械打眼爆破作業(yè)的方法，為防止邊坡處超挖，采用預(yù)裂爆破和定向爆破相結(jié)合的方法。 4．河道和道路改移：作為正式工程的一部分，互通工區(qū)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的河道和道路改移，待改移工作完成后，方可切斷原使用道路和舊河道。 3．路基工區(qū)：負(fù)責(zé)施工便道及便道與既有公路交通疏解的順接 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 工作、路基土石方挖、運(yùn)、卸、平、壓、爆、解及其他工區(qū)的材料運(yùn)輸。 2．橋梁工區(qū)：負(fù)責(zé)橋梁、涵管通道、混凝 土構(gòu)件預(yù)制項(xiàng)目的施工。具體分工如下： 1．互通工區(qū)：負(fù)責(zé)南靖互通、永豐溪 2大橋、收費(fèi)站及其附屬工程、土石方工程的施工，下設(shè)路基施工隊(duì)、橋梁施工隊(duì)和附屬施工隊(duì)。 第三節(jié) 本工程 總體施工部署 本工程施工方案的選擇原則是在確保工程施工安全、質(zhì)量、工期的同時(shí)，保證施工期間交通暢通，同時(shí)，把對(duì)周?chē)h(huán)境的影響減到最小，少拆遷、少占地，力求整個(gè)方案經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)。 3．本工程安全要求：本工程安全目標(biāo)為不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故。 2．本工程工期要求：業(yè)主要求在 7 月 1 日開(kāi)工，厲時(shí) 17 個(gè)月。 ４、 本處石方開(kāi)挖近 97 萬(wàn)立方米，需要炸藥約 800 噸，嚴(yán)格火工品管理，防止工程炸藥流失。因此，施工時(shí)先行解決道路和河道改移工作。因此施工中應(yīng)注意水土流失的防治工作。 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 第三節(jié) 主要工程數(shù)量 序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 工程量 備注 一 路基土石方 1 挖土方 m３ 1487075 2 挖石方 m3 970417 3 利用土方 m3 1128621 4 利用石方 m3 695516 5 借土填方 m3 61287 6 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填 m3 57870 7 換填級(jí)配碎石 m3 3240 8 換填砂 m2 二 路面 1 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 m2 16944 2 厚 200mm15 號(hào)水泥砼基層 m2 2534 3 級(jí)配碎石底基層 m2 40069 4 粘層 m2 15117 三 橋梁 1 光圓鋼筋（ I 級(jí)） kg 700732 2 帶肋鋼筋（ II 級(jí)） kg 2612451 3 鉆孔樁 m 3871.7 4 基礎(chǔ)混凝土 m3 5 下部結(jié)構(gòu)砼 m3 6 上部結(jié)構(gòu)砼 m3 7 預(yù)制鋼筋混凝土空心板 m3 8 預(yù)制鋼筋混凝土 T 梁 m3 9 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁 m3 10 預(yù)制鋼筋混凝土空心板 40 m3 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 11 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn) Kg 263875 12 預(yù)制 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁 m3 13 漿砌石 m3 14 水泥混凝土橋面鋪裝 m3 四 排水及涵洞 1 通道（鋼筋砼蓋板通道涵） m 2 漿砌片石 m3 3 鋼筋混凝土蓋板涵 m 4 鋼筋混凝土渡槽 m 294 五 防護(hù)工程 1 三維土工植被網(wǎng) m2 2 邊坡液壓噴播假儉草 m2 3 漿砌片石 m3 第三章 本工程施工重點(diǎn)及總體施工規(guī)劃 第一節(jié) 本工程主要特點(diǎn) 根據(jù)本工程所處地理位置、地質(zhì)條件及設(shè)計(jì)文件與招標(biāo)文件的要求，本工程具有以下特點(diǎn)： 本工程地處亞熱帶、重丘區(qū)，雨量充沛，易形成山洪。 ３、 筑路材料供應(yīng)情況： 本合同段石料儲(chǔ)量豐富，沿線(xiàn)均有開(kāi)采供應(yīng)，主要品種有變質(zhì)砂巖類(lèi)、花崗巖類(lèi)，石質(zhì)堅(jiān)硬。 空隙裂隙水：主要存于殘積土及強(qiáng)風(fēng)化帶基巖中，直接受大氣降水垂直補(bǔ)充，水量較貧乏，但水位隨季節(jié)變化較大，對(duì)路塹邊坡開(kāi)挖有一定影響。其砂類(lèi)土層為不液化層，僅永豐 1大橋 IIS 細(xì)砂為輕微至中等液化。 ２、 工程地質(zhì)水文情況： 本合同段地貌主要為沖洪積平原與殘坡積臺(tái)地，部分為低山丘陵區(qū)，整個(gè)地勢(shì)東北高，西南低。 第二節(jié) 工程施工地 理環(huán)境 １、 氣候情況： 本工程地處東南亞熱帶氣候，溫暖濕潤(rùn)，年平均氣溫 21 度左右， 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 最高溫度 攝氏度，最低氣溫 攝氏度，全年無(wú)霜期 320 天。 排水：截水溝與急流槽相結(jié)合。漿砌片石擴(kuò)大基礎(chǔ)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板涵。