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正文內(nèi)容

公路工程施工組織設(shè)計(jì)范本-wenkub.com

2025-06-20 23:29 本頁面
   

【正文】 ④填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪,不同土質(zhì)分層填筑,每層松鋪厚度30cm,壓實(shí)厚度20cm,保證路基壓實(shí)度。(9)注意事項(xiàng)①路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,不得開始填筑,下一層填土未經(jīng)工程師檢驗(yàn)合格,上一層填土不得進(jìn)行。(7)老路橋頭搭板下坍空處理路堤邊坡開挖后,要認(rèn)真檢查橋梁等結(jié)構(gòu)物與路堤連接處,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的搭板下的坍空,采用碎石(砂礫)回填并采用灌漿加固等措施進(jìn)行處理,待充分密實(shí)后再進(jìn)行拼寬填筑。臺(tái)背填料粒徑不超過設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并具有一定級(jí)配,填筑材料應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土工合成材料應(yīng)均勻張拉,相鄰兩幅搭接寬度為20cm,縱向搭接寬度15cm。(4)原路邊坡的開挖和填筑沿縱向分段推進(jìn),分臺(tái)階分層攤鋪,分層均勻壓實(shí),分層檢測(cè);要隨挖隨填,挖一層、填一層、壓實(shí)一層、檢測(cè)一層,合格后進(jìn)行下道工序。(3)在填筑加寬路基前,先對(duì)老路基邊坡兩側(cè)沿原土路肩內(nèi)側(cè)向下按1:。試驗(yàn)路段用以確定每段土方填筑能夠達(dá)到要求壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的土層虛鋪系數(shù)、含水量碾壓范圍、壓實(shí)遍數(shù)及最佳機(jī)械組合,以指導(dǎo)大面積施工。填筑前準(zhǔn)備路基填筑前做好填土的取樣工作,應(yīng)對(duì)土樣的填料密度、最佳含水量、最大干容重及CBR值等物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)定,確保填料合格,壓實(shí)過程中應(yīng)對(duì)填料的含水量嚴(yán)格控制,壓實(shí)后應(yīng)檢查填料的密實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)分段進(jìn)行,采用“每段自上而下分層、兩端同步、逐級(jí)掘進(jìn)”的施工方法,層高大致保持在2m高左右。,包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩側(cè)的排水設(shè)施,防止施工過程中地表水對(duì)邊坡沖刷。在其回填區(qū)頂面設(shè)置一層隔離(兼透水)土工布,土工布上下10cm土層采用細(xì)粒土填筑。(4)所有指定可利用的材料(如漿砌邊溝的片、塊石等),拆除運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。舊邊溝拆除前,按圖紙要求在兩側(cè)挖臨時(shí)土邊溝,以保障路基排水暢通。(2)清除拓寬用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛妫òɡ下返痰倪吰缕旅妫┮韵轮辽?0cm~20cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根系和表土,并運(yùn)至棄土場(chǎng)。本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 設(shè)備編號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量購置日期備注1007039水泥凈漿攪拌機(jī)NJ—1601新購1100J水泥膠砂攪拌機(jī)JJ51新購907水泥膠砂振實(shí)臺(tái)ZT961新購/水泥稠、凝測(cè)定儀/1新購100722水泥電動(dòng)抗折機(jī)DKZ50001新購/雷氏夾膨脹值測(cè)定儀LD501新購1005005數(shù)控水泥砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱SHBY40B2新購9128水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀FSY150B1新購8625水泥沸煮箱FZ31A1新購/水泥標(biāo)準(zhǔn)篩 