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正文內(nèi)容

20xx年關(guān)于農(nóng)村公路節(jié)省投資問(wèn)題可行性研究報(bào)告-在線瀏覽

2025-01-25 05:31本頁(yè)面
  

【正文】 路段和有代表性的大型構(gòu)造物要認(rèn)真比選多條方案,特別是選擇重要方案不可遺漏,在滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的前提下,要適度超前,盡可能使各段填挖平衡,只要路基坡角地質(zhì)條件好,基本趨于穩(wěn)定,都盡可能采用填方,必要時(shí)加砌邊坡,或種植竹草防護(hù),最大限度地減少擋墻砌筑數(shù)量,以節(jié)省投資,保護(hù)自然生態(tài)。
  四、合理選擇橋涵位置
  除了要按照匯水面積和流域的具體情況確定橋梁、涵洞孔徑外,尤其重要的是橋梁、涵洞的定位。即在同一河谷里,既有新建橋梁、涵洞,又有滲水路堤,大水量從橋梁、涵洞走,小水量自然滲出。
  五、擋土墻基礎(chǔ)的靈活處理
  擋土基坑當(dāng)然最好埋置在穩(wěn)定的巖石上或強(qiáng)度較好的土基上,而在工程施工中,往往遇到各種各樣的地基,這就要求能結(jié)合實(shí)際作靈活處理,以節(jié)省投資。尤其要充分考慮當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn),生活需求,根據(jù)實(shí)
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