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論文順豐速運的快遞業(yè)務(wù)分析-資料下載頁

2024-11-15 23:01本頁面
  

【正文】 展策略探討多年來,民營快遞之所以能在和郵政的“貓捉老鼠”游戲中發(fā)展壯大,主要憑借兩把“殺手锏”:一是靈活經(jīng)營帶來的高效率,二就是低價。但現(xiàn)在,低價這兩把“殺手锏”在為民營快遞殺出一條血路的同時,也對民營快遞公司自身造成了傷害。順豐的成功只是眾多民營快遞中的少數(shù),而對于根本不在同一起跑線上的對手而言,大部分民營快遞無疑是被忽略了的。民營快遞想在激烈的市場競爭中脫穎而出,必須揚長避短,在外資大鱷和國有巨頭都沒有反應(yīng)過來的間隙迅速成長。根據(jù)民營快遞目前的發(fā)展狀況,順豐速運要想得以繼續(xù)發(fā)展,應(yīng)重點從增強實力,擴大業(yè)務(wù)兩方面考慮。也可以借鑒國內(nèi)外快遞企業(yè)先進的經(jīng)營方式和管理方法,針對自身存在的問題,主動創(chuàng)新,不斷提高企業(yè)整體水平。在此,作者根據(jù)在順豐速運實際工作情況中所面臨的一些問題,來研究在未來的一段時間內(nèi)順豐企業(yè)如何進一步發(fā)展所應(yīng)當采取的相應(yīng)策略,只是個人觀點,僅供探討。,提高執(zhí)行力度管理體制分散、資源利用率不高等弊端大大制約了順豐的發(fā)展,企業(yè)資源的整合變得迫在眉睫。資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段,目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢,提高客戶服務(wù)水平,在我國快遞服務(wù)市場基本上還處于分散、割裂、封閉和無序競爭的狀態(tài)下,順豐要通過組織和協(xié)調(diào),把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能,把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng),取得整體規(guī)模效益。與此同時,雖然順豐有著較為完善的企業(yè)制度,部門管理,但是卻相對缺乏令行禁止的執(zhí)行力度,眾多本意很好的企業(yè)策略不能得以及時的實施,因而錯過了許多潛在的發(fā)展良機,建議加大部門監(jiān)管力度,保證執(zhí)行力的完整實施。,提高企業(yè)競爭力雖然在眾多民營快遞企業(yè)中,順豐速運的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一直處于領(lǐng)先地位,但是仍 然落后于EMS和外資。快速反應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)體系可以減少企業(yè)的運營資本,減少對勞動力的投入成本。外資快遞早已實現(xiàn)了技術(shù)的信息化,有先進的分揀和處理中心,處理速度快,與之相比,這些都是順豐正在努力做到的,但差距依然存在。順豐要加大科技投入,通過高科技來加快貨物遞送水平,提高管理運作率,減低運營成本。,加強團隊建設(shè)順豐速運要不斷的發(fā)展,追求更高的目標,提升服務(wù)品味,必須提升員工素質(zhì)。在基層的實際操作中,由于很大一部分的員工對于運作快件的概念模糊,沒有形成基本的行業(yè)素質(zhì),因而在工作中出現(xiàn)拋扔坐壓等違禁操作現(xiàn)象,這一現(xiàn)象出現(xiàn)的弊端還是由于企業(yè)缺少對員工素質(zhì)和團隊合作的培養(yǎng)。順豐企業(yè)應(yīng)當做好相關(guān)工作,開展一些培訓(xùn)的課程,制定并嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,約束員工行為,采取獎勵制度激勵員工的工作熱情。、挖掘合作伙伴面臨國外對手的強大沖擊,順豐應(yīng)實行差異化的市場定位,盡量發(fā)揮長處,避開競爭者的優(yōu)勢項目??梢蚤_展特色經(jīng)營,拓展經(jīng)營領(lǐng)域,提升服務(wù)的附加值。在服務(wù)方面可以為用戶提供更全面更人性化的服務(wù)。在細分市場上做出影響,比如開展生鮮食品、藥品等特色快遞業(yè)務(wù),利用差異化的經(jīng)營模式為品牌加分,拓寬盈利渠道。隨著市場競爭的加劇,各個行業(yè)各個領(lǐng)域的合作機會將會大大增加。順豐應(yīng)進一步與快遞運送的源頭企業(yè)及大型電子商務(wù)網(wǎng)站展開合作,加強對國內(nèi)外快遞客戶的爭奪。加強合作,分享優(yōu)勢,充分發(fā)揮順豐的速度優(yōu)勢,與合作伙伴取得共贏。第五篇:順豐速運案例順豐速運案例順豐速運成立于1993 年,初期只是進行廣東與香港之間的快遞業(yè)務(wù)。1996 年,順豐才開始涉足國內(nèi)快遞市場。到目前為止,順豐已在全國范圍內(nèi)建有3 個分撥中心、近100 個中轉(zhuǎn)場以及2000 多個營業(yè)網(wǎng)點,覆蓋了國內(nèi)31 個省,近200 個大中城市及900多個縣級市或城鎮(zhèn)。