1新購/膠砂試模4040160mm18新購J69650電子數(shù)顯卡尺0300mm1新購221電子天平JMB100011新購212電子天平JMB50021新購/水銀溫度計(jì)0~300℃2新購/針片狀規(guī)準(zhǔn)儀新標(biāo)準(zhǔn)1新購/量杯1000ml2新購/量杯500ml2新購/量杯250ml2新購/量杯150ml2新購/量杯100ml2新購/量杯50ml2新購/砂篩新標(biāo)準(zhǔn)1新購/石子篩新標(biāo)準(zhǔn)1新購/土壤篩新標(biāo)準(zhǔn)1新購1032震擊式兩用振擺篩選機(jī)ZBSX92A1新購10984多功能電動(dòng)擊實(shí)儀BKJⅢ2新購1008020電動(dòng)脫模機(jī)LQT150D1新購1009007路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀SG100D1新購/CBR試驗(yàn)附件/18新購/灌砂筒Ф200型5新購33366電熱鼓風(fēng)干燥箱1013A1新購8422電熱鼓風(fēng)干燥箱10131新購442數(shù)顯式土壤液塑限聯(lián)合測(cè)定儀LP100D1新購9112466電子天平BS30KA1新購273電子天平JMB500011新購1399電子天平JMB200021新購515測(cè)力環(huán)1新購199測(cè)力環(huán)ES30KN1新購/百分表010mm20新購/砂盤大3新購/砂盤小3新購250抗壓夾具40mm40mm1新購/鋼筋打點(diǎn)機(jī)BDⅡ型1新購/塌落度測(cè)定儀標(biāo)準(zhǔn)1新購5438自動(dòng)調(diào)壓砼滲透儀1內(nèi)調(diào)65422自動(dòng)調(diào)壓砼滲透儀1新購10857砂漿稠度儀SC1451新購164混泥土貫入阻力儀HG801新購448電子臺(tái)秤TCS1001新購100940數(shù)字式壓力試驗(yàn)機(jī)YE2000C1新購100626微機(jī)控制恒加荷速率壓力試驗(yàn)機(jī)CXAW3001新購9027巖石切片機(jī)DQ31內(nèi)調(diào)100805微機(jī)顯示萬能材料試驗(yàn)機(jī)WEW1000B1新購1005027強(qiáng)制式單臥軸混凝土攪拌機(jī)SJD601新購1009砂漿攪拌機(jī)UJZ151新購1008033混凝土振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)儀ZHJ1001新購/石子壓碎指標(biāo)測(cè)定儀/1新購/容積升1~20L1新購/砂子壓碎指標(biāo)測(cè)定儀φ75mm1新購100標(biāo)養(yǎng)室恒溫恒濕機(jī)BYS40A1新購/混凝土試模 (三聯(lián))100100100mm30新購/砂漿試模(三聯(lián)) 30新購/混凝土抗折試模150150550mm18新購/混凝土試模150150150mm90新購/無側(cè)限抗壓試模φ150mm30新購/混凝土抗?jié)B試模標(biāo)準(zhǔn)36新購1006034觸探儀FD100N2新購/砼大板試模450350120mm15新購/砂漏斗/1新購/碎石漏斗/1新購            第六節(jié) 施工總平面圖第一合同段施工總平面布置圖附后。工種名稱各施工隊(duì)配備數(shù)量土石方作業(yè)隊(duì)橋涵作業(yè)隊(duì)防護(hù)、排水作業(yè)隊(duì)司機(jī)2546機(jī)修工220電工222鋼筋工0106混凝土工02010砌工000木工040架子工000張拉工000普工202060鉆機(jī)司機(jī)040爆破工000挖掘機(jī)司機(jī)600壓路機(jī)司機(jī)300架橋機(jī)司機(jī)000吊車司機(jī)020推土機(jī)司機(jī)300各類管理人員656合計(jì)677390備注各施工隊(duì)勞動(dòng)力配備數(shù)量為施工正常階段,按高峰期滿負(fù)荷工作所需量。二、勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃人員從其他工地調(diào)入,人員進(jìn)場(chǎng)以滿足工程施工實(shí)際需要和業(yè)主或監(jiān)理工程師要求為原則,按工程進(jìn)度計(jì)劃分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并隨情況變化及時(shí)調(diào)整。施工用水?dāng)M采取水泵從拌和站旁邊水庫取水或從地下取水的方式,以滿足施工需要。每個(gè)預(yù)制場(chǎng)配備3套模板,中板模板2套、邊梁模板1套。②右側(cè)K1+780~K2+,上鋪石屑或碎石路面,沿便道兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝保證其排水良好。
