【正文】 1999 年 10 月至 2000 年 4 月中旬的第二個枯水期內(nèi)，主要將壩體全線澆至，溢洪道下游邊墻上升到 ，并在 2000 年 2 月安裝好 1 號門機。 施工控制性進度1998年2 月，承包商進場和施工機械設(shè)備進點后，首先抓緊場內(nèi)交通、生活臨 時房建，砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)的建設(shè)，同時開始壩體 以上左 右岸邊坡開挖，1998 年 9 月河床截流后，抓緊進行基坑開挖，到 1998 年 11 月底壩 基土石方開挖要全部結(jié)束。1998 年 9 月上旬完成截流與閉氣，同年 12 月中旬圍堰施工結(jié)束。到 2000 年 4 月 20 日，要求壩體全線澆至 ，溢洪道邊墻、閘墩澆至，使壩體在 2000 年汛期具備攔洪能力及依靠泄水底孔和導(dǎo)流洞共同渲泄洪 水。依據(jù)合同文件，大壩工程于 1998 年3 月 1 日工程進點， 1998年4月1 日工程開工。 編制原則滿足導(dǎo)流工程的圍堰設(shè)計與施工要求：主圍堰設(shè)計按枯水期 10～3 月，頻率 20%（五 年一遇）的擋水標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計流量 Q=2120 m3/S。 混凝土的運輸輸車或混凝土攪拌運輸車。罐中粉煤灰由螺旋機→斗提機送入攪拌樓粉煤灰倉。需要時也 可將水泥吹入主樓水泥倉。 為確保混凝土主拌合樓的安全運行；拌合系統(tǒng)的后邊坡山體，必須進行支護；初步考慮在 EL200m 以上的山體邊坡（約 6160m2）采用錨桿鋼筋網(wǎng)噴混凝土護坡， EL200m 以下的山體邊坡（約 3520），則采用噴混凝土支護。碾壓混凝土最大倉面約 3250m2，按每層鋪料3厚度 34cm，第二層復(fù)蓋時間小于 6h 計，則每小時所需混凝土產(chǎn)量為 184m 。在主回路中,設(shè)有短路 保護,由自動空氣開關(guān)擔(dān)任。該系統(tǒng)由兩臺黑白監(jiān)視器外加七個攝像頭構(gòu)成。增加手動開關(guān)的目的是考慮到如果程控器出錯,可以采用一種備用的臨時的解 決辦法,以保障生產(chǎn)的連續(xù)性。器起動,全部采用標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,進口設(shè)備的起動裝置根據(jù)需要由廠家提供,或以國 產(chǎn)裝置配套,程序控制器之輸出繼電器直接驅(qū)動,減少中間環(huán)節(jié)。而輸出停止信號,也只相當(dāng)于 人手按下停止按鈕。主控系統(tǒng)：根據(jù)系統(tǒng)的特點和復(fù)雜性，對碎石、人工砂電機等大型電機，起動 先后順序要求嚴(yán)格，故把主控系統(tǒng)分為控制部分和執(zhí)行部分。5．人工砂和天然砂的摻合 人工砂和天然砂的摻合比例,我們是按照人工骨料生產(chǎn)中產(chǎn)生的人工砂要盡可能利用,混合砂中的云母含量降至規(guī)范要求,石粉含量要符合規(guī)范要求。4．天然砂的篩洗、儲存本工程建設(shè)單位建議使用的天然料場為壩址上游的汀 1汀 1汀 20 及壩址 下游廣東省境內(nèi)的鏟坑和石市天然料場。在從半成品料場到 成品料場的生產(chǎn)線上,全部搭設(shè)雨棚，以免骨料遭受雨淋而致使石粉無法收集。3．人工細骨料及石粉的生產(chǎn)碾壓混凝土要求細骨料中的石粉含量在 8%～17%范圍,因此,在人工骨料的生產(chǎn) 過程中,必須有足夠的石粉才行。因此，在砂石生產(chǎn)的主要設(shè)備上，我們選用了機械性能好，運行可靠的先進設(shè) 備，能夠滿足本工程對生產(chǎn)砂石料的要求。