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【正文】 據(jù)，是具有很高權(quán)威性、約束性、通用性和普遍性的依據(jù)，他們對(duì)于工程質(zhì)量事故的處理都具有很重要的作用。 B、有關(guān)質(zhì)量事故實(shí)況的資料主要可來自以下幾個(gè)方面： ①、承建方的質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容包括： 質(zhì)量事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)； 質(zhì)量事故狀況的描述； 質(zhì)量事故發(fā)展變 化的情況程度 (是否繼續(xù)擴(kuò)大范圍，是否已經(jīng)穩(wěn)定等 )； 有關(guān)質(zhì)量事故的觀測(cè)記錄。 ②、監(jiān)理單位調(diào)查研究所獲得的第一手資料 用來與承建方所提供的情況對(duì)照、核實(shí)。 C、有關(guān)合同文件： 所涉及的合同文件包括 :工程承包合同；設(shè)計(jì)委托合同；第三方檢測(cè)合同設(shè)備與器材購(gòu)銷合同；監(jiān)理合同等。 有關(guān)合同文件在處理質(zhì)量事故中的作用，一是考察施工過程中有關(guān)各方是否按照合同有關(guān)條款實(shí)施其活動(dòng)；二是界定質(zhì)量責(zé)任的重要依據(jù)。 D、有關(guān)的技術(shù)文件和檔案 ①、有關(guān)的設(shè)計(jì)文件 在處理質(zhì)量事故中，其作用一方面是可以對(duì)照設(shè)計(jì)文件，核查施工質(zhì)量是否完全符合設(shè)計(jì)的規(guī)定和要求；另一方面是可以根據(jù)所發(fā)生的質(zhì)量事故情況，核查設(shè)計(jì)中是否存在問題或缺陷，成為導(dǎo)致質(zhì)量事 48 故的一方面原因。 ②、與施工有關(guān)的技術(shù)文件和檔案、資料，主要包括 : 施工組織設(shè)計(jì)或承建方案、施工計(jì)劃。 施工記錄、施工日志等。 有關(guān)材料、設(shè)備的質(zhì)量證明資料。 現(xiàn)場(chǎng)制備材料的質(zhì)量證明資料。 質(zhì)量事故發(fā)生后，對(duì)事故狀況的觀測(cè)記錄、試驗(yàn)記錄或試驗(yàn)報(bào)告等。例如，對(duì)罐沉降的觀測(cè)記錄；對(duì)建筑物 傾斜或變形的觀測(cè)記錄；對(duì)地基鉆探取樣記錄與試驗(yàn)報(bào)告；對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)物鉆取試樣的記錄與試驗(yàn)報(bào)告等。 其它有關(guān)資料 E、有關(guān)的建設(shè)法規(guī) ①、設(shè)計(jì)、承建方資質(zhì)管理方面的法規(guī) ②、中石化方面的法規(guī) ③、當(dāng)?shù)氐胤椒矫娴姆ㄒ?guī) ④、關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化管理的法規(guī) F、質(zhì)量事故處理的一般程序 ①、當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或事故后，監(jiān)理工程師首先應(yīng)以“監(jiān)理工程師通知單”或“監(jiān)理工程師指令單”的形式通知承建方，并要求停止有質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序施工，需要時(shí)，還應(yīng) 要求承建方采取防護(hù)措施。同時(shí)，要及時(shí)上報(bào)主管部門。 ②、承建方接到通知后，在監(jiān)理工程師的組織參與下，盡快進(jìn)行質(zhì)量事故的調(diào)查，寫出調(diào)查報(bào)告。 ③、在事故調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行事故原因分析，正確判斷事故原因。 ④、在事故原因分析的基礎(chǔ)上，研究制訂事故處理方案。 49 ⑤、確定處理方案后，由監(jiān)理工程師指令承建方按既定的處理方案實(shí)施對(duì)質(zhì)量缺陷的處理。 ⑥、在質(zhì)量缺陷處理完畢后，監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)處理的結(jié)果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查鑒定和驗(yàn)收，寫出“質(zhì)量事故處理報(bào)告”，提交業(yè)主，并上報(bào)有關(guān)主管部門。 （ 二 ） 、進(jìn)度控制 XXXXXXXXXXXX總進(jìn)度計(jì)劃 總工期 341d 2021年 6月 12日 2021年 10月 1日 2021 年 6 月 12 日，完成油庫(kù)征地勘界工作 2021 年 7 月 16 日，完成鐵路專用線的批復(fù) 2021 年 7 月 23 日，完成油庫(kù)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù) 2021 年 7 月 30 日，完成監(jiān)理招標(biāo)，確定中石化江蘇油田監(jiān)理部為 XXXXXXXXXXXX 工程監(jiān)理 2021 年 8 月 9 日， 完成油庫(kù)地質(zhì)勘察工作，并出具地勘報(bào)告 2021 年 8 月 18 日， 完成土建工程施工單位招標(biāo)工作 2021 年 8 月 21 日， 完成基礎(chǔ)設(shè)計(jì)審查工作 2021 年 8 月 22 日， 施工單位進(jìn)場(chǎng)，圍墻基礎(chǔ)開挖 2021 年 9 月 12 日， 油罐基礎(chǔ)開挖 2021 年 9 月 15 日， 完成油庫(kù)地下供水管線遷移工作 2021 年 9 月 20 日， 完成鐵路專用線的施工圖審查 2021 年 9 月 30 日， 完成土建基礎(chǔ)施工圖設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，并得到總部的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)批復(fù) 2021 年 10 月 1 日， 鐵路專用線施工單位進(jìn)場(chǎng) 2021 年 10 月 17 日， 土建綜合樓、化驗(yàn)室基礎(chǔ)開挖 2021 年 10 月 21 日， 完成油罐基礎(chǔ)砼澆筑工作 2021 年 10 月 22 日， 正式用電進(jìn)庫(kù)，施工用 電接通 2021 年 10 月 26 日， 鐵路專線施工圖通過批復(fù) 2021 年 10 月 29 日， 完成市政給水、排水進(jìn)庫(kù) 2021 年 10 月 31 日，完成綜合樓、化驗(yàn)室基礎(chǔ)底板砼澆筑 50 2021 年 11 月 5 日， 完成鐵路棧橋基礎(chǔ)砼澆筑 2021 年 11 月 20 日， 完成圍墻封閉、土方工程、罐基礎(chǔ)工作和庫(kù)區(qū)消防道路路基的填筑 2021 年 12 月 1 日， 完成鐵路專線路基工作 2021 年 12 月 15 日， 完成與新大煉廠成品油、采暖管線廠區(qū)外部分 2021 年 12 月 16 日，完成施工圖交底和初步審核工作 2021 年 12 月 30 日，完成各專業(yè)穿鐵路的套管敷設(shè) 2021 年 1 月 20 日，完成工藝設(shè)備安裝隊(duì)伍的招標(biāo)工作 ㈠ 2021 年罐制作、安裝主要工作節(jié)點(diǎn)優(yōu)化目標(biāo)： 2021 年 3 月 1 日 ，安裝單位人員、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，安全教育、技術(shù)交底、特殊工種考試、下料預(yù)制工作， 2021 年 3 月 18 日 ，罐基礎(chǔ)瀝青砂鋪設(shè) 2021 年 3 月 20 日，罐底板敷設(shè)，罐制作安裝 2021 年 6 月 10 日，所有罐主體焊接、制作完成 2021 年 6 月 30 日，所有罐內(nèi)防腐工作完成 2021 年 7 月 15 日，所有罐內(nèi)浮盤安裝完成 2021 年 8 月 15 日，沉降觀測(cè)、浮盤升降試驗(yàn)完成 2021 年 9 月 20 日，所有罐外 防腐、配管、附件安裝完成 2021 年 9 月 30 日，罐標(biāo)定、貫標(biāo)完成 ㈡ 2021 年土建工程主要工作節(jié)點(diǎn)優(yōu)化目標(biāo)： 2021 年 3 月 1 日，土建隊(duì)伍復(fù)工 2021 年 5 月 30 日前，完成綜合樓、化驗(yàn)樓、消防樓、鐵路泵房、值班室、土建主體建筑完成。 2021 年 6 月 10 日前，消防池完成 2021 年 6 月 20 日前，公路發(fā)油用房主體結(jié)構(gòu)完成 2021 年 6 月 30 日前，土建、建筑內(nèi)外粉刷完成 2021 年 7 月 20 日前，建筑內(nèi)外乳膠漆完成 2021 年 8 月 20 日，公路放油用貫標(biāo)完成 2021 年 9 月 10 日，消防道路、場(chǎng)地、防火堤施工完成、各種窨井、閥門施工完畢 51 ㈢ 2021 年工藝管線設(shè)備主要工作節(jié)點(diǎn)優(yōu)化目標(biāo)： 2021 年 3 月 1 日，施工單位人員、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，安全教育、技術(shù)準(zhǔn)備、特殊工種考試 2021 年 5 月 30 日前，所有工藝安裝、設(shè)備支墩與基礎(chǔ)完成 2021 年 5 月 30 日前，鐵路棧施工安裝完成 2021 年 6 月 10 日前，罐區(qū)工藝管線焊接預(yù)制 2021 年 7 月 10 日前，工藝、消防、污水、污油、給水管線埋地部分完成 2021 年 8 月 15 日前，動(dòng)、靜設(shè)備安裝完成，配管完成 2021 年 9 月 15 