20xx年關(guān)于農(nóng)村公路節(jié)省投資問(wèn)題可行性研究報(bào)告(參考版)
2025-01-25 05:31本頁(yè)面
【正文】
4 。為此，對(duì)山區(qū)農(nóng)村公路的可行性報(bào)告，要從實(shí)際出發(fā)，遵循適度超前的觀點(diǎn)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適度高點(diǎn)。三是農(nóng)村公路的發(fā)展使廣大農(nóng)民走出了家門(mén)，促進(jìn)了生活觀念的轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)、改革開(kāi)放意識(shí)明顯增強(qiáng)。
目前，隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)步伐的推進(jìn)，極大地促進(jìn)了貧困(山區(qū))地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一是對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了明顯的帶動(dòng)作用，大大改善了農(nóng)民生產(chǎn)生活環(huán)境和質(zhì)量，促進(jìn)農(nóng)民生活環(huán)境的和諧。在確定路線方案時(shí)盡可能利用老路，線位應(yīng)放置在對(duì)自然環(huán)境破壞較小的位置上。
八、與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系
山區(qū)公路建設(shè)比平原公路建設(shè)對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的破壞作用要大的多。
七、合理確定高程
在可行性研究階段，為了資料搜集的深度滿足可行性研究的需要，投資估算和初步設(shè)計(jì)概算的出入不得大于10%，道路中心線高程的
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