橋梁 4 座（ 米），下部為鉆孔樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)，上部為圓柱式墩、 U 臺(tái)和肋臺(tái)，后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁、箱梁及 T 梁結(jié)構(gòu)。對(duì)在有傾斜的坡地填筑路基時(shí)，要開(kāi)挖臺(tái)階相連接。建成后，將形成雙向四車(chē)道高速公路路面。 路寬：本段主線(xiàn)路面寬度 米。道路級(jí)別為高速公路。 路線(xiàn) ：本工程主線(xiàn)樁號(hào) K38+ 處為起點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)K49+。 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介 漳龍高速公路 A5 合同段位于漳州市南靖縣龍山鎮(zhèn)和豐田鎮(zhèn)境內(nèi)。 6. JTJ0342021《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 7. 我公司相關(guān)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn) 。 3. 補(bǔ)遺書(shū)。 1. 工程設(shè)計(jì)文件。 本施工組織及設(shè)計(jì)方案主要內(nèi)容包括：總體 部署、前期準(zhǔn)備工作、總平面布置、交通組織及設(shè)備到場(chǎng)方法、進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施、資源使用計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)、主要施工方法及技術(shù)措施、環(huán)保措施、質(zhì)量保證措施、文明施工措施等。 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 表 1 施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū) 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 目 錄 第一章 編制說(shuō)明及編制依據(jù) 第一節(jié) 編制說(shuō)明 第二節(jié) 編制依據(jù) 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡(jiǎn)介 第二節(jié) 工程施工地理環(huán)境 第三節(jié) 主要工程數(shù)量 第三章 本工程重點(diǎn)及總體施工規(guī)劃 第一節(jié) 本工程主要特點(diǎn) 第二節(jié) 本工程主要要求 第三節(jié) 工程總體施工部署 第四章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)方法 第一節(jié) 圖紙會(huì)審、技術(shù)交底 第二節(jié) 機(jī)械、材料人員的進(jìn)場(chǎng)、勞力組織周期及到場(chǎng)方法 第三節(jié) 測(cè)量放線(xiàn) 第四節(jié) 施工協(xié)助配合工作 第五章 施工組織機(jī)構(gòu) 第六章 施工總平面布置圖 第一節(jié) 施工總平面布置原則 第二節(jié) 施工臨時(shí)設(shè)施布置及說(shuō)明 第三節(jié) 施工總平面布置圖 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 第七章 冬雨季施工措施及地面交通維護(hù) 第一節(jié) 冬雨季施工措施 第二節(jié) 地面交通維護(hù) 第八章 施工總進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 第一節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃編制說(shuō)明 第二節(jié) 施工進(jìn)度橫道圖 第三節(jié) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 第四節(jié) 工期保證措施 第九章 主要施工資源及使用計(jì)劃 第一節(jié) 勞力使用計(jì)劃 第二節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 第三節(jié) 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 第四節(jié) 施工水電供應(yīng)計(jì)劃 第五節(jié) 資金使用計(jì)劃 第一〇章 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)及質(zhì)量保證措施 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 第三節(jié) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)程序 第四節(jié) 質(zhì)量保證措施 第一一章 主要施工方法及技術(shù)措施 第一節(jié) 圓管涵 第二節(jié) 蓋板涵 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 第三節(jié) 渡槽與改河 第四節(jié) 路基工程 第五節(jié) 鉆孔樁 第六節(jié) 橋梁下部工程 第七節(jié) 橋梁上部工程 第八節(jié) 漿砌片石工程 第九節(jié) 鋼筋混凝土箱涵 第十節(jié) 路塹邊坡預(yù)應(yīng)力錨固 第一二章 環(huán)境保護(hù) 第一三章 文明施工 第一四章 施工安全保證及管線(xiàn)保護(hù)措 施 第一節(jié) 施工安全保護(hù)措施 第二節(jié) 管線(xiàn)保護(hù)措施 第三節(jié) 施工節(jié)約措施 第四節(jié) 工程各項(xiàng)目施工配合措施 第五節(jié) 成品保護(hù)措施 標(biāo)書(shū)簽署人簽名： 第一章 編制說(shuō)明及編制依據(jù) 第一節(jié)