供應(yīng)商管理庫存(vmi)的實施(ppt36)-采購管理(參考版)
2024-08-21 17:31本頁面
【正文】 A 36 謝謝大家！ 。KPI 4. 作業(yè)說明書 合同談判 供應(yīng)商協(xié)議談 判 配置 正是運行 七月 八月 九月 主要任務(wù)： 1. 價格 2. 流程（ SOP） 3. 作業(yè)說明書（ SOW） 4. 關(guān)鍵績效指標(biāo) 主要任務(wù)： 1. 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程 2. 員工 3. 質(zhì)量控制流程 4. 信息系統(tǒng) 5. 設(shè)施和設(shè)備 十月 主要任務(wù)： 1. 倉庫裝修 2. 辦公室配置 3. 倉庫管理系統(tǒng)調(diào)試 4. 員工招聘和培訓(xùn) 5. 設(shè)備采購 6. 內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程 7. 質(zhì)量檢查能力提升 32 庫存水平設(shè)計考慮的因素 ? 訂單 交貨的前置期 ? 訂單批量和頻率 ?年度生產(chǎn)量 ?每個單品（ SKU） 的需求 ?完成的汽車銷售量 ?汽車突破率 ? 單品的總數(shù)量 ? 配套和其他需求 ? 采購提前期 ? 運輸提前期 ? 采購訂單批量和頻率 客戶需求 需求預(yù)測 單品的復(fù)雜性 入庫流程 方案選擇 總成本 ? 運輸成本 ? 儲存成本 ? 勞動力成本 整合程度 ? 外部供應(yīng)商和 OEM工廠 ? 供應(yīng)商的位置 33 Appendix_1 Cisco VMI Suppliers Contractamp。 30 VMI的構(gòu)想 將所有物流業(yè)務(wù)外包，汽車公司 A直接與 3PL M聯(lián)系，和供應(yīng)商的溝通基本通過 EDI方式。 3PL的方法應(yīng)用 背景 29 當(dāng)前物料管理的運作特點 20家本地供應(yīng)商和 50家海外供應(yīng)商 供應(yīng)商 1 汽車公司參與部門 ? 物流管理部 ? 質(zhì)量管理部 ? 計劃部 供應(yīng)商 X 供應(yīng)商 2 供應(yīng)商 3 供應(yīng)商 22 … ?… 當(dāng)前運作特點 汽車公司 A直接和多家供應(yīng)商聯(lián)系： 1. 投放訂單； 2. 維護訂單，跟蹤定單狀態(tài)； 3. 收貨，卸貨，儲存和備貨； 4. 檢驗和部件分類； 5. 配送部件至裝配線； 6. 檢查相關(guān)文檔，付款。 收貨 Receiving 1. 供應(yīng)商發(fā)貨通知 2. 收貨 3. 品質(zhì)檢驗 4. 收貨報告 倉庫管理 Warehousing 1. 位置轉(zhuǎn)移 2. 盤點 3. 循環(huán)盤點 4. 分包裝，重新裝 箱等 5. 倉庫各種報告 出貨 Shipping 1. 出貨通知 2. 物料準(zhǔn)備 3. 發(fā)貨 4. 快速發(fā)貨 5. 貨物發(fā)運 6. 發(fā)貨報告 異常處理 Special Operations 1. 客戶分配 2. 客戶退貨 3. 退貨供應(yīng)商 4. 反向作業(yè) 5. 重新打印各種報 告 27 4. 案例分析（國內(nèi)某汽車公司 A的 VMI案例 ） 28 案例背景 ? 某汽車制造公司 A準(zhǔn)備在一家新工廠來大批量生產(chǎn)某型號的新型客車； ? 汽車公司 A以往的做法是，要求所有的供應(yīng)商將所有部件都送到裝配線旁的倉庫； ? 隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，現(xiàn)有的工作人員和場地空間已經(jīng)不能滿足要求；
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