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雙通高速洪河大橋施組設計-資料下載頁

2025-08-01 12:27本頁面

【導讀】中標承建,2020年6月15日簽訂合同協(xié)議書。K303+340洪河大橋施工組織設計。洪河大橋起點樁號為K303+,中心樁號為K303+340,終點為K303+,路線所經(jīng)地區(qū)地貌有沖洪積平原和沙地兩大地貌類型。部分地處科爾沁沙地中北部的坨甸區(qū),地貌形態(tài)以沙坨、沼和甸組成。固定沙丘多為壟狀,半固定沙丘呈新月。在鉆探揭示的深度范圍內洪河大橋橋址處各土層工程地質特征由上至下分別。本項目所在地區(qū)地表水系屬西遼河水系。路線跨越的主要河流有新開河、西遼河、洪。為1600毫米至2020毫米。該河下游因上游水庫控制,冬季水量小,常出現(xiàn)連底凍現(xiàn)象。月下旬,穩(wěn)定封凍天數(shù)為110天至140天。分湖相淤泥質土,但路線所經(jīng)大部分地區(qū)工程地質地、水文地質條件良好。橋計劃于2020年6月15日正式開工,樁基礎計劃于2020年7月10日以前完成;及防護工程計劃于2020年9月17日開工,于2020年9月30日完工。我項目部根據(jù)沿線施工現(xiàn)場的實際情況,進行了場地布置。

  

