【正文】 按時(shí)收集、整理檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告，并及時(shí)上報(bào)。 實(shí)行計(jì)劃用料，加強(qiáng)材料現(xiàn)場(chǎng)管理和使用。 3）質(zhì)檢員質(zhì)量職責(zé) 跟班現(xiàn)場(chǎng)旁站，掌握質(zhì)量生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制，及時(shí)反饋各種信息，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況，提出糾正和預(yù)防措施，進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施，并做好質(zhì)量記錄。 工程質(zhì)量保證體系 本項(xiàng)目推行 ISO9001 質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，并建立質(zhì)量保證體系，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理規(guī)范和質(zhì)量保證行為。 六 、保證工程質(zhì)量的獎(jiǎng)懲措施 工程質(zhì)量與個(gè)人效益掛鉤：質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)。 五 、材料采購(gòu)的質(zhì)量保證措施 購(gòu)進(jìn)的原材料必須有生產(chǎn)合格證、檢驗(yàn)試驗(yàn)單，并進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收。 2）氣泡孔多的預(yù)防，調(diào)整配合比摻入粉煤灰，適宜的外摻劑，減少用水量，加強(qiáng)振搗，可有效地預(yù)防。 4） 每一道工序 按要求經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格才施工。 冬雨季施工嚴(yán)格按照冬雨季施工措施進(jìn)行。模板支立牢固穩(wěn)定，保證不脹模、跑模。 所有橋梁混凝土采用攪拌站生產(chǎn)，砼灌注 分層振搗，分層厚度為 30cm， 搗固時(shí)連接部分必須重?fù)v，防止漏搗，保證砼內(nèi)實(shí)外美。 爆破施工 用的火工材料設(shè)立專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物及人群，密封性好，防火、防爆、防潮，由專(zhuān)人保管，收發(fā)，嚴(yán)格領(lǐng)用制。 安全檢查制度 制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，專(zhuān)職安全員日夜巡查，定期召開(kāi)安全檢查會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與隱患及時(shí)糾正、處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。夜間電工值班必須兩人同時(shí)上崗。食堂和浴室照明要用防潮燈具，并必須安裝漏電保護(hù)器，其漏電動(dòng)作電流不大于 30 毫安，動(dòng)作時(shí)間不大于 秒。 電器設(shè)備及輸電線路安裝完畢后，必須經(jīng)技術(shù)部門(mén)驗(yàn)收合格后方可使用。 施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)制定詳細(xì)的施工用電組織設(shè)計(jì)，必須經(jīng)單位總工程師審批和安全監(jiān)理審核，同時(shí)制定電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)記錄和接地電阻測(cè)試記錄。 使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。 用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。 四 、安全施工保證措施 施工機(jī)械的安全控制措施 各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。 主要職能 部門(mén)安全職責(zé) 施工生產(chǎn)部門(mén)：在組織施工生產(chǎn)時(shí)，施工生產(chǎn)部門(mén)應(yīng)認(rèn)真貫徹安全技術(shù)措施；嚴(yán)格執(zhí)行保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；科學(xué)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)劃和管理，建立安全生產(chǎn)、文明施工的良好秩序。 二、安全施工組織機(jī)構(gòu)與保證體系 安全施工組織機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。主要有以下幾方面： 利用冬季水位較低的條件，安排 支架或腳手架 基礎(chǔ)開(kāi)挖 、清理和處理 ，以及 搭設(shè)腳手支架 等。 S303石鶴改建公路第九合同段 橋梁工程 施工組織設(shè)計(jì) 第 12 頁(yè) 共 19 頁(yè) 第 五 章 冬季、雨季及農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 一、 雨季施 工 雨季施工時(shí)，路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。 (6)拆除腳手架，周?chē)鷳?yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人看管，禁止旁人入內(nèi)。 (5)腳手板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板。 (3)木腳手板應(yīng)用厚度不小于 5cm 的杉木或松木板，寬度以 20cm 為宜，凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透節(jié)的不得使用。 (7)檢查振動(dòng)器時(shí)，應(yīng)切斷電源后進(jìn)行。 (3)振搗器使用者，在操作時(shí)必須帶絕緣手套，穿絕緣鞋，停機(jī)后，要切斷電源鎖好開(kāi)關(guān)箱。 (2)在傳料時(shí)須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。 、成型應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 (2)大量焊接時(shí)，變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過(guò) 600℃。 