根據(jù)沈陽重型機器廠用 MBGB2130 干 式棒磨機為觀音閣水電站工程作的人工砂干法生產(chǎn)試驗,在生產(chǎn)過程中，人工砂的細 度模數(shù)調(diào)整只需采用控制進料量即可實現(xiàn),并且生產(chǎn)過程中原料的含水量允許5%。 由于本工程砂石料工廠從開工到其建成,直至生產(chǎn)出合格的砂石料,其時間是較緊的,為滿足工期的要求,結(jié)合到原料的巖性、工廠的生產(chǎn)強度和地形情況，初碎 機 我 們 選 擇 了 一 臺 當(dāng) 今 世 界 上 選 礦 設(shè) 備 比 較 先 進 的 名 牌 公 司 瑞 典 “SVEDALA”公司生產(chǎn)的 JAW1211HD 顎式破碎機，并配備該公司生產(chǎn)的 MS25HRBM 40/15 振動給料機，以及一臺國內(nèi)較先進的上?！吧綄殹迸?PE9001200 顎式破碎機。皮帶機的規(guī)格有 B1000,B800 和 B650 三種。 天然砂成品料堆容積 9300 m3，其中活容 6000 m3。根據(jù)施工總進度安排的混凝土澆筑強度計算,本 儲料場各種骨料的活容積均滿足技術(shù)條款第 條的要求。 骨料的存儲及運輸1．骨料的存儲 砂石料的存儲分為人工骨料半成品堆料場、成品料堆料場、二次篩分后的儲料倉、原砂堆場及成品砂堆料場、人工砂儲倉共 6 處。篩 分后的骨料倉為 5m5m5m 矩形倉,篩分機安裝在料倉的上部。料場分隔為三部分,以區(qū)別砂的脫水、生 產(chǎn)及使用。料場設(shè) 2條出料地弄,每條地弄各設(shè) 12 個放料口。 工廠的中碎、細碎、篩分、人工制砂及天然砂的篩洗脫水均布置在 公路K0+320 至 K0+570 段的內(nèi)側(cè)山坡上。半成品料場長 80m,寬 35m,堆料高度 15m。 工廠的布置砂石料工廠的布置,是根據(jù)地形以及 庫區(qū)公路的走線,全部布置在該公路 K0+000 到 K0+800 的兩側(cè)。 適應(yīng)多種生產(chǎn)狀況。初碎機選用 SVEDALA 公司的 JAW1211 顎破機 1 臺和上海建設(shè)人工砂采用棒磨機 MBS（型號：Z2136）進行干法生產(chǎn),合格產(chǎn)品送到鋼結(jié)構(gòu)料罐儲存。在中碎前先進行預(yù) 篩分,大于 80mm 的骨料進入中碎,經(jīng)中碎后和小于 80mm 的骨料一同送往 2 號篩分樓 進行分級。 生產(chǎn)工藝流程1. 人工骨料 人工骨料所用的毛料用汽車運至初碎地點,由汽車直接倒入集料斗,然后用振動棒條給料機向初碎（顎式破碎機）供料。表 41 大壩混凝土澆筑所需的砂石料數(shù)量表 （單位:t）月份粗骨料細骨料粗、細骨料 合計40～80mm20～40mm5～20mm粗骨料小計354502657426574885983878612738436716275232752391762398001315623699827717277179243240692133124353382646526465882683852012678836990277002770092390406341330245 個月合計1814921359791359794534501984326518825 個月平均90690由于本工程附近沒有足夠的天然粗骨料場，因此本工程所使用的粗骨料均采用 人工碎石,其料源為背頭坑采石場。根據(jù)施工總進度安排,該電站工程的混凝土澆筑高峰期出現(xiàn)在 1999 年 11 月至2000 年 3 月這 5 個月里。之后，搬遷到混凝土拌合樓附近，建筑面積 200 m2，為磚木結(jié)構(gòu)，占地面積 320 m2。 火工品庫火工品庫設(shè)在背頭坑采石場附近，供應(yīng)采石場及壩基開挖等，炸藥庫儲存炸藥 20t，房建 42 m2，雷管庫 24 m2，加工室 36 m2，導(dǎo)爆索庫 24 m2，值班室及生活用房72 m2，合計建筑面積 198 m2；另設(shè)一個 10 m3 消防水池，鋼絲網(wǎng)圍護 300m，共占地3500 m2。