【正文】 查。負(fù)責(zé)架橋機(jī)的保養(yǎng)。使用架橋機(jī)前必須對其狀況進(jìn)行檢查，合格后報(bào)前臺(tái)起重指揮。架橋機(jī)穿孔時(shí)負(fù)責(zé)對上述項(xiàng)目的檢查并填報(bào)前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人。在安裝過程中接受前臺(tái)起重負(fù)責(zé)人的信號指揮。接受施工人員的緊急停止信號。各崗位人員必須遵守工作紀(jì)律，團(tuán)結(jié)合作。項(xiàng)目經(jīng)理部或施工負(fù)責(zé)人有權(quán)進(jìn)行人員崗位調(diào)整，調(diào)整后須遵守相應(yīng)的崗位職責(zé)。各崗位職責(zé)內(nèi)容如有與相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”不統(tǒng)一之處，以相關(guān)“規(guī)范”、“規(guī)則”為準(zhǔn)。梨溫高速公路拓寬段施工安全專項(xiàng)方案、編制依據(jù)（1）、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》。（2）、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH302004），《高速公路養(yǎng)護(hù)管理手冊》（3）、根據(jù)上饒至武夷山高速公路建設(shè)項(xiàng)目國內(nèi)工程施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。（4）、我單位現(xiàn)有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法以及長期從事高等級公路交通工程施工積累起來的豐富經(jīng)驗(yàn)。、編制原則（1）、遵循國家道路安全法、安全生產(chǎn)法、安全生產(chǎn)條例及上武高速公路招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的條款，滿足安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)等方面的要求。（2）、根據(jù)本合同段的特點(diǎn)，突出重難點(diǎn)項(xiàng)目的施工安全專項(xiàng)施工方案及技術(shù)措施，規(guī)范管理、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的施工任務(wù)。（3）、施工安全管理堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、快節(jié)奏，施工現(xiàn)場突出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。二、工程介紹上武高速與梨溫高速結(jié)合部上饒西樞紐段，位于上饒縣大地鄉(xiāng)境內(nèi)，與梨溫高速左側(cè)連接與K76+480K78+710，右側(cè)連接與K76+600K79+020，包含漸變段、輔助車道、減速（加速）車道等。由于梨溫高速加鋪4厘米的上面層邊緣位于行車道外緣標(biāo)線處，在行車道和硬路肩連接處存在臺(tái)階，為保證上武高速與梨溫高速的順接，必須予以切割縱縫后方可鋪筑上面層。由于施工點(diǎn)緊靠行車道，為確保安全，需要封閉單側(cè)單道（行車道），切縫、攤鋪等施工時(shí)間大約需要15天。、工程特點(diǎn)（1）、本工程量大，工期短，機(jī)械化水平要求高，施工現(xiàn)場復(fù)雜，須執(zhí)行高速公路施工安全作業(yè)規(guī)程。、資源配置計(jì)劃（1）、人員：生產(chǎn)、技術(shù)管理人員6人，作業(yè)人員30人（分兩組施工隊(duì)同時(shí)進(jìn)行施工）。（2）、主要配備的機(jī)械設(shè)備有：切割機(jī)3臺(tái)、攤鋪機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)4臺(tái)、運(yùn)輸車8臺(tái)，灑水車1臺(tái)、瀝青灑布車1臺(tái)。（3）、施工材料：采用AC13C瀝青混凝土進(jìn)行連續(xù)鋪筑。、總體施工進(jìn)度計(jì)劃我部計(jì)劃在審批結(jié)束后6天內(nèi)切割縱縫完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格，在一周內(nèi)完成攤鋪施工工作。三、拓寬段施工安全措施施工期間，各施工人員必須穿戴反光安全衣及安全帽，施工現(xiàn)場分別設(shè)前方施工牌、導(dǎo)向標(biāo)志、車輛慢行標(biāo)志，每隔五米擺設(shè)一個(gè)反光安全錐，需增加太陽能警示牌4個(gè)，前方施工牌、車輛慢行標(biāo)志8個(gè)，安全管理人員4人，反光安全錐2000個(gè)。四、施工現(xiàn)場安全管理進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)人員必須按要求穿著反光安全作業(yè)服、配戴安全帽，遇有上級檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)由接待部門事先準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服和安全帽，配戴整齊并說明有關(guān)安全注意事項(xiàng)后方可進(jìn)入現(xiàn)場。作業(yè)車輛停放時(shí)，應(yīng)限制在作業(yè)區(qū)內(nèi)或經(jīng)施工方案明確的其他允許停放車輛的場所，并按規(guī)定設(shè)立臨時(shí)停放標(biāo)志。施工車輛及設(shè)備停放在作業(yè)區(qū)的行車道內(nèi)，避免誤入作業(yè)區(qū)的車輛對停放車輛構(gòu)成損壞。建立安全巡查制度，經(jīng)理部在互通段設(shè)置3名專職安全員，由專職安全員對每一位施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，并具體實(shí)施安全巡查工作，對不規(guī)范施工行為或存在的安全隱患堅(jiān)決予以制止，并做好安全巡查記錄。施工作業(yè)要準(zhǔn)備足夠的安全標(biāo)志、安全設(shè)施、警示燈具、夜間施工時(shí)應(yīng)安裝足夠亮的夜間照明燈。施工作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁擅自打開中央開口柵，確因施工需要，必須經(jīng)路政部門批準(zhǔn)，打開的開口柵要設(shè)專人指揮交通并當(dāng)天封閉。短時(shí)間適用開口柵，要即開即封。五、安全事故等緊急情況處治管理施工安全事故處治施工作業(yè)時(shí)發(fā)生意外施工安全事故，要盡快現(xiàn)有手段采取以下措施：a、救傷員b、保護(hù)現(xiàn)場并控制現(xiàn)場勢態(tài)防止事故擴(kuò)大c、報(bào)告上級管理部門d、報(bào)告交警交通安全事故事故作業(yè)現(xiàn)場或附近發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無關(guān)的交通事故，現(xiàn)場人員有責(zé)任就地采取一下應(yīng)急措施：a、盡現(xiàn)有手段搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場b、控制現(xiàn)場勢態(tài)，加強(qiáng)明顯標(biāo)志，防止新的事故發(fā)生c、通知有關(guān)路政、交警部門d、有重大傷亡或維修人員有傷亡時(shí)要及時(shí)報(bào)告上級管理部門及領(lǐng)導(dǎo)。e、如果參加了保險(xiǎn)要通知保險(xiǎn)公司六、需交通部門解決問題（1）、對影響公路交通的安全防護(hù)方案進(jìn)行審核并指導(dǎo)施工。（2）、進(jìn)行車道封閉和交通疏散時(shí)指揮交通，對車輛進(jìn)行疏導(dǎo)。（3）、懇請高速交警及高速路政對我經(jīng)理部進(jìn)行協(xié)調(diào)維護(hù)好互通段施工的安全。