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正文內(nèi)容

農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計-wenkub.com

2025-06-24 02:12 本頁面
   

【正文】 8本施工組織設(shè)計未提及事項,將嚴(yán)格按招標(biāo)文件有關(guān)資料、設(shè)計圖紙,技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行,一旦工程中標(biāo),我們將另行上報更為完善、詳盡的施工組織設(shè)計,以便對工程施工起指導(dǎo)作用。4廉政建設(shè)與業(yè)主簽訂廉政合同,實行廉政建設(shè)責(zé)任制,加強群眾監(jiān)督力度,無行賄違紀(jì)事件。事后有關(guān)部門進行事故調(diào)查,分析原因,做好記錄,并上報備案。2事故應(yīng)急預(yù)案措施成立應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組,組建高效運轉(zhuǎn)的應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。建立健全文物保護制度,措施到人,實行獎罰制度。在施工現(xiàn)場設(shè)置“五牌一圖”,做到標(biāo)牌齊全醒目。 第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施1文明施工保證體系及措施文明施工,做好文物保護工作,做到外界向業(yè)主“零”投訴目標(biāo),爭創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。嚴(yán)禁亂倒、亂排生產(chǎn)、生活垃圾和廢水,配備生活及施工垃圾車,采取集中處理措施。熟悉和遵守環(huán)境保護法和國家、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。獎罰措施抓好環(huán)保日常管理,建立健全環(huán)保責(zé)任制,開展定期環(huán)保檢查。4安全生產(chǎn)管理體系框圖 第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施1目標(biāo)做到各界對業(yè)主零投訴,爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工項目。2安全生產(chǎn)組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立安全保證組織機構(gòu);負(fù)責(zé)施工過程中的安全工作。9實行質(zhì)量獎懲制度。嚴(yán)格按監(jiān)理程序施工,在工程質(zhì)量和工程進度發(fā)生矛盾時,首先服從質(zhì)量,確保工程質(zhì)量,力創(chuàng)精品工程。 3做好各項道路技術(shù)指標(biāo)檢測,特別是做好路基土方的壓實度,基礎(chǔ)工程的地基應(yīng)力等。1建立質(zhì)量自檢體系,建立工地試驗室,對每個工區(qū)域的試驗進行總負(fù)責(zé)。全線多點施工,在保證關(guān)鍵項目進度前提下,齊頭并進。2工期保證體系建立全面的工期保證體系,抽調(diào)精干的施工管理人員,配備足夠的施工機械,全面保證工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。在涂料涂布時,同時撒布玻璃微珠。然后用全站儀精確定點,并選取基準(zhǔn)點,以保證線形和各部位尺寸的準(zhǔn)確。 交通標(biāo)志采用業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的并經(jīng)考察符合設(shè)計及規(guī)范要求的定點廠家進行加工,然后運至施工現(xiàn)場進行安裝。3mm;勾縫砂漿要飽滿,寬度一致,不得有活動及參差不齊的現(xiàn)象,砂漿強度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi);整體效果要達到整齊直順,直順度誤差要求不得大于30mm;坡度不陡于圖紙規(guī)定。構(gòu)件鋪好后檢查是否穩(wěn)固及面層平整度,發(fā)現(xiàn)構(gòu)件有活動現(xiàn)象時,立即修正。急流槽溝底部坡度,符合地形坡度,達到流水暢通,幾何尺寸符合設(shè)計需求。在常溫下養(yǎng)護派專人灑水,水泥砂漿砌體養(yǎng)護時間一般為14d,砌體未達到強度以前不得受力或震動影響。砌筑過程做到“平、穩(wěn)、緊、滿”,即砌層保持同步上升,等高進行,石塊砌筑踏實平穩(wěn),砌塊之間緊靠密實,砂漿灌縫飽滿,防止產(chǎn)生干縫和虛縫。在人工開挖溝槽的過程中,根據(jù)急流槽的標(biāo)高開挖,開挖時注意控制好深度,不要多挖或少挖。瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。10)要點提示瀝青砼面層是工程的精華部分,一定要高度重視,從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備,這是精品工程成敗的關(guān)鍵。在表面層攤鋪前,要對中面層進行徹底檢查(主要是平整度,對平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補等方法徹底處理,在中面層上處理掉一切問題)。三米直尺逐段丈量平整度,尤其是接頭,攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。水準(zhǔn)儀:每100米不少于4個斷面(每斷面3點)10施工孔隙率≤7%鉆芯取樣,每300m 1處11油石比177。表面層: mm以內(nèi)。面層與路緣石及其它構(gòu)筑物順接,不得有積水現(xiàn)象。