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正文內(nèi)容

班組管理制度匯編總-wenkub.com

2025-04-11 22:37 本頁面
   

【正文】 五、防洪預(yù)案為切實作好大修區(qū)段的防洪搶險工作,確保汛期鐵路運輸安全暢通,結(jié)合大修班組的實際情況,制定防洪預(yù)案如下:(一)、防洪工作總的要求和奮斗目標 防洪工作總體要求:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面推進和諧鐵路建設(shè),按照科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧鐵路以及路局《暴風(fēng)雨天氣安全行車措施》的要求,牢固樹立“建重于防、防重于搶”的防洪工作理念,進一步規(guī)范安全管理,強化設(shè)備質(zhì)量,落實以各級行政首長負責(zé)制為核心的防洪責(zé)任制,實行統(tǒng)一指揮,分級分部門負責(zé),克服麻痹松懈思想,立足于抗大洪,防大汛,抓早、抓細、抓實,突出重點,主動防范,提前做好防洪搶險各項準備工作。然后將兩下錨支導(dǎo)線、承力索分別并錨。   (5)、如選用內(nèi)燃或電力機車推拉救援,接觸網(wǎng)人員必須在現(xiàn)場要求本務(wù)機降弓,監(jiān)視救援電力機車不得停于無電區(qū),救援結(jié)束離開。  ?。?)、迅速確認機車(受電弓)停車位置、方向、向電調(diào)匯報,等候電調(diào)通知救援方案??梢灾苯庸潭ò惭b鋁合金支柱的地點:可以在線路兩邊分別安設(shè)2根鋁合金支柱,每根支柱分別在田野側(cè)打“人字型拉線,然后安裝輕型硅橡膠絕緣子及GJ50鋼絞線,組成沒有橫向承力索的小軟橫跨,將正線承力索懸掛起來,調(diào)整吊弦使其導(dǎo)線高度與相鄰支柱處基本相一致。搶修隊伍60~80人,迅速進入事故點,另行組織要點搶修恢復(fù)。(七)大型事故整錨須更換承力索導(dǎo)線的事故搶修由于事故損壞范圍大,短時難恢復(fù)故障設(shè)備,為減少影響,保證重點,方案為:A、復(fù)線區(qū)段:兩端最近打開四跨開關(guān),將停電范圍壓縮到故障區(qū)間單元,采取合理的反向行車,確保重點車。   若多處脫落,或曲線上間隙不足,必須用電錘打孔,安裝專用件,定位裝置,方可送電通車。   (五)隧道懸掛點,定位點埋入件脫落或燒斷 懸掛埋入件脫落或燒斷   當(dāng)在直線隧道燒斷或脫落一側(cè)時,可拆除另一側(cè)配件,用吊弦提起懸掛導(dǎo)線,使導(dǎo)高和間隙滿足要求,送電通車。斷桿2根及以上,視具體情況,可酌情擴大跨距(最大跨距90m)立鋁合金鐵塔搶修。一端用鋼線卡子(銅承用等徑線夾)并接,另一端用1方案,如緊起后時間允許,另一端也可線夾并接,其它同1方案中相關(guān)部分。如果是載流區(qū)段,并接一段載流承力索或TJR120絞線,如時間允許可作接頭。   三節(jié)式絕緣件式分相一節(jié)主絕緣斷   只要有2節(jié)良好即可隔離相電壓,制定方案時,臨時用手搬葫蘆緊起,設(shè)降、升弓信號,臨時送電通車,另要點恢復(fù)處理。  ?。?)采用TJR120電聯(lián)線并接于斷口處,兩端各用2個電聯(lián)結(jié)線夾夾持。搶修時,留二至三人在駐地待命,以便事故現(xiàn)場有其它不明情況時及時將所需工具、材料送抵現(xiàn)場。二、搶修組織 以兩個班組為單元組成事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組 組長:車間副主任 組員:車間技術(shù)員、車間安全員工長、班組安全員、軌道車負責(zé)人三、搶修分工事故發(fā)生后,由座臺要令人員及時上信號樓與電調(diào)及段調(diào)度保持不間斷聯(lián)系,并通知軌道車司乘人員做好出車準備。接到搶修事故命令,向段調(diào)度、車間匯報,安排巡視人員查明事故原因。班組職工個人發(fā)言。各班組搬到新工點后,立即對管內(nèi)設(shè)備進行包保分工,并將分公情況制成表格,粘貼在墻上。按規(guī)定定期進行巡視檢查和互查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報工長,定期處理,做好記錄。每次巡視應(yīng)作詳細的記錄,顯示出:缺陷的地點,所在的站場、區(qū)間,上行線或下行線,桿號,饋線號,什么形式的缺陷,當(dāng)日的室外溫度,巡視人的姓名,及時交回所借材料。⒁各種標志狀態(tài)。⑽限界門狀態(tài)及標高。⑹線岔、定位坡度。