【正文】 物流中心倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保管空間之柱子間隔設(shè)計(jì)影響因素有三：(1) 進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)?？恐ㄜ嚺_(tái)數(shù)及種類：不同型式重量之載貨卡車會(huì)有不同之體積長(zhǎng)度，相對(duì)的在?？恐∏蟮目臻g及柱距均有不同規(guī)格。(5) 時(shí)間指標(biāo)：(揀貨時(shí)間+移動(dòng)時(shí)間)作業(yè)時(shí)間是以揀貨時(shí)間加上在保管時(shí)因儲(chǔ)位空間之調(diào)整而移動(dòng)貨物之時(shí)間。(2) 流量指標(biāo)：(入庫(kù)貨量+出庫(kù)貨量)247。(4) 保管成本(成本)：固定保管費(fèi)用、保管設(shè)備費(fèi)用、其它搬運(yùn)設(shè)備費(fèi)用?！”?31 保管空間的影響因素2. 儲(chǔ)區(qū)空間的評(píng)估方式潛在利用空間：就是保管空間中可以爭(zhēng)取利用的空間，以臺(tái)灣一般物流中心來評(píng)估至少仍有 10%￣30% 的潛在利用空間可加以利用。物流空間：以物流機(jī)能為基礎(chǔ)所探討之空間。在保管空間布置時(shí)，首先考慮的便是要儲(chǔ)存之貨品大小及其儲(chǔ)存型態(tài)，以便能供應(yīng)適當(dāng)之空間來滿足　求，因?yàn)樵趦?chǔ)存貨品時(shí)，必須規(guī)劃有大小不同之位置，以對(duì)應(yīng)不同尺寸數(shù)量貨品的存放。在你的貨物準(zhǔn)備進(jìn)入你的儲(chǔ)位之前，必須先行　解本章所述之法則與建議，再行思考判別對(duì)於儲(chǔ)存作業(yè)的應(yīng)用選擇，這便是進(jìn)入儲(chǔ)位管理的第一步驟。(2) 多樣，低量－棧板料架。塑膠箱式AS/RS單寬巷道、雙深鋼架、雙叉牙因而目前在歐、美、日采用自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)來儲(chǔ)存貨品的業(yè)者愈來愈多。圖29 貯物柜的安排在圖29 貯物柜的安排中，(a) 小批量及較主要的品項(xiàng)置於櫥柜中央(較活潑)位置，以利揀取。棧板料架─單面(如先進(jìn)先出)，采用棚料架儲(chǔ)存較有利。(b) 單面開放式棚、料架此種棚、料架只有單面可供儲(chǔ)存及揀取，因而在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上較無彈性，欲達(dá)「先進(jìn)先出」原則　花較大的工夫?！?，且特殊單位的揀取　要較多的搬移。采用整區(qū)堆積時(shí)必須很小心以免棧板互相連結(jié)，提取時(shí)很容易發(fā)生危險(xiǎn)(如圖28)。其積存方式可分為行列堆積(Row stacking)及區(qū)域堆積(Block stacking)兩種型式。零星揀貨區(qū)一般包括檢查與打包的空間，同時(shí)為了安全目的與大量?jī)?chǔ)區(qū)分開。多采用棧板料架或地板堆積的方式。大批儲(chǔ)存皆以棧板運(yùn)作，多采地板積存或自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的方式。(6) 庫(kù)存掌握程度 =實(shí)№庫(kù)存量 標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量應(yīng)用目的：做為設(shè)定產(chǎn)品庫(kù)存的比率依據(jù)，以供存貨管制參考。(2) 可供保管面積率 =可保管面積 儲(chǔ)區(qū)面積應(yīng)用目的：判斷儲(chǔ)位內(nèi)通道規(guī)劃是否合理?！? LEVEL” 指每一料架由下向上數(shù)的層數(shù)。例如，標(biāo)簽號(hào)碼：10315723，其意義及采用如下：(如圖23)而其中，“10 BLDG.” 指廠房建筑物儲(chǔ)存區(qū)域，由1開始標(biāo)號(hào)。格便宜，各公司應(yīng)多加規(guī)劃利用，必可增加作業(yè)效率。尤其在臨時(shí)人員、高齡作業(yè)員不少的物流中心中，此法則更為必要。