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正文內(nèi)容

20xx年關(guān)于農(nóng)村公路節(jié)省投資問題可行性研究報告(參考版)

2025-01-25 05:31本頁面
  

【正文】
4 。為此,對山區(qū)農(nóng)村公路的可行性報告,要從實際出發(fā),遵循適度超前的觀點,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適度高點。三是農(nóng)村公路的發(fā)展使廣大農(nóng)民走出了家門,促進了生活觀念的轉(zhuǎn)變,市場經(jīng)濟意識、改革開放意識明顯增強。
  目前,隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展、市場經(jīng)濟步伐的推進,極大地促進了貧困(山區(qū))地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,一是對農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展起到了明顯的帶動作用,大大改善了農(nóng)民生產(chǎn)生活環(huán)境和質(zhì)量,促進農(nóng)民生活環(huán)境的和諧。在確定路線方案時盡可能利用老路,線位應(yīng)放置在對自然環(huán)境破壞較小的位置上。
  八、與環(huán)境保護的關(guān)系
  山區(qū)公路建設(shè)比平原公路建設(shè)對自然生態(tài)環(huán)境的破壞作用要大的多。
  七、合理確定高程
  在可行性研究階段,為了資料搜集的深度滿足可行性研究的需要,投資估算和初步設(shè)計概算的出入不得大于10%,道路中心線高程的
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