【正文】 各類電器設(shè)備均設(shè)安全保險(xiǎn)和接地裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一保護(hù)，對現(xiàn)場電氣設(shè)備、供電線路、照明、設(shè)備供電的移動電纜要經(jīng)常檢查、維修，保持施工現(xiàn)場供電暢通安全。向作業(yè)人員做書面的安全技術(shù)交底，并履行雙方簽字確認(rèn)手續(xù)，進(jìn)入工程檔案。②、進(jìn)入施工現(xiàn)場施工人員，先進(jìn)行一次專門安全教育；新工人上崗前進(jìn)行三級安全教育，經(jīng)考試合格后方可止崗。各級安全管理人員的主要職責(zé)如下：①、項(xiàng)目經(jīng)理：應(yīng)對本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在組織施工時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行安全和生產(chǎn)的規(guī)章制度和上級有關(guān)規(guī)定，不違章指揮、不強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)、經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)紀(jì)律教育。③做到每月有安全分析，每周有安全教育，每天提出安全要求，每次任務(wù)有安全檢查。建立嚴(yán)格的測量工作制度，設(shè)專人負(fù)責(zé)測量工作，明確測量人員的職責(zé)范圍。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程，確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有試驗(yàn)檢查，完工后有真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以充分反映結(jié)構(gòu)實(shí)體內(nèi)部質(zhì)量狀況。②、試驗(yàn)體系：在現(xiàn)場設(shè)立工地中心實(shí)驗(yàn)室，配備足夠的試驗(yàn)設(shè)備和檢、試驗(yàn)人員，每個(gè)砼攪拌站配備一名專職質(zhì)量工程師。針對本標(biāo)段的具體特點(diǎn)，結(jié)合我單位貫乇ISO9000族系列國際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際情況，在本施工項(xiàng)目的施工技術(shù)質(zhì)量管理上，以單位工程為對象，實(shí)現(xiàn)單位工程質(zhì)量好、工期短、消耗低、施工安全、生產(chǎn)文明、資料齊全、交工利落、用戶滿意為目標(biāo)，并針對各主要環(huán)節(jié)制定了以下創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。②.經(jīng)理部安排專職安全員和兼職安全員在施工現(xiàn)場監(jiān)督，糾正違章作業(yè)，確保施工安全?；炷翝矒v后，應(yīng)及時(shí)覆蓋草包，采取防凍蓄熱方法養(yǎng)護(hù)。，對于已澆筑仍未到養(yǎng)護(hù)期時(shí)間的砼采取覆蓋保溫材料進(jìn)行養(yǎng)生?；炷翝矒v時(shí)，應(yīng)派足收頭人員，避免收頭不及時(shí)而出現(xiàn)收水裂縫及表面不平整等質(zhì)量通病。大風(fēng)、大雨時(shí)，桅桿吊應(yīng)立即停止使用，大雨過后，應(yīng)對上述設(shè)備進(jìn)行復(fù)查試車，有破損應(yīng)及時(shí)采取加固措施。勞力安排時(shí)，按輕、重、緩、急和分項(xiàng)工程的進(jìn)度情況，機(jī)動調(diào)整。、石等料的含水率，并及時(shí)調(diào)整施工配合比?？刹扇∨c有豐富監(jiān)控經(jīng)驗(yàn)的大專院校合作的方式來共同完成橋梁的監(jiān)控工作。6. 承臺的沉降觀測在承臺澆筑過程中，在承臺四角埋設(shè)四根鋼筋作觀測點(diǎn)，要求同箱梁頂板觀測點(diǎn)的埋設(shè)一樣。③每一懸澆段施工過程中，高程觀測頻率為5次：掛籃移位后、砼澆注前，砼澆注前后，張拉前，張拉后（即掛籃移位前）。為了便于復(fù)核，同時(shí)在已完成的箱梁頂板上用墨線標(biāo)出。