交通運(yùn)輸-文庫吧在線文庫
【正文】 公路 近 交通運(yùn)輸方式的一般選擇方法 經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)囊螅? （ 1）投資少、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低； （ 2）速度快； （ 3）連續(xù)安全運(yùn)輸。 運(yùn)量小，耗能大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求高。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。 缺點(diǎn)： 需專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。 適宜運(yùn)輸?shù)呢浳铮?短程、量小的貨物。 導(dǎo)入新課 交通運(yùn)輸?shù)母拍? 交通：廣義 —— 運(yùn)輸和通信 狹義 —— 只包括運(yùn)輸，借助于客觀物質(zhì)實(shí)體，實(shí)現(xiàn)人和物的位移 交通運(yùn)輸：生產(chǎn)過程中的運(yùn)輸 流通過程中的運(yùn)輸 主要交通運(yùn)輸方式 交通運(yùn)輸布局 如果你到三亞、北京去旅游，請問你分別選擇哪一種交通運(yùn)輸方式呢？ 鐵路運(yùn)輸 管道運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 水路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 一、主要交通運(yùn)輸方式 鐵路運(yùn)輸 優(yōu)點(diǎn)： 運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低 ，連續(xù)性好。 適宜運(yùn)輸?shù)呢浳铮?大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高的貨物。運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)低。 水路運(yùn)輸 歷史最悠久的運(yùn)輸方式。用管道運(yùn)輸貨物氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停地運(yùn)輸，運(yùn)量很大。為了提高運(yùn)輸量、縮短運(yùn)輸時(shí)間、降低運(yùn)輸成本、保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，現(xiàn)代交通運(yùn)輸逐漸向高速化、大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，使世界的聯(lián)系更緊密，更方便。選線時(shí)要盡量少占好地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系 山 地 線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形彎曲或開鑿隧道 水文 線路應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度 地質(zhì) 注意避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是開鑿隧道時(shí)盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越 氣候 工程設(shè)計(jì)應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率，以及凍土積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來設(shè)計(jì) 鐵路、公路布局的區(qū)位因素分析 區(qū)位因素 主要影響 經(jīng)濟(jì)因素 合理布局交通運(yùn)輸，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 通過以上分析，可知南昆鐵路建設(shè)的決定因素有：國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步 。 由坐標(biāo)圖提取解題信息： 輸出貨運(yùn)量依次為：湘、豫、贛、陜、皖、渝； 輸入貨運(yùn)量依次為：豫、陜、湘、贛、皖、渝； （ 2023年寧夏）讀下圖，回答下列問題。 （ 2023年寧夏）閱讀資料，完成下列要求。 人或物的位移 要求 鐵路 公路 海運(yùn) 河運(yùn) 航空 從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會(huì) 次日必須報(bào)道 從重慶到武漢 沿途觀賞三峽 風(fēng)光 從密云水庫運(yùn) 2噸活魚到北京市 保鮮 從太原運(yùn) 200噸煤炭到武漢 走近路，較低運(yùn)費(fèi) 從天津到上海運(yùn)一萬噸海鹽 選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法 1．請選擇適宜的交通運(yùn)輸方式。若只考慮沿著山前公路擴(kuò)建，試比較說明在丙村東北方向和南偏西方向建設(shè)民居點(diǎn)條件的差異。（交通不便）填海造陸，工程造價(jià)較高。 一、主要交通運(yùn)輸方式 1. 五種主要交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)的比較 2. 各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的比較 3. 交通運(yùn)輸方式的一般選擇方法 4. 交通運(yùn)輸方式的發(fā)展趨勢 —— 高速化、大型化、專業(yè)化 課堂小結(jié) 二、交通運(yùn)輸布局 1. 交通運(yùn)輸發(fā)生的
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