⑵絕緣子狀態(tài)。復(fù)線區(qū)段巡視時,必須逆列車方向行步行巡視,必須進行巡視時可選擇在沒有200km/h以上列車運行時段進行。巡視人員應(yīng)戴安全帽,穿防護服,攜帶對講機、個人工具、望遠鏡和紅、黃旗、喇叭及一定數(shù)量的下部施工材料,夜間或隧道內(nèi)巡視還要有照明用具,防洪期間雨中、雨后巡視須攜帶鐵锨。接觸網(wǎng)步行巡視應(yīng)不少于兩人,巡視人員其中一人的安全等級不得低于三級。班組負責(zé)人根據(jù)當(dāng)日作業(yè)遺留問題和人身安全情況進行分析總結(jié),制定解決措施。二、接觸網(wǎng)收工會制度:停電作業(yè)結(jié)束后,工作領(lǐng)導(dǎo)人清點所有作業(yè)人員和配屬車輛司機到齊后,由工作領(lǐng)導(dǎo)人組織召開收工會。作業(yè)組人員根據(jù)工作情況準備相應(yīng)的工具材料。確認作業(yè)組人員到齊后宣讀工作票,布置安全措施。關(guān)節(jié)式分相檢修時,除在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線外,還應(yīng)在中性區(qū)導(dǎo)線上加掛兩組地線,并將兩斷口進行短接封線。裝設(shè)接地線時,人體不得觸及接地線,接好的接地線不得侵入建筑接近限界。當(dāng)驗明確已停電后,須立即在作業(yè)地點的兩端和與作業(yè)地點相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線;如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時,按《安規(guī)》第63條規(guī)定在需要停電的設(shè)備上也裝設(shè)接地線。接地線不得有斷股、散股和接頭。有電時,驗電器必須具有兩種顯示功能。xx上行、BT、BZ區(qū)段:區(qū)間作業(yè)時防護距離為800米;車站內(nèi)作業(yè)防護距離為50米。防護人員必須在路肩行走,座臺防護員與現(xiàn)場行車防護員、現(xiàn)場行車防護員與作業(yè)組之間應(yīng)保持正常通訊聯(lián)絡(luò),每 3 分鐘通話一次。行車防護人員須做到:(1)熟悉有關(guān)行車防護知識,駐站聯(lián)絡(luò)員還應(yīng)熟悉運轉(zhuǎn)室的有關(guān)設(shè)備顯示;(2)熟悉各種防護及通訊工具的使用方法及各種防護信號的顯示方法,每次出工前應(yīng)檢查通訊工具是否良好;(3)及時、準確、清晰地傳遞行車信息和信號;(4)認真負責(zé)、堅持呼喚應(yīng)答和復(fù)誦制度;(5)不得影響其它線路上列車的正常運行。在未設(shè)好行車防護前不得作業(yè),在人員、機具未撤至安全地點前不準撤除行車防護。在復(fù)線區(qū)段進行“V型”天窗作業(yè)時,現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線行車防護外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導(dǎo)人。凡從事可能影響列車正常運行的作業(yè),除在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員外,作業(yè)組兩端必須根據(jù)作業(yè)內(nèi)容按《技規(guī)》的規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場行車防護員。1作業(yè)過程中,未經(jīng)作業(yè)臺操作人員同意,其他人員嚴禁上下作業(yè)臺,作業(yè)中作業(yè)臺下方不準站人。作業(yè)車在作業(yè)過程中,副司機要站在車輛前進方向的線路外側(cè)司機能看到的地面位置(復(fù)線區(qū)段,不得越過鄰線側(cè)本線枕木頭)進行引導(dǎo),要求戴安全帽、手持信號旗。運行中不得大聲喧嘩,不得影響司機、副司機的瞭望視線。 軌道車開車前10分鐘,當(dāng)日參加作業(yè)的人員、材料和機具必須上車就位。司機操作程序:第一步:上述三個條件同時具備后,副司機確認作業(yè)臺歸位、人員機具在安全位置、線路情況具備行車條件后給司機顯示動車信號,同時司機確認動車指示燈是否已亮;第二步:司機在接到作業(yè)臺操作人的動車聯(lián)控指令后,雙方按《接觸網(wǎng)作業(yè)車安全聯(lián)控管理措施》的規(guī)定,聯(lián)控確認無誤后方可動車。