預(yù)埋鋼板見下圖：箱梁縱向中心線0段橫向中心線0段中心點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)：考慮到0段箱梁變形很小，因此水準(zhǔn)控制點(diǎn)也設(shè)置在0段中心鋼板以上，以利于與平面控制點(diǎn)同時(shí)保護(hù)。邊跨合攏段在砼強(qiáng)度達(dá)到90%后一次性張拉頂、底板束到設(shè)計(jì)噸位。鎖定后，再復(fù)測合攏段長度、高程。合攏宜在一天中最低氣溫時(shí)完成。5 .鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道在綁扎鋼筋前，模板應(yīng)均勻涂刷脫模劑。箱梁的合攏是控制主橋受力狀況和線形的關(guān)鍵工序，因此箱梁的合攏順序、合攏溫度和工藝都必須嚴(yán)格控制2 .中跨合攏段吊架中跨合攏段吊架直接利用掛籃的底籃系統(tǒng)，采取在兩懸臂箱梁端底板預(yù)埋吊帶孔洞的辦法懸吊底籃結(jié)構(gòu)，待進(jìn)行中跨合攏段施工時(shí)，將一端的掛籃底籃前移后將前底籃前橫梁錨固在另一懸臂端上，以此掛籃底籃提供合攏段的結(jié)構(gòu)支撐和模板支撐。箱梁懸臂澆筑工藝流程見下頁。⑤壓漿：豎向管道壓漿自下而上，縱向束從一端向另一端。④預(yù)應(yīng)力管道：波紋管安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，并且固定牢固。進(jìn)場的鋼絞線和Φ32精扎螺紋，其技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量證明書等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，立即檢修并重新標(biāo)定。張拉采用雙控，以應(yīng)力控制為主。在冬季，采用溫水拌和砼，當(dāng)砼初凝后，表面及時(shí)用塑料布覆蓋再覆蓋草簾，進(jìn)行保溫，防止凍傷砼。在下一箱梁段砼澆筑前，表面灑適量水進(jìn)行濕潤，防止新舊砼結(jié)合面銜接質(zhì)量不良。5. 砼箱梁砼為C50，由實(shí)驗(yàn)室按操作規(guī)范試配出符合要求的配合比，砼拌和站嚴(yán)格按配合比拌制砼。在各部位鋼筋綁扎時(shí)，應(yīng)先用少量的鋼筋骨架，之后綁扎其余鋼筋。所有模板在掛籃前移安裝就位時(shí)，應(yīng)防止模板的位移和凸出。撤除時(shí)，先撤除底籃，可在原地垂直整體下放。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉時(shí)應(yīng)張拉縱向鋼束,后張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋。如此循環(huán)，直到合攏。掛籃的拼裝嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行，掛籃的拼裝順序?yàn)椋合戎麒?，立柱，斜拉帶及錨固系統(tǒng)，后上橫梁及懸吊系統(tǒng)，再為底籃結(jié)構(gòu)，最后為模板系統(tǒng)。箱梁塊段的澆注采用三角掛籃對稱懸澆法施工。壓漿采用真空壓漿機(jī)，在進(jìn)行壓漿前對壓力表進(jìn)行標(biāo)定，并對孔道進(jìn)行清潔處理，避免管道中存有雜質(zhì)，～，抗壓強(qiáng)度與箱梁砼同，不得摻入各種氯鹽，為提高水泥砂漿的流動性同時(shí)控制水灰比不超標(biāo)，可適量摻入減水劑。砼的養(yǎng)生要安排專人專職負(fù)責(zé)。4. 砼施工箱梁0塊砼為C50砼，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),砼在岸上的拌和站拌和，用砼輸送泵將砼泵至運(yùn)輸船上的料斗并運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定位置，由浮吊吊運(yùn)施工。箱梁底板、內(nèi)腹板、頂板及橫隔板模板用大塊鋼模組拼。預(yù)壓過程分級加荷，并進(jìn)行詳細(xì)觀測。0＃塊分2次澆筑完成，第一次澆筑箱梁底板及部分腹板，并與墩身剩余的2m段一起澆筑，以保證箱梁與底板的整體性。34m,中跨合攏段為2m；0179。腹板厚度在支點(diǎn)附近采用55cm，其余采用40cm。澆筑開始前先鋪一層2～3cm的同標(biāo)號水泥砂槳后澆筑混凝土?