高溫 天氣嚴(yán)禁工人赤膊、穿拖鞋，寒冷季節(jié)嚴(yán)禁使用電爐烤火取暖。 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須要戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶 。 每座橋的工程內(nèi)容不 相同 ， 但是工作內(nèi)容數(shù)量少，步驟 較單一， 設(shè) 5 個(gè) 專(zhuān)業(yè) 班 組 ： 支架模板 組 、 鋼筋制作安裝組、 混凝土班 、 安全組、 機(jī)動(dòng) 組 ，每個(gè)班組設(shè)立 1 名班組長(zhǎng)。 安全員應(yīng)堅(jiān)守崗位，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)指揮過(guò)往車(chē)輛的安全通行； 保護(hù)安全設(shè)施；對(duì)違章作業(yè)的施工人員實(shí)時(shí)提醒； 時(shí)時(shí) 具備安全意識(shí)， 善于捕捉安全 漏洞 ， 發(fā)現(xiàn) 安全 隱患、安全漏洞 及時(shí)上報(bào)負(fù)責(zé)人，采取相應(yīng)措施 進(jìn)行預(yù)防或糾正。 另外 考慮雨季汛期的影響。 3）承志橋 位于河床之上，為有效保證支架的整體穩(wěn)定， 單側(cè) 橫向?qū)挾仍O(shè)置為 3m。 1） 黃虎港東橋 右側(cè)臨崖高度約 16m， 縱向水平管 設(shè)置為 4 6m 3 排 16 層 ， 橫向水平管 設(shè)置為 25 2m 16 層， 豎向立桿 3 6m 25 3 排， 剪刀撐設(shè)置為 6 6m+15 6m；左側(cè)支點(diǎn)高度約 2m， 縱向水平管設(shè)置為 2 6m 3 層，橫向水平管設(shè)置為 13 2m 3 層，豎向立桿 1 2m 25 3 排， 剪刀撐設(shè)置為 2 6m+4 2m。 四 、工程 難點(diǎn) （一） 懸挑梁 支 架： 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，黃虎港東橋、黃虎港西一橋 右側(cè)均是臨崖，懸崖直陡， 承志橋位于河流上， 對(duì)路面加寬需要搭設(shè)支架， 擬采用 落地 支架?；炷猎噳K 28d 標(biāo)養(yǎng)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告單交建設(shè)單位及監(jiān)理單位審核確認(rèn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑。養(yǎng)生時(shí)間不小于 7 天。 10mm 以?xún)?nèi)，模板標(biāo)高控制在177。 10mm 以?xún)?nèi)，寬和高控制在177。 5mm 以?xún)?nèi)。分層澆筑時(shí)，振動(dòng)棒振搗時(shí)應(yīng)插入下層 10cm 左右，再慢慢拉起，這樣保證上、下層砼充分振搗密實(shí)。 二 、墩臺(tái)帽施工 模板均采用現(xiàn)成 竹夾板 模板。 K101+100 右側(cè)有一處混凝土平臺(tái)， 租用該場(chǎng)地可以作為混凝土拌合 場(chǎng)，并堆放砂石材料 ，水泥堆放按照規(guī)范要求 ； K101+400 右側(cè) 民房 前 有 一處混凝土平臺(tái)，租用該場(chǎng)地作為鋼筋堆放、加工和制作場(chǎng)地，鋼筋堆放 按照規(guī)范要求 。 橋梁工程師與施工技術(shù)人員， 根據(jù)施工方案 和工程特點(diǎn) 采取具體的施工措施，確保施工的可操作性。 （五）、防撞護(hù)欄 橋梁的 附屬工程 主要有 防撞護(hù)欄 ， 橋頭搭板等 。 為了能夠按時(shí)完成工程，對(duì)交通影響不大的工程項(xiàng)目盡量在交通管制之前完成， 如 加寬 石方爆破， 所有橋梁的懸臂支架搭設(shè)工作， 現(xiàn)澆梁 鋼筋 和 模板 的 加工 制作 ，以及部分的橋面破拆 等 。 S303石鶴改建公路第九合同段 橋梁工程 施工組織設(shè)計(jì) 第 5 頁(yè) 共 19 頁(yè) 二、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 按照總體施工計(jì)劃 ，結(jié)合本工程實(shí)際情況， 所有 機(jī)械設(shè)備 計(jì)劃于 2022 年 02 月 20日前 組織進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)， 并要求 到場(chǎng)設(shè)備均處于正常工作狀態(tài)。 總工期 五座 橋梁 工程計(jì)劃從 2022 年 02 月 18 日開(kāi)工， 2022 年 04 月 30 日完工，總工期75 天 。 為了保證工程如期完成，總體上采取五座橋平行施工，局部工作提前完成的思路，如懸挑梁的支架搭設(shè)，需拓寬的石方爆破及部分可以破除的原橋面等。 工程難點(diǎn) 根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理要求，采用 半幅施工， 懸挑梁的 支架架設(shè)作為施工技術(shù)是所有項(xiàng)目中的難點(diǎn) ； 因地形險(xiǎn)要， 原有路面窄， 要保障車(chē)輛通行，路面只能采取半幅施工， 施工中交通安全是安全工作中的難點(diǎn) ，如果有大型和重型車(chē)輛通行，基本無(wú)法施工 。 3)橋梁處 地形復(fù)雜， 原有橋梁下部構(gòu)造地勢(shì)險(xiǎn)峻，懸挑梁的支架搭設(shè) 施工難度 很 大。 ⑤承志橋?yàn)?210m 石板 板橋，利用原橋下部結(jié)構(gòu)，上部加寬利用，另設(shè)計(jì)橋面鋪裝厚 13cm，兩側(cè)設(shè)墻式防撞護(hù)欄。 ③黃虎港西一橋?yàn)?113m 鋼筋混凝土板橋 ，利用原橋下部結(jié)構(gòu)新建臺(tái)帽，上部加寬利用 。 四 、交通 路線位于文化鄉(xiāng) 和壺瓶山鎮(zhèn)交界處 ，原有道路可用， 但是 該段 原 擋土墻基本已經(jīng)破壞，對(duì)行車(chē)有很大的安全隱患 ， 行車(chē)盡量靠?jī)?nèi)側(cè)， 運(yùn)輸方式采用汽車(chē)運(yùn)輸， 無(wú)法 新 修建S303石鶴改建公路第九合同段 橋梁工程 施工組織設(shè)計(jì) 第 2 頁(yè) 共 19 頁(yè) 施工 便道。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查， K95+850 右側(cè)有一處廢棄石料場(chǎng)可以利用，我部決定在此進(jìn)行自采所需的塊片石 ，在 K96+300 左側(cè)建立 料石加工場(chǎng) 和混凝土攪拌場(chǎng) ，生產(chǎn) 砂石料等材料。該公路既是石門(mén)縣的礦業(yè)產(chǎn)品、柑橘、茶葉和高