(二)本工程需要設(shè)置的臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的多次勘察,綜合考慮場(chǎng)地周圍運(yùn)輸、供水、供電及排水排污條件,本著“科學(xué)管理,充分挖潛,節(jié)省開支,干擾最小,方便施工”的原則,對(duì)臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行合理規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,本項(xiàng)目臨時(shí)工程安排如下一、臨時(shí)用地混凝土拌和站和試驗(yàn)室擬修建在路線右側(cè)K1+680~K1+800處,該處為空地,長(zhǎng)120m、寬50m,根據(jù)云南省工地試驗(yàn)室建設(shè)以及拌和站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),計(jì)劃修建混凝土拌和站一座,堆料倉一座,另搭建兩排活動(dòng)板房,分別設(shè)置為工地試驗(yàn)室及生活區(qū)。 各種臨時(shí)設(shè)施以滿足施工需要并有利于安全使用為原則進(jìn)行布設(shè),充分考慮當(dāng)?shù)貜?fù)雜的氣候及地理特征一次修建到位,避免二次搭建。經(jīng)理部定員20人,設(shè)經(jīng)理、書記、總工程師各1名,副經(jīng)理2名。3. 竣工驗(yàn)收階段:及時(shí)做好場(chǎng)地的清理、臨時(shí)工程的拆除,以及竣工驗(yàn)收。四、總體施工順序 從時(shí)間上考慮,工程施工分為三大階段,即①施工準(zhǔn)備階段;②橋梁、路基及其附屬工程施工階段;③竣工驗(yàn)收階段。協(xié)調(diào)好各專業(yè)施工隊(duì)伍的工作。各作業(yè)隊(duì)的工程項(xiàng)目相對(duì)獨(dú)立,既可獨(dú)立作業(yè),又要統(tǒng)籌安排,以達(dá)到機(jī)械、人員、設(shè)備的合理利用,同時(shí)又滿足工程質(zhì)量與總工期的要求。 橋涵施工隊(duì):包含橋梁組與涵洞組,橋梁組下設(shè)鉆孔樁工班、鋼筋工班、模板工班、砼工班和空心板預(yù)制吊裝班,負(fù)責(zé)全線橋梁的鉆孔樁、承臺(tái)、墩(臺(tái))身、空心板及橋面系施工;涵洞組負(fù)責(zé)全線通道、涵洞施工。本合同段的主要施工范圍有:路基土石方工程、橋梁工程、涵洞工程、路基防護(hù)工程、路基排水工程(路面基層、瀝青混凝土路面、交通設(shè)施工程及綠化工程不在本標(biāo)段施工范圍內(nèi))。2)、控制揚(yáng)塵,控制噪音,控制排污,各項(xiàng)指標(biāo)符合省市相關(guān)規(guī)定要求。四、文明施工目標(biāo)1)、場(chǎng)地清潔,標(biāo)志齊全,料具有序,尊重民俗,文明施工。二、工期目標(biāo) 從開工到竣工:12個(gè)月。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí),通過人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴(yán)格管理,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。六、雨季施工及施工排水難點(diǎn)、重點(diǎn)分析:本工程施工需跨越雨季,雨季來臨,水量充沛,對(duì)該工程涵洞基坑、路基、邊坡土方開挖、回填,邊坡的穩(wěn)定影響較大,特別是本工程沿線不良地勢(shì)平坦,地表水豐富,雨季施工難度大、困難多;因此做好雨季施工的防范措施及施工過程中的排水尤其重要,直接關(guān)系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣、工程進(jìn)度的快慢以及工程施工的安全,如何做好雨季的施工是個(gè)關(guān)鍵,組織好整個(gè)施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)排水,有利于保障工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,是工程質(zhì)量保證的重要前提。