；炷琉B(yǎng)護(hù)根據(jù)氣候條件分別采用不同的養(yǎng)護(hù)方法：夏季施工時(shí)拆模前蓄水養(yǎng)護(hù)，拆模后噴刷養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)，冬季施工時(shí)由于環(huán)境氣溫較低，拆模前模板外側(cè)掛三層草袋，拆摸后采用低溫下成膜性能好的養(yǎng)生液。鋼筋端頭應(yīng)彎曲，焊接鋼筋軸線在一條直線上，同時(shí)對全部接頭進(jìn)行外觀檢查，并作機(jī)械性能試驗(yàn)。 爬模施工示意圖③鋼筋工程a鋼筋制作鋼筋在加工場加工制作，鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。模板提升就位后，安裝好接頭螺桿，及對拉拉桿。b)保險(xiǎn)措施的設(shè)置在脫模前將5T葫蘆預(yù)緊，防止由于脫模后造成安全事故。(f)安裝固定螺栓固定螺栓一端為錐形絲口，另一端為帶正方形方頭的絲口螺桿，固定螺栓的安裝工序?yàn)椋合葘⒎筋^螺桿旋入預(yù)埋的錐形螺母中，然后用扳手通過方頭將螺桿緊到位，第三步是加上墊板和M24螺帽，將螺帽反復(fù)均衡擰緊，使架體緊貼墻面。拆附墻框上M24方頭螺桿。(a)準(zhǔn)備工作提升前先清理架體上雜物，轉(zhuǎn)移過重的物體，小型機(jī)械要固定在架體上，檢查模板和架體上吊點(diǎn)是否可靠，手拉葫蘆是否損壞，架體保險(xiǎn)鋼絲繩及吊點(diǎn)是否可靠。伸縮腳輪：由橡膠輪和伸縮螺桿組成。：導(dǎo)向系統(tǒng)包括導(dǎo)向滑軌、限位輪、伸縮腳輪。懸掛腳手架高4米，分兩個(gè)操作平臺，待提升架體后用于錐形螺母方頭螺桿的推拆和螺孔修補(bǔ)的工作平臺。①架體式爬模的構(gòu)造架體式爬模由架體系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、提升系統(tǒng)及附屬導(dǎo)向機(jī)構(gòu)四部分組成。C內(nèi)。保持連續(xù)通水12天。④ 采取原材料降溫措施。施工時(shí)，應(yīng)精心組織，合理安排，在蓄水位未超過承臺底標(biāo)高前完成承臺施工。（8）以超前思維的思想，均衡地安排和組織好雨季、冬季、高溫季節(jié)施工。（5）加工設(shè)備投入，優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的組合，提高機(jī)械化程度，采用兩班或三班倒作業(yè)，保證機(jī)械設(shè)備完好率、利用率，提高施工效率。（2）精心的編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，依據(jù)旬、月、季計(jì)劃實(shí)際完成情況，相應(yīng)調(diào)整各項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度及勞動力、機(jī)械設(shè)備安排，使這按照計(jì)劃竣工。 、實(shí)施技術(shù)干部、質(zhì)檢員工點(diǎn)質(zhì)量責(zé)任制 我們要求責(zé)任人員勤測、勤量、勤檢查、勤指導(dǎo)，認(rèn)真做好各種原始記錄，施工前認(rèn)真細(xì)致地復(fù)核設(shè)計(jì)資料，對圖紙審核要清楚，交底尺寸要同現(xiàn)場反復(fù)核對，實(shí)行質(zhì)量與效益、榮譽(yù)掛鉤，從制度上保證施工質(zhì)量落到實(shí)處。③挖孔灌注樁：挖孔時(shí)，應(yīng)注意孔內(nèi)空氣、護(hù)壁、地下水及地質(zhì)等方面的情況變化。①挖孔灌注樁預(yù)防坍孔②T粱預(yù)制與架設(shè)③承臺施工④墩身，尤其是高墩身的施工⑤主梁懸臂施工①以健全、完善的管理體系，有效地運(yùn)轉(zhuǎn)為保證，通過優(yōu)秀、具有經(jīng)驗(yàn)的管理、技術(shù)人才，優(yōu)化、落實(shí)質(zhì)量管理措施，來保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。、施工工藝控制工程施工時(shí)，將按單位工程分項(xiàng)、分部工程認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，詳細(xì)制定確立施工方案——工藝流程——控制項(xiàng)目——控制參數(shù)以及施工中的技術(shù)要求和注意事項(xiàng)，進(jìn)行檢查指導(dǎo)施工工藝控制工作?！