日前，工藝、消防、給水管線埋地部分完成 ㈣ 2021 年配電、自控線路與設(shè)備工程主要工作節(jié)點(diǎn)優(yōu)化目標(biāo)： 2021 年 4 月 1 日，施工單位人員機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 2021 年 7 月 30 日，配電設(shè)備、線路敷設(shè)、消防設(shè)備安裝完成 2021 年 9 月 10 日前，自控設(shè)備、線路敷設(shè)、報(bào)警裝置、監(jiān)控系統(tǒng)安裝完成 ㈤ 2021 年 10 月 1 日，油庫(kù)達(dá)三查四定、中交條件 ㈥其他 2021 年 6 月 30 日前，吉林石油分公司 XXXXXXXXXXXX 生產(chǎn)準(zhǔn)備人員 15～ 20 人進(jìn)場(chǎng)學(xué)習(xí)與培訓(xùn) 2021 年 7 月 31 日前，鐵路專用線驗(yàn)收完畢 進(jìn)度控制 在滿足工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上，審核或編制施工進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其執(zhí)行情況加以動(dòng)態(tài)控制， 力爭(zhēng) 工程項(xiàng)目按期竣工交付使用。 進(jìn)度控制措施 ?、組織措施 ①、落實(shí)進(jìn)度控制的責(zé)任，建立進(jìn)度控制協(xié)調(diào)制度； ②、審查承建方施工管理組織機(jī)構(gòu)，人員配備，資質(zhì)，業(yè)務(wù)水平 52 是否適應(yīng)工程需要，并提出意見。 ?、技術(shù)措施 ①、建議承建方建立施工作業(yè)計(jì)劃體系；增加同時(shí)作業(yè)的施工面； ②、建議承建方采用高效能的施工機(jī)械設(shè)備； ③、建議承建方采用施工新工藝、新技 術(shù)，縮短工藝過程間和工序間的技術(shù)間歇時(shí)間。 ④、審核承建方提出的工程項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃，并督促其執(zhí)行； ⑤、審查承建方年、季度的進(jìn)度計(jì)劃并督促其執(zhí)行； ⑥、要求承建方每月 25 日?qǐng)?bào)下月的月進(jìn)度計(jì)劃和本月的完成工程報(bào)表，監(jiān)理工程師審核月進(jìn)度計(jì)劃和月工程量報(bào)表作為支付工程進(jìn)度款依據(jù)； ⑦、監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)際完成計(jì)劃定期進(jìn)行比較，找出影響進(jìn)度的因素，并報(bào)總監(jiān)理工程師，對(duì)客觀原因造成進(jìn)度拖期的應(yīng)及時(shí)調(diào)整進(jìn)度并備案。對(duì)影響進(jìn)度的主要因素，可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，以便從總體判定是否屬于正常狀 態(tài)。 ?、經(jīng)濟(jì)措施 ①、對(duì)由于承建方的原因拖延工期者進(jìn)行必要的經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)工期提前者實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)； ②、促請(qǐng)業(yè)主資金及時(shí)到位。 ?、合同措施 按合同要求及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)各方的進(jìn)度，以確保項(xiàng)目形象進(jìn)度的要求。 進(jìn)度控制的主要方法 ?、管理技術(shù)方法 主要指監(jiān)理工程師的規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。 53 ?、經(jīng)濟(jì)方法 ①、在施工承包合同中強(qiáng)調(diào)工期和進(jìn)度的條款； ②、通過業(yè)主提前工期獎(jiǎng)勵(lì)、拖延工期罰款的約定實(shí)施進(jìn)度控制。 ?、行政方法 通過承建單位的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的行政 命令實(shí)現(xiàn)工期控制。 進(jìn)度控制的內(nèi)容 本工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)工程施工進(jìn)度控制從審核承建方提交的施工進(jìn)度計(jì)劃開始，直至工程項(xiàng)目缺陷責(zé)任期滿為止。其工作內(nèi)容主要有 : ?、編制施工階段進(jìn)度控制工作細(xì)則 由項(xiàng)目總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理工程師審核或編制施工總進(jìn)度計(jì)劃。