交通運(yùn)輸布局及其影響-文庫吧在線文庫
【正文】 速度快 、效率高 運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、技術(shù)要求高 管道 運(yùn)量大、損耗小、安全、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便 設(shè)備投資大、靈活性差 主要優(yōu)點(diǎn) 適用對象 鐵路 運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、 連續(xù)性好 公路 機(jī)動(dòng)靈活方便 、周轉(zhuǎn)快、對自然條件適應(yīng)性強(qiáng) 水運(yùn) 運(yùn)量大 、投資少、成本低 航空 速度快 、效率高 管道 運(yùn)量大、損耗小、安全、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便 遠(yuǎn)距離、數(shù)量大、時(shí)間緊、費(fèi)用低 短距離、數(shù)量小、時(shí)間緊 遠(yuǎn)距離、數(shù)量大、時(shí)間不緊、費(fèi)用低 遠(yuǎn)距離、數(shù)量小、時(shí)間緊、不計(jì)運(yùn)費(fèi) 遠(yuǎn)、量大、易揮發(fā)或外流貨物 人或物的位移 要求 鐵路 公路 海運(yùn) 河運(yùn) 航空 從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會(huì) 次日必須報(bào)到 從重慶到武漢 沿途觀賞三峽風(fēng)光 從密云水庫運(yùn)2噸活魚到北京市 保鮮 從太原運(yùn) 200噸煤炭到武漢 走近路，較 低運(yùn)費(fèi) 從天津到上海運(yùn)一萬噸海鹽 選擇最經(jīng)濟(jì) 的辦法 貨物種類 起點(diǎn)至終點(diǎn) 公路 鐵路 航空 河運(yùn) 海運(yùn) 2噸黃金 烏魯木齊 — 上海 3噸活蟹 郊區(qū)水庫 — 市區(qū) 10000噸海鹽 天津 — 上海 100000噸原油 科威特 — 美國 2500噸煤炭 大同 — 南昌 5000噸小麥 上海 — 重慶 例 1 從大慶運(yùn)輸一批石油到上海，目前最適宜的運(yùn)輸方式是 ( ) 例 2 讀歐洲貨物四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖，回答問題。同時(shí)， 21對“城際列車”飛馳在大城市之間，形成安全舒適的鐵道高速。 1967年，中東戰(zhàn)爭升級、蘇伊士運(yùn)河關(guān)閉，油輪運(yùn)送海灣地區(qū)的石油必須繞道非洲好望角，要多走 3880海里的航程 海上巨型油輪：日本于 1980年建成世界上最大的運(yùn)油船舶，其載重量達(dá) 56萬噸 ，吃水 ，甲板上能容納四個(gè)足球場。這種神奇的“行星列車”設(shè)計(jì)最高時(shí)速為 ，是音速的 20多倍。 西南，自然風(fēng)景獨(dú)特，人文景觀眾多， 是旅游的天堂。 清水河大橋以 183米的橋高開創(chuàng)了世界鐵路第一高橋的記錄。 在被譽(yù)為中國第二個(gè)礦產(chǎn)資源“金三角”的貴州黔西南布依族苗族自治州，圍繞鐵路構(gòu)建“沿線經(jīng)濟(jì)走廊，富民升位”。 答案： (1) 昆明 南寧 (2)科技 喀斯特 地震 資源 區(qū)位 對外開放 外向型 (3)甲、乙、丙三省區(qū)的簡稱分別為 —— 、 —— 、 —— 。③通過河道整治和港口建設(shè)，發(fā)揮水運(yùn)，實(shí)行水陸聯(lián)運(yùn)，提高綜合運(yùn)輸能力。南昆鐵路的建成帶動(dòng)并促進(jìn)了革命老區(qū)的發(fā)展。人民生活水平明顯提高， 2023年農(nóng)村居民人均收入 1407元，比 1992
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