【正文】 2生產(chǎn)綱領及生產(chǎn)類型..................................................................6 3零件的分析................................................................................6 ................................................................6 ................................................................6 4確定毛坯制造方法，初步確定毛坯形狀.......................................7 5工藝規(guī)程設計.............................................................................7 ...................................................................8 ...................................................................8 ..................................................8 ...................................................................9......................................................9 .....................................................10 ....................................................11 、毛坯尺寸及公差......................................11 .................................................11 孔...............................................................11 ................................................................12 6機床夾具設計............................................................................12 ..................................................................12 ....................................................12 ....................................................13 ...............................................................13 ..................................................................13 ..................................................................14 7參考文獻...................................................................................15遼寧工程技術大學課程設計1零件作用及設計任務CA6140臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。車床的變速箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。法蘭盤內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配，外圓與變速箱體孔相配，以保證主軸三個軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。主要作用是標明刻度，實現(xiàn)縱向進給。分析法蘭盤的技術要求，并繪制零件圖。設計零件技術機械加工工藝規(guī)程，填寫工藝文件。設計零件機械加工工藝裝備。設計機床專用夾具總裝圖中某個主要零件的零件圖。2生產(chǎn)綱領及生產(chǎn)類型已知產(chǎn)品為中批生產(chǎn)。3零件的分析題目給的零件是CA6140臥式車床上的法蘭盤，它位于車床絲桿的末端，主要作用是標明刻度，實現(xiàn)縱向進給。零件的 100外圓上標有刻度線，用來對齊調(diào)節(jié)刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值；外圓上鉆有底部為 mm上部為 的定位孔，實現(xiàn)精確定位。法蘭盤中部 的通孔則給傳遞力矩的標明通過，本身沒有受到多少力的作用。法蘭盤共有三組加工表面，他們之間有一定的位置要求?，F(xiàn)分述如下： 一以 45 外圓為中心的加工表面這一組加工表面包括： 外圓，端面及倒角； 外圓，過度倒圓；遼寧工程技術大學課程設計內(nèi)孔及其左端倒角。二以 外圓為中心的加工表面這一組加工表面包括： 端面，外圓，端面，倒角；切槽32； 內(nèi)孔的右端倒角。三以 的孔為中心加工表面這一組加工表面包括：外圓，端面； 外圓，端面，側(cè)面； 外圓； 外圓，過度圓角；4— 孔和同軸的孔。它們之間有一定的位置要求，主要是：（一）左端面與 孔中心軸的跳動度為 ；（二）右端面與 孔中心軸線的跳動度為 ；（三）的外圓與 孔的圓跳動公差為。經(jīng)過對以上加工表面的分析，我們可先選定粗基準，加工出精基準所在的加工表面，然后借助專用夾具對其他加工表面進行加工，保證它們的位置精度。4確定毛坯制造方法，初步確定毛坯形狀零件材料是HT200。零件年產(chǎn)量是中批量,而且零件加工的輪廓尺寸不大,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。零件形狀并不復雜，因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近，內(nèi)孔不鑄出。毛坯尺寸通過確定加工余量后再決定。5工藝規(guī)程設計定位的選擇是工藝規(guī)程設計中重要的工作之一。定位選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得宜提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正進行。因為法蘭盤可歸為軸類零件，執(zhí)照“保證不加工表面與加工表面相互精度原則”的粗基準選擇原則（即當零件有不加工表面時，應以這些不加工表面作為粗基準；若零件有若干個不 加工表面時則應與這些加工表面要求相對精度較高的不加工表面作為粗基準），所以對于本零件可以先以法蘭盤右端 45的外圓及 90的右端面作為粗基準，利用三爪卡盤夾緊 45外圓可同時削除 五個自由度，再以 90的右端面定位可削除 自由度。當設計基準與定位基準不重合時，應該進行尺寸換算。這在以后還要專門計算，此處不再計算。