【正文】 3)確定切削速度V根據(jù)《切削用量簡明手冊》 vc=cv =14 m/min n s=1000vpdw=89r/min 按CA6140說明書，選擇與89r/min相近。根據(jù)《切削用量簡明手冊》，~。2)確定進(jìn)給量查《切削用量簡明手冊》：～ mm/r。3)確定切削速度V根據(jù)《切削用量簡明手冊》 vc== m/min n s=1000vpdw=149 r/min 按CA6140說明書，選擇與149r/min相近似 的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =160r/min,則實(shí)際切削速度 V =53m/min。根據(jù)《切削用量簡明手冊》，~。2)確定進(jìn)給量查《切削用量簡明手冊》：—— mm/r。=8oa0=539。4)計(jì)算基本工時：T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)=。2)確定進(jìn)給量由《切削用量手冊》，f=~。4)計(jì)算基本工時：T=（L+L1+L2+L3）i/(fn)=。取f =。（4）成型車刀加工B面1）確定切削深度，一次走刀，則ap=。3)確定切削速度VC 根據(jù)《切削用量手冊》：vc== m/min n s=1000vpdw=399 r/min 按CA6140車床說明書，選擇與399r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =400r/min,則實(shí)際切削速度 V = 。2)確定進(jìn)給量由《切削用量手冊》，HT200，刀桿尺寸16x 25，ap=,工件直徑為Ф45mm，則f=~。3)確定切削速度VC 根據(jù)《切削用量簡明手冊》 的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =200r/min,則實(shí)際切削速度V vc==44 m/min ns=1000vpdw= r/min 按CA6140車床轉(zhuǎn)速 ,則實(shí)際切削速度 V = m/min。再根據(jù)CA6140車床說明書，取橫向進(jìn)給量取f =。1）確定背吃刀量 粗車外圓ap=。3)確定切削速度V根據(jù)《切削用量簡明手冊》 vc== m/min n s=1000vpdw=172 r/min 按CA6140車床轉(zhuǎn)速（《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》－8）選擇與172r/min相近似 = 。選擇磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度：根據(jù)《切削用量簡明手冊》，~。2)確定進(jìn)給量查《切削用量簡明手冊》：加工材料HT200、工件直徑100mm、切削深度a =，~ mm/r。=8oa0=539。由《切削用量簡明手冊》 f=~,取f= 由《切削用量簡明手冊》==(3)計(jì)算基本工時： T=(L+L1+L2)/(f*n)= 工序Ⅱ 粗車Ф100外圓、車B面。擴(kuò)孔時的切削速度，由《現(xiàn)代機(jī)械制造工藝流程設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教程》得公式：vc擴(kuò)=（1/2~1/3）vc鉆查《切削用量簡明手冊》取VC =（1/2~1/3）VC =~~140r/min 按機(jī)床選取n =136r/m,故v=pdwnw1000=(3)計(jì)算基本工時： T=（L+L1+L2）/(fn)=(91+14+2)/(136)=。2) 孔（1）刀具選擇：選用 。（2）切削用量選擇：查《切削用量手冊》得：f=~,再由《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》C365L 車床進(jìn)給量取f =。（五）確定切削用量及基本工時 工序Ⅰ 鉆，擴(kuò)，鉸Ф20孔 工件材料：HT200 硬度170—241HB，取190HB，機(jī)器砂型鑄造。則，由《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》：零件延軸線方向的加工余量為：=5mm Ф100徑向加工余量為6mm，=5mm =5mm，=5mm =5mm 由《機(jī)械零件工藝性手冊》表：264得：Ф100，Ф90柱體圓角為：R=2mm；右端Ф45的圓角為：R=4mm；鑄件上連接法蘭的過渡部分尺寸確定為：R=5mm，C=3mm，H=15mm。因此決定選擇方案二作為加工工藝路線比較合理。