【正文】 本方案的實施，必將給大慶長途客運集團公司帶來豐厚的經(jīng)濟效益和良好的社會效益，必將提升企業(yè)的核心競爭力和獲得更大的發(fā)展空間。 1）《市政公用設(shè)施建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》建標(biāo) [2020]162 號文； 序號 名 稱 規(guī)格及型號 單位 數(shù)量 備注 1 LNG 儲罐 60m3 臺 1 臥式 2 卸車增壓器（增壓調(diào)壓器） 300Nm3/h 臺 1 泵撬撬裝 3 高壓氣化撬（順序控制盤） 1000Nm3/h 臺 2 泵撬撬裝 4 泵池 套 2 泵撬撬裝 5 加氣潛液泵 0~320L/min 臺 2 泵撬撬裝 6 柱塞泵 0~1500L/h 臺 2 泵撬撬裝 7 CNG 儲氣井組 組 1 8 EAG 加熱器 100Nm3/h 臺 1 泵撬撬裝 9 LNG 加注機 0~160L/min 臺 2 單機單槍 10 CNG 加氣機 0~30Nm3/min 臺 4 單機單槍 11 低溫質(zhì)量流量計 CMF50 臺 2 加氣機撬裝 12 低溫質(zhì)量流量計 CMF100 臺 2 加氣機撬裝 13 水浴式電加熱器 2020Nm3/h 臺 1 泵撬撬裝 31 2）《全國市政工程投資估算指標(biāo)》建標(biāo) [2020]163 號 ； 3）主要設(shè)備采用詢價，材料價格采用市場價。根據(jù) LCNG 的建設(shè)規(guī)模，LNG加壓工藝采用兩臺 ，高壓氣化器氣化能力 1000m3/h，該氣化能力滿足該站 LCNG 加氣規(guī)模需要。 E 待機狀態(tài)： 在正常待機狀態(tài)下，系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)，具備隨時加氣的條件。 實現(xiàn)利用普通增壓器卸車的功能，通過與 儲罐增壓器共用增壓器的原理實現(xiàn)普通 LNG氣化站卸車方式，可以在 LNG加 液 站初次使用時卸車或者為了保護泵減少泵的使用頻率時可以使用此普通卸車方式。 技術(shù)方案設(shè)計原則 1） 采用國內(nèi)成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備，滿足項目安全使用要求。 25 柴油 /天然氣雙燃料模式，柴油 /天然氣 =30%+70%。 燃料價格：柴油 元 /公升 天然氣（ LNG） 元 /立方米。 該車 百公里耗氣量在 到 之間 說明：由于該氣瓶是新瓶，所以充裝的 LNG 量會有變化，充裝三次以后，數(shù)據(jù)才能大概穩(wěn)定。 試驗條件 （ 1） 試驗時 ，發(fā)動機水溫維持在 60— 80℃之間。 （ 1） LNG 供氣系統(tǒng)的安裝 18 （ 2） 改裝案例 斯堪尼亞 P380 泵噴嘴發(fā)動機 該發(fā)動機是我公司最初研發(fā)的雙燃料發(fā)動機，目前該車輛已運行 6 萬 19 余公里，在雙燃料模式下行駛 4 萬多公里，零故障。 我公司的雙燃料 技術(shù) 則填補了國內(nèi)空白， 可以將天然氣的優(yōu)勢與柴油機的高燃油效率相結(jié)合，從而使發(fā)動機的燃 料 效率比火花塞點火式發(fā)動機高出 30%~40%。 柴油 /LNG 雙燃料發(fā)動機汽車改造方案 柴油 /天然氣雙燃料發(fā)動機技術(shù)是在不改變原來發(fā)動機機械構(gòu)造的基礎(chǔ)上進行的，它是在原柴油機上增加燃氣進氣系統(tǒng)、油氣切換系統(tǒng)以及電控模塊 ECU 來實現(xiàn)的。 LNG 應(yīng)用于交通運輸領(lǐng)域，將很大程度上降低企業(yè)能耗成本，減少石油消耗，調(diào)整對石油產(chǎn)品的依賴性，創(chuàng)造很大的經(jīng)濟效益。 汽車的發(fā)展前景 鑒于資源消耗和環(huán)境污染的壓力， “ 節(jié)能減排 ” 已是我國政府應(yīng)對“ 資源與環(huán)保 ” 問題的首要工作，引導(dǎo)和助推 “ 低碳經(jīng)濟 ” 發(fā)展，制定指導(dǎo)長遠戰(zhàn)略、出臺鼓勵科技創(chuàng)新、節(jié)能減排的稅費政策，在交通領(lǐng)域中推廣使用天然氣為替代能源已成趨勢。 排放污染物 CO2 CO HC SO2 微粒 鉛化合物 降低率 90% 90% 70%80% 99% 40% 100% （ 3） 調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，實施能源多元化，確保能源安全：改革開放以來，我國取得了舉世矚目的成就，推進了工業(yè)化、現(xiàn)代化的發(fā)展，人民的生活水平得到了提高。 14 汽車 的社會效益 （ 1） 響應(yīng)國家 “ 節(jié)能減排 ” 計劃，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式，走 “ 低碳經(jīng)濟 ” 發(fā)展道路中國 “ 十一五 ” 規(guī)劃綱要提出， “ 十一五 ” 期間單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低 20％左右、主要污染物排放總量減少 10％。