【正文】 ②道 路雨水盡量流 向綠地和滲水磚 。所有給水龍頭等用水器 具采用節(jié)水型產(chǎn)品 ，管材采用焊接或 電熔連接管道，以防 漏 水。 給排 水節(jié)能設(shè)計(jì) XX 海洋文化一條街修繕改造項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 45 根據(jù)現(xiàn)行《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500152021），《室外 給 水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500132021）選取給水用水定額。 ②在 滿足燈具最低 允許安裝高度及 美觀要求的前 提下， 盡可 能 降低燈具的安裝高度，以節(jié)約電能。開(kāi) 窗方式兼顧天然采光和保溫隔熱兩方面的需要； 2 節(jié) 能 設(shè)計(jì)依據(jù) —— 《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)程》（ DBJ2021）； —— 《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ GBJ2695）； —— 《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB501892021）。 —— 固體廢棄物處理 按規(guī) 定設(shè)置垃圾收 集點(diǎn)，密閉容器 存放。建 設(shè)單位應(yīng)采取有效的基礎(chǔ) 隔振措施；水泵和 冷凍機(jī)的管道減振 可選用橡膠軟管；各類風(fēng) 機(jī)的進(jìn)出口均與管 道的連接應(yīng)加裝帆 布軟接，并裝阻性消聲器 ，以減少氣流噪聲 通過(guò)風(fēng)管的傳遞； 對(duì)于大風(fēng)量的離心機(jī)應(yīng)加 裝隔聲罩；對(duì)于所 有風(fēng)管均應(yīng)采取阻 尼包扎措施，對(duì)穿XX 海洋文化一條街修繕改造項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 43 越 墻 體的風(fēng)管與軸流風(fēng)機(jī)等應(yīng)輔墊軟性材料進(jìn)行隔振。 （ 2）營(yíng)運(yùn)期控制污染的主要措施 —— 污水處理 項(xiàng)目 室外采用雨、 污分流制，室內(nèi) 雨、污、廢分 流，污 水先經(jīng)化 糞池初級(jí)處理，然 后經(jīng)管網(wǎng)收集后排 入市政排水管道入污 水 處 理 廠 處 理 達(dá) 《 城 鎮(zhèn) 污 水 處 理 廠 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 》（ GB189182021）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排放。截流溝廢水匯至 簡(jiǎn)易沉淀池處理后達(dá) 標(biāo) 排入附近河道。 加 強(qiáng) 對(duì)施工隊(duì)伍的管理，提倡文明施工。除搶險(xiǎn) 作業(yè)和 因生產(chǎn)工 藝上要求或者特殊 要求必須連續(xù)作業(yè) 外，禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，“因特殊要求必須連續(xù)作業(yè)的”，必須經(jīng)環(huán)保主管部門(mén)同意，在施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保措施。 ② 有 機(jī)廢氣 按國(guó) 家有關(guān)規(guī)定， 裝修時(shí)盡可能選 用環(huán)保型綠色 油漆和 其它綠色 建筑材料，裝修完 畢后，保持室內(nèi)通 暢，并隔一定時(shí)段后 再 投入使用。 要加 強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理， 做好文明施工， 配置工地滯塵 防護(hù)網(wǎng) 、設(shè)置圍 檔和硬化道路，以 及車(chē)輛出場(chǎng)沖洗等 措施，必要時(shí)采用水霧以 降低和防止二次揚(yáng) 塵。 a主 要成分為易腐垃圾、廢品、廢包裝材料等 ； b商場(chǎng) 主要成分為廢紙、飲料瓶罐、廢包裝材料等； ② 餐 飲垃圾 主要 成分為果皮、 菜葉、魚(yú)禽內(nèi)臟 、塑料袋、瓦 楞紙箱 、酒 瓶 和飲料罐等。煤氣燃燒廢氣 中污染物主要為顆 粒物、硫氧化物、CO、 HC、 NO2等。 —— 廢氣 項(xiàng) 目 廢氣主要為廚房煙氣等。在這XX 海洋文化一條街修繕改造項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 38 些施工 噪聲中對(duì)環(huán)境影響 最大的是機(jī)械噪聲 ，施工單位在施工安排上 一定要注意各種工 作的合理安排，以 免造成嚴(yán)重的噪聲污染。 