淺談山區(qū)高速公路項目施工管理-資料下載頁
2024-11-17 22:08本頁面
【正文】 以分散便道的運輸量，同時還可加快運輸時間。試想一下，如果材料等都從便道的一個口進(jìn)入，然后分別運送到主線的各個點，而且山區(qū)便道彎多、坡度又比較陡，這樣有空車及重車，這必然導(dǎo)致車流量大，運輸時間長。否側(cè)只能對便道進(jìn)行加寬處理。雅瀘項目便道工程量大、線長，臨時征地多，為了減少臨時用地數(shù)量及以后的復(fù)耕。盡量利用永久工程，做到把永久工程用于便道服務(wù)，或者把便道工程用于以后的永久工程。如把其中的便道變更為地方道路改移，根據(jù)圖紙有些地方因主線阻斷原有的機耕道路，要對地方道路改移，有的要增加地方道路。我們在設(shè)計便道時就考慮到利用這些改移道路，使臨時用地變?yōu)橛谰糜玫?，并且待工程完工后通過對便道的稍微修整變?yōu)榈胤接谰玫缆?。?nèi)容總結(jié)
（1）淺談山區(qū)高速公路項目施工管理
四川雅瀘高速公路是國家西部大通道甘肅蘭州至云南磨憨公路的重要組成部分，C8項目位于四川省雅安市境內(nèi)大相嶺隧道出口處，受隧道出口高程控制，路線在半山腰蜿蜒前進(jìn)，多次跨越深溝、沖壑，縱坡大、彎道大
（2）施工進(jìn)度安排也是選擇協(xié)作隊伍、材料采購、設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料使用整體策劃的前提
（3）否側(cè)只能對便道進(jìn)行加寬處理
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