【正文】 鋼板卷制。埋設時護筒頂端高出地面 , 埋設深度不小于 。采用循環(huán)鉆機鉆孔,鉆孔時采用泥漿護壁,且應保持孔內泥漿始終高出孔外水位或地下水位 以上,并保證泥漿的性能指標符合規(guī)范要求??咨钸_到設計要求后進行清孔,起重機安放鋼筋籠,砼在拌和站 集中拌和,砼運輸車運送,每根樁施工前清孔后都應經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可,鉆孔和灌注水下砼作業(yè)應連續(xù)進行,中途不得中斷,并應盡量減少清孔和吊裝鋼筋籠的作業(yè)時間,灌注樁砼頂面應高出設計樁頂標高 以上,系梁或承臺施工前鑿除。 平整場地 樁位放樣 埋設護筒 鉆進 制作護筒 檢測樁位及護筒標高 制作鉆頭 向鉆孔樁注清水或泥漿 泥漿沉淀池 泥漿池 供水 設立泥漿泵 泥漿備料 掏渣卸土焊鉆頭 鉆孔完成后必要及時 移走鉆架 測量鉆孔深度、斜度、直徑和土質并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認 清孔 設立清孔設備 制作吊裝鋼筋 設立導管 試拼裝檢查導管 制作導管 設立溜槽儲料斗 混凝土檢查 輸送混凝土 制備混凝土 設立拌和站 混凝土備料 灌注混凝土 混凝土養(yǎng)生 測量混凝土面高程并經(jīng)監(jiān)理工程師確認 需要拔出護筒,保護層厚度導向鋼筋時拔除之 26 柱式墩、肋式臺施工工藝框圖 附表三 說明: 根據(jù)立柱高度定用兩套圓形整體鋼模(不留橫縫),上道工序檢查合格后,放立柱中心樣,調整 預埋筋位置,按規(guī)范要求焊接和綁扎立柱鋼筋,復測位置和標高,吊車安裝鋼模,并固定鋼筋的模板,吊車起提升砼入模,插入式振搗器震搗,當立柱高超過 2m 時,采用串桶入模。 制作鋼模板 放立柱中心樣 調整預埋鋼筋位置 焊接和綁扎立柱鋼筋 復測位置和標高 吊裝鋼筋和模板 固 定鋼筋和模板 吊車起提升砼入模 澆筑砼 拆模養(yǎng)生 制試件 27 蓋梁施工工藝框圖 附表四 說明: 支架受力必須經(jīng)過設計驗算,控制沉降量,整體均衡。 模板剛度好,棱角分明,接縫平整、光滑,涂抹與墩模相同的隔離劑。 砼澆注應分層澆注,做整體受力基 本平衡。 幾何尺寸及各項指標符合設計。 墊石、防震擋塊鋼筋安裝預埋位置必須準確。 安裝穿心棒 搭設蓋梁施工平臺 測量放樣 鋪設底模 綁扎鋼筋 制作鋼筋 安裝側模板 測量標高及檢查 澆筑砼 砼養(yǎng)護 拆除側模板 制作模板 填寫檢查記錄 拆除底模及支架 測定試件 涂脫模劑 涂脫模劑 整理本梁全部原始資料及檢驗報告送監(jiān)理工程師 制作試件 拌制砼 運輸砼 28 模板制作 施工放樣 綁扎底板腹板鋼筋、波紋管 安裝側模 澆筑底板砼 安裝芯模 綁扎頂板鋼筋 澆筑腹、頂板砼 養(yǎng)生拆模 清孔穿束 張拉錨固 壓漿 封錨 移梁存放 臺面準備 鋼筋制作 砼拌和運輸 芯模制作 鋼筋制作 砼拌和運輸 鋼絞線制作 設備校準 設備校準 波紋管拼接 制試件 制試件 制試件 后 張法 預應力砼 箱梁 施工 工藝框 圖 附表 五 29 橋梁安裝施工流程框圖 附表六 橋梁安裝方案報工程師批準 測量放樣 龍門吊設備安裝就位 預制梁(板)運至安裝現(xiàn)場 支座精確放樣、安裝就位 安裝預制梁 (板)起吊至就位孔,精確就位 澆筑鉸縫砼 安裝橋梁護欄及其它橋梁設施 進入橋面鋪裝施工 退貨 采購支座 采取補救措施 自檢不合格 的砼 自檢報工程師 自檢報工程師 砼強度檢查并報工程師 范 自檢報工程師 支座試驗并報工程 師 30 開工報告批準 焊接濕接縫接頭鋼筋 支接縫模 澆接縫砼 養(yǎng)生砼 焊護欄鋼筋 預埋件安置 澆筑護欄砼 養(yǎng)生砼 清理橋面 綁橋面鋼筋 澆砼工作帶 養(yǎng)生砼 澆筑橋面砼 拉毛、養(yǎng)生 安置伸縮縫 鋼筋制作 模板制作 砼拌和 測量放線 砼拌合 鋼筋制作 質量檢查評定 試件制作 配合比設計 試件制作 配合比設計 鋼筋制作 留取試件 配合比設計 伸縮縫材料準備 測量放線 砼拌合配置 橋面系施工工藝框圖 附表 七 31 質量檢查程序框 附表 八 報送監(jiān)理工程師 進行下道工序 合格 返工 不合格返工 合格 合格 合格 報送監(jiān)理工程師 合格 返工 不合格 合格 合格 報送監(jiān)理工程師 不合格 放樣、方案報告 填寫開工申請單 人、材、機報告 審批開工申請單 開工:工序質量控制 交接班技術員、質量員、班長檢查、填施工記錄表 每道工序完成后 施工隊質檢員檢查 工程部質檢工程師主持聯(lián)檢 填報質量驗收通 知單 監(jiān)理工程師檢查填發(fā)質量驗收單 單項(個)工程已完 工程部質檢工程師檢查 填報中間交工證書 監(jiān)理工程師檢查 匯總質量驗收單 簽認中間交工證書 工程結算 32 清伊高速公路第二合同段 項目部組織機構框圖 通遼市交通工程局 清伊高速公路第二合同段 項目部 質檢部:史宏江 機械部:陳國軍 綜合部:周寶玉 財務部:陳喜寶 試驗室主任:楊智 測量隊隊長:陳 英 隧道施工分部經(jīng)理:史紅江 大中橋施工分部經(jīng)理:王立國 小橋涵施工分部經(jīng)理:任大勇 項目經(jīng)理:張錫國 項目總工:韓巴根那 工程部:鄭立煒 33 ???? 0臺 8臺 沙爾布拉克大橋 鋼筋加工場地 箱梁底模 30m、 25m 箱梁底模 鋼筋加工場地 鋼筋 存放 場地 K21+509暗涵 K21+200 大橋 梁板存放地點 8m、 13m、 16m、20m 空心板底模 K21+740 2m、 3m、 4m板存放地 龍門吊軌道 龍門吊軌道 龍門吊軌道 龍門吊軌道 拌和站 拌和站 預制場平面 位置 示意圖 附表 A 34
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