北竟こ痰馁|(zhì)量目標(biāo)是：爭創(chuàng)省優(yōu)，國優(yōu)。橋面砼澆注前，先對原橋面進(jìn)行清掃，并用高壓水進(jìn)行清洗，以保證橋面鋪裝砼與原梁體結(jié)構(gòu)緊密連接。 圖片1 跨墩龍門提梁現(xiàn)場 圖片2 架橋機(jī)進(jìn)行T梁安裝圖片3 架橋機(jī)進(jìn)行T梁安裝6．7 主橋箱梁施工箱梁施工擬采用4個(gè)掛籃，2各T構(gòu)同時(shí)平行施工，其中0塊段在墩旁托架上現(xiàn)澆施工，1～16塊段用掛籃對稱平衡懸澆，中、邊跨合攏段采用吊架施工，合攏順序按先中后邊的原則進(jìn)行。為了避免這種風(fēng)險(xiǎn)，在T梁安裝之前，將我部所用的架橋機(jī)的重量提供給設(shè)計(jì)院，進(jìn)行驗(yàn)算，同時(shí)我部也用鋼絲繩將各墩連成整體（蓄水之后，各墩沒有辦法拉風(fēng)纜），增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。T梁轉(zhuǎn)運(yùn)和提吊時(shí)要慢速操作，注意梁體和結(jié)構(gòu)安全，要采取必要的支撐措施。 T梁吊裝T梁的吊裝中，先用龍門吊從預(yù)制場將T梁橫移到架橋機(jī)的運(yùn)梁軌道上，通過運(yùn)梁平車將T梁運(yùn)到架橋機(jī)起吊T梁的位置，然后通過架橋機(jī)縱移和橫移將T梁就位。在進(jìn)行壓漿前對壓力表進(jìn)行標(biāo)定，并對孔道進(jìn)行清潔處理，避免管道中存有積水，當(dāng)有積水時(shí)應(yīng)采取空壓機(jī)將積水吹出。預(yù)應(yīng)力束在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。后張法張拉操作程序?yàn)椋? 持荷5分鐘0→初拉力→（超張拉）→σk（錨固）張拉初始應(yīng)力可取10～15％的設(shè)計(jì)控制張拉力，張拉操作時(shí)要保持平穩(wěn)，分級施加預(yù)應(yīng)力，一般按20％、40％、60％、80％、100％、（或105％）五級張拉，并按級記錄油表讀數(shù)和伸長量。T梁張拉采用兩端同時(shí)對稱張拉，張拉力與伸長量雙控制。砼采用拌和樓集中拌和，砼運(yùn)輸小車運(yùn)輸砼，吊車提升料斗澆筑砼，插入式振搗器配合附著式高頻振搗器振搗。預(yù)制臺座根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置反拱度，以保證張拉后T梁的線形。每個(gè)預(yù)制場配備兩套高頻振搗器。 T梁施工 施工準(zhǔn)備本項(xiàng)目引橋?yàn)?0m預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼T梁，采取在預(yù)制場集中預(yù)制，架橋機(jī)安裝的方法。蓋梁側(cè)模板及底模板均采用大塊鋼制模板。④、 按②～③循環(huán)分節(jié)澆注混凝土直至墩頂6. 4主橋墩身施工高架墩墩身的施工對于高度大于30m高架墩墩身，擬采用爬模施工。墩身施工全過程嚴(yán)格在測量、技術(shù)員指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督下和監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可情況下按技術(shù)規(guī)范和圖紙要求進(jìn)行。為保證模板周轉(zhuǎn)使用，模板應(yīng)始終保持其要求的形狀、剛度、強(qiáng)度、不透水性和表面光滑。在施工主墩墩身時(shí)應(yīng)盡量縮短墩身與承臺混凝土之間的齡期差。 ③樁頭錨筋與承臺主筋打架時(shí)，錨筋讓位，與構(gòu)造鋼筋打架時(shí)構(gòu)造筋讓位。一、基底整平及樁頭鑿除基底整平采用人工施工采用的機(jī)械設(shè)備有空壓機(jī)、風(fēng)鎬等。承臺施工擬采取一次性澆注完成。引橋有四個(gè)承臺，均為方形承臺。5cm，確保鋼筋骨架在護(hù)筒內(nèi)的居中位置和灌注砼時(shí)防止鋼筋骨架的上浮，當(dāng)灌完的砼開始初凝時(shí)即解除固定措施，使鋼筋骨架不影響砼的收縮，避免鋼筋與砼的粘結(jié)力受損失。