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃為項(xiàng)目實(shí)施過程中起控制作用的工期目標(biāo)，它是確定施工承包合同條款的依據(jù)。 施工進(jìn)度控制工作細(xì)則是由工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)中進(jìn)度控制部門的監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)編制的具有實(shí)施性和操作性的監(jiān)理業(yè)務(wù)文件。本文件屬于工作細(xì)則的依據(jù)之一。其主要 內(nèi)容包括 : ①、施工進(jìn)度控制目標(biāo)分解圖； ②、施工進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容和深度； ③、進(jìn)度控制人員的具體分工； ④、與進(jìn)度控制有關(guān)各項(xiàng)工作的時(shí)間安排及工作流程 : ⑤、進(jìn)度控制的方法 (包括進(jìn)度檢查日期、數(shù)據(jù)收集方式、進(jìn)度報(bào)表格式、統(tǒng)計(jì)分析方法等 )； ⑥、進(jìn)度控制的具體措施 (包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施及合同措施等 )； ⑦、施工進(jìn)度控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)分析； ⑧、尚待解決的有關(guān)問題。 54 ?、審核或編制施工總進(jìn)度計(jì)劃 監(jiān)理工程師需對(duì)總承建方（如果承建方為總承建方）提交的施工總進(jìn)度計(jì) 劃進(jìn)行審核。施工進(jìn)度計(jì)劃審核的內(nèi)容主要有 : ①、進(jìn)度安排是否符合工程項(xiàng)目建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃中總目標(biāo)和分目標(biāo)的要求，是否符合施工合同中開、竣工日期的規(guī)定；施工總進(jìn)度計(jì)劃中的項(xiàng)目是否有遺漏，分期施工是否滿足分批動(dòng)用的需要和配套動(dòng)用的要求。 ②、施工順序的安排是否符合施工程序的要求。 ③、勞動(dòng)力、材料、構(gòu)配件、機(jī)具和設(shè)備的供應(yīng)計(jì)劃是否能保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，供應(yīng)是否均衡、需求高峰期是否有足夠能力實(shí)現(xiàn)計(jì)劃供應(yīng)。 ④、業(yè)主的資金供應(yīng)能力是否能滿足進(jìn)度需要。 ⑤、施工進(jìn)度的安排是否與設(shè)計(jì)單位的圖紙供應(yīng)進(jìn)度相一致。 ⑥、業(yè)主應(yīng) 提供的場(chǎng)地條件及原材料和設(shè)備，特別是國(guó)外設(shè)備的到貨與進(jìn)度計(jì)劃是否銜接。 ⑦、總分包單位分別編制的各項(xiàng)單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃之間是否相協(xié)調(diào)，專業(yè)分工與計(jì)劃銜接是否明確合理。 ⑧、進(jìn)度安排是否合理，是否有造成業(yè)主違約而導(dǎo)致索賠的可能存在。 監(jiān)理工程師在審查施工進(jìn)度計(jì)劃的過程中發(fā)現(xiàn)問題，會(huì)及時(shí)向承建方提出書面修改意見，并協(xié)助承建方修改。其中重大問題會(huì)及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)。 如果最終業(yè)主不是選定一家總承建方，則要監(jiān)理工程師在與業(yè)主充分協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，編制總施工進(jìn)度計(jì)劃，以此控制各承建方的進(jìn)度。 ?、按年、季、月編制工程綜合計(jì) 劃 55 在按計(jì)劃期編制的進(jìn)度計(jì)劃 ，監(jiān)理工程師著重解決各承建方施工進(jìn)度計(jì)劃之間、施工進(jìn)度計(jì)劃與資源 (包括資金、設(shè)備、機(jī)具、材料及勞動(dòng)力 )保障計(jì)劃之間及外部協(xié)作條件的延伸性計(jì)劃之間的綜合平衡與相互銜接問題。并根據(jù)上期計(jì)劃完成情況對(duì)本期計(jì)劃作必要的調(diào)整，從而作為承建方近期執(zhí)行的指令性計(jì)劃。 ?、下達(dá)工程開工令 監(jiān)理工程師根據(jù)承建方和業(yè)主雙方關(guān)于工程開工的準(zhǔn)備情況，選擇合適的時(shí)機(jī)發(fā)布工程開工令。注意要及時(shí)發(fā)布工程開工令，因?yàn)閺陌l(fā)布工程開工令之日算起，加上合同工期后即