（十五）工序ⅩⅤ 檢測入庫。(十三)工序ⅩⅢ 刻字畫線。(十一)工序Ⅺ 磨削Φ90外圓及右側(cè)Φ45外圓。鉆 4—Φ9孔。精車零件在端面。半精車零件左端面。粗車零件左右端面(三)工序Ⅲ粗車零件左右端面，并倒Φ20孔的倒角，以及零件右端45度倒角。2 工藝路線方案二(一)工序Ⅰ鉆、擴(kuò)、鉸Φ20的孔，以右端Φ45的外圓為粗基準(zhǔn)。(十二)工序Ⅻ 鍍鉻。磨削Φ100的右端面，Φ90外圓及左右端面，Φ45外磨削外圓面 Φ100，Φ 90。(八)工序Ⅷ(九)工序Ⅸ 圓。(六)工序Ⅵ 粗銑Ф90的左端面；粗銑、精銑 90柱體右側(cè)面。(四)工序Ⅳ 半精車Ф90外圓及各端面，車槽32，R5的圓角。(三)工序Ⅲ 粗車Ф45，Ф90的外圓，粗車各端面，粗車Ф90的倒角，粗車3x2的槽，R5的圓角。工藝路線方案一(一)工序Ⅰ 粗車 Ф100mm柱體左右端面及外圓外圓留有余量。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為大批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用通用機(jī)床配以志用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。以Ф20mm孔為精 基準(zhǔn)。一般以非加工表面作為粗基準(zhǔn)，但本零件各面均需加工，此時應(yīng)以加工余量最小的面為粗基準(zhǔn)，所以對于本零件可以先以法蘭盤右端 45的外圓及 90的右端面作為粗基準(zhǔn)，利用三爪卡盤夾緊Ф45 mm外圓可同時削除五個自由度，再以 90的右端面定位可削除自由度。零件形狀并不復(fù)雜，因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近，內(nèi)孔不鑄出。二 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)（一）確定毛坯的制造形式零件材料是HT200。它們之間的位置要求主要是：（1）Ф100mm 左端面與Ф45 mm孔中心軸的跳動度 ；（2）Ф90mm 右端面與 Ф45 mm孔中心軸線的跳動度。（二）零件的工藝分析法蘭盤共有三組加工表面，他們之間有一定的位置要求。法蘭盤中部的通孔則給傳遞力矩的標(biāo)明通過，本身沒有受到多少力的作用。一零件的分析（一）零件的作用題目給的零件是CA6140臥式車床上的法蘭盤，它位于車床絲桿的末端，主要作用是標(biāo)明刻度，實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì)7參考文獻(xiàn)[1][M]. [2]趙麗娟、[M]. [3]徐翠萍、[M]. [4]任乃飛機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指南[M]. [5]機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)[M].書遼寧工程技術(shù)大學(xué)[6]何凡、席本強(qiáng)、[M]. [7]李旦、邵東向、[M]. [8]艾興、[M]. [9]孫笨緒、[M]. [10][M].第四篇：法蘭盤說明書目錄一、序言…………………………………………………………………1零件的分析…………………………………………………………..1零件的作用…………………………………………………………..1二、工藝規(guī)程設(shè)計(jì)……………………………………………………….2確定毛坯的制造形式…………………………………………………2定位基準(zhǔn)的選擇………………………………………………………2制定工藝路線…………………………………………………………3 4毛坯尺寸的確定與機(jī)械加工余量…………………………………….5 5確定切削用量及基本工時…………………………………………….6三、夾具設(shè)計(jì)…………………………………………………………...26問題的提出………………………………………………………….26夾具設(shè)計(jì)…………………………………………………………….26夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及操作簡要說明…………………………………….27四、參考文獻(xiàn)…………………………………………………………..27序言機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)是我們在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，因此，它對我們四年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活具有重要意義。