【導(dǎo)讀】K199+),路線全長(zhǎng),本次設(shè)計(jì)K143+~K164+600,里程。期2020年10月;改線段K143++600采用城鎮(zhèn)段路基寬45m;共有橋梁15座。計(jì)劃開工日期為2020年11月,完工日期為2020年9月。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁注樁,上部結(jié)構(gòu)形式有鋼筋砼空心板、PC空心板、PC. 先導(dǎo)段起點(diǎn)至楊家村小橋。設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋?yàn)?/300,余均為。大、中、小橋共計(jì)7座,總長(zhǎng),平均每公里,占路線全長(zhǎng)的%,平均每公里橋長(zhǎng)。橋梁結(jié)構(gòu):常州先導(dǎo)段除扁擔(dān)河橋外5座老橋橋梁使用情況基本良好。樁柱式墩臺(tái),老橋全寬均為12M。橋梁改造根據(jù)路線線形采用兩側(cè)加寬方案拓寬,拼接時(shí)采。箱梁,引橋采用20M預(yù)應(yīng)力砼空心板,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。側(cè)設(shè)置擋土墻防護(hù)。梁中心線與河道中心線斜交85度,橋面凈寬2×,兩幅橋間距,橋面設(shè)橫坡2%,為汽車—超20級(jí),掛車—120,設(shè)計(jì)通航等級(jí)七級(jí)。橋,下部結(jié)構(gòu)均采用樁柱式。橋梁全長(zhǎng)米,橋梁中心線與河道中心線斜