【正文】 焊接車刀耐用度T=60mm。4）計算基本工時：按《機械制造工藝設計簡明手冊》公式計算： T= （2）粗車零件右端面 1）確定切削用量ap =。再根據(jù)CA6140車床說明書（見《機械制造工藝設計簡明手冊》）進給量取f =。工序Ⅲ粗車零件左右端面，并倒Ф20孔的倒角，零件右端45度倒角機床選擇：CA6140車床刀具1：刀片材料YG6，刀桿尺寸BxH=16x25mm，r0=10 a0=6o0kr=60 0ls=50kr39。（5）車Ф90右端面及3x2槽1）確定切削深度，一次走刀，則ap=。T=120min 2)確定進給量f=~。再由《簡明手冊》—3查取f =。由《切削用量簡明手冊》~，焊接耐用度T=60mm。4）計算基本工時：按《機械制造工藝設計簡明手冊》公式計算：T=（2）粗車 Ф90外圓 選擇刀具：用刀具1。再根據(jù)CA6140車床說明書，取橫向進給量取f =。車Ф90外圓及右側面、3x2槽、Ф45外圓 機床選擇：CA6140車床刀具1：刀片材料YG6，刀桿尺寸BxH=16x25mm，r0=10 a0=6o0kr=60 0ls=50kr39。（2）確定切削用量：查《切削用量簡明手冊》得：f=~,再由《機械制造工藝設計簡明手冊》C365L 車床進給量取f =。加工要求：鉆，擴，鉸Ф20孔 機床：轉塔車床C365L 1)鉆 Ф18孔（1）刀具選擇：查《機械制造工藝設計簡明手冊》選用 18高速鋼錐柄標準花鉆。（四）毛坯尺寸的確定與機械加工余量由于本零件材料為灰鑄鐵，由《工藝手冊得》，毛坯為雙側加工，MA為G，加工精度為8到10級，這里選取9級。（十四）工序ⅩⅣ 鍍鉻。鉆Φ4孔，鉸Φ 6孔。精車Φ100外圓，并倒Φ100，Φ90的倒角。(二)工序Ⅱ粗車Φ100外圓，B面，Φ90外圓及右側面，3x2槽，Φ45外圓。(十一)工序Ⅺ刻字刻線。(七)工序Ⅶ鉆 4—Φ9孔。以Ф20為精基準。還有，應當考慮經(jīng)濟效果，以便降低生產成本。2 精基準的選擇精基準的選擇主要考慮基準重合與統(tǒng)一基準原則。零件年產量是中批量,而且零件加工的輪廓尺寸不大,在考慮提高生產率保證加工精度后可采用鑄造成型，采用方法為砂模機器造型。現(xiàn)分述如下： 1以Ф20 的孔為中心加工表面； 2 兩端面； 以Ф90為中心的加工表面。零件的 100外圓上標有刻度線，用來對齊調節(jié)刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調整的數(shù)值?？ň唧w鑄造時不許有裂紋，氣孔，砂眼，縮松等鑄造缺陷，鑄件在加工前應進行時效處理，有鑄造圓角。該裝置中夾緊力與切削方向一致，所以切削力較小，僅需較小的夾緊力來防止工件在加工過程中產生的震蕩和鉆動。又要防止因夾緊力過大而損失工件表面而產生的夾緊變形。鉆套高度越大，刀具的導向性越好，但刀具與鉆套的摩擦越大。鉆套的作用是確定刀具相對卡具定位元件的位置，并在加工中對鉆頭等孔加工刀具進行引導，防止刀具在加工中發(fā)生偏斜。確定切削速度：計算切削速度V，V = ：其中L1=10，L2=2，L=7T= 選接近的，取n =670 6機床夾具設計夾具采用一個大面，一個V形塊，一個支撐釘，其中一個支撐釘限制一個自由度，一個V形塊限制兩個自由度，一個大面限制三個自由度，這樣6個自由度就可以完全限制了，實現(xiàn)了完全定位。：由《工藝手冊》選用 高速鋼錐柄標準花鉆。因此決定選擇方案一作為加工工藝路線比較合理。(十)工序Ⅹ刻字刻線。磨削外圓面φ100，φ90。(二)工序Ⅱ粗車φ100柱體左、右端面，粗車φ90柱體左端面，半精車φ100左、右端面、φ90左端面，粗車外圓φ4100、φ90，半精車外圓φ4φ100、φ90，車φ100柱體的倒角，車φ45柱體的過度倒圓。(十二)工序Ⅻ刻線。(八)工序Ⅷ鉆 4—9孔。遼寧工程技術大學課程設計(三)工序Ⅲ粗車φ100柱體右端面，粗車 90柱體左端面，半精車φ100左、右端面、φ90左端面，精車φ100左端面、φ90左端面，粗車外圓φ4φ100、φ90，半精車外圓φ4φ90、φ100，車φ100柱體的倒角，車φ45柱體的過度倒圓。在生產綱領已經(jīng)確定為大批生產的條件下，可以考慮采用通用機床配以志用夾具，并盡量使工序集中來提高生產率。:未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗銑→:未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗銑→精銑→— 9孔：未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為鉆削。遼寧工程技術大學課程設計八． 90突臺左端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車→半精車→磨削。四． 90外圓：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車—半精車—磨削。本零件的加工面有個圓、內孔、端面、車槽等，材料為HT200。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產無法正進行。零件形狀并不復雜，因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近，內孔不鑄出。它們之間有一定的位置要求，主要是：（一）左端面與 孔中心軸的跳動度為 ；（二）右端面與 孔中心軸線的跳動度為 ；（三）的外圓與 孔的圓跳動公差為。法蘭盤共有三組加工表面，他們之間有一定的位置要求。2生產綱領及生產類型已知產品為中批生產。分析法蘭盤的技術要求，并繪制零件圖。遼寧工程技術大學課程設計Abstract This instruction is mainly talking about horizontal lathe CA6140 φ4φ6 hole flange design specifications, the instruction explains the flange part of the effect on the analysis of process performance parts, as well as manufacturing parts rough shape when selected, part of the process route, positioning the base on selection, and processing manhours φ4φ6 hole cutting margin was calculated, and finally the positioning of the flange and calculation errors are analyzed for processing φ4φ6 hole and guide the knife when device design, flange design specific folder, the clamping force calculation, and finally pleted