室內(nèi)裝修常用的人 造板等建筑材料， 墻面與地面的裝飾鋪設(shè)等 使用的粘合劑一般 均 含有甲醛。 d，排水率以 85％計(jì)，則施工期生活污水達(dá) m3/d。 建設(shè)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 項(xiàng)目 擬建地符合《 城市區(qū)域環(huán)境噪 聲標(biāo)準(zhǔn)》Ⅱ類 標(biāo)準(zhǔn)。 —— 空氣：《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3095－ 96）。 消 防 用電設(shè)備均為雙路電源供電，末端自動(dòng)切換。 （ 2） XX內(nèi)道路保證暢通。 景觀照明 綜合 現(xiàn)場(chǎng)情況，我 們根據(jù)現(xiàn)狀照明 的不足，通過(guò) 分析， 優(yōu)化街區(qū) 的夜景效果。 本工程采用 220V/380V電源引進(jìn)由市政電網(wǎng)引進(jìn)建筑物內(nèi)配 電 箱。消防水泵采用 國(guó) 產(chǎn)優(yōu)質(zhì)水泵。 管道材料 室外 給水管采用給 水球墨鑄鐵管， 室內(nèi)生活給水 管采用 不銹鋼管。 排水系統(tǒng) 雨水 系統(tǒng)：雨水量 按市暴雨強(qiáng)度公 式計(jì)算，采用 有組織 排水，匯集后就近排入城市雨水管，雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期 5年。 (5)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500132021)。 XX 海洋文化一條街修繕改造項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 32 第五章 公用工程 1 給排水 設(shè)計(jì)依據(jù) (1)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500152021)。針對(duì)這些街 頭小綠地，墻角綠 地，我們運(yùn)用“典 造園的手法，置石結(jié)合自然植物群落，營(yíng)造上、中、下立體的植物層次，形成前、中 、 后多元的觀賞面。這些措施不僅可以 彌補(bǔ)局部地區(qū)平面 綠化的不足，提高 綠地覆蓋率、綠視率 ， 而且可以增加景觀和生態(tài)效應(yīng)，提高公眾綠化環(huán)保意識(shí)。 街 面 綠化 同時(shí)包 括三個(gè)綠化層次 ：地面綠化 (花壇、 樹(shù)池 )町形成豐富的地面層次和綠化空間；視線平面綠化 (花缽、花架、垂掛花盆 )可形成獨(dú)特的視覺(jué)焦點(diǎn)；上層空間綠化 (高于人體的化架 )可遮 擋 陽(yáng)光。 綠化總體設(shè)計(jì)思路 點(diǎn) 、 線、面相結(jié)合的綠化概念 a、線型綠化包括以 XX為骨干的綠化主軸，以交叉小巷道為補(bǔ)充。這就要求 我們?cè)厝〔挠诋?dāng)?shù)?， 情感寄托于傳統(tǒng) 文化。 如 下 圖所示： 5 生態(tài)綠化 綠化設(shè)計(jì)原則 (1)生 態(tài) 可 持 續(xù) 發(fā)展 的 原 則 。 一街 ：一條主街貫 穿南北，使得佛 、茶、藝、食 四大業(yè) 態(tài)交相互 應(yīng)，并串聯(lián)戲臺(tái)小 廣場(chǎng)，成就節(jié)慶聚 會(huì)，傳統(tǒng)文藝表演的 好 去處。這種商業(yè)信息組織 應(yīng) 與周遍街區(qū)想結(jié)合，融入到這個(gè)整體系統(tǒng)里面。街道空 間作為商業(yè)休閑的 舞臺(tái)，應(yīng)該為商業(yè) 休閑活動(dòng)的有效開(kāi)展 提 供高品質(zhì)的空間場(chǎng)所。在原有規(guī)劃中 雖有對(duì)業(yè)態(tài)的甄選 ，但缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃。 考慮 到與西大街的 對(duì)接的同時(shí)，必 須將兩條街在 定位上 錯(cuò)位。設(shè)計(jì)力求打造具 有 XX獨(dú)特文化和歷史內(nèi)涵，營(yíng)造以旅游業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、餐飲等為主體的市井文化，改建后 的 XX體現(xiàn)了清末民 初風(fēng)貌，重在突出 文化價(jià)值，保持其歷史的 真實(shí)性、文化的延 續(xù)性和風(fēng)貌的整體 性。 （ 2）房屋、門(mén)面及立面改造、拱門(mén)、牌坊設(shè)計(jì)建設(shè)以及燈光 、 音樂(lè)、綠化等設(shè)置。 （ 4）“食” — 海洋飲食文化。 “藝”為第一 板塊，本區(qū)域主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：漁民畫(huà)、船模、沙雕、 貝雕、剪紙、珍珠 項(xiàng)鏈、海洋生物標(biāo) 本等海洋文化特色工藝品 的創(chuàng)意設(shè)計(jì)、體驗(yàn) 制作、展示、加工 、銷售等； XX海洋民 間 民俗藝術(shù)展示； XX歷史名人典故介紹等。 （ 3）網(wǎng)絡(luò)化資源整合 把 XX打造成為周邊 城市生活的交織 點(diǎn)與輻射源， 在營(yíng)造 XX自身的 引力的同時(shí)，加強(qiáng) 與周邊城市區(qū)域的 聯(lián)系與銜接通道，把 周 邊城市的活力之源也能引到 XX上來(lái)。 改造策略 （ 1）建立完整的街區(qū)生態(tài)的系統(tǒng)觀 我們 所提出的街區(qū) 生態(tài)慨念，包括 了物質(zhì)環(huán)境視 野之外 的人文空 問(wèn)等廣泛內(nèi)容，從 中去尋找新街自己 的獨(dú)特語(yǔ)匯與營(yíng)建體系。 （ 4）通信：隨著電信和信息網(wǎng)的高速發(fā)展，程控電話、移動(dòng)通信 和信息寬帶網(wǎng)絡(luò) 已 實(shí)現(xiàn)全球化，信息 通信技術(shù)的應(yīng)用也越來(lái)越 廣泛，服務(wù)質(zhì)量不 斷提高。 （ 2）供水： 5 大 7 小水庫(kù)保障了轄區(qū)居民和企業(yè)單位的生活 、 生產(chǎn)用水。 基礎(chǔ)設(shè)施條件 （ 1）供電： XX 電廠，裝機(jī)總?cè)萘?26 萬(wàn)千瓦。 （ 4）地 震 XX 海洋文化一條街修繕改造項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 20 根據(jù)國(guó)家地震局編制的“中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖”（ 1990年），擬 建 項(xiàng)目所在地地震基本烈度為 7度。局部夾粉質(zhì)粘土。 第（ 7）層：粘土（ Q4 al），層厚 ～ ，層頂埋深～ ，層底標(biāo)高 ～ 。 余為中粗砂、粉細(xì)砂及粘性土等。 第（ 5）層：粘土夾（含）砂礫（ Q4al+pl），層厚 ～ 米 ，層頂 埋深 ～ ， 層底標(biāo)高 ～ 。 灰黃、 淡黃色， 可塑狀態(tài)?；尹S 至灰色，飲和，流塑狀態(tài)。 第（ 2）層：粉質(zhì)粘土（ Q4m），層厚 ～ ，層頂埋深 ～ ，層底標(biāo) 高 ～ 。 （ 2）地形地貌 擬建項(xiàng)目地處 XX區(qū)中心，地貌上屬于山前海濱相沉積地貌，地形較 平坦。 XX改造地段位于 XX市區(qū)中心，北臨昌國(guó)路，距區(qū)政府 50米，南接人 氣旺盛的西大街， 西直通鬧市中心人 民路，為商業(yè)的發(fā)展奠定 了無(wú)可比擬的地理 優(yōu)勢(shì)，其所在的商 業(yè)圈為 XX市最繁華的 中 心。 10′，北 緯 30176。因 此 XX應(yīng)被強(qiáng)調(diào)生活 場(chǎng)景的重現(xiàn)，市井 文化、海洋文化的表述等 方面進(jìn)一步深刻體 現(xiàn)以及對(duì)商業(yè)業(yè)態(tài) 與購(gòu)物、餐飲氛圍的 強(qiáng) 調(diào)。傳統(tǒng)的唯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)模 式逐漸轉(zhuǎn)向復(fù)合生 態(tài)開(kāi)發(fā)模式。街區(qū)的 現(xiàn)有的店鋪凌亂，沒(méi)有比 較好的立面效果， 但由于在視覺(jué)傳達(dá) 層面未進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)的整合 定位，店鋪視覺(jué)識(shí) 別元素各異，統(tǒng)一 性較差；同時(shí)現(xiàn)有建筑立 面的標(biāo)牌尺度位次 高低位置較混亂， 降低了街區(qū)的總體品質(zhì)。 XX 海洋文化一條街修繕改造項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 15 現(xiàn)有 的街區(qū)景觀序 列較為平淡，缺 乏節(jié)奏感與興 奮點(diǎn)。 （ 2）商業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件將進(jìn)一步完善 XX區(qū) 在信息、交通 、基礎(chǔ)設(shè)施等方 面的快速發(fā)展 和海洋 漁業(yè)、海 洋開(kāi)發(fā)、旅游資源 等諸多優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一 步發(fā)揮，為城市商業(yè) 發(fā) 展提供了非常有利的條件。