棄碴場頂部高程低于 。 碴場規(guī)劃根據(jù)合同文件要求，開挖石碴需運至大壩標(biāo) 2 號營地（用作營地填碴），汀江 左岸上游棄碴場；3 號營地（用作營地填碴）、汀江右岸上游棄碴場及永定河右岸的大壩基礎(chǔ)開挖 萬 m3，分別用于 2 號、3 號營地填筑。在砂料場的汀江右岸建一個 萬 t 中轉(zhuǎn)料場。3 號營地占地 萬 m3，砂石加工廠的粗碎預(yù)洗、半成品、成品堆場、混凝土 預(yù)制構(gòu)件廠及輔助拌合站設(shè)在此營地。地 2750m2。其中工具庫 480 m2， 配件庫 300m2，材料序 720m2，五金庫 300m2，勞保生活庫 300 m2，化工庫 360 m2。 鋼襯尺寸： m m2m，12t/節(jié)，共計 23 節(jié)，重 303t；通氣鋼管：φ外 200cm（長），共 16 節(jié)，重 。大壩混凝土澆筑高峰期 60580 m3/月，包括砂石料開采加工，大壩動用各類車輛估 21～26 輛，加工工具車、 加油車、灑水車、汽車起重機等為 20 輛，車輛總數(shù)為 41～46 輛。 汽車停放保修廠該廠承擔(dān)汽車的定期保養(yǎng)和維修，簡單的零件制作和修復(fù)。木材加工廠木材加工廠承擔(dān)大壩施工期間各類木模板及其他木制品加工任務(wù)。鋼筋加工廠設(shè)有鋼筋堆場、鋼 筋加工車間、工具間、辦公室、倉庫及值班室。 1 號營地布置1 號營地布置的項目有：400 人生活區(qū)、辦公樓、施工設(shè)備庫、總倉庫、金屬 結(jié)構(gòu)加工廠、鋼筋加工廠、木材加工廠、汽車保修廠。天然砂料場施工道路 將汀江大橋右橋頭至廣東石市的撫石公路，進行適當(dāng)修整，建為通向青溪砂料場的道路，編為 14 號路。編為 11 號路。 廠房進水口 往上游降至 EL115m 后轉(zhuǎn)向下游至大壩 開挖平臺，編為 8 號路。 道路：利用左岸上壩公路作為左岸第一層開挖及通往 2 號營地的施 工道路，編為 6 號路。 道路：從 道路的大壩下游側(cè)按 11%左右坡度降至下游圍堰堰 頂 ，為基坑左右岸交通的組成部分，編為 5 號路。2 號路與 1 號路接口處設(shè)一回車場。在工程前期，汀江大橋連接著左右岸道路， 截流后，還可利用下游圍堰作為基坑左右岸的連通路?，F(xiàn)場調(diào)度總機中繼接口 4 對，接至錦東建設(shè)單位通信總機。內(nèi)部調(diào)度電話：用戶 29 個（其中有線 20 個，無線用戶 9 個）。 照明負荷集中的施工場區(qū)，如大壩基坑及砂石、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)的照明用電，由就近配電變壓器供電，但應(yīng)單獨出線計量。在壩區(qū)設(shè) 315kVA、10/6kV 變壓器 2 臺，分別專供 2 臺門機使用。在拌合樓附近設(shè)一臺 1000kVA、10/ 變壓器供混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)及成品骨料、 砂運輸及二次篩分系統(tǒng)用。其中粗骨料預(yù)洗利用回水。φ400 引水管沿坡道敷設(shè)至 的 1 號蓄調(diào)水池。絞車安裝在絞車房內(nèi)，采用電動絞車，其功率按 N=FV/102η式計算，式中 F=βωg(sinα+μcosα),V=，η=，安全系數(shù) β=3，摩擦系數(shù)μ=，W=，牽引力 F=，絞車電動機功率 N=17kw， 牽引鋼絲繩的受力按 35t 設(shè)計。軌道上安裝纜 車平臺（尺寸：360cm350cm，鋼結(jié)構(gòu)），其上布置 2 臺 10SB120 型水泵（其中一 臺備用），采用φ400 鋼管做引水管。系統(tǒng)布置：3 號區(qū)給水系統(tǒng)取水布置在壩址上游約 700m 的汀江凹岸處。