the design of the clamping this design process, I can skillfully use Machinery basic design of the basic theory, the correct solution to a part in the process of positioning, clamping and process routing, process sizing and other issues to ensure the machining also learned to use manual and chart the design of various types of the name of information and the provenience, can be 錄遼寧工程技術大學課程設計1零件作用及設計任務..................................................................6 2生產綱領及生產類型..................................................................6 3零件的分析................................................................................6 ................................................................6 ................................................................6 4確定毛坯制造方法，初步確定毛坯形狀.......................................7 5工藝規(guī)程設計.............................................................................7 ...................................................................8 ...................................................................8 ..................................................8 ...................................................................9......................................................9 .....................................................10 ....................................................11 、毛坯尺寸及公差......................................11 .................................................11 孔...............................................................11 ................................................................12 6機床夾具設計............................................................................12 ..................................................................12 ....................................................12 ....................................................13 ...............................................................13 ..................................................................13 ..................................................................14 7參考文獻...................................................................................15遼寧工程技術大學課程設計1零件作用及設計任務CA6140臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。7．第19天，完成圖紙和說明書的輸出打印。3．第8～10天，完成夾具總體方案設計（畫出草圖，與指導教師溝通，在其同意的前提下，進行課程設計的下一步）。1張7．編寫課程設計說明書（約50008000字）。其次要感謝和我一起作課程設計的同學們，他們在本次設計中勤奮工作，克服了許多困難來完成此次課程設計，并承擔了大部分的工作量。），9 攀枝花學院本科課程設計參考文獻參考文獻[1]、趙家齊等，《機械制造工藝學課程設計指導書》，北京：機械工業(yè)出版社，1987 [2]、王小華，《機床夾具圖冊》，北京：機械工業(yè)出版社，2004 [3]、吳圣莊，《金屬切削機床概論》，北京：機械工業(yè)出版社，1993 [4]、王先逵，《機械制造工藝學》，北京：機械工業(yè)出版社，2002 [5]、席偉光，《切削用量簡明手冊》，北京：高等教育出版社，2002 [6]、李波，《機械加工工藝手冊》，重慶教育出版社，1998攀枝花學院本科課程設計致謝致謝經(jīng)過將近一個月的忙碌和學習，本次課程設計已經(jīng)接近尾聲，作為一個本科生的課程設計，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有老師您的督促指導，以及一起工作的同學們的支持，想要完成這個設計是難以想象的。目前采取的措施有三：一是提高毛坯的制造精度，使最大切削深度降低，以降低切削力；二是選擇一種比較理想的斜楔夾緊機構，盡量增加該夾緊機構的擴力比；三是在可能的情況下，適當提高壓縮空氣的工作壓力（。為此，應首先著眼于機動夾緊而不是手動夾緊，因為這是提高勞動生產率的重要途徑。由于該芯軸是根據(jù)零件定位方案設計的專用件，各定位面加工后對φ20H7mm孔的軸向位置偏差影響可以忽略不計。180。安全系數(shù)K=K，1K2K3K4式中K1————；K2————； K3————，K4————； 攀枝花學院本科課程設計夾具設計39。5180。Vcpd=1000180。45176。14==180。180。2