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交通運輸市場營銷學(xué)-7章運輸價格策略-文庫吧在線文庫

2025-06-04 06:23上一頁面

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【正文】 (二 )需求導(dǎo)向定價法 ? 2.需求差異定價法 : ? 是指企業(yè)根據(jù)市場需求的時間差、數(shù)量差、地區(qū)差、消費水平及心理差異等制定價格。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第三節(jié) 交通運輸企業(yè)定價策略 ? 三、折扣和讓價策略 ? 企業(yè)為了鼓勵顧客大量購買、淡季購買,及早付清貸款等,還可酌情降低其基本價格。 ? 調(diào)整運價兩種情況分為 : ? 1)主動調(diào)整 ? 指企業(yè)因市場供求、成本變動需要調(diào)高或調(diào)低自己的運價。資格與技能等級為高級技師、經(jīng)濟(jì)師、工程師、高級技能專業(yè)教師、汽車維修高級考評員。 ? 3.運輸成本定價理論中常用的成本概念有哪幾種,有何不同 ? ? 4.什么是運輸價值定價理論 ?試舉實例加以分析。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第三節(jié) 交通運輸企業(yè)定價策略 ? 五、產(chǎn)品組合定價策略 ? 如某種產(chǎn)品只是產(chǎn)品組合中的一部分時,企業(yè)需要制定一系列的價格,從而使整個產(chǎn)品組合取得整體的最大利潤。 ? 一、運輸新產(chǎn)品的定價策略 ? (一 )撇脂定價策略 ? (二 )滲透定價策略 ? (三 )滿意定價策略 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第三節(jié) 交通運輸企業(yè)定價策略 ? 二、心理定價策略 ? 根據(jù)不同類型的用戶在購買運輸服務(wù)時的不同消費心理來 制定價格以誘導(dǎo)用戶增加購買的定價策略。 ? (2)相對評分法。 ? 2.需求差異定價法。 ? 4.分析競爭因素。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 五 )、市場競爭狀況 ? 產(chǎn)品價格競爭是企業(yè)習(xí)慣使用的一種主要競爭手段。 3.應(yīng)付或避免競爭。 ? (一 )利潤導(dǎo)向的定價目標(biāo) (成本利潤 ) ? 1.利潤最大化目標(biāo)。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (二 )運價的結(jié)構(gòu) ? 當(dāng)前世界各國一般的運價結(jié)構(gòu)有如下幾種形式: ? 1.郵票式運價結(jié)構(gòu)。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 (三 )運輸價格的機(jī)能 ? 1.資源分配機(jī)能 ? 2.分配收入的機(jī)能 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 二、運價的種類及其結(jié)構(gòu) ? (一 )運價的分類 ? 運價根據(jù)不同的要求,可劃分為不同的種類: ? 1.按運輸對象劃分。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 第一節(jié) 運輸產(chǎn)品價格原理 ? 一、運價的價值構(gòu)成、特點與功能 ? (一 )運價的價值構(gòu)成 ? 運價的價值構(gòu)成包括三個組成部分 : ? 物質(zhì)消耗支出、勞動者報酬支出、盈利 ? 制定運價依據(jù)的成本
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