某商品混凝土公司車隊(duì)管理辦法-資料下載頁
2025-05-13 19:53本頁面
【導(dǎo)讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }
【正文】 啟任何輸送管道和液壓管道；不得調(diào)整、修理正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件。 十六、作業(yè)中，應(yīng)對泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。對磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。 十七、應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻，控制好坍落度；在泵送過程中，不得中途停泵。 十八、當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí)，應(yīng) 進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn)，使混凝土返回料斗；當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞，應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下，拆管排除堵塞。 十九、作業(yè)后，應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。當(dāng)用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，進(jìn)氣閥不應(yīng)立即開大，只有當(dāng)混凝土順利排出時(shí)，方可將進(jìn)氣閥開至最大。在管道出口端前方 10m 內(nèi)嚴(yán)禁站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土，應(yīng)采用刮刀清除。 二十、作業(yè)后，應(yīng)將兩側(cè)活塞轉(zhuǎn)到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)應(yīng)卸載。 汽 車修理工安全操作規(guī)程 一、汽修工作業(yè)時(shí)，必須用千斤頂頂起汽車，應(yīng)釆取以下措施： 。輪擋應(yīng)塞牢，以防汽車移動(dòng)。 ，在汽車兩側(cè)用堅(jiān)固的三腳架頂住車架。 ，直到維修作業(yè)完畢。 二、翻起駕駛室后，必須將安全銷插入駕駛室撐桿，以防止駕駛室突然倒下。維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)特別注意，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而燙傷身體。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)特別注意身體遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、風(fēng)扇等動(dòng)轉(zhuǎn)部位，防止各種人身傷害事故的發(fā)生。 三、在拆缷或安裝重件，如發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱時(shí)應(yīng)特別注意安 全： ，采用能承受該重量的鋼絲繩。 ，可用鋼絲繩捆住物件，但應(yīng)考慮到物件的平衡。 ，做到即使鋼絲繩松脫，吊起的物件落下也不會造成人身傷害事故。 四、在進(jìn)行電氣系統(tǒng)維修前，應(yīng)先脫開蓄電池的負(fù)極以防短路和燒損，在進(jìn)行電弧焊時(shí)，更應(yīng)注意安全： ； ； ； ； ； ，盡可能靠近焊接位 置； 。 五、在維修各種輸油管路時(shí)，不能用嘴吸吹燃油管道，如需檢查油管是否暢通，可用壓縮空氣或打氣筒進(jìn)行檢査。 六、維修房間不準(zhǔn)使用明火，不準(zhǔn)吸煙，沾過燃油的棉紗，破布等廢物要集中處理，以免引起火災(zāi)。砂輪機(jī)、鉗臺附近不準(zhǔn)放置氣油盆，汽油必須用有蓋的容器盛裝。使用钅焊作業(yè)時(shí)氧氣乙炔瓶應(yīng)保持距離放置。維修房間內(nèi)配備滅火器具。 七、維修人員必須堅(jiān)持正確使用勞保防護(hù)用品，才能進(jìn)行維修作業(yè)。 八、維修作業(yè)結(jié)束后，必須清掃、整理作業(yè)現(xiàn)場。 第七章 結(jié)合我公司汽車隊(duì)在 區(qū)域的交通道路 的 特點(diǎn) ，特種車型及同行業(yè) 在車輛管理及運(yùn)行中 的實(shí)際情況。對車輛及駕駛員的各項(xiàng)考核（油耗、配件、維修）等費(fèi)用。待公司正式運(yùn)營后逐一完善。如： GPS衛(wèi)星定位，防止“放油”等車輛的不定時(shí)的巡查 等 。 汽車隊(duì) 2021 年
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