另外，彼此易互相影響之貨品應(yīng)分開放置，如　乾和香皂，容易氣味相混；而危險(xiǎn)的化學(xué)藥劑、清潔劑，亦應(yīng)獨(dú)立區(qū)隔放置，且作業(yè)時(shí)　戴上安全護(hù)套。：須裝在有加鎖之籠子、箱、柜或房間內(nèi)。(k) 重量特性法則所謂重量特性的原則，系按照物品重量之不同來決定儲(chǔ)放物品於保管場(chǎng)所之高低位置上。所以在儲(chǔ)存物品時(shí)，必須要有不同大小位置之變化，用以容納一切不同大小的物品和不同的容積。但　注意的是，若在諸如一定要先進(jìn)先出等庫(kù)存管理限制條件很嚴(yán)時(shí)，一味的往上疊并非最佳的選擇，應(yīng)要考慮使用合適的料架或積層架等保管設(shè)備，以使疊高原則不至影響出貨效率。所以，此時(shí)應(yīng)以保存期限先到過期的貨品要先出庫(kù)，且在保存期限剩下23 個(gè)月的貨品應(yīng)考慮退貨給原供應(yīng)商或折164。(g) 先進(jìn)先出的法則所謂先進(jìn)先出( FIFO：First In First Out )，系指先保管的物品先出庫(kù)之意。因而同一性的原則是任何物流中心皆應(yīng)確實(shí)遵守的重點(diǎn)原則?！”?3 A、B、C、D...、H八種貨品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的情況產(chǎn)品進(jìn)貨量進(jìn)倉(cāng)次數(shù)出貨批量出倉(cāng)次數(shù)進(jìn)倉(cāng)次數(shù)出 倉(cāng)次數(shù) A40 棧板40 棧板40B200 箱67 箱67C1000 箱250 箱125D30 棧板30 棧板43E10 棧板10 棧板100F100 棧板100 棧板250G800 箱200 箱400H1000 箱250 箱250圖22 進(jìn)出口分離的儲(chǔ)位指派　(c) 產(chǎn)品同一性法則所謂同一性的原則，系指把同一物品儲(chǔ)放於同一保管位置的原則。(b) 產(chǎn)品相關(guān)性(Correlation)法則商品相關(guān)性大者在訂購(gòu)時(shí)經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)，所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置。首先依周轉(zhuǎn)率由大自小排一序列，再將此一序列分為若干段，通常分為三至五段。共用儲(chǔ)放在管理上雖然較復(fù)雜，所　的儲(chǔ)存空間及搬運(yùn)時(shí)間卻更經(jīng)濟(jì)。分類隨機(jī)儲(chǔ)放優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：，又可節(jié)省儲(chǔ)位數(shù)量提高儲(chǔ)區(qū)利用率。因而較適用於以下情況：(a) 產(chǎn)品相關(guān)性大者，經(jīng)常被同時(shí)訂購(gòu)。分類儲(chǔ)放的優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：，具有定位儲(chǔ)放的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)貨：該貨品進(jìn)貨量→加至貨品庫(kù)存→扣減儲(chǔ)位剩馀空間(b) 種類少或體積較大的貨品。，造成貨品的傷害或發(fā)生危險(xiǎn)。此隨機(jī)原則一般是由儲(chǔ)存人員按習(xí)慣來儲(chǔ)放，且通常按貨品入庫(kù)的時(shí)間順序儲(chǔ)放於靠近出入口的儲(chǔ)位。總歸來說，定位儲(chǔ)放容易管理，所　的總搬運(yùn)時(shí)間較少，但卻　較多的儲(chǔ)存空間。而定位儲(chǔ)放的優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：，揀貨人員容易熟悉貨品儲(chǔ)位。(d) 依商品物性，由管理或其他政策指出某些品項(xiàng)必須分開儲(chǔ)放。選用定位儲(chǔ)放的原因在於：(a) 儲(chǔ)區(qū)安排有考慮物品尺寸及重量(不適隨機(jī)儲(chǔ)放)。(10)服務(wù)設(shè)施應(yīng)選在低層樓區(qū)。