本零件的加工面有個圓、內(nèi)孔、端面、車槽等，材料為HT200。參考《機械制造工藝設計簡明手冊》———8等，其加工方法選擇如下：一． 外圓面：公差等級為IT6~IT8， , 采用粗車→半精車→磨削的加工方法。二． 20內(nèi)孔：公差等級為IT7~IT8，采用鉆→擴→鉸→精鉸的加工方法，倒角用車刀加工。三． 外圓面：公差等級為IT13~IT14，采用粗車→半精車→磨削的加工方法。四． 90外圓：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車—半精車—磨削。五． 100外圓面：公差等級為IT11，采用粗車→半精車→磨削的加工方法。六． 右端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車。七． 90突臺右端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車→半精車→精車。遼寧工程技術大學課程設計八． 90突臺左端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車→半精車→磨削。九． 100突臺左端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車→半精車→精車。十．槽32：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，表面粗糙度為 ，采用的加工方法為粗車。：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車→半精車→磨削。:未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗銑→:未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗銑→精銑→— 9孔：未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為鉆削。：未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為鉆削。：未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為鉆→鉸。制定工藝路線應該使零件的加工精度（尺寸精度、形狀精度、位置精度）和表面質(zhì)量等技術要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領已經(jīng)確定為大批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用通用機床配以志用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。還有，應當考慮經(jīng)濟效果，以便降低生產(chǎn)成本。(一)工序Ⅰ 粗車φ100柱體左端面。(二)工序Ⅱ鉆、擴、粗鉸、精鉸φ20mm孔至圖樣尺寸并車孔左端的倒角。遼寧工程技術大學課程設計(三)工序Ⅲ粗車φ100柱體右端面，粗車 90柱體左端面，半精車φ100左、右端面、φ90左端面，精車φ100左端面、φ90左端面，粗車外圓φ4φ100、φ90，半精車外圓φ4φ90、φ100，車φ100柱體的倒角，車φ45柱體的過度倒圓。(四)工序Ⅳ粗車、半精車、精車φ90右端面，車槽32，粗車、半精車外圓及外圓倒角。(五)工序Ⅴ精車φ100左端面、φ90右端面(六)工序Ⅵ粗銑、精銑φ90柱體的兩側(cè)面。(七)工序Ⅶ鉆φ4孔，鉸φ6孔。(八)工序Ⅷ鉆 4—9孔。(九)工序Ⅸ磨削B面，即 外圓面、φ100右端面、φ90左端面。(十)工序Ⅹ磨削外圓面φ100φ 90。(十一)工序Ⅺ磨削φ90突臺距離軸線24mm的側(cè)平面。(十二)工序Ⅻ刻線。(十三)工序ⅩⅢ鍍鉻。(十四)工序XIV 檢測入庫。(一)工序Ⅰ車 柱體的右端面，粗車φ90右端面，車槽32，粗車、半精車外圓，車右端倒角。(二)工序Ⅱ粗車φ100柱體左、右端面，粗車φ90柱體左端面，半精車φ100左、右端面、φ90左端面，粗車外圓φ4100、φ90，半精車外圓φ4φ100、φ90，車φ100柱體的倒角，車φ45柱體的過度倒圓。(三)工序Ⅲ(四)工序Ⅳ(五)工序Ⅴ(七)工序Ⅶ(八)工序Ⅷ精車φ100左端面，φ90右端面。鉆、擴、粗鉸、精鉸孔φ20mm至圖樣尺寸并粗銑、精銑φ90柱體的兩側(cè)面。鉆 4—9孔。磨削外圓面φ100，φ90。車孔左端的倒角。(六)工序Ⅵ鉆φ4孔，鉸φ6孔。(九)工序Ⅸ磨削B面，即 外圓面、φ100右端面、φ90遼寧工程技術大學課程設計左端面。(十)工序Ⅹ刻字刻線。(十一)工序Ⅺ鍍鉻。(十二)工序Ⅻ檢測入庫。上述兩種工藝方案的特點在于：方案一是從左端面加工到右側(cè)，以100 的外圓作為粗基準加工左端面及 20mm的孔又以孔為精基準加工，而方案二則是從右端面開始加工到左端面，然后再鉆孔 20mm，這時則很難保證其圓跳動的誤差精度等。因此決定選擇方案一作為加工工藝路線比較合理。、毛坯尺寸及公差鉆φ4孔，雙邊加工余量為2Z=4，公差等級為IT11，工序尺寸為φ4，毛坯為實心。鉸φ6孔，雙邊加工余量為2Z=2，基本尺寸為φ6，公差等級為IT10，工序尺寸φ6，毛坯為φ4的孔。 孔選用Z525型立式鉆床。：由《工藝手冊》選用 高速鋼錐柄標準花鉆。：查《切削用量手冊》f=～,由鉆床取f=《切削用量手冊》取V =18m/min 由Z525鉆床取n =1432r/ 所以n取1360r/min V=*4*1360/1000=：遼寧工程技術大學課程設計其中L1=10，L2=0，L= T= ：高速鋼錐柄機用鉸刀，—,耐用度T=60min。：加工余量為2mm,故背吃刀量asp=1mm。查《切削用量手冊》f=—，由《工藝手冊》f=。確定切削速度：計算切削速度V，V = ：其中L1=10，L2=2，L=7T= 選接近的，取n =670 6機床夾具設計夾具采用一個大面，一個V形塊，一個支撐釘，其中一個支撐釘限制一個自由度，一個V形塊限制兩個自由度，一個大面限制三個自由度，這樣6個自由度就可以完全限制了，實現(xiàn)了完全定位。用調(diào)整法加工一批工件時，工件在定位過程中，會遇到由于工件的定位基準與工序基準不重合，以及個工件的定位基準與定位元件工件表面存在制造誤差，這些都能引起工件的工序基準偏離理想位置，由此引起工序尺寸產(chǎn)生加工誤差，即定位誤差。鉆φ4絞φ6的工序基準為φ100端面及45孔的軸線，按基準重合原則選100端面及4遼寧工程技術大學課程設計孔軸線為定位基準?！鱠=△j△b；△b為基準不重合誤差，此工件為零；△b為基準位移誤差：（2*賽因45）= 鉆床卡具的對刀導向元件為鉆套。鉆套的作用是確定刀具相對卡具定位元件的位置，并在加工中對鉆頭等孔加工刀具進行引導，防止刀具在加工中發(fā)生偏斜。鉆套可以分為固定式，可換式，快換式和特殊鉆套。該孔需要多工步加工，所以選用快換鉆套。鉆套的高度與所鉆孔的孔距精度、工件材料、孔加工深度、刀具的高度、工件表面形狀等因素有關。鉆套高度越大，刀具的導向性越好，但刀具與鉆套的摩擦越大。此時鉆套高度H=18mm，鉆套底部與工件間的距離為排屑間隙。排屑間隙應適當選取，排屑間隙值太小，切屑難以自由排出，使工件表面損壞，排屑間隙太大，會降低鉆套對鉆頭的導向作用影響加工精度，所以排屑間隙選取h=2mm。夾緊裝置的基本要求：1）夾緊時不破壞工件在卡具中的占有的正確位置，2)夾緊力要適當，即要保證工件在加工過程中定位的穩(wěn)定性。又要防止因夾緊力過大而損失工件表面而產(chǎn)