【正文】 壓遍數下對應的壓實度（%）實測松鋪系數第3遍第4遍第5遍第6遍第7遍第8遍HGTJ2河南平頂山中亞路橋建設工程有限公司HGTJ3華通路橋集團有限公司HGTJ5中鐵四局集團第四工程有限公司100/HGTJ6江西有色工程有限公司HGTJ7山東鑫泰公路工程有限公司/HGTJ8中交第三公路工程局有限公司/HGTJ9中交一公局第三工程有限公司 淮固標段碾壓結果曲線圖從各標段壓實過程中檢測結果來看，各標段采用的設備組合不完全相同，但碾壓到67遍后均可達到壓實度98%的要求。，壓實第3遍到第6遍的時候，壓實度增長較快，從第7遍開始增長趨于緩慢甚至不增長，說明壓實功達到一定程度后，壓實度增長的趨勢變小甚至不增長。從碾壓效果來看，碾壓中重型壓路機振動碾壓完成后，基層表面均存在表面細小石子跳起的情況，導致表面稍有松散，見下圖 分析其原因為振動壓路機功率較大，在較厚結構層上進行施工時，上部先達到密實然后功逐步傳至底部，在功傳至底部的同時上部混合料對壓路機產生的激振力產生反彈，從而引起表面細小石子跳起。針對上述現(xiàn)象可采取在振動碾壓完成后立即采用膠輪壓路機進行碾壓，然后利用膠輪壓路機的揉搓作用，使表面碾壓密實。（3）7天后取芯情況采用以上碾壓工藝施工完成后，養(yǎng)生7天，7天后取芯檢查芯樣完整性，從取芯結果看，芯樣均可取出。 7d后芯樣照片對取出芯樣切割成15*15cm試件進行無側限抗壓強度試驗。 無側限抗壓強度結果標段7天無側限抗壓強度標段7天無側限抗壓強度HXTJ1HGTJ2HXTJ2HGTJ3HXTJ3HGTJ5HXTJ4HGTJ6HXTJ5HGTJ7HXTJ6HGTJ8HGTJ9從以上可以看出，采用此種碾壓工藝施工可取出完整芯樣，芯樣強度與室內振動成型抗壓結果較為一致，說明振動成型方法可以有效地控制現(xiàn)場施工質量。由于水泥穩(wěn)定碎石基層有良好的板體性、水穩(wěn)性和抗凍性，它的初期強度高且強度隨著齡期增長，但是水泥穩(wěn)定碎石基層施工成型后，若長期暴露則易因干縮和冷縮而產生裂縫。反之，加強水泥穩(wěn)定碎石基層的后期養(yǎng)生不僅可以縮短施工的間隔，提高施工進度，同時還可以保證水泥穩(wěn)定碎石的后期穩(wěn)定增長，提高基層的抗裂性能和耐久性。因此水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后養(yǎng)生質量的好壞直接影響到路面強度的形成和路面使用壽命。水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生技術主要有灑水養(yǎng)生、瀝青乳液養(yǎng)生、草簾或麻袋覆蓋養(yǎng)生、塑料布覆蓋養(yǎng)生、滲水土工布覆蓋養(yǎng)生等， 養(yǎng)生工藝比較養(yǎng)生方法使用范圍優(yōu)點缺點灑水養(yǎng)生任何等級和地區(qū)的穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生，不需覆蓋物，只需水車即可，遇雨天可利用雨水養(yǎng)生，夏季易表面忽干忽濕：，過量噴灑會使養(yǎng)生水順路面縱坡或橫坡流淌．造成浪費，為保證表面潮濕，需大量灑水，初期養(yǎng)護時，基層表面的細集料易被水刷造成離析瀝青乳液養(yǎng)生基層上設計有瀝青透層或下封層，不需進行其他方式養(yǎng)護，費用高草簾或麻袋覆蓋養(yǎng)生容易購買草簾麻袋的地區(qū)，基層表面溫度可隨大氣溫度變化而變化，遇雨天可利用雨水養(yǎng)生，可起保溫養(yǎng)生作用，易腐爛，不易清理，易污染路面和環(huán)境塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生所有路面基層、易覆蓋，覆蓋后內外溫差大，晝夜溫差大時，易產生溫縮裂縫。養(yǎng)生期內，遇到雨天也無法利用和吸收雨水滲水土工布覆蓋養(yǎng)生所有路面基層，易覆蓋，不易破損，遇水與基層表面緊貼，易保存水份，再下滲到基層表面，避免對基層直接沖刷，基層內外溫度隨大氣溫度變化而變化，減少溫縮裂縫通過以上分類比較可以看出：①灑水養(yǎng)生操作最方便，但用量水量大，且在高溫季節(jié)易忽干忽濕影響基層養(yǎng)生質量；②瀝青乳液養(yǎng)生在需臨時開放交通時比較使用，但養(yǎng)生費用高，且基層表面強度差；③草簾或麻袋養(yǎng)生在溫度低時能起到保溫作用，但其本身易腐爛，引起表面污染；④塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生操作簡單，價格便宜，但不透氣，養(yǎng)生期間加水難度大；⑤滲水土工布透水、透氣，飽水性好，可反復循環(huán)使用，經濟實用，養(yǎng)生效果好。