【摘要】交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響知識(shí)結(jié)構(gòu)1234對(duì)聚落空間形態(tài)的影響對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響對(duì)聚落空間形態(tài)的影響浙江嘉興聚落形態(tài)的變化唐宋明清1909年后60年代初70年代后城市成團(tuán)塊狀形態(tài)河流淤塞,城市沿環(huán)城河發(fā)展鐵路通車,城市沿鐵路延展工業(yè)發(fā)展,城市呈松
2025-05-07 22:23
【摘要】地形對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懽x圖思考:該地區(qū)有幾種山岳類型?【課前檢測(cè)】試試當(dāng)一回地質(zhì)工程師:1、說出A、B處的褶皺類型和地表形態(tài)2、解釋A、B、C、D四處地形的成因。舉例說明地形對(duì)交通線路分布的影響?!緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】交通運(yùn)輸方式閱讀教材P81第一自然段,回答問題:
2025-03-04 12:00
【摘要】課堂活動(dòng):內(nèi)容:每個(gè)小組現(xiàn)在都擁有100萬的資金用于投資,投資的結(jié)果分為四等:A賺20萬;B賺10萬;C不賺錢;D虧5萬.第一步:投資50萬于交通線路建設(shè),要求設(shè)計(jì)交通線路最大程度滿足圖中山區(qū)與平原地區(qū)人們出行以及物資流通的需要,交通線越長(zhǎng)成本越大.
2024-11-19 12:58
【摘要】交通運(yùn)輸布局變化的影響對(duì)聚落空間形態(tài)的影響對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響沿交通干線擴(kuò)展基本不變或萎縮對(duì)密度影響對(duì)分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習(xí)株洲是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過株洲的鐵路干線有:南北方向的京
【摘要】交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響考綱點(diǎn)擊。??记椴?bào)。。,通過商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)位分析綜合考查區(qū)域內(nèi)各種地理事物的分布特征及原因。教學(xué)重點(diǎn):1、各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)?選擇?2、布局交通運(yùn)輸線、點(diǎn)(港口和機(jī)場(chǎng))的區(qū)位條件分析?3、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)
2024-12-29 23:39
【摘要】一、主要交通運(yùn)輸方式閱讀教材78頁“表五種交通運(yùn)輸方式的比較”,熟練掌握五種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、和缺點(diǎn)《自主叢書》122頁“方法點(diǎn)撥”1方式鐵路公路水運(yùn)航空管道運(yùn)量運(yùn)速運(yùn)費(fèi)靈活性連續(xù)性受自然影響投資較大小最大小大較快較
2024-12-29 02:57
【摘要】授課人李曼學(xué)習(xí)目標(biāo)1、結(jié)合實(shí)例,分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響。2、結(jié)合實(shí)例,分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。(1)1949年以前株洲城市用地規(guī)模,主要沿著附近分布。(2)株洲市現(xiàn)有街區(qū)主要沿
2024-11-22 03:58
【摘要】第五章 交通運(yùn)輸布局及其影響 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建命題預(yù)測(cè)1.以京滬高速鐵路等交通線的建設(shè)為背景材料,考查交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及選擇。2.關(guān)注重要工程選線的區(qū)位分析及意義,考查影響現(xiàn)代交通運(yùn)輸建設(shè)的主要區(qū)位因素。3.以某一區(qū)域圖為背景,考查聚落與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的空間分布。一、主要交通運(yùn)輸方式一、主要交通運(yùn)輸方式1、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式方式
2025-01-01 01:22
【摘要】讀讀明考情課堂考點(diǎn)清障考點(diǎn)1典例透析考點(diǎn)2典例透析《考試說明》對(duì)本學(xué)案的基本要求有:,理解交通運(yùn)輸在生產(chǎn)、生活中的重要作用。,能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行交通運(yùn)輸方式的合理選擇。,分析交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線、點(diǎn)的區(qū)位因素,并能根據(jù)實(shí)際進(jìn)行交通布局綜合決策。本學(xué)案復(fù)習(xí)要緊
2024-12-31 07:27
【摘要】水龍破釜沉前之鑒招兵買黔技窮兵荒亂逆水行不停蹄杯水薪萬奔騰水漲高順?biāo)?/span>
2025-02-18 12:50
【摘要】比較項(xiàng)目運(yùn)量投資運(yùn)費(fèi)價(jià)格速度靈活性連續(xù)性穩(wěn)定性海運(yùn)鐵路河運(yùn)公路航空鐵路鐵路鐵路鐵路鐵路鐵路海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)海運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)河運(yùn)公路公路公路公路公路公路航空航空航空航空航空航空選擇方式請(qǐng)你選擇最佳的運(yùn)輸方式貨物種類兩箱急救
2025-02-18 08:46
【摘要】石家莊原來不過是正定縣的一個(gè)小村莊。但是現(xiàn)在的石家莊是河北省的省會(huì),人口超過百萬的特大城市,而正定縣城仍然是一座只有3萬人的小城。當(dāng)初京廣鐵路修到正定縣城時(shí),把車站往南遷了十幾千米,建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京廣線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,石家莊交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響【教學(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能
2024-12-29 19:43