服裝品質(zhì)管理(質(zhì)量管理工具)-wenkub.com
2025-02-08 21:26 本頁面
【正文】 ?學(xué)會運(yùn)用你身邊的工具，計(jì)算機(jī)。 。 。 。異常點(diǎn)，小心！ 。85OHP★ 控制圖分析 。 術(shù)語82OHP控制圖種類：? 計(jì)量值控制圖： 用于產(chǎn)品特性可測量：如重量、長度、面積、溫度、? 計(jì)數(shù)值控制圖： 用于產(chǎn)品特性非可量化時， 如以不良數(shù)、缺點(diǎn)數(shù)等間斷性數(shù)據(jù)。（上、下控制界限）216。216。81OHP216。上限下限下限 上限77OHP?測知工序的過程能力，是過程能力的最好最直觀的寫照；?計(jì)算產(chǎn)品的不良率，根據(jù)不良數(shù)量可以直接計(jì)算出來；?調(diào)查是否混入兩種以上不同的數(shù)據(jù)；?測知數(shù)據(jù)是否有假；?測知分布形態(tài)；?以此制定產(chǎn)品的規(guī)格；?設(shè)計(jì)合理的控制界限。直方圖形態(tài)過于集中，距規(guī)格上下限還有一端距離。上限下限 中心值?中心偏右的直方圖上限下限 中心值直方圖偏向規(guī)格的上限，并伸展至規(guī)格上限右側(cè)。2. 產(chǎn) 品 規(guī)格分布圖案 可 與目標(biāo) 、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格作 比較 ，有多大的 差異 。通常為 168OHP 直方圖實(shí)例練習(xí)，罐頭容量規(guī)格為 310177。 體數(shù)據(jù) 中之最大值（ L） 與與 最小值 S（ R）＝最大值（ L）－最小值（ S）– 史特吉斯公式 組數(shù) ： K＝ 1＋ n n＝ 數(shù)據(jù)個數(shù)– 組數(shù)決定參考 表 (經(jīng)驗(yàn)法則 )數(shù)據(jù)數(shù)目 組數(shù)50 ～ 100 6 ～ 10100 ～ 250 7 ～ 12250 以上 10 ～ 2067OHP5. 定 組 距（ H）＝ R／ K＝全距／ 組數(shù)6. 求各 組 上、下 組 界– 第一 組 下 組 界＝最小值－ 測量值最小位數(shù) ／ 2– 第一 組 上 組 界＝下 組 界＋ 組距 （以此 類 推） 7. 決定組 的中心 點(diǎn) 。? 直方圖是將所收集的測定值、特性值或結(jié)果值分為幾個相等的區(qū)間作為橫軸，并將各區(qū)間內(nèi)所測定的值依所出現(xiàn)的次數(shù)累積而成的面積，用柱子排起來的圖形。? 一般以橫軸表示原因或因素，縱軸表示結(jié)果或特性值。3. 從 要因 預(yù)估 特性 水準(zhǔn) 。舉例50OHP舉例某服裝企業(yè)某條流水線的斷針率非常高，經(jīng)過調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，兩種情況：1）三臺機(jī)器走針有問題2）針分別由兩個牌子提供 按機(jī)器層別51OHP按供應(yīng)商層別52OHP兩種因素交叉層別53OHP散布圖? 定義– 把互相有 關(guān)聯(lián) 的 對應(yīng)數(shù)據(jù) ，在方格 紙 上以 縱軸 表示 結(jié)果 ，以 橫軸 表示原因； 然后 用 點(diǎn) 表示出分布形態(tài) ， 根據(jù) 分布的 形態(tài)來判斷對應(yīng)數(shù)據(jù)之間 的相互 關(guān)系 。2. QC手法的 運(yùn)用應(yīng)該 特別注意 層別 法的使用。? 因各種不同的特點(diǎn)會對結(jié)果產(chǎn)生影響，在收集數(shù)據(jù)時以個別特性加以分類、統(tǒng)計(jì)，稱為層別法（或分層法）。 0 0 225。? 把帕累托圖上的項(xiàng)目當(dāng)作質(zhì)量特性加以要因分析，再用帕累托圖整理重新分類，可以找出改善的方案。? 若發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)目的分配比例相關(guān)不多時，則不符合柏拉圖法則，應(yīng)從其他角度再做分析。 不良分析表項(xiàng)目 不良數(shù)作業(yè)員常不在 80車工技術(shù)不足 50原料品質(zhì)欠佳 22機(jī)器故障 18作業(yè)流程不當(dāng) 14其他 16合計(jì) 20039OHP步驟 2：計(jì)算累計(jì)不良數(shù)（累計(jì)次數(shù)、累計(jì)損失額）、百分比及累計(jì)百分率 。35OHP? 定義–又 稱為重點(diǎn) 管理 圖 ， 根據(jù) 所 收集 的 數(shù)據(jù) ，以不同 區(qū)分標(biāo)準(zhǔn) 加以整理、 分類 ， 計(jì)算 出各分 類項(xiàng)目 所 占 的比例而按照大小 順序 排列，再加上 累計(jì) 值的 圖 形。30OHP 為何每天都會塞車至少一至兩 小時 ？尖峰 時段上下班 時間用餐時間假日出 門外出旅游多車輛集中特定 節(jié) 日出 門外地車 多加油隊(duì)伍長加油車輛多購物商圈擁擠貨車任意卸貨商圈街道狹小 等候 停車隊(duì)伍長停 車位少收費(fèi)速度慢加油地方少開車人數(shù)增加生活品質(zhì)提高GDP提高虛榮心 作祟休息日多休息增加活動地點(diǎn)多競爭激烈分期付款車降價車禍 多疲勞駕駛不守交通 規(guī)則違規(guī)停車車位少 路況不佳道路施工大卡 車超載貪一時之便交通事故多出門時間不對亂停車舉例31OHP交通事故分類調(diào)查表輕傷 1至 2人財產(chǎn)損 失機(jī) 動車 事故不足 1000元非機(jī) 動車 事故不足 200元重 傷 1至 2人輕傷 3人以上財產(chǎn)損 失不足 3萬元死亡 1至 2人重 傷 3人以上 10人以下財產(chǎn)損 失 3萬元以上不足 6萬元死亡 3人以上重 傷 11人以上死亡 1人，同時重傷 8人以上死亡 2人，同時重傷 5人以上財產(chǎn)損 失 6萬元以上輕 微事故一般事故重大事故特大事故32OHP針對服裝企業(yè)人員流動率過高作特性要因分析企業(yè)內(nèi)部管理因素 公司環(huán)境問題員工個人問題服裝企業(yè)人員流動率過高的原因工作環(huán)境太差工作時間長期超時缺乏工作氛圍福利不夠（如沒有五險一金）沒有好的領(lǐng)導(dǎo)不關(guān)心員工尋求更好發(fā)展機(jī)會尋求更優(yōu)工作環(huán)境尋求更高報酬33OHP
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