對于大厚度水泥穩(wěn)定碎石來說，為保證全厚度范圍內不至溫濕相差過大，因此選用滲水土工布灑水進行養(yǎng)生。 養(yǎng)護及灑水（1）滲水土工布要求土工布是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料，做為基層養(yǎng)護用材料應滿足以下要求：。 ，以利于長時間濕潤養(yǎng)護需求。 、柔，運送、鋪設、施工方便。、耐腐蝕、耐高溫。（2）土工布鋪設土工布的鋪設應按照以下要求進行：①當水泥穩(wěn)定級配碎石基層經壓路機碾壓成型，并經檢測壓實度合格后，養(yǎng)生人員即可將滲水土工布覆蓋在水泥穩(wěn)定級配碎石基層上②用盛裝有沙或土的塑料袋按縱、橫斷面每間隔5ｍ的距離擺放一袋，以免刮大風時將土工布張開。當覆蓋到一定長度時（50ｍ以上），灑水車隨即灑水。③灑水時，水車的行駛速度不應超過20Km／h，一則避免水車的輪胎將土工布粘起，二則水車的行駛速度較慢，可使土工布上的水分能充分下滲，將土工布全部侵濕。④在整個養(yǎng)生期間應始終保持滲水土工布及穩(wěn)定土層表面潮濕，每次灑水養(yǎng)生，應注意結構物的臺背、路面邊部、邊角的養(yǎng)生。同時還應注意，初次灑水必須將土工布徹底灑濕透。二次補水時，水車行駛速度不能過快，否則，土工布表面有水而基層表面水少。⑤養(yǎng)生期滿后，將壓放在土工布上的塑料袋取開，然后將土工布卷起裝車運往下一養(yǎng)生路段。 土工布覆蓋（3）養(yǎng)生期要求養(yǎng)生期按規(guī)范規(guī)定，水泥穩(wěn)定級配碎石基層碾壓結束后，應養(yǎng)生7天，待其達到一定強度后再開始下一道工序或開放交通。養(yǎng)生期間，除灑水車外，均應封閉交通。對等級較低公路不能封閉交通的，應限制重型車輛通行，且通行車輛的車速不應超過30Km/h。厚層水泥穩(wěn)定級配碎石基層結構由于能提高路面的整體性能而廣泛應用，但這類厚層結構在施工過程中若采用單層鋪筑（即大厚度施工法），由于單層厚度過大，若上下壓實度產生差異，下部空隙率將變大，水泥粘結效果降低，從而影響路面整體使用性能。本課題通過現(xiàn)場壓實度試驗對大厚度水穩(wěn)基層碾壓后效果進行研究，分析在大厚度施工工藝下基層整體性效果，為大厚度水穩(wěn)施工工藝提供技術支撐。試驗在碾壓完成后的水穩(wěn)基層表面進行，根據現(xiàn)場情況每層壓實厚度為25cm，檢測時先進行上部12cm 的壓實度檢測，再進行下部13cm的壓實度檢測，根據規(guī)范規(guī)定的水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度應不小于98%的要求做為基準，對比不同段落按規(guī)定遍數進行碾壓后上下部壓實度是否滿足規(guī)定要求，及上下部壓實度是否存在較大差異。 分層壓實度檢測 結果分析試驗在淮息高速及淮固高速幾個標段進行，各標段按上節(jié)中確定的碾壓設備及碾壓工藝進行施工，、。 淮息高速各標段壓實度分層檢測結果標段檢測樁號檢查深度（cm）層位含水量（%）干密度（g/cm3)標準密度（g/cm3)壓實度（%）淮息2標K7+540左5m12上半層13下半層K7+825左3m12上半層13下半層K8+325左7m12上半層13下半層K8+426左8m12上半層13下半層淮息6標K46+693左7m12上半層13下半層K46+783左6m12上半層13下半層K46+892左3m12上半層13下半層K46+886右3m 12上半層13下半層 淮固高速各標段壓實度分層檢測結果標段檢測樁號檢查深度（cm）層位含水量（%）干密度（g/cm3)標準密度（g/cm3)壓實度（%）淮固2標K7+540左5m12上半層13下半層K7+825左3m12上半層13下半層K8+325左7m12上半層13下半層淮固7標K46+693左7m12上半層13下半層K46+783左6m12上半層13下半層K46+892左3m12上半層13下半層13下半層由以上結果可以看出，整體上壓實度下部密實度要小于上部，但差別較小，且均滿足規(guī)范規(guī)定98%的要求。說明在施工25cm厚度水泥穩(wěn)定碎石基層時，采用上述碾壓設備組合及碾壓工藝可以達到需要的密實度要求。大厚度水泥穩(wěn)定級配碎石基層易出現(xiàn)以下幾個質量問題：平整度差；厚度不夠；壓實度不夠；厚度不夠；裂縫；作為施工質量控制就是要避免出現(xiàn)以上質量問題，確保水穩(wěn)基層施工質量。根據淮息高速、淮固高速項目情況，制定了較為詳細的現(xiàn)場質量控制方案。（1）原材料管理①原材料分級備料，有專人驗收，并建立不同規(guī)格集料的進場驗收制度。