全年海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出 1048億元，比上年增長(zhǎng) %；海洋經(jīng)濟(jì)增加值 326億元，增 長(zhǎng) %，海洋經(jīng)濟(jì)增加值占全市 GDP的比重為 %，比上年提高 。 XX 海洋文化一條街修繕改造項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 13 近年 來(lái)， XX市國(guó)民 經(jīng)濟(jì)持續(xù)、平穩(wěn) 發(fā)展，商業(yè)對(duì) 經(jīng)濟(jì)增 長(zhǎng)的貢 獻(xiàn)率逐年遞 增。從現(xiàn)狀看，普陀山的客流主線地位不可動(dòng)搖，大橋通車(chē)后，自駕車(chē)將成為最主要的旅游方式。 旅游收入情況： XX區(qū) 億元，同比增長(zhǎng) ％ 。全年旅游總收入 億元，增長(zhǎng) %。 經(jīng)過(guò)多年發(fā)展， XX 旅游業(yè)已初成體系，成為 XX 國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。分行業(yè)看，批發(fā)和零售業(yè)實(shí)現(xiàn)零售總額 ，增長(zhǎng) %，其中 限額以上企 業(yè)零售額 元，增長(zhǎng) %；住宿和餐 飲業(yè)零售額 ，增長(zhǎng) %，其中星級(jí)以上住宿業(yè)和限額以上 餐 飲業(yè)零售額 ，增長(zhǎng) %。 XX區(qū) GDP 及人均 GDP 近年來(lái)， XX區(qū) GDP 均以兩 位數(shù)的速度增長(zhǎng)， 高出浙江省平均增長(zhǎng)率。因此，項(xiàng)目的 建設(shè)是適時(shí)的、必 要 的。市城建委嚴(yán)格按 照《保護(hù)規(guī)劃》，認(rèn)真貫徹XX 海洋文化一條街修繕改造項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 7 落實(shí)市政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng) XX 歷史文化名城保護(hù)若干問(wèn)題的意見(jiàn)》，正 確處理開(kāi)發(fā)建設(shè)與保護(hù)的關(guān)系，切實(shí)做好名城保護(hù)工作。隨著我市經(jīng)濟(jì)社 會(huì)的快速發(fā)展，風(fēng) 景名勝區(qū)和歷史文化保護(hù) 區(qū)對(duì)于我市國(guó)民經(jīng) 濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的貢 獻(xiàn)越來(lái)越大，與人民群眾 物質(zhì)文化生活 的關(guān) 系也越來(lái)越密切， 人們也更加重視對(duì)風(fēng)景名 勝和歷史文化資源 的保護(hù)。 XX區(qū) XX文化 修繕改造項(xiàng)目的建設(shè) 對(duì) 于挖掘古街潛力，提升古街檔次有重要意義。依托這 些優(yōu)勢(shì)，建設(shè)海洋文化一 條街，對(duì)凸現(xiàn)古城 風(fēng)貌和傳統(tǒng)格局、 展示 XX城市發(fā)展歷史 、 帶動(dòng) XX旅游有強(qiáng)大的推動(dòng)作用。在連島大橋 開(kāi)通后，上海到 XX的車(chē)程大大縮短， XX融入長(zhǎng)三角三小時(shí)經(jīng)濟(jì) 圈，屆時(shí)世博會(huì)的 游客來(lái) XX旅游的人 數(shù)會(huì)大大增加。走進(jìn) XX，在殘舊的庭臺(tái) 樓軒和層層疊疊的屋角出 檐之間，還是能依 稀看到 XX街邊坊間 精致生活的蹤跡。 項(xiàng)目建設(shè)必要性 （ 1）項(xiàng)目的建設(shè)有利于進(jìn)一步提升 XX品位，弘揚(yáng)燦爛的歷史 文 化。主要分 2段，第 1段為 2021年左右已整修的 1段，為 XX1號(hào) — 53號(hào)，長(zhǎng)約 120米左右，第 2段為 XX54號(hào) — 倉(cāng)河頭 1號(hào)，XX部分 是目前保存較完善 的舊街區(qū)，是 XX悠 久歷史的影， XX是始于明 、清和民國(guó)時(shí)期， 這一代始終是 XX最 繁華的商業(yè)區(qū)，經(jīng)過(guò)明清 、民國(guó)時(shí)期的洗禮 ，形成了 XX海島獨(dú) 有的江南市井民俗文 化 景觀。 2 項(xiàng)目背景與建設(shè)必要性 項(xiàng)目建設(shè)背景 XX具 有獨(dú)特的歷史 文化特征， XX是 一座歷史悠久 、古跡 眾多的的 千年古城，也是中 國(guó) 海島 唯一的 歷史 文化名城。古城內(nèi)保存有 明清時(shí)期的 XX、西 大街、東大街、柴 水弄、留方路等歷史街區(qū) ，散布著許多年代 久遠(yuǎn)的古跡，留下 了歷朝才子名人的XX 海洋文化一條街修