此時司機在和作業(yè)臺操作人聯(lián)控確認后,方可打開應(yīng)急開關(guān)操作車輛運行,同時在司機手帳記事欄上記錄應(yīng)急開關(guān)啟封使用時間和原因,并由作業(yè)車組監(jiān)護人簽字。停電作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)臺操作人要及時關(guān)好控制盒蓋,并做好防止控制盒蓋自動開啟措施。作業(yè)車作業(yè)臺安全聯(lián)控裝置使用管理辦法前一天17點以前安排專人向電調(diào)提報次日作業(yè)計劃和作業(yè)車運行計劃。作業(yè)(施工)程序規(guī)范、標準,現(xiàn)場安全可控。(1)每天按規(guī)定從網(wǎng)上下載文電通知,并組織職工學(xué)習(xí);(2)根據(jù)當(dāng)天作業(yè)性質(zhì)學(xué)習(xí)有關(guān)的標準、工藝、安全措施。班組防盜報警裝置使用管理制度:防盜報警裝置是為了提高班組材料、工具防范的技防措施,班組不得挪作他用,不得隨意更改安裝地點(如確需更改須報段保衛(wèi)同意后,方可實施)。要害日常安全管理、檢查、設(shè)備維護保養(yǎng)。落實幫教措施。對管內(nèi)發(fā)生的治安、刑事案件,班組負責(zé)人應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,詢問情況并做好現(xiàn)場保護,并及時報告公安機關(guān)和段保衛(wèi)部門。二、綜治工作在段治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組和車間綜治小組的領(lǐng)導(dǎo)下,參加車間成立相應(yīng)的綜治小組、治保會、民調(diào)會等組織,工班長為責(zé)任人,負責(zé)向職工宣傳上級的文件精神及各項法律法規(guī),檢查班組的學(xué)習(xí)、活動情況。使之經(jīng)常處于良好的戰(zhàn)備狀態(tài)。防火安全、消防器材日常保養(yǎng)管理、火災(zāi)搶救予案,責(zé)任到人。在段防火領(lǐng)導(dǎo)小組和車間的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,利用多種機會,開展防火宣傳工作,達到“三懂、三會” 即:懂本崗位火災(zāi)危害性、懂預(yù)防火災(zāi)措施、懂滅火方法;會報火警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)。做好防蠅、防鼠、防塵、防污染等“四防“工作?;锸硤F管理制度伙食團的工作人員、進餐人員應(yīng)嚴格遵守《就餐規(guī)則》和《工作職責(zé)》,自覺愛護食堂環(huán)境衛(wèi)生。嚴禁擅自行拆裝計算機,更換計算機配件。班組每日必須保證至少有12人的搶修值班,確保白天10分鐘,夜間15分鐘及時出動,處理影響行車的各類問題。嚴格執(zhí)行交接班制度,交接班人員應(yīng)按班組規(guī)定的時間,進行交接班工作。認真填寫值班日志,做到清楚、完整、準確、簡明扼要。值班人員根據(jù)電調(diào)、段生產(chǎn)調(diào)度、車間和工區(qū)的安排進行工作。室內(nèi)衛(wèi)生要責(zé)任到人,必須做到:家具備品擺放整齊,墻壁、床鋪、地面等干凈整潔。外出鎖好門窗,確保安全。檢查的重點是電曖器、空調(diào)、飲水機、洗衣機等大功率用電器的閘刀、插座是否良好,電線路是否有裸露現(xiàn)象,是否有亂拉亂接現(xiàn)象,對存在隱患及時處理,防止火災(zāi)發(fā)生。 (2)根據(jù)用量加水,切實養(yǎng)成人走關(guān)機的良好習(xí)慣,堅決禁止凈水器無水而又開機現(xiàn)象,若因此發(fā)生飲水機燒毀由使用人按原價賠償。家用電器未超出使用周期出現(xiàn)故障,責(zé)任人負責(zé)維修事宜。家俱備品實行專人統(tǒng)一管理,統(tǒng)一使用,使用人應(yīng)加強愛護,不得隨意轉(zhuǎn)讓他人,不得損壞?! ∮砂8刹控撠?zé),結(jié)合季節(jié)特點和安全生產(chǎn)實際,每季度組織班組進行一次事故演練活動。班組每季度組織職工進行1次事故演練活動。通過崗位練兵活動,使每名職工對所練兵項目熟練掌握,切實提高職工的實際操作技能。班組每月組織職工進行1次崗位練兵活動?! 。?)車間干部檢查班組業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時必須在班組綜合臺帳學(xué)習(xí)記錄和職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記上檢查簽字。  