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，倘與設(shè)計(jì)資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)。若多孔滲水量均大，影響灌注樁質(zhì)量時(shí)，則應(yīng)于一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下砼灌注施工。排水處理如下：a、一般性排水除挖掘順序中述及的有關(guān)排水要求外，還要注意下列事項(xiàng)：（a）、除在地表墩臺位置四周挖截水溝外，并應(yīng)對從孔內(nèi)排出外的水妥善引流遠(yuǎn)離樁孔。c、內(nèi)齒式護(hù)壁，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為護(hù)壁外側(cè)面為等直徑的圓柱，而內(nèi)側(cè)面則是圓錐臺，上下護(hù)壁間搭接50mm～75mm。空隙間宜用短木支承。（4）、支撐護(hù)壁支撐形式視土質(zhì)、滲水情況、工期、工地條件而定。人員在護(hù)頂內(nèi)工作。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。當(dāng)孔深大于12m時(shí)，每次放炮后立即測定孔內(nèi)有毒氣體濃度；無儀表測定時(shí)，可將敏感性強(qiáng)的小動物先吊入孔底考驗(yàn)，數(shù)分鐘后取出觀察，如其活動正常，人員方可下孔施工。如有瞎炮要按安全規(guī)程處理。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，應(yīng)按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。（e）、挖孔如遇到涌水量較大的潛水層承壓水時(shí)，可采用速凝水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈，或其它有效的措施。%；孔徑、孔深必須符合設(shè)計(jì)要求。土層松軟、地下水位較大者，宜對角開挖，避免孔間間隔層太薄造成坍塌。若井口地層松軟，為防止孔口坍塌，須在孔口用砼護(hù)壁，高約2m。（2）、施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)條件以及安全施工、提高挖掘速度和因地制宜的原則，選擇合適的孔壁支護(hù)類型。巖孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染指標(biāo)超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095—96）規(guī)定的任何一次檢查的三級標(biāo)準(zhǔn)濃度限值時(shí)，不得采用人工挖孔施工。5．5 箱梁施工箱梁施工處于全橋施工進(jìn)度整體安排的關(guān)鍵線路上，應(yīng)精心組織，合理安排，通過對關(guān)鍵線路上工序的控制來確?？偣て诘靡詫?shí)現(xiàn)。施工過程中根據(jù)水位變化的實(shí)際情況，如果順序施工來不及，可臨時(shí)加大人力，物力的投入以滿足平行施工的要求。第五章、各分項(xiàng)工程的施工順序首先采用全站儀、水準(zhǔn)儀等高精度的測量儀器進(jìn)行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線（其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與增設(shè)）；同時(shí)在施工區(qū)域內(nèi)修筑施工便道，進(jìn)行工程臨建、安裝調(diào)試進(jìn)場設(shè)備等工作。在各分項(xiàng)工程開工前進(jìn)場相應(yīng)的設(shè)備并安裝完畢。表內(nèi)所列設(shè)備是我們根據(jù)該橋工程內(nèi)容與數(shù)量，以保證施工質(zhì)量和工期為前提作出的合理投入，如業(yè)主或因工程特殊情況的需要，我公司還可以提供該表以外的多種路橋施工設(shè)備。分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上，力爭95%以上，分部工程優(yōu)良率95%以上，力爭98%以上，單位工程優(yōu)良率100%。分項(xiàng)工程計(jì)劃見附表、總工期及分項(xiàng)計(jì)劃安排在合同賦予的權(quán)限和責(zé)任范圍內(nèi)，充分調(diào)動我公