施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率序號材料檢查項目檢查頻率1粗集料外觀(石料品種、扁、平細(xì)長顆粒、含泥量等)隨時顆粒組成、壓碎值、磨光值必要時含水量、松方單位重施工需要時2細(xì)集料顆粒組成必要時含水量、松方單位施工需要時3礦粉外觀隨時含水量、<必要時4石油瀝青針入度、軟化點、延度每100t1次含蠟量必要時質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①實測項目:瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法符合下表的規(guī)定。所有取樣和檢驗均按照監(jiān)理工程師的要求辦理。在下次行程攤鋪前,在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,并注意設(shè)置整平板的高度,為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。由于工作中斷,攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時,就做成一道橫縫??v向接縫是熱接縫,是連續(xù)和平行的,縫邊垂直并形成直線。施工壓實度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫為止。碾壓工作按試驗路段確定的試驗結(jié)果進行。終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,消除輪跡(終了溫度>80℃)。初壓采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機。壓實工作按試驗路段確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行,并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓路機或手扶振動夯具,以用于在窄狹地點及停機造成的接縫橫向壓實或修補工程。混合料遇到水,一定不能使用必須報廢,所以雨季施工時千萬注意。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料均勻。為消除縱縫,采用一臺攤鋪機整幅攤鋪,以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部。卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進。從拌和機向運料車上放料時,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度,精度在177。整平板在需要時可以自動加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。為了防止塵埃污染和熱量過分損失,運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,車槽四角密封堅固。1%5瀝青用量(油石化)177。熱拌瀝青混凝土檢測標(biāo)準(zhǔn)序號檢測項目規(guī)定值或允許偏差1177。拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級配要求選用,其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定 。熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制,能夠?qū)线M行二次篩分,能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高,拌和機的生產(chǎn)能力200t/h。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗。按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法隨機取樣,進行瀝青含量和集料篩分的試驗,并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后,按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗,或按監(jiān)理工程師的指示辦理。(2)試驗段的具體要求如下:在鋪筑試驗路之前28天,安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備,配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員,報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。滿足要求后,即作為生產(chǎn)配合比,施工過程中,不得隨意更改,保證各項指標(biāo)符合要求并相對穩(wěn)定,標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比,供確定各冷料倉向拌和機的供料比例,進料速率及試拌使用。瀝青技術(shù)指標(biāo)見下表:瀝青技術(shù)指標(biāo)項目要求標(biāo)準(zhǔn)AH70要求標(biāo)準(zhǔn)AH90針入度(25℃、100g、5S)()608080100延度(5cm/min、15℃)(cm)≥100≥100軟化點(環(huán)球法)(℃)44544252閃點(coc)(℃)≥230≥230含臘量(蒸餾法)(%)≤2≤2密度(15℃)(g/cm3)實測記錄實測記錄溶解度(三氯乙烯)(%)≥≥絕對動力粘度(60℃)P4000177。礦粉要求潔凈。細(xì)集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機制砂;若條件不具備時,也可加入硬質(zhì)石料生產(chǎn)的石屑,但其用量不得超過細(xì)集料總量的50%。各種粗集料≥,集料色澤基本一致壓碎值〈25%,對瀝青粘附性≥4級。全面檢查材料及施工質(zhì)量。驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果,提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。鋪筑試驗路段在缺乏施工經(jīng)驗或初次使用重大設(shè)備時,鋪筑試驗段。