夾緊體設(shè)計(jì)的基本要求應(yīng)滿足，要有足夠的剛度和強(qiáng)度，夾具安裝穩(wěn)定夾具體結(jié)構(gòu)工藝性好，便于清理排屑。綜上所述，可以選取偏心夾緊機(jī)構(gòu)在進(jìn)行夾緊。5）卡具良好的自鎖能力。3）夾緊機(jī)構(gòu)操作安全，省力，夾緊迅速。夾緊裝置的基本要求：1）夾緊時不破壞工件在卡具中的占有的正確位置，2)夾緊力要適當(dāng)，即要保證工件在加工過程中定位的穩(wěn)定性。此時鉆套高度H=18mm，鉆套底部與工件間的距離為排屑間隙。鉆套的高度與所鉆孔的孔距精度、工件材料、孔加工深度、刀具的高度、工件表面形狀等因素有關(guān)。鉆套可以分為固定式，可換式，快換式和特殊鉆套?！鱠=△j△b；△b為基準(zhǔn)不重合誤差，此工件為零；△b為基準(zhǔn)位移誤差：（2*賽因45）= 鉆床卡具的對刀導(dǎo)向元件為鉆套。用調(diào)整法加工一批工件時，工件在定位過程中，會遇到由于工件的定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合，以及個工件的定位基準(zhǔn)與定位元件工件表面存在制造誤差，這些都能引起工件的工序基準(zhǔn)偏離理想位置，由此引起工序尺寸產(chǎn)生加工誤差，即定位誤差。查《切削用量手冊》f=—，由《工藝手冊》f=。：查《切削用量手冊》f=～,由鉆床取f=《切削用量手冊》取V =18m/min 由Z525鉆床取n =1432r/ 所以n取1360r/min V=*4*1360/1000=：遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì)其中L1=10，L2=0，L= T= ：高速鋼錐柄機(jī)用鉸刀，—,耐用度T=60min。 孔選用Z525型立式鉆床。、毛坯尺寸及公差鉆φ4孔，雙邊加工余量為2Z=4，公差等級為IT11，工序尺寸為φ4，毛坯為實(shí)心。上述兩種工藝方案的特點(diǎn)在于：方案一是從左端面加工到右側(cè)，以100 的外圓作為粗基準(zhǔn)加工左端面及 20mm的孔又以孔為精基準(zhǔn)加工，而方案二則是從右端面開始加工到左端面，然后再鉆孔 20mm，這時則很難保證其圓跳動的誤差精度等。(十一)工序Ⅺ鍍鉻。(九)工序Ⅸ磨削B面，即 外圓面、φ100右端面、φ90遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì)左端面。車孔左端的倒角。鉆 4—9孔。(三)工序Ⅲ(四)工序Ⅳ(五)工序Ⅴ(七)工序Ⅶ(八)工序Ⅷ精車φ100左端面，φ90右端面。(一)工序Ⅰ車 柱體的右端面，粗車φ90右端面，車槽32，粗車、半精車外圓，車右端倒角。(十三)工序ⅩⅢ鍍鉻。(十一)工序Ⅺ磨削φ90突臺距離軸線24mm的側(cè)平面。(九)工序Ⅸ磨削B面，即 外圓面、φ100右端面、φ90左端面。(七)工序Ⅶ鉆φ4孔，鉸φ6孔。(四)工序Ⅳ粗車、半精車、精車φ90右端面，車槽32，粗車、半精車外圓及外圓倒角。(二)工序Ⅱ鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸φ20mm孔至圖樣尺寸并車孔左端的倒角。還有，應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便降低生產(chǎn)成本。制定工藝路線應(yīng)該使零件的加工精度（尺寸精度、形狀精度、位置精度）和表面質(zhì)量等技術(shù)要求能得到合理的保證。：未注公差等級,根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為鉆削。：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車→半精車→磨削。九． 100突臺左端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車→半精車→精車。七． 90突臺右端面：未注公差等級，根據(jù)GB1800—79規(guī)定公差為IT13，采用的加工方法為粗車→半精車→精車。五． 100外圓面：公差等級為IT11，采用粗車→半精車→磨削的加工方法。三． 外圓面：公差等級為IT13~IT14，采用粗車→半精車→磨削的加工方法。