【正文】 料計劃根據(jù)工程情況及自身情況進行審核，并轉(zhuǎn)化為需要執(zhí)行的計劃，由經(jīng)營管理人員計劃執(zhí)行，通過以上方法實現(xiàn)內(nèi)部與外部的高度協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，保證工作流程在實際工作過程中高效，良好地運轉(zhuǎn)。(二)做法分類管理針對數(shù)量、種類繁多的機具進行分類，主要分為小型工器具、安全工器具、大型牽張設(shè)備、起重運輸設(shè)備及變電設(shè)備，根據(jù)分類設(shè)置相關(guān)專業(yè)人員進行管理：分類管理主要包括安全、質(zhì)量方面的管理，公司結(jié)合分公司自身的業(yè)務(wù)范圍及涉及到的安全責(zé)任點，根據(jù)現(xiàn)有人員狀況設(shè)置了安全與環(huán)境管理網(wǎng)絡(luò)，主要包含安全與環(huán)境組織機構(gòu)、安全技術(shù)保證體系、機械安全管理保證體系、消防安全管理保證體系及相關(guān)的安全責(zé)任制。除安全方面的管理外，公司還針對機具的采購、驗收、維修保養(yǎng)等方面的組織機構(gòu)及相關(guān)流程進行規(guī)范。分層管理分層管理是將流程根據(jù)公司目前的組織結(jié)構(gòu)、每個節(jié)點負責(zé)人的相關(guān)權(quán)限進行層次劃分，保證發(fā)生頻繁的小金額事件在小層次間運轉(zhuǎn)，如維修過程中所需要的螺栓、墊片的采購等任務(wù)。發(fā)生頻率較低而金額相對較大的事件在較大層級間運轉(zhuǎn)，如牽張機尾車改造等事件，用這種方法來提高流程運轉(zhuǎn)的效率。分類管理與分層管理是密不可分的，兩者相輔相成，相得益彰。(三)流程的標準化設(shè)備采購流程公司的采購主要涉及大型牽張機、變電設(shè)備，各類機具以及各種維修機械設(shè)備及機具所需要的零配件的采購，種類繁多、任務(wù)量大，為了更好地完成這項工作，公司結(jié)合自身情況對采購流程進行了標準化，流程標準充分體現(xiàn)了分層管理及分類管理的原則，詳細地說明了整個機具采購的工作流程，每個環(huán)節(jié)都有相關(guān)責(zé)任人，明確到位，給大家的工作范圍進行了明確的劃分，同時也對每個人的權(quán)力范圍進行了明確。配件采購流程該流程詳細闡述了配件由提出申請至采購入庫的整個流程，該流程采用后，那些原來每次都走同樣程序的配件采購程序得到了相應(yīng)的簡化，平時頻繁發(fā)生的小金額事件，在班組級與技術(shù)員級之間就得到了解決，大大提高了效率。租賃與結(jié)算流程標準化(1)租賃流程標準化公司所采購的機具主要用于前方分公司的租賃，為了保證供應(yīng)，同時實時了解前方工程動態(tài)及機具所處的狀態(tài)，租賃流程必須標準化，以便從總體上調(diào)配工器具進而使機具的作用最大化以獲得更好的效益。(2)退租流程標準化租賃與退租是倉庫管理中出庫與入庫的兩個最重要的環(huán)節(jié)，直接影響著庫存數(shù)量的多少，關(guān)系著租賃系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的準確率，完善的租賃與退租管理還是對機具進行統(tǒng)一調(diào)配的重要依據(jù)，為了保證前方供應(yīng)，加強機具采購的計劃性，必須使退租流程標準化。(3)結(jié)算工作流程的標準化該流程為公司內(nèi)部結(jié)算流程，為控制成本、合理配置資源，必須結(jié)算流程標準化。(4)賠償流程標準化為規(guī)范機具使用，使設(shè)備效用價值達到最大化，杜絕設(shè)備違規(guī)操作使用，必須制定賠償流程標準化，做到設(shè)備損壞賠償有據(jù)可依，該流程實施后，促使設(shè)備操作人員在使用過程中規(guī)范操作，減少退租后因為損壞或者丟失而產(chǎn)生的賠償費用，為公司節(jié)省了大量的資金，收效顯著。(5)維修保養(yǎng)流程標準化機具退租后，直接轉(zhuǎn)為待修狀態(tài)，為了保持機具的運轉(zhuǎn)，在機具退租之后需要對其進行相應(yīng)的維護保養(yǎng)，為了保證維修保養(yǎng)的質(zhì)量，明確各參與維修保養(yǎng)流程的責(zé)任，整個流程進行了標準化。該流程實施后，各維修負責(zé)人及相關(guān)責(zé)任人都明確了自己的責(zé)任，在維修保養(yǎng)及驗收、實驗、入庫等各個環(huán)節(jié)上更加認真負責(zé)，提高了維修的質(zhì)量與效率，達到了設(shè)備維修后出庫零故障的歷史最好水平，收效顯著。(6)運輸管理流程的標準化機具在租賃、退租包括