第五節(jié) 瀝青面層工程一、瀝青路面施工瀝青路面施工前的準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作主要有確定施工機具檢查、修筑試驗路段等幾項工作。并在前一幅攤鋪時,在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐,方木高度與本層的壓實厚度相同,養(yǎng)生結(jié)束后在攤鋪另一幅之前拆除方木。混合料經(jīng)攤鋪和整形后,立即在全寬范圍內(nèi)碾壓。穩(wěn)定混合料按要求的松鋪厚度均勻攤鋪。上下兩層不能連續(xù)施工時,確保首層混合料封閉養(yǎng)生時間不少于7天。每次灑水后,應(yīng)用兩輪壓路機將表層壓實。碾壓過程中砂礫墊層的表面應(yīng)始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應(yīng)及時補撒少量水分,但嚴(yán)禁撒大水碾壓。在整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象?;旌狭习韬途鶆蚝髴?yīng)無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,且水分合適和均勻。攤鋪長度按每日進度的需要量控制,碾壓成型即可。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出砂礫層邊緣設(shè)計高。沙柳格狀護坡為避免沙害的產(chǎn)生,沙柳網(wǎng)格范圍由積沙平臺至挖方坡頂外10m。十、土方路基檢查項目土方路基檢查項目表 項次檢 測 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)零填及路塹上路床(m)0~≥96按JTG F80/12004附錄B和JTJ03395檢查;密度法,每2000m2每壓實層測4處,且至少一處在邊坡線上。路基有效寬度不足:主要原因在路基坡腳放線不到位,虧坡,路基碾壓寬度不足,施工中的防護措施不利、路基防護工程不及時,遭受自然災(zāi)害所致。整修后的邊坡達到轉(zhuǎn)折處棱線明顯,直線處平直,曲線處圓順。若換填位置達到路基邊緣,則應(yīng)寬出路基邊腳不少于500mm,側(cè)端用片石護砌。直到最后兩遍夯擊或碾壓石面下沉不超過20mm為達到要求。換填時,應(yīng)分層鋪筑,逐層壓實,使之達到規(guī)定的壓實度。六、特殊地基處理在場地清理掘除中經(jīng)常碰到有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同,出現(xiàn)局部地基承載力達不到設(shè)計要求,或者由于局部地段含水量過大造成地基軟彈(翻漿,彈簧土地段等現(xiàn)象)。做到壓實均勻,沒有漏壓、死角。在灑水或晾曬時,前后兩區(qū)段可交叉施工。在攤鋪的同時,對路肩進行初步壓實,并保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。用不同填料填筑路堤時,各種填料不得混雜填筑在同一層內(nèi),盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不小于50cm。路基填土?xí)r應(yīng)在94區(qū)調(diào)整好縱坡,以免在填筑996區(qū)時造成錯臺,影響路基的整體穩(wěn)定性;9996區(qū)填土應(yīng)該按縱、橫坡等厚填筑直到路床頂。 分層填筑路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。路床面以下土層按規(guī)范規(guī)定的深度進行換填壓實處理。(5)在有棄方的路段開工前應(yīng)提前28天向監(jiān)理工程師提交棄方方案,方案應(yīng)包括工程數(shù)量,調(diào)運方案,位置,堆放形式,加固排水措施。(3)修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業(yè),遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應(yīng)換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護工程以防雨水沖刷。無論在任何情況下,都不得亂挖或超挖,更不得采用爆破法或挖“神仙土”方法開挖路基土方。橫挖法、分層縱挖法、分段縱挖法,根據(jù)具體情況靈活變動使用。路基挖方具體施工方法土方施工采用挖掘機、推土機、裝載機、自卸汽車進行作業(yè)。在開挖中挖方作業(yè)與清理邊坡同步進行。挖掘機/裝載機挖裝推土機攤平整數(shù)平地機整平壓路機壓實大型自卸車運輸灑水車灑水路基施工時,采用“四區(qū)段、八流程”工藝組織施工,提高工效保證工程質(zhì)量。取土點運距在1km或以上范圍時,用松土機械翻松,用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸,用推土機攤土晾曬或用灑水車補水,用平地機平整填土,壓路機配合灑水車碾壓。在路堤坡腳的臺階應(yīng)適當(dāng)加寬加深,以保證路堤坡腳的壓實度。路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分。用(+)表示填方,用(-)表示挖方。路基施工達到一定的規(guī)模長度后,按照“四區(qū)段,八流程”工藝組織施工,努力提高功效,保證工程質(zhì)量。路基土方開挖采用機械作業(yè),土方路塹開挖采用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,邊坡預(yù)留保護層,人工掛線刷坡。九、施工總體計劃本合同工程計劃開工日期為2013年5月27日,計劃交工時間為2014年10月31日。施工用電場站施工生產(chǎn)用電:架設(shè)臨時電力線,配備變壓器。主要施工機械設(shè)備、材料試驗及測量、質(zhì)檢儀器配置施工機械設(shè)備、材料試驗及測量、質(zhì)檢儀器的投入以滿足施工需要為原則,各類設(shè)備、儀器將根據(jù)工程實際進度和監(jiān)理工程師的要求進行動態(tài)調(diào)配。原材料進場計劃本工程所用的原材料,根據(jù)工程施工進度分期、分批進場,保證施工順利進行。配置的原則是管理
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