其張拉順序?qū)招陌宓膫?cè)彎和預(yù)應(yīng)力損失影響非常之大,而空心板張拉時(shí)的砼強(qiáng)度、彈性模量、以及錨下有效張拉力(伸長(zhǎng)值與油表讀數(shù)雙控)則是空心板拱度、壓縮值、徐變等的主要控制因素;其技術(shù)含量高,專業(yè)性強(qiáng),為此,預(yù)應(yīng)力施工操作控制是為本工程施工質(zhì)量的重點(diǎn)和難點(diǎn)。因此保證施工期間施工現(xiàn)狀道路的暢通,以及安全正常開展施工尤為重要,且要考慮盡量減少施工擾民等因素,是交通組織工作成功與否的關(guān)鍵,也是該工程有序開展的基本要求和切實(shí)需要解決的問題,因此交通疏解是該工程的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。四、新舊路的銜接對(duì)質(zhì)量影響很大特點(diǎn)分析:道路擴(kuò)建,沿線需與現(xiàn)狀道路路面、路基和橋梁銜接,由于其壓實(shí)度、材料、時(shí)間等綜合因素的影響,質(zhì)量控制非常重要,如果處理不好,輕則道路開裂,重則下沉和位移等質(zhì)量事故的發(fā)生,施工中做好新舊作業(yè)面的搭接對(duì)工程質(zhì)量控制尤為重要。二、施工項(xiàng)目和工序多、專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)含量高、專業(yè)隊(duì)伍多,牽涉到方方面面工作特點(diǎn)分析:該標(biāo)段的主要施工內(nèi)容有:路基土石方工程、橋梁工程、涵洞工程、路基防護(hù)工程、路基排水工程(路面基層、瀝青混凝土路面、交通設(shè)施工程及綠化工程不在本標(biāo)段施工范圍內(nèi))等施工項(xiàng)目,專業(yè)施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容多,各專業(yè)項(xiàng)目中又存在著諸多工序,各施工項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)性強(qiáng),且大部分為隱蔽工程,施工技術(shù)含量和質(zhì)量要求高,對(duì)每道工序的施工都有很高的施工技術(shù)要求。本項(xiàng)目所在地位于嵩待高速交通現(xiàn)較為繁忙地段,施工現(xiàn)場(chǎng)的利用地少,現(xiàn)場(chǎng)布置困難。需另備柴油發(fā)電機(jī),用于沿線防護(hù)工程施工。該段路線設(shè)計(jì)除1座特大橋及1座交互式立交外,其余均以一般路基形式通過,挖填方量不大,不良地質(zhì)作用發(fā)育一般,主要表現(xiàn)為軟弱土,地下水位埋藏較淺,對(duì)橋梁及路基施工有一定影響;工程地質(zhì)條件一般。據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表面,粉土層粘粒含量較高。第四節(jié) 主要工程數(shù)量 中橋1座:K0+428,小橋加寬兩座:K1+302,K2+208; 通道涵接長(zhǎng)2座:K0+913(4m),K1+888(3m); 涵洞16座:其中蓋板涵接長(zhǎng)15座,,新建圓管涵1座,; , m3 , 碎石樁 18204m, 換填透水性材料 m3本合同段設(shè)計(jì)路基填方均為借土填方,路基挖方均為棄方,利用K1+302及K2+208舊橋及通道,和與其相接的鄉(xiāng)間道路、新修施工便道,對(duì)左、右側(cè)土方進(jìn)行施工。工期要求施工工期12個(gè)月,開工日期以開工通知書為準(zhǔn)。
科學(xué)配置的原則 根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織上實(shí)行科學(xué)配置,選派有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、過硬的技術(shù)人員和專業(yè)化水平高的施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保工程施工的順利進(jìn)行。 方案優(yōu)化的原則
科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南。工程開工前做到安全保證措施首
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