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交通運輸布局及其影響(完整版)

2025-03-14 12:50上一頁面

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【正文】 年增加 890元,全州以縣為單位,整體越過溫飽線。南昆鐵路在線路設(shè)計科學化、施工設(shè)備現(xiàn)代化和施工手段自動化,是我國國內(nèi)科技含量最高的鐵路之一。同年 12月,全長 、東起南寧、西至昆明、北接貴州紅果的南昆鐵路開工建設(shè), 1997年 11月 30日正式投入運營。 西南,我國少數(shù)民族聚居地。 ?專業(yè)化 現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 發(fā)展趨勢 表現(xiàn) 高速化 提高運輸工具的運行速度,縮短運行時間,增加通過能力 大型化 擴大運輸工具的裝載量 專業(yè)化 發(fā)展集裝箱運輸,節(jié)省包裝和倉庫費用,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化,保證貨物在運輸過程中的安全 磁懸浮鐵路 資料二: 21世紀理想交通工具 ? 磁懸浮列車的原理并不深奧。 1983年法國巴黎-里昂的高速列車最高時速達到 270千米。 ( 4)最昂貴的運輸方式是 ,它適合運送的貨物特點是 。據(jù)報道,這列火車是世界上最長的列車。車上裝載著82,000噸鐵礦石,列車總重量達 10萬噸。 答案:( 3) 水運 ( 4) 空運 輕型、貴重、急需 例 3 分析下列幾種貨物的運輸,選擇最合適的方式。 20世紀 90年代初我國的第一條準高速的鐵路是廣州-深圳。它是運用磁鐵“同性相斥,異性相吸”的性質(zhì),使磁鐵具有抗拒地心引力的能力,即“磁性懸浮”。 5年前,全國 8000萬貧困人口,這里就占了 2500萬。 南昆鐵路穿越我國的滇、黔、桂三省 (區(qū) ),所經(jīng)地區(qū): (1)地勢上有多次大的起伏,地質(zhì)條件極為復(fù)雜。隧道和橋梁組成一道道風景。 P81活動 選擇一條你熟悉的鐵路、公路,或一個車站,分析影響它們布局的因素有哪些?哪個因素起主導(dǎo)作用? 北京 衡水 聊城 菏澤 商丘 亳州 阜陽 黃岡 九江 南昌 吉安 贛州 河源 惠州 深圳 九龍 交通運輸網(wǎng)的布局受哪些因素的影響和制約? ? 經(jīng)濟水平 ? 社會發(fā)展 ? 技術(shù)水平 ? 自然條件 ? 資源開發(fā) ( 1) 緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況 ( 2) 活躍了整個鐵路網(wǎng) 京九鐵路的區(qū)位因素 ( 1) 糧棉油的重要產(chǎn)區(qū) ( 2)礦產(chǎn)資源、旅游資源豐富地區(qū) ( 3)革命老區(qū) 京九鐵路的區(qū)位因素 和繁榮 ( 2)促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展 ( 3)維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮 京九鐵路的區(qū)位因素 ( 1)促進港澳地區(qū)與內(nèi)地物資交流 京九鐵路的區(qū)位因素 (2)南昆鐵路是我國 ——— 含量最高的鐵路,該鐵路經(jīng)過了著名的 —— 地貌區(qū)和強 —— 區(qū),把西南地區(qū)的 —— 優(yōu)勢同 —— 優(yōu)勢結(jié)合起來,
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