級取水泵站選用：10SB120 型水泵，其參數(shù) Q=540m3/h，H=120m，N=280kw（電機）； Ⅱ級泵站根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)各用戶小時最高用水量確定，選用 10SA6F 型水泵，其參數(shù) Q=400m3/h，H=，N=132kw（電機）；砂石料加工廠回水泵按粗骨料預(yù)洗水量 80% 選用 200S63 型水泵，其參數(shù) Q=351 m3/h，H=50m，N=75kw（電機）。背頭坑采石場用水量計算參照第 6 條。 砂石料加工廠用水量 1 按 q=Nq0K2/1000 式，用水量 2 按 qhm=qK3/T 式，式中 K3:施工用水取 ，施工輔助工廠水用取 。2 號區(qū)各用戶設(shè)消防栓及器材配備情況如下：①生活區(qū)設(shè)一個消防栓，并配備15 個普遍型滅火器；②重機修理廠設(shè)一個消防栓，并配備 3 個 MF24 型滅火器。x 0 Xdm消防用水：按 q = nT 計算，則 2 號營地消防用水量為 72 m3。（2）設(shè)備選型和系統(tǒng)配置1 號給水系統(tǒng)生產(chǎn)用水選擇水泵 IS6540315 型，其參數(shù) Q=25 m3/h，H=125m； 生活用水選擇 IS5032250A 型水泵，其參數(shù) Q=11 m3/h，H=62m（暫定，由于水源高 程未知）。3. 1 號區(qū)給水系統(tǒng)（1）取水量的確定生活用水：1 號營地按施工高峰人員 400 人，以每人每天消耗水量 100L 計，需 水量每天 40 m3；但考慮到外來人員等用水，取每天用水 50m3。主要有戶為：大壩基坑、砂石料加工廠、背頭坑采石場、混凝土拌合樓，其他輔助工廠， 桂椿樓 1 號營地，左岸上游側(cè) 2 號營地及右岸上游側(cè) 3 號營地。左右 岸各布置一臺 17m3/min 和 9 m3/min 壓風(fēng)機，其中 9 m3/min 壓風(fēng)機為液壓鉆自備風(fēng) 源，另置一臺 17m3/min 壓風(fēng)機備用，共五臺移動式壓風(fēng)機。建設(shè)單位提供的左右岸交通、對外交通設(shè)施較為完善。三塊營地相距較遠，但已有建設(shè)單位提供的交通道路連通。 供電條件建設(shè)單位供應(yīng)本合同承包商 10kV 線路的接引點位于：右岸上游大壩標(biāo)混凝土 系統(tǒng)，3 號營地主干公路上方。（2）粉塵、廢氣及噪聲按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2. 天然砂礫料場永定河的永 9～11 料場，砂石混合料貯量 萬 m3；壩址上游的汀 18～20 三 個料場，砂石混合料貯量 萬 m3。 此營地要由約 50 萬 m3 碴體填筑而成，已填約 10 萬 m3，其余填碴需由右壩頭開挖、 混凝土拌合系統(tǒng)場地開挖及壩基開挖石碴補給。汽40。橋面凈寬 9m新建改建公路樁號 12k+540m 附近9桂竹橋新建裝配式鋼筋混凝土簡支式汽 15。橋面凈寬 7m新建改建公路樁號 43k+150m 附近續(xù)表8錦豐大橋新建裝配式鋼筋混凝 土簡支式汽 20。掛240。掛240。掛100。建設(shè)單位在 1 號營地提供 3000m2 生活用房，并提供生活水源及一般水電布置。 建設(shè)單位提供的公路及橋涵設(shè)施詳見表 31?？彩兄翉B門 281km，至鷹 潭 613km，可與全國鐵路網(wǎng)連接。其機構(gòu)設(shè)置如圖 21 所示。碾壓混凝土施工采用汽車兩點疊壓式卸料、串鏈 攤鋪作業(yè)法，卸料采用退鋪法，平倉采用薄層法，每碾壓層分二層，使用 D31P 濕地 平倉機平倉，碾壓采用 BW202AD 大型振動碾和 BW75S 小型振動碾。為了 選定棉花灘大壩的 RCC 施工工藝參數(shù)，除了做好碾壓混