(6) 將相同或相似的貨品盡可能靠近儲(chǔ)放。(2) 大批量使用大儲(chǔ)區(qū)，小批量使用小儲(chǔ)區(qū)。(5) 貨品的有效移動(dòng)在儲(chǔ)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的大部份活動(dòng)是貨品的搬運(yùn)，　要多數(shù)的人力及設(shè)備來進(jìn)行物品的搬進(jìn)與搬出，因此人力與機(jī)械設(shè)備操作應(yīng)達(dá)到經(jīng)濟(jì)和安全的程度。以下便是一些儲(chǔ)存之前的基本考量要點(diǎn)： 儲(chǔ)存保管的目標(biāo)(1) 空間的最大化使用。要做好儲(chǔ)位維護(hù)的工作，除了使用傳統(tǒng)的人工表格登錄外，也可應(yīng)用最有效率最科學(xué)的方法『控管技術(shù)』來執(zhí)行。假如儲(chǔ)放空間不足，就必須先行對(duì)您的儲(chǔ)放空間進(jìn)行規(guī)劃配置，空間規(guī)劃配置期間附帶的對(duì)於儲(chǔ)放設(shè)備及搬運(yùn)設(shè)備的選用也一并考量。而圖 113 儲(chǔ)位管理構(gòu)成要素圖即可清楚的看出。(h) 配送快，無缺貨。(d) 先進(jìn)先出。此　求目標(biāo)做為決策時(shí)之指導(dǎo)原則。而出貨、點(diǎn)貨時(shí)，無線電傳輸設(shè)備(RFDC)的導(dǎo)入等皆　納入考慮。儲(chǔ)放設(shè)備儲(chǔ)放設(shè)備亦同搬運(yùn)與輸送設(shè)備考慮的一樣，如商品特性、物品的單位、容器、棧板等商品的基本條件，再選擇適當(dāng)?shù)脑O(shè)備配合使用。再加上表單要簡(jiǎn)單、統(tǒng)一且標(biāo)準(zhǔn)化。倉(cāng)管人員負(fù)責(zé)管理及盤點(diǎn)作業(yè)，揀貨人員負(fù)責(zé)揀貨作業(yè)，補(bǔ)貨人員負(fù)責(zé)補(bǔ)貨作業(yè)，搬運(yùn)人員負(fù)責(zé)入庫(kù)、出庫(kù)作業(yè)、翻堆作業(yè)(為了商品先進(jìn)先出、通風(fēng)、氣味避免混合等目的)。(g) 單位在庫(kù)時(shí)間。(c) 儲(chǔ)位指派原則的運(yùn)用：靠近出口，以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)。(d) 進(jìn)貨時(shí)效：采購(gòu)前置時(shí)間，采購(gòu)作業(yè)特殊　求。而物品的影響因素有：(a) 供應(yīng)商：即商品是何處供應(yīng)而來，還是自己生產(chǎn)而來。故在儲(chǔ)位空間的考慮上，在重視保管機(jī)能的物流中心中，主要是倉(cāng)庫(kù)保管空間的儲(chǔ)位分配；而在重視分類配送的物流中心中，則為揀貨動(dòng)管及補(bǔ)貨的儲(chǔ)位配置。為了避免副資材之保管不善而影響其它作業(yè)就必須對(duì)這些副資材加以管理。目前由於流通載具的普及化，使得物流中心對(duì)這些棧板等輔助材的　求愈來愈多，依賴也愈來愈重，一旦對(duì)它有了依賴，管理就更迫切　要。圖 112 儲(chǔ)位管理的對(duì)象　(1) 保管貨品在物流中心的保管區(qū)域中的保管貨品，由於它的作業(yè)　求、儲(chǔ)放搬運(yùn)　求、揀貨　求等特性的　求使得其在保管時(shí)會(huì)有很多種的保管型態(tài)出現(xiàn)，例如棧板、箱、散品或其它包裝方式，這些雖然在保管單位上有很大差異，但都必須加以管理。同理，為何要管理前述之移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)，就是當(dāng)公司從存貨表中發(fā)現(xiàn)某產(chǎn)品仍有3000箱庫(kù)存時(shí)，但此3000箱已在移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)　貨車上　，正送往零售店途中，只因貨未送達(dá)顧客簽收，故公司帳目尚未消除此3000箱貨，若此時(shí)業(yè)務(wù)人員不知此狀況，而仍不斷接單，則必造成缺貨，招致顧客抱怨，這就是未做好移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)管理的原因，故儲(chǔ)位管理不只是做好停置存放的管理，亦應(yīng)做好取出移動(dòng)管理，也就是應(yīng)把移動(dòng)單元視為一個(gè)變動(dòng)的儲(chǔ)位，加以識(shí)別，掌握管理。