不僅如此,順豐還在逐漸把自己的觸角擴展到更多的地區(qū),2007 年順豐在臺灣省設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點,它覆蓋了臺灣省主要的大城市。2008 年通過與俄羅斯順豐公司的合作,國內(nèi)一些城市已經(jīng)可以發(fā)送至俄羅斯的快件。順豐作為一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè),已經(jīng)成為中國速遞行業(yè)中民族品牌的佼佼者之一。一、商業(yè)模式價值主張速度是快遞市場競爭的決定性因素,也是順豐的核心競爭能力。據(jù)了解,無論是同城快遞還是城際快遞,民營快遞企業(yè)都比EMS快約50%,而順豐則依然比其他民營快遞快約20%。統(tǒng)一全國網(wǎng)點,大力推行工作流程的標準化,提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量。打造民族速遞品牌。以客戶需求為核心,提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),謹守服務(wù)承諾,建設(shè)快速反應(yīng)的服務(wù)團隊,努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。盡量縮短客戶的貿(mào)易周期,降低經(jīng)營成本,提高客戶的市場競爭力。不斷推出新的服務(wù)項目,幫助客戶更快更好地根據(jù)市場的變化而做出反應(yīng)。消費者目標群體順豐的價格與其他家快遞公司相比相對較高,標準的價格是19元,而EMS是12,其他的幾家都差不多在10元左右,有的甚至更低。它的價格也就決定了它的目標客戶主要是企業(yè)。順豐可以按照寄件方客戶(賣方)與收件方客戶(買方)達成交易協(xié)議的要求,為寄件方客戶提供快捷的貨物(商品)專遞,并代寄件方客戶向收件方客戶收取貨款;同時,可以提供次周、隔周返還貨款的服務(wù)。客戶關(guān)系在客戶關(guān)系管理這一方面,順豐做得最多的是它的公共關(guān)系。由于順豐自身業(yè)務(wù)的性質(zhì),即為一個傳遞方。它在傳遞貨物、服務(wù)的過程中,也在傳遞著作為一個行業(yè)巨頭的風(fēng)范從2002年到2010年,順豐先后為希望工程、各大慈善基金、為地震災(zāi)區(qū),各大貧困山區(qū)捐贈現(xiàn)金和物質(zhì),助養(yǎng)地震災(zāi)區(qū)兒童,為少數(shù)民族村落水電站建設(shè)項目等。并在2009年正式成立廣東省順豐慈善基金會。二、技術(shù)模式長期以來,順豐不斷投入資金加強公司的基礎(chǔ)建設(shè),先后與IBM、ORACLE等國際知名企業(yè)合作,積極研發(fā)和引進具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò),不斷提升作業(yè)自動化水平、信息處理系統(tǒng)的科技含量,實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,促進了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升,奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)滿意度的領(lǐng)先地位。三、經(jīng)營模式明確的戰(zhàn)略定位扎根中端,發(fā)展中端產(chǎn)品,逐步拓展中高端。中高端的企業(yè)品牌,既對現(xiàn)有中高端客戶產(chǎn)生拉動作用,也與未來的中高端客戶的需求相匹配。順豐在致力于提供質(zhì)量穩(wěn)定的標準產(chǎn)品/服務(wù)來滿足目標客戶基本需求的同時,研究開發(fā)各種增值服務(wù),構(gòu)建合理的產(chǎn)品體系,以滿足更廣泛類型的中高端客戶的差異化需求,來打造中高端的企業(yè)品牌提供給客戶超值的感受。未來業(yè)務(wù)發(fā)展方向立足核心業(yè)務(wù)、強化支持手段、穩(wěn)步拓展多元化業(yè)務(wù)。順豐將堅持以速遞業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù),通過整合航空和地面關(guān)鍵資源、發(fā)展強大的信息系統(tǒng)等支持手段,保障核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競爭力;以相關(guān)多元化為業(yè)務(wù)主要延伸方向,積極探索倉儲配送服務(wù)、電子商務(wù)等與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的多元化領(lǐng)域,并作為種子業(yè)務(wù)加以培育,儲備未來業(yè)務(wù)新興增長點。主要措施① 自建網(wǎng)點、兩級中轉(zhuǎn)。