【導讀】膈艿蚈螅芀蒅薄襖羀芇蒀襖肂蒃袈袃芅芆螄袂莇薁蝕袁肇莄薆袀腿蕿蒂衿芁莂螁羈羈薈蚇羈肅莁薃羇膆薆葿羆莈荿袈羅肈節(jié)螃羄膀蕆蠆羃節(jié)芀薅蒅蒁肂肄羋螀肁膆蒄蚆肀艿芇薂聿肈蒂薈肈膁蒞袇肇芃薀螃肆蒞莃蠆肆肅蕿薅螞膇莁蒁螁芀薇蝿螀罿莀蚅螀膂薅蟻蝿芄蒈薇螈莆芁袆螇肆蒆螂螆膈艿蚈螅芀蒅薄襖羀芇蒀襖肂蒃袈袃芅芆螄袂莇薁蝕袁肇莄薆袀腿蕿蒂衿芁莂螁羈羈薈蚇羈肅莁薃羇膆薆葿羆莈荿袈羅肈節(jié)螃羄膀蕆蠆羃節(jié)芀薅蒅蒁肂肄羋螀肁膆蒄蚆肀艿芇薂聿肈蒂薈肈膁蒞袇肇芃薀螃肆蒞莃蠆肆肅蕿薅螞膇莁蒁螁芀薇蝿螀罿莀蚅螀膂薅蟻蝿芄蒈薇螈莆芁袆螇肆蒆螂螆膈艿蚈螅芀蒅薄襖羀芇蒀襖肂蒃袈袃芅芆螄袂莇薁蝕袁肇莄薆袀腿蕿蒂衿芁莂螁羈羈薈蚇羈肅莁薃羇膆薆葿羆莈荿袈羅肈節(jié)螃羄膀蕆蠆羃節(jié)芀薅蒅蒁肂肄羋螀肁膆蒄蚆肀艿芇薂聿肈蒂薈肈膁蒞袇肇芃薀螃肆蒞莃蠆肆肅蕿薅螞膇莁蒁螁芀薇蝿螀罿莀蚅螀膂薅蟻蝿芄蒈薇螈莆芁袆螇肆蒆螂螆膈艿蚈螅芀蒅薄襖羀芇蒀襖肂蒃袈袃芅芆螄袂莇薁

　　

【正文】 重量輕、價值高、物流周轉頻率高、批量小、多品種、速度快、個性化的特性，海爾不應放入統(tǒng)一的家電成品配送渠道，而是將該類產品物流外包給專業(yè)第三方物流企業(yè)。這樣不僅可以減產產品的物流成本、縮短運達時間，同時也能夠提高用戶對海爾服務的滿意度，只有這樣才能利 用海爾物流為本企業(yè)的發(fā)展壯大和提高市場競爭力提供支持。 （四）大力發(fā)展新型配送服務 [8] 發(fā)展流通加工型配送服務，通過流通加工環(huán)節(jié)進行集中下料、合理套裁，實現(xiàn)優(yōu)材優(yōu)用、小材大用，提高原材料利用率。將流通加工和物流配送相互結合，實行成品、半成品配送，進一步方便配送用戶，降低配送費用，促進物流配送和流通加工產業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展。 （五）加強對物流技術人才和管理人才的培養(yǎng) [9] 物流在我國起步較晚，物流人才極度欠缺，雖然海爾物流在我國整個家電行業(yè)做得比較出色，但是對于一些物流技術人才和管理人才的需求仍然 極為迫切，尤其是在海爾物流革命進行的過程中，海爾被迫不得不咨詢國外一些專業(yè)的物流機構和物流管理方面的專家，以指導海爾物流的成功改革，所以對于海爾來說，必須通過培訓及考察等手段，培育一批具有專業(yè)物流知識的人才，為海爾物流以后的發(fā)展出謀劃策 [10]。 四、海爾物流供應鏈管理對我國家電行業(yè)的啟示 （一）物流再造要充分考慮自身條件 海爾經(jīng)過 25 年的不斷發(fā)展，整個集團已經(jīng)擁有了較大的規(guī)模。為了今后的持續(xù)發(fā)展，需要最大化地運用規(guī)模這個資源。同時海爾有良好的管理基礎。海爾的OEC 管理，即日清管理，要求對每件事、每個 人、每天進行全方位的管理 ,這種OEC 管理方式在海爾集團內部實施了多年，已經(jīng)取得了很好的效果，成為海爾發(fā)展的重要基石。另一種有效的管理方式是市場鏈管理。市場鏈實際上就是把外部市場競爭機制內部化，實施市場鏈之后，大大激發(fā)了員工的活力和創(chuàng)造精神，特別是為海爾物流改革打下了基礎 （二）物流改革首先應當進行業(yè)務流程再造 [11]。 海爾的經(jīng)驗證明，業(yè)務流程再造是一場 “創(chuàng)造性 ”的破壞，就是將原有的成功的經(jīng)驗統(tǒng)統(tǒng)打破，不斷打 10 破原有的平衡，重塑自我。它讓企業(yè)的整個系統(tǒng)貼近顧客、迎合市場，要求理順和優(yōu)化業(yè)務 流程，強調流程中每一個環(huán)節(jié)上的活動盡可能實現(xiàn)最大化增值，盡可能減少無效的或不增值的活動，并從整體流程全局最優(yōu)的目標，設計和優(yōu)化流程中的各項活動 [12]。企業(yè)的物流改造必須建立在流程再造的基礎上，與企業(yè)的生產流程、財務流程、銷售流程等相適應，才能達到預期的效果。 （三）重視現(xiàn)代物流信息化建設 當前國內企業(yè)的信息系統(tǒng)管理模式和科技含量與國際相比還有很大差距。我國的物流信息系統(tǒng)整體發(fā)展水平不高，即使使用第三方物流，時下國內 40%50%的企業(yè)和物流公司的訂單聯(lián)絡還是電話，很少有網(wǎng)絡 [13]。