交通運輸市場營銷學(xué)-7章運輸價格策略-wenkub.com
2025-04-29 06:23 本頁面
【正文】 資格與技能等級為高級技師、經(jīng)濟師、工程師、高級技能專業(yè)教師、汽車維修高級考評員。 ? 3．運輸成本定價理論中常用的成本概念有哪幾種，有何不同 ? ? 4．什么是運輸價值定價理論 ?試舉實例加以分析。 ? 調(diào)整運價兩種情況分為 : ? 1)主動調(diào)整 ? 指企業(yè)因市場供求、成本變動需要調(diào)高或調(diào)低自己的運價。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第三節(jié) 交通運輸企業(yè)定價策略 ? 五、產(chǎn)品組合定價策略 ? 如某種產(chǎn)品只是產(chǎn)品組合中的一部分時，企業(yè)需要制定一系列的價格，從而使整個產(chǎn)品組合取得整體的最大利潤。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第三節(jié) 交通運輸企業(yè)定價策略 ? 三、折扣和讓價策略 ? 企業(yè)為了鼓勵顧客大量購買、淡季購買，及早付清貸款等，還可酌情降低其基本價格。 ? 一、運輸新產(chǎn)品的定價策略 ? (一 )撇脂定價策略 ? (二 )滲透定價策略 ? (三 )滿意定價策略 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第三節(jié) 交通運輸企業(yè)定價策略 ? 二、心理定價策略 ? 根據(jù)不同類型的用戶在購買運輸服務(wù)時的不同消費心理來 制定價格以誘導(dǎo)用戶增加購買的定價策略。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (二 )需求導(dǎo)向定價法 ? 2．需求差異定價法 : ? 是指企業(yè)根據(jù)市場需求的時間差、數(shù)量差、地區(qū)差、消費水平及心理差異等制定價格。 ? (2)相對評分法。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (二 )需求導(dǎo)向定價法 ? 需求導(dǎo)向定價法 : ? 根據(jù)消費者的感覺和需求程度來定價。 ? 2．需求差異定價法。 ? (一 )成本導(dǎo)向定價法 ? 1．成本加成定價法。 ? 4．分析競爭因素。 ? 3)在社會主義市場經(jīng)濟活動中，制約著市場價格的形成，是各類企業(yè)制定價格的重要依據(jù)，企業(yè)在定價時都不能與之相違背。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 五 )、市場競爭狀況 ? 產(chǎn)品價格競爭是企業(yè)習(xí)慣使用的一種主要競爭手段。 ? 1．固定成本， ? 2．變動成本 ? 3．總成本， ? 4．平均成本， ? 5．邊際成本， ? 6．機會成本， 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 四 )、市場和需求的性質(zhì) ? 產(chǎn)品價格與市場和需求之間的關(guān)系： ? 1．市場需求量的大小。 3．應(yīng)付或避免競爭。增加銷售量。 ? (一 )利潤導(dǎo)向的定價目標 (成本利潤 ) ? 1．利潤最大化目標。
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