班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)必須在綜合臺帳上填寫,職工必須有業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記。班組每周組織職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不少于1次。每月召集班組骨干總結(jié)本班組的思想政治學(xué)習(xí)狀況,分析班組成員的思想變化情況,對職工的思想狀況做到心中有數(shù)。班組政治學(xué)習(xí)制度緊密結(jié)合本崗位和工種實際,制定計劃,妥善安排,按時間、進度,高質(zhì)量的搞好班組的政治學(xué)習(xí)。因個人原因造成火災(zāi),責(zé)任人月度講評不達標。(3)對當(dāng)月違章違紀前三名進行公示。每月13日前,由工長(安全員)組織召開班組安全講評考核會,參加人員不少于當(dāng)天出勤職工人數(shù)的三分之一,逐人進行安全講評考核。 以上婚假、探親假、年休假、喪假、計劃生育假等均屬于有薪假,假期內(nèi)技能工資、崗位工資、工齡工資、風(fēng)險性工資補貼照發(fā),津(補)貼按段管理辦法執(zhí)行,但是假期均包括公休假日和法定節(jié)日(年休假除外)在內(nèi)連續(xù)計算。 (2)職工的翁姑(公婆)或岳父、母在職工工作地死亡需要職工辦理喪事的,可給予3天以內(nèi)的假期。③當(dāng)年發(fā)生曠工的人員。休假天數(shù)按職工連續(xù)工齡的長短確定。 (3)未婚職工探望父母,原則上每年給假一次,假期為20天。 婚假: (1)職工在工作地結(jié)婚給予3天假期;不在工作地去對方工作地給予7天假期,往返路程按實際給,但合計假期不超過10天。 (3)職工因病休假住院治療,必須每月按時將病假條交車間。 職工休假(除每月正常休假外)必須填寫《職工請假申請書》,由班組長、計工員、車間主任、勞人科逐級審核簽字,記工員按規(guī)定粘貼在班組當(dāng)月考勤上,報勞人科進行復(fù)審。通用標準防火、防盜措施。搶修材料定額。對應(yīng)的管理制度。工具和工具定額、工具臺帳相符。制度齊全,執(zhí)行規(guī)范。庫房衛(wèi)生良好,材料擺放合理,做到定置管理,庫存物資無銹蝕、損壞?! “嘟M每月應(yīng)定期進行盤點,保證帳、物相符,隨時做好保管保養(yǎng),確保搶修材料始終處于良好狀態(tài),按時上報搶修庫材料盤存情況,以便車間、段材料科掌握搶修材料動態(tài)。班組搶修材料實行專庫存放,由材料員管理,搶修材料的擺放,堆碼應(yīng)合理整齊,材料料簽齊全,搶修料庫整潔、衛(wèi)生、干凈。工具發(fā)生零部件松動、丟失或損壞后要及時進行維修。無記錄的耐壓、受力工具嚴禁使用。交接時發(fā)現(xiàn)工具帳、物不符或損壞的查清原因,進行追究。工具應(yīng)做到按柜、層、位擺放,工具柜內(nèi)保持干凈、整潔、整齊,做到帳、物相符。材料員對新進材料要認真核對數(shù)量、重量并與班組長共簽字確認。對修舊后的材料應(yīng)入庫保管,單獨存放,定期盤點,定期保養(yǎng),做到帳、物相符。材料出庫后必須注明材料的使用去向(在材料卡片摘要欄填寫用在什么地方)。每種材料懸掛料簽并保證庫房干凈、整潔,做到帳、卡、物相符。材料管理制度 根據(jù)大修實際情況,以兩個班組為一個單元共同建立材料庫。組織職工開展有利于保證生產(chǎn)工作任務(wù)完成和提高職工素質(zhì)的各項群眾性生產(chǎn)活動。工會小組長(勞動保護監(jiān)督員)崗位職責(zé)認真組織職工學(xué)習(xí)黨在新時期的各項方針政策,學(xué)習(xí)法律法規(guī)、科學(xué)文化知識和業(yè)務(wù)知識。每半年組織召開一次黨小組民主生活會,組織黨員開展批評與自我批評。積極做好對黨員、職工的思想教育,接受黨員的匯報,關(guān)心和了解黨員、職工的思想、工作、學(xué)習(xí)和生活情況,及時向黨支部反映黨員、群眾的意見和要求。按要求妥善保存考勤表、義務(wù)值班記錄、班組月講評考核辦法、職工講評分配清單、勞動定額等有關(guān)報表,各種報表必須簽字蓋章、手續(xù)完備。經(jīng)濟核算員崗位職責(zé)在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)班組的考勤、記分、月度講評、工資、獎金發(fā)放和勞動定額管理等工作,認真執(zhí)行上級和段的有關(guān)規(guī)定。  按車間公布的
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