信息不通，所造成的貨運成本浪費在國內是非常嚴重的問題。迂回運輸、重復作業(yè)、空載行駛的物流資源浪費現(xiàn)象屢見不鮮，市場上缺乏一個統(tǒng)一有序的物流信息系統(tǒng)溝通平臺和信息交換機制，物流信息經(jīng)常在狹窄的地域范圍、有限的組織個體之間不同程度的重復，而達不到信息資源的共享，達不到更廣泛和有效的交流 [14]。因此，無論是自己做物流還是交給達三方物流公司，只有企業(yè)從微觀層次上改善自身物流信息系統(tǒng)的建設，國家從宏觀層次上給予必要的網(wǎng)絡、資金支持，才能真正實現(xiàn)現(xiàn)代信息化物流管理模式。 （四）以供應鏈管理思想充分整合社會資源 為了保證物流改革 的科學性和合理性，海爾邀請了專業(yè)的物流公司協(xié)助其確定企業(yè)物流系統(tǒng)的設計方案，其中有咨詢公司，也有做配送、運輸?shù)囊恍┢髽I(yè)，還有提供基礎設施的一些企業(yè)。在這些企業(yè)提供的方案中選擇比較，挑出最優(yōu)的方案 [15]。海爾還從國內、國際聘請一些專家組成了物流專家委員會，他們將最新的物流理論和改革方案介紹到海爾，使海爾的物流改革能夠緊緊把握世界物流管理的最新成果和潮流。國外的一些成熟模式可以拿來就用，借力使海爾不用再摸索。因此，企業(yè)在實行現(xiàn)代物流管理時，不能只注重整合企業(yè)內部的資源，而應充分關注企業(yè)內外資源的整合。在可能的 情況下，與其他企業(yè)聯(lián)合，實現(xiàn)進一步的資源共享。這種聯(lián)合，可以以資本為紐帶，組建于本企業(yè)業(yè)務范圍相關的物流中心，也可以以契約為基礎，增強企業(yè)資產的利用效率，實現(xiàn)對運輸設施、倉儲設施。 總之 , 通過海爾實施的物流供應鏈管理運作模式案例，知道供應鏈管理的建立是一個逐步積累和完善的過程 ,它具有長期性和復雜性 ,其間涉及到物流資源的整合、物流網(wǎng)絡的建設、人員的配置、物流作業(yè)的確定 ,以及業(yè)務流程的優(yōu)化等諸多環(huán)節(jié)。因此 ,第三方物流企業(yè)在建設自己的運作模式時 ,先要據(jù)市場定位做出統(tǒng)籌規(guī)劃 ,規(guī)劃出一個完整和清晰的供應鏈管理運作 模式的框架 ,才能將供應鏈管理建設好 ,并使其真正推動企業(yè)的發(fā)展。 11 參 考 文 獻 [1] 葉懷珍 .現(xiàn)代物流學 [M].北京：高等教育出版社， 2021年 . [2] 王穎琦 .家電物流 ——摸著石頭過河 [J].中國物流與采購 ,2021,(12). [3] 鐘電 .“家電物流 ”變革在即 [J].中國工商 ,2021,(8). [4] 熊江天，王建紅．家電業(yè)物流管理平臺 ——訊鋒物流一體化系統(tǒng) [J]．家電科技， 2021,(6). [5] 萬瑩 .自建還是外包這是個問題 [J].中國物流與采購， 2021,(9). [6] 海爾物流推進本部簡介 [DB/OL].海爾集團網(wǎng)站 [7] 郜振廷 .一流三網(wǎng) ——海爾物流創(chuàng)新模式 [M].北京：中國時代經(jīng)濟出版社，2021年 [8] 肖勝萍 .物流管理 [M].北京：中國紡織出版社， 2021年 [9] 韋琦 .家電渠道誰主沉浮 [J].環(huán)渤海經(jīng)濟市場瞭望， 2021,(2). [10] 丁俊發(fā) .中國物流 [M].北京：中國物資出版社， 2021年 . [11] 汪鳴，馮浩 .我國物流業(yè)發(fā)展政策研究 [M].北京：中國計劃出版社， 2021年 . [12] 王學儒 .縱觀海爾與 TCL 的物流運作 ——看家電企業(yè)的物流發(fā)展模式 [J]. 中國工商 ,2021,(9). [13] 潘文榮 .第三方物流 :中國家電物流業(yè)的戰(zhàn)略選擇 [J].北方經(jīng)濟 ,2021,(10). [14] 徐天 .我國第三方物流的現(xiàn)狀及發(fā)展思路 . [15] 賈利 ,韓孟 .中國家用電器生產流通現(xiàn)狀與戰(zhàn)略選擇 [J].財貿經(jīng)濟 ,2021,(1) 12 畢業(yè)論文成績評定表 1