按每車每年行駛 300 天 項目 燃料品種 單價（元） 百公里能耗 行駛里程 (天 ) 費用合計（元） 柴油 柴油 /LNG 35%/65% 13 計算，每車每年可節(jié)省燃 料費 萬元 ,以上數(shù)據(jù)為 2020 年 3 月 27 日試裝第一臺荊門鐘祥胡集自卸車 測試結(jié)果。 ③ 安全性能好， LNG 汽車車載鋼瓶氣壓低，一般為 ，體積小，方便攜帶。這幾種 LNG 汽車的燃氣系統(tǒng)基本相同，都是將 LNG 儲存在車用 LNG 儲罐內(nèi)，通過汽化裝置汽化為氣體供給發(fā)動機，其主要構(gòu)成有 LNG 儲罐、氣化器、減壓調(diào)壓閥、混合器和控制系統(tǒng)等 （ 2） LNG 汽車的特點 ① LNG 汽車?yán)m(xù)駛里程長，同樣容積的 LNG 車用儲罐裝載的天然氣是 CNG儲氣瓶的 3 倍。 （ 2） LNG 發(fā)動機、整車生產(chǎn)廠及改裝廠家 隨著國家 “863” 計劃與 “ 十一 ?五 “ 國家節(jié)能減排政策的推動，促進了國內(nèi)燃氣發(fā)動機廠、整車廠和 LNG 汽車的科研和生產(chǎn)。 LNG可行性分析及改裝方案 汽車發(fā)展概況 （ 1） 國內(nèi) LNG 汽車發(fā)展情況 燃氣汽車（ NGV）自上世紀(jì) 60 年代起，至今已有接近 40 年的發(fā)展歷程。子公司：長龍汽車修理配件供銷公司負責(zé)集團公司的車輛維修和汽配供應(yīng)等工作。 大慶客運集團股份有限公司下設(shè)的分公司有：客運公司、客運站、客貨聯(lián)運公司、長途客運線路服務(wù)分公司。集團公司自改制以來，產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)更加科學(xué)，生產(chǎn)結(jié)構(gòu)日趨合理，內(nèi)部管理不斷加強，繼承企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，發(fā)揮現(xiàn)代企業(yè)制度的積極作用，為企業(yè)的發(fā)展增添了新的活力。集團公司的經(jīng)營業(yè)務(wù)除主營公路旅客運輸、客運服務(wù)管理與服務(wù)外 ，還兼營賓館、飯店、汽修、汽配、油料供銷、出租車服務(wù)、商貿(mào)、旅游等業(yè)務(wù)。 二 、 項目概況 大慶客運集團股份有限公司 是一九九七年在原 大慶市長途客運公司發(fā) 8 展基礎(chǔ)上，經(jīng)股份制改造而成的 股份制企業(yè)。 功能區(qū)噪聲 2020 年，城市環(huán)境功能區(qū)噪聲 監(jiān)測點位 8 個，其中： 4 類功能區(qū)各設(shè) 2 個監(jiān)測點位。 城區(qū)噪聲污染狀況 區(qū)域環(huán)境噪聲 2020 年，建成區(qū)布設(shè) 266 個監(jiān)測網(wǎng)格， 覆蓋 150 平方千米、 萬人口。 6 可吸入顆粒物 2020 年，環(huán)境空氣中 可 吸入顆粒物 年均濃度為 毫克 /立方米，日均濃度范圍為 ~ 毫克 /立方米，年均值滿足國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)。 城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況 2020 年，城市環(huán)境空氣污染指數(shù)（ API）平 均值為 52，環(huán)境空氣質(zhì)量總體狀況良好。 社會經(jīng)濟條件 大慶市地區(qū)生產(chǎn)總值由 1400 億元增長到 2900 億元，地方經(jīng)濟增加值由 310億元增長到 1100億元，固定資產(chǎn)投資由 302億元增長到 1036億元，糧食總產(chǎn)由 億斤增長到 億斤，社會消費品零售總額 5 由 億元增長到 591 億元，地方財政收入由 70 億元增長到 億元，主要指標(biāo)都翻一番以上，實現(xiàn)歷史性突破。 年降水量在 400 至 550 毫米之間，生長期降水量一般在 350至 480 毫米之間，占年降水量的 85%以上。冬季受大陸冷高壓控制影響，盛行偏北風(fēng)，寒冷少雪，熱量嚴(yán)重匱乏；夏季 4 受副熱帶海洋氣團影響，盛行偏南風(fēng)，夏季前期干熱，后期降水集中且變率大，時有旱澇；春秋兩季為過渡季節(jié)，春季冷暖多變，干旱多風(fēng)，風(fēng)借旱情，旱助風(fēng)威，水資源嚴(yán)重匱乏；秋季多寒潮，降溫急劇，春溫高于秋 溫，春雨少于秋雨。全市總面積 21219 平方公里，其中市區(qū)面積5107 平方公里。 至 125176。 至 46176。 1 大慶 市 長途客運集團 長途客車油改氣及 LNG、 LCNG站建設(shè) 項目 方案 黑龍江金通天然氣投資公司 二〇一二 年 五 月 六 日 2 目 錄 一、區(qū)域概況 ............................................................... 3 城市概況 .................................