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tpm-oee-mtbf-mttr講義-資料下載頁(yè)

2024-11-17 22:30本頁(yè)面
  

【正文】 障時(shí)間 2 工作時(shí)間 3 故障時(shí)間3工作時(shí)間 4MTTR = 3(故障時(shí)間 )Σn i=1 MTBF =3(故障時(shí)間 )Σn i=1 總時(shí)間 MTTRMTBF MTTRMTBF MTTRMTBF故障 1 故障 2 故障 3第五十四頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 55 / 96﹑ MTBF/MTTR計(jì)算舉例 6﹑ MTBF/MTTR計(jì)算舉例 第五十五頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 56 / 9 40周某設(shè)備數(shù)據(jù)如下 ﹕總投入時(shí)間 7200 min計(jì)劃保養(yǎng)時(shí)間 735 min待工令 252 min 3次 設(shè)備故障 43 min 2次 模具故障 18 min 1次換線 114 min 4次小當(dāng)機(jī) 25 min 10次調(diào)機(jī) 37 min 2次暖機(jī) 15 min總產(chǎn)出量 4025 pieces總不良數(shù) 81 pieces理論周期 min/piece實(shí)際周期 min/piece請(qǐng)計(jì)算 ﹕MTBF(平均故障間隔時(shí)間 ﹑MTTR(平均故障維修時(shí)間 )6﹑ MTBF/MTTR計(jì)算舉例 第五十六頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 57 / 96﹑ MTBF/MTTR計(jì)算舉例 ? 稼動(dòng)時(shí)間 =負(fù)荷時(shí)間 當(dāng)機(jī)時(shí)間 =(總投入時(shí)間 計(jì)劃停機(jī)時(shí)間 )當(dāng)機(jī)時(shí)間 =[7200(735+252)](43+18+114+37+15) =5986min? 故障時(shí)間 =設(shè)備故障時(shí)間 +模具故障時(shí)間 +調(diào)機(jī)時(shí)間 =43+18+37=98min? 故障次數(shù) =設(shè)備故障次數(shù) +模具故障次數(shù) +調(diào)機(jī)次數(shù) =2+1+2=5次? MTBF=稼動(dòng)時(shí)間 /故障次數(shù) =5986/5/60=? MTTR=故障時(shí)間 /故障次數(shù) =98/5= 第五十七頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 58 / 97﹑ OPE定義及相關(guān)說(shuō)明 7﹑ OPE定義及相關(guān)說(shuō)明 第五十八頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 59 / 9? Overall Person Effectiveness ﹕ 生產(chǎn)過(guò)程中作業(yè)人員效率的衡量指標(biāo) ﹐ 由 時(shí)間稼動(dòng)率 ﹐ 性能稼動(dòng)率 ﹐ 良品率 三個(gè)因素決定。? OPE1=時(shí)間稼動(dòng)率 * 性能稼動(dòng)率 * 良品率 ? OPE1: 以負(fù)荷時(shí)間為分母計(jì)算所得。 (主要考核指標(biāo) )? OPE ﹕ 以總投入時(shí)間為分母計(jì)算所得 ﹐ 與集團(tuán) IE總處規(guī)定相同。 (參考指標(biāo) )? 使用時(shí)機(jī) ﹕ 當(dāng)以人員的效率為重時(shí) ﹐ 用 OPE進(jìn)行統(tǒng)計(jì) ﹑ 人員綜合效率定義 (OPE)7﹑ OPE定義及相關(guān)說(shuō)明 第五十九頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 60 / 9﹑ OPE 計(jì)算方法結(jié)構(gòu)圖7﹑ OPE定義及相關(guān)說(shuō)明 負(fù)荷時(shí)間 (可利用工時(shí) ) ( B ) 計(jì)劃停線時(shí)間稼動(dòng)時(shí)間 (作業(yè)時(shí)間 ) C 停線損失凈稼動(dòng)時(shí)間 (凈作業(yè)時(shí)間 ) D 性能損失價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間 ( E ) 質(zhì)量不良總投入時(shí)間 (總工時(shí) ) A ?早會(huì)?管理停止?