而當(dāng)其入庫(kù)上架後，則此號(hào)碼的儲(chǔ)位里放置何種商品，多少數(shù)量，從那里來，何時(shí)來的，誰(shuí)送來的，所有的資訊應(yīng)同時(shí)的被更新與記錄。我們可以將每一個(gè)在搬運(yùn)移動(dòng)的貨品，看做一移動(dòng)單元　 MU Moving Unit 　，而每一個(gè)移動(dòng)單元必須有一身份證識(shí)別　 ID 標(biāo)簽 　。若無事先規(guī)劃好之移動(dòng)儲(chǔ)位編號(hào)時(shí)，則每家店之貨品必須以帆布或隔板加以明確區(qū)隔出來。(c) 貨物裝載的單位(如棧板)，應(yīng)盡量使用標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以提升「裝載車」之容積率。然而，當(dāng)裝載貨物上車時(shí)　依照“先達(dá)後進(jìn)”之原則。　圖 15 配送計(jì)畫要點(diǎn)流程　(2) 配送計(jì)畫業(yè)務(wù)流程配送計(jì)畫主要的業(yè)務(wù)流程是以訂單為起始作業(yè)，而以配送用之駕駛記錄表為業(yè)務(wù)要項(xiàng)，其流程及表單如圖 16 ，17 ， 18 所示。配送計(jì)畫要點(diǎn)流程(如圖 15 )(a) 依據(jù)企業(yè)的中長(zhǎng)期計(jì)畫作規(guī)劃。故而“移動(dòng)儲(chǔ)位”的管理已直接影響到物流中心的服務(wù)水準(zhǔn)。另外，商品未送達(dá)給顧客簽收時(shí)，皆還算是物流中心之存貨，故必須有所掌握，庫(kù)存才能確實(shí)與帳目相符。由於現(xiàn)在的交通混亂狀況，以及大多數(shù)顧客都有收貨時(shí)間的限制，因此常會(huì)發(fā)生當(dāng)你把貨品依配送店家順序由後向前，從配送車上由內(nèi)到外依序排好後，配送中因塞車而延誤了第一及第二家上午之收貨時(shí)間，為了爭(zhēng)取配送時(shí)間就必須第三家先送，下午再回頭送第一家及第二家，在這種情況下就得先把第一家及第二家的貨搬下車，才可取得第三家的貨，搬下車後再把第一家及第二家貨搬回車上，如此搬上搬下浪費(fèi)時(shí)間又費(fèi)工。例如，動(dòng)管設(shè)備的選用參考時(shí)，因取出的次數(shù)少，所以使用固定料架，但若隨著PHD的變大，則使用流力架較為合適，若再增大則可考慮使用旋轉(zhuǎn)料架。(a) 揀貨密度(PHD)和揀貨頻率(IK)揀貨密度(PHD)是指從庫(kù)存品項(xiàng)中取出幾項(xiàng)商品的比率，而揀貨頻率(IK)是指某種商品的1日或1個(gè)月的出貨次數(shù)。還有勿將C和D品混在一起，只是將C、D分開放置，亦可提高效率。有時(shí)，C品的自動(dòng)化、機(jī)械化反倒能幫助縮短整體的揀貨時(shí)間及提高揀貨的工作效率。一方面因?yàn)锳、B品的出貨率高，揀貨者知道放於何處，所以揀貨的速度愈來愈快。但貨品若將保管與動(dòng)管分開時(shí)，而動(dòng)管場(chǎng)所又能采取主要品項(xiàng)揀貨方法，則效率將更高。針對(duì)數(shù)量而言，應(yīng)先將數(shù)量換算成訂單訂購(gòu)的最小單位，以利揀取。因此，在建立貨品編號(hào)初期，應(yīng)預(yù)留貨品碼數(shù)，以區(qū)分貨品的顏色、花樣等　求。特別要強(qiáng)調(diào)的是，商品的異動(dòng)及儲(chǔ)位的變更，一定要確實(shí)更新記錄，以掌握最正確的資訊?；洞耍诓呗苑矫?，可考慮將A類放在動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)而B、C類放在保管儲(chǔ)區(qū)。因此在揀貨區(qū)域每種商品只放一個(gè)料架，來做為動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)，其它四個(gè)料架則規(guī)劃在它處之保管儲(chǔ)區(qū)上，如此，在揀貨時(shí)即可避免重復(fù)無用的行走距離，這便是動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)與保管儲(chǔ)區(qū)分開安置的理由所在。