②堆放材料的場地事先整平、碾壓并做硬化處理。③場地上堆放集料時做好防離析措施。④，以防雨淋。（2）拌和應配置產量大于600t/h的拌和機，為保證生產時拌和的均勻性，保證其實際出料產量不大于拌和機額定生產量的80%；拌和機實際生產量又要求超過實際攤鋪能力的1015%以達到攤鋪工程的連續(xù)性，同時拌缸要滿足一定長度，至少有四個進料斗，用有足夠高度、強度的擋板隔開，料斗上口安裝鋼筋網蓋，篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物，提高混合料拌合的均勻性。料斗裝配高精度電子動態(tài)計量器，罐倉裝配高精度電子動態(tài)計量器，電子動態(tài)計量器經有資質的計量部門計量標定后方使用。每天開始攪拌前，檢查場內各處集料的含水量，計算當天的施工配合比。外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，高溫作業(yè)時，根據溫度變化及時間調整早晚與中午的含水量。拌和時裝載機不直接從底部鏟料，避免混進含水量較高的集料，造成拌出的混合料含水量不均。在保證滿足設計強度的前提下，盡量不增加水泥劑量，通過加強拌和來提高拌和均勻性，以保證混合料均勻。（3） 混合料質量控制① 為保證混合料質量，首先對集料場地進行硬化，細集料覆蓋存放；②每天按規(guī)定取混合料試樣檢查級配和水泥劑量；隨時在線檢查配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調整。各種成份的配比的配合比偏差應在下列范圍內：集料177。%重量比水泥%～+%重量比水＋%按最佳含水量③按規(guī)定取混合料成型7天無側限抗壓強度試件，成型的密度同現(xiàn)場達到的密度，以檢測強度指標是否滿足要求。④每天隨時觀察混合料的均勻性，發(fā)現(xiàn)灰條、灰團現(xiàn)象說明拌和不均勻，應加強拌和或采取其他措施保證混合料的整體均勻性。（4）混合料運輸后場管理①混合料運輸選用10～15t自卸車，因大噸位的車輛在料廠等料時間長，混合料自然沉降大，容易粘車底，卸車時混合料不易下落，往往需輔以人工協(xié)助，耽誤時間；同時過多的沉底料，卸在攤鋪機前，需大量人工重新送到攤鋪機料斗翻拌使用，浪費勞力。②拌和機出料時，配備帶活沒漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛前后移動三次，避免混合料離析。③運料車用篷布覆蓋，避免含水量過大變化以及雨水淋濕、太陽照射及混合料的污染，直至卸料時方取下覆蓋篷布。. 2前場質量控制（1）前場準備工作①施工前仔細對下承層情況進行檢查，軟彈的部位處理徹底，松散部分清掃干凈，驗收合格后方進行施工，并確保相關設備性能完好，人員到位，試驗檢測設備齊全。②標高及模板支立到位，模板使用鋼模，做好斜撐、安裝牢固，以避免在碾壓過程中出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。③在下基層施工前13小時對攤鋪機前30～50m下承層提前灑水潤濕（灑水不形成積水），并用壓路機碾壓密實，以防下承層吸收水泥漿而導致芯樣下部松散。（2）混合料前場運輸管理①運輸車輛在底基層上來往運輸行駛時，其速度控制在30km/h以內，并禁止急剎車和調頭，以減小重載車輛對下承層的破壞。②若運輸車輛中途出現(xiàn)故障，立即以最短時間排除；當車內混合料不能在水泥初凝時間內運到工地攤鋪壓實時予以廢棄。③攤鋪機連續(xù)攤鋪時，運料車應在攤鋪機前10～30cm處停住，不撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。（3）攤鋪①攤鋪過程中安排人員在攤鋪機后面隨時觀察螺旋布料器布料是否均勻，是否產生離析、卡料或虛鋪，如出現(xiàn)上述情況及時采取相應措施。發(fā)現(xiàn)缺料啟動攤鋪機全速旋鈕迅速補料。②水泥穩(wěn)定級配碎石混合料攤鋪應緩慢、均勻、連續(xù)不間斷進行。③攤鋪時不空倉收斗，僅當料斗內沾附較多混合料時方收斗。收斗應在運料車離去、料斗內尚存較多混合料時進行，收斗后立即連接滿載的運料車向攤鋪機內喂料。④攤鋪時不時地進行橫向平整度及攤鋪厚度的檢查，超過規(guī)定要求的，采取必要的措施解決。攤鋪時盡量避免粗細集料離析現(xiàn)象，有離析現(xiàn)象時，設專人及時處理，特別是局部粗集料窩及時鏟除，用新拌混合料填補。⑤攤鋪下基層時的橫向接縫要作記錄，以避免上層施工時在同一斷面上留接縫，上下基層間攤鋪的縱向接縫應錯開50～100cm。（4）碾壓碾壓是混合料形成強度的關鍵，正確的碾壓方法、碾壓遍數、碾壓時間是保證現(xiàn)場