參考《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》———8等，其加工方法選擇如下：一． 外圓面：公差等級為IT6~IT8， , 采用粗車→半精車→磨削的加工方法。這在以后還要專門計(jì)算，此處不再計(jì)算。因?yàn)榉ㄌm盤可歸為軸類零件，執(zhí)照“保證不加工表面與加工表面相互精度原則”的粗基準(zhǔn)選擇原則（即當(dāng)零件有不加工表面時，應(yīng)以這些不加工表面作為粗基準(zhǔn)；若零件有若干個不 加工表面時則應(yīng)與這些加工表面要求相對精度較高的不加工表面作為粗基準(zhǔn)），所以對于本零件可以先以法蘭盤右端 45的外圓及 90的右端面作為粗基準(zhǔn)，利用三爪卡盤夾緊 45外圓可同時削除 五個自由度，再以 90的右端面定位可削除 自由度。定位選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得宜提高。毛坯尺寸通過確定加工余量后再決定。零件年產(chǎn)量是中批量,而且零件加工的輪廓尺寸不大,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。經(jīng)過對以上加工表面的分析，我們可先選定粗基準(zhǔn)，加工出精基準(zhǔn)所在的加工表面，然后借助專用夾具對其他加工表面進(jìn)行加工，保證它們的位置精度。三以 的孔為中心加工表面這一組加工表面包括：外圓，端面； 外圓，端面，側(cè)面； 外圓； 外圓，過度圓角；4— 孔和同軸的孔?，F(xiàn)分述如下： 一以 45 外圓為中心的加工表面這一組加工表面包括： 外圓，端面及倒角； 外圓，過度倒圓；遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì)內(nèi)孔及其左端倒角。法蘭盤中部 的通孔則給傳遞力矩的標(biāo)明通過，本身沒有受到多少力的作用。3零件的分析題目給的零件是CA6140臥式車床上的法蘭盤，它位于車床絲桿的末端，主要作用是標(biāo)明刻度，實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。設(shè)計(jì)機(jī)床專用夾具總裝圖中某個主要零件的零件圖。設(shè)計(jì)零件技術(shù)機(jī)械加工工藝規(guī)程，填寫工藝文件。主要作用是標(biāo)明刻度，實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。車床的變速箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。我還學(xué)會了使用手冊及圖表資料,并且對本設(shè)計(jì)有關(guān)的各種資料的名稱、出處、能夠做到熟練運(yùn)用。8．第20～21天，答辯遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì)五、指導(dǎo)教師評語成 績：指導(dǎo)教師日期遼寧工程技術(shù)大學(xué)課程設(shè)計(jì)摘 要本說明書主要是CA6140臥式車床上的法蘭盤φ4φ6孔的設(shè)計(jì)說明,本說明書說明了法蘭盤零件的作用，對零件進(jìn)行工藝性能分析，還有制造零件時毛坯的形狀選擇，零件的工藝路線，還有有關(guān)定位的基準(zhǔn)選擇問題，并對加工φ4φ6孔的切削余量工時進(jìn)行了計(jì)算，最后還對法蘭盤的定位誤差進(jìn)行了分析與計(jì)算，針對加工φ4φ6孔時進(jìn)行對刀與導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì)，法蘭盤夾具體的設(shè)計(jì)，有關(guān)夾緊力的計(jì)算，最后完成對夾緊裝置的設(shè)計(jì)。6．第16～18天，整理并完成設(shè)計(jì)說明書的編寫。4．第11～13天，完成夾具總裝圖的繪制。2．第3～7天，完成零件的工藝性分析,確定毛坯的類型、制造方法和機(jī)械加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)并編制出零件的機(jī)械加工工藝卡片。1份四、進(jìn)度安排本課程設(shè)計(jì)要求在3周內(nèi)完成。裝配圖出來后，由指導(dǎo)教師為學(xué)生指定需繪制的零件圖，一般為夾具體）。如果沒有他們共同的努力工作，我也不會有這么大的信心搞好此次設(shè)計(jì)。在本次的課程設(shè)計(jì)中我也學(xué)到了不少關(guān)于零件加工