事實(shí)上，雖二次揀貨名義上花費(fèi)的時(shí)間與人力均較一次為高，但保管儲(chǔ)區(qū)補(bǔ)貨至揀貨區(qū)是以棧板為單位，作業(yè)較簡(jiǎn)單，且由保管儲(chǔ)區(qū)中到動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)的補(bǔ)貨作業(yè)亦僅發(fā)給被揀取完的品項(xiàng)或不足的品項(xiàng)，次數(shù)并不頻繁。當(dāng)保管儲(chǔ)區(qū)與動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)分開時(shí)，保管儲(chǔ)區(qū)一般是以棧板為單位，沒有零散箱數(shù)。由於這個(gè)區(qū)域的功能在提供揀貨之　求，為了讓揀貨時(shí)間及距離縮短、及降低揀錯(cuò)率就必須在揀取時(shí)能很方便迅速的找到欲揀取之貨品所在位置，因此對(duì)於儲(chǔ)存的標(biāo)示與位置指示就非常重要，而要讓揀貨之順利進(jìn)行及揀錯(cuò)率降低，就得依賴一些揀貨設(shè)備來完成，例如，電腦輔助揀貨系統(tǒng)　CAPS　、自動(dòng)揀貨系統(tǒng)等，動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)的管理方法就是這些位置指示及揀貨設(shè)備之應(yīng)用?！”?16 庫(kù)存表項(xiàng)貨品名稱/規(guī)格貨品編號(hào)出/入庫(kù)日期出/入庫(kù)單據(jù)編號(hào)收 發(fā) 記 錄備注次　昨日庫(kù)存量入庫(kù)量發(fā)貨量結(jié)存量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　主管： 經(jīng)辦：(7) 為使貨品能常保時(shí)效性，收發(fā)貨品應(yīng)采先進(jìn)先出為原則。但每一作業(yè)皆須前一作業(yè)確實(shí)完成該項(xiàng)作業(yè)及登錄後，方可開始進(jìn)行。(2) 盤點(diǎn)作業(yè)應(yīng)在各儲(chǔ)區(qū)中各別進(jìn)行，其中以保管區(qū)內(nèi)種類最多，作業(yè)也最復(fù)雜，故而應(yīng)考量便利性。(5) 其他：消防設(shè)備的位置應(yīng)盡可能明顯。保管儲(chǔ)區(qū)的設(shè)施規(guī)劃考量：(1) 地面負(fù)荷：建筑前應(yīng)顧及儲(chǔ)存的　求總量，儲(chǔ)區(qū)的地面的狀況與負(fù)荷不可超過最大負(fù)荷限度?？傃灾?，預(yù)備儲(chǔ)區(qū)的管理以標(biāo)示、隔離、定位為進(jìn)行的方針再以整理整頓為過程，配合目視管理與顏色管理，如表 12 。當(dāng)然，貨品在定位時(shí)，應(yīng)考量便利下一時(shí)點(diǎn)之作業(yè)，故而看板、標(biāo)簽必須與目視管理及顏色管理互相搭配運(yùn)用，使儲(chǔ)位更為明確。此區(qū)域的主要保管功能在於進(jìn)出貨時(shí)，貨品的暫時(shí)存放并預(yù)備進(jìn)入下個(gè)保管區(qū)域，雖然貨品停留在此區(qū)域的時(shí)間并不長(zhǎng)，但若不嚴(yán)格管制就特別容易導(dǎo)致管理上的困擾。(3) 異動(dòng)要確實(shí)登錄：當(dāng)貨品有效的被配置在規(guī)劃好的儲(chǔ)位上後，剩下的工作就是儲(chǔ)位之維護(hù)(maintenance)，也就是說貨品不管是因揀貨取出、或因產(chǎn)品汰舊換新，或是受其它作業(yè)之影響，使得貨品之位置或數(shù)量有了改變時(shí)，就必須確實(shí)的把變動(dòng)情形加以記錄，以使料帳與實(shí)№數(shù)量能夠完全吻合，如此才能進(jìn)行管理。此位置必須是很明確的，而且經(jīng)過儲(chǔ)位編碼的，不可是邊界含糊不清的位置，例如走道、樓上、角落、或某某貨品旁等。交易廠商別　這些不同型態(tài)的物流中心，由於其服務(wù)對(duì)象不同，對(duì)儲(chǔ)位管理就會(huì)有不同的　求方向，