計(jì)劃維護(hù)1. 設(shè)備故障2. 模治具故障3. 換線調(diào)整4. 待料損失5. 速度慢6. 小停頓7. 產(chǎn)品報(bào)廢或返修時(shí)間稼動(dòng)率 = 稼動(dòng)時(shí)間 ( C ) / 負(fù)荷時(shí)間 ( B )性能稼動(dòng)率 = 凈稼動(dòng)時(shí)間 ( D ) / 稼動(dòng)時(shí)間 ( C ) = ( 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) *總產(chǎn)出量 ) / 稼動(dòng)時(shí)間良品率 = 價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間 ( E ) / 凈稼動(dòng)時(shí)間 ( D ) = 良品數(shù) / 總產(chǎn)出量OPE = 時(shí)間稼動(dòng)率 * 性能稼動(dòng)率 * 良品率 = 價(jià)值稼動(dòng)時(shí)間 ( E ) / 負(fù)荷時(shí)間 ( B ) 第六十頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 61 / 9﹑ 與 OEE計(jì)算時(shí)的差異7﹑ OPE定義及相關(guān)說(shuō)明 ? 總投入時(shí)間 ﹕ 作業(yè)人員的總時(shí)間 ﹐ 為 作業(yè)人員數(shù)量 與每班出勤時(shí)間 (含加班 )的乘積? 停線損失時(shí)間 ﹕ 指設(shè)備故障 ﹐ 模治具損壞 ﹐ 治工具交換﹐ 調(diào)整等引起的使作業(yè)人員停止作業(yè)的時(shí)間。 通常分為四類 ﹕ 設(shè)備故障時(shí)間 ﹐ 模治工具異常時(shí)間 ﹐ 待料時(shí)間﹐ 換線損失時(shí)間 ? 停線損失時(shí)間計(jì)算 ﹕ 實(shí)際停線時(shí)間 *作業(yè)人員數(shù)量? 計(jì)劃停機(jī)等時(shí)間也要考慮作業(yè)員數(shù)量第六十一頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 62 / 98﹑ OEE統(tǒng)計(jì)表舉例 8﹑ OEE統(tǒng)計(jì)表舉例 第六十二頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 63 / 98﹑ OEE統(tǒng)計(jì)表舉例 OEE統(tǒng)計(jì)表的目的 ﹕?真實(shí)反映設(shè)備的使用狀況? 使設(shè)備的損失一目了然? 對(duì)損失進(jìn)行分析并及時(shí)改善? 對(duì)實(shí)際記錄的數(shù)據(jù)有校核作用裝配 成型 電鍍 沖壓 其他其他 OEE報(bào)表舉例 ﹕第六十三頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 64 / 9設(shè)備 3狀態(tài) = 5狀態(tài) = 15狀態(tài)5 狀態(tài)狀態(tài)15 狀態(tài)狀態(tài) (成型成型 ) 綠綠 : 生產(chǎn)中生產(chǎn)中 黃黃 : 試模試模 +待指令待指令 紅紅 : 機(jī)故機(jī)故 +模故模故3 狀態(tài)狀態(tài)8﹑ OEE統(tǒng)計(jì)表舉例 機(jī)故 機(jī)故模故模故換羊毛氈機(jī)故 機(jī)故暖機(jī) 暖機(jī) 暖機(jī)第六十四頁(yè),共六十六頁(yè)。人 設(shè)備 管理的和諧統(tǒng)一規(guī)范物 規(guī)范人 完善體制 收獲效益 65 / 9THE END!第六十五頁(yè),共六十六頁(yè)。內(nèi)容 總結(jié)OEE﹑ MTBF﹑ MTTR 的定 義 和 計(jì) 算方法。 實(shí)際 周期 ﹕ 設(shè)備實(shí)際 運(yùn) 轉(zhuǎn) 中生 產(chǎn) 兩件 產(chǎn) 品之 間 的 時(shí)間間 隔。速度 損 失 ﹕ 實(shí)際 周期 20秒比理 論 周期 18秒慢。速度 損 失 時(shí)間=總產(chǎn) 出量 *(實(shí)際 周期 理 論 周期 )。 5. 速度 損 失 =總產(chǎn) 出量 *(實(shí)際 周期 理 論 周期 )。如生產(chǎn) 相同零件或不同零件的沖床 ﹑ 塑膠機(jī)等。自 責(zé) 加工 強(qiáng) 度最大的工站即 為 瓶 頸 工站。MTBF=一周稼 動(dòng)時(shí)間 /一周故障次數(shù)。 MTBF=一月稼 動(dòng)時(shí)間 /一月故障次數(shù)第六十六 頁(yè) ,共六十六 頁(yè) 。
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