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正文內(nèi)容

公路抗裂水穩(wěn)基層質(zhì)量控制探討-資料下載頁

2024-11-16 23:50本頁面
  

【正文】 應(yīng)的高程樁,從而構(gòu)建立方網(wǎng)格,為全面監(jiān)測和糾偏工作的切實(shí)開展提供前提條件。其次,初壓工作進(jìn)行之后,做好平整度檢查工作,采用直尺加以監(jiān)測,面對平整度不夠好的地方,及時(shí)開展局部處理工作。如路面監(jiān)測工作中,發(fā)現(xiàn)其中存在著低洼和凸起的部分,采用局部修正和鏟修的方式加以處理,提升其整體平整度。碾壓施工環(huán)節(jié)中,針對壓路機(jī)的行駛速度進(jìn)行控制,設(shè)置合適的碾壓遍數(shù),從而保證水穩(wěn)層的壓實(shí)效果。(2)接縫處理工作。從階梯斜接的方式處理好接縫處,嚴(yán)格錯(cuò)開上下層,使橫向接縫、縱向接縫擁有一致性的主體形式。收縮現(xiàn)象、開裂現(xiàn)象的存在,給公路工程的基層養(yǎng)護(hù)工作提出了較高要求,通常使用土工布方式能夠起到良好效果,通過灌油處理的方式,加強(qiáng)接縫處的良好控制,減少其給瀝青路面帶來的負(fù)面影響。4結(jié)束語抗裂水穩(wěn)基層在當(dāng)前公路工程建設(shè)施工中的良好應(yīng)用,對于強(qiáng)化和提升工程施工質(zhì)量具有積極意義。想要充分發(fā)揮抗裂水穩(wěn)基層的應(yīng)用優(yōu)勢,就需要嚴(yán)格控制好各項(xiàng)施工環(huán)節(jié),從而提升工程整體的施工建設(shè)水平。內(nèi)容總結(jié)
(1)公路抗裂水穩(wěn)基層質(zhì)量控制探討
通過使用抗裂水穩(wěn)基層的施工技術(shù),能夠強(qiáng)化公路路面工程的總體防水性、抗裂性,給交通運(yùn)輸和出行提供保障
(2)2公路抗裂水穩(wěn)基層施工的應(yīng)用
(3)嚴(yán)格控制好基層混合料中的各項(xiàng)原材料用量以及拌和實(shí)踐,嚴(yán)格禁止配合比私自改變的情況
(4)3強(qiáng)化施工質(zhì)量控制
全面控制好抗裂水穩(wěn)基層的總體施工質(zhì)量,更好地強(qiáng)化路面工程的防裂性能
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