順豐堅持以自建網(wǎng)點的形式拓展業(yè)務(wù),確保對運營網(wǎng)絡(luò)的控制,從而保證快遞產(chǎn)品流轉(zhuǎn)過程中的作業(yè)標準化和信息透明化。② 廣泛的運營網(wǎng)絡(luò)。順豐集團分別從空中和地面兩個緯度構(gòu)建快速高效、覆蓋廣泛的運營網(wǎng)絡(luò)。③ 直營網(wǎng)絡(luò)自主化管理。順豐為提升服務(wù)質(zhì)量和快件安全,公司按照網(wǎng)點自營方式進行網(wǎng)絡(luò)擴張,實現(xiàn)網(wǎng)點管理自主化、人員管理自主化、車輛管理自主化,但同時分區(qū)管理,每一級組織、每一個收派人員負責(zé)某個區(qū)域的業(yè)務(wù)拓展,職責(zé)明確。④ 服務(wù)模式。順豐竭力構(gòu)建一個專業(yè)、安全、快捷的服務(wù)模式。⑤跨界經(jīng)營。順豐開通網(wǎng)上商城順豐E商圈,同時其還推出了配套的支付工具——順豐E商圈寶。但是目前仍處于起步階段,難以和現(xiàn)在一些有名的B2C網(wǎng)站抗衡,并且仍存在一些問題。四、管理模式產(chǎn)品管理① 按照客戶細分設(shè)計產(chǎn)品價格體系,不做與四大國際快遞重疊的高端,鎖定中端客戶,堅持只做快遞,只做小件,不做重貨同時用提高價格來控制發(fā)展速度。② 積極探索客戶需求,強大的后臺支持系統(tǒng),不斷提升送貨速度,推出新的服務(wù)項目,為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。③ 提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量,大力推行工作流程的標準化,不斷調(diào)整策略,縮短貿(mào)易周期。人員管理① 以客戶需求為核心,采用承包方式,建設(shè)快速反應(yīng)的服務(wù)團隊,不斷提升員工的業(yè)務(wù)技能、自身素質(zhì)和服務(wù)意識,除了在公司內(nèi)部培養(yǎng)一批中流砥柱以外,更不斷從其它行業(yè)吸收精英以滿足業(yè)務(wù)高速發(fā)展以及服務(wù)不斷完善的需要,如招聘高學(xué)歷管理人員,請IBM做咨詢。② 采用能充分調(diào)動業(yè)務(wù)員積極性的分配體系,給業(yè)務(wù)員劃片、劃區(qū),靠自發(fā)加盟,與其他快遞公司的按業(yè)績發(fā)工資不同,順豐速運人員工資采取按件計酬;建有效獎的人員獎罰機制,建立名為“罰點”的嚴格考評制度管理基層員工。成本管理利用直營模式及迅速增長的貨量形成的規(guī)模優(yōu)勢,抵銷了采用新技術(shù)增加的成本,從而降低經(jīng)營成本,促進客戶競爭力的提高。市場管理從之前的個人承包、掛靠與直營等方式并存到目前自建網(wǎng)點,進行直營。四、資本模式在資本運作上,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)要依賴一個網(wǎng)絡(luò),而這個網(wǎng)絡(luò)不是短時間可以建立起來的,因此通過收購的方式,可以有效地提高市場開發(fā)的速度、降低難度,甚至可以降低開發(fā)成本。當前我國的民營快遞企業(yè)多走兩種發(fā)展道路。一是尋求戰(zhàn)略投資者,甚至被外資收購。二是堅持獨立的發(fā)展道路。但民營快遞業(yè)自主經(jīng)營的風(fēng)險較大。包括順豐速運在內(nèi)的民營快遞企業(yè)前期都通過承包、加盟等形式,來擴張企業(yè)規(guī)模,然后通過價格競爭等手段擴大市場份額。但經(jīng)過初期的發(fā)展階段后,企業(yè)后續(xù)發(fā)展遇到了機制、人才、資金、技術(shù)等方方面面因素的制約,僅僅依靠企業(yè)自己的力量,或從內(nèi)部尋求改變的力量對有些企業(yè)來說比較困難,因此引入戰(zhàn)略投資者是一些企業(yè)的解困之道。近年來,興起的網(wǎng)絡(luò)購物市場為快遞業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)增長點,使得快遞業(yè)更加吸引投資人的眼光。當今順風(fēng)速運的融資問題就是一個難題,其融資主要受兩方面的制約:郵政的管制及直營模式的影響。融資的主要障礙其實來自郵政:從2001年開始,郵政與快遞之間的矛盾激化,郵政部門開始大肆查抄快遞公司的非法貨件。郵政與四大跨國快遞巨頭在國際線路上無法競爭,所以這項舉措實際上是要從民營快遞奪走的市場中搶回市場份額。順豐在創(chuàng)業(yè)初期常常挨罰,但已經(jīng)算是和郵政碰撞最少的快遞企業(yè)。伴隨2005年7月國務(wù)院原則上批準了國家郵政改革方案,中國郵政這一壟斷行業(yè)的改革已拉開了序幕。根據(jù)這一方案,我國郵政傳統(tǒng)的政企合一的管理體制將被打破,企業(yè)建立獨立自主經(jīng)營,政府依法監(jiān)管的郵政體制。希望這會為包括順豐速運在內(nèi)的民營企業(yè)的運作提供法律保障。思考題分析順豐速運與其他快遞公司相比的優(yōu)劣勢。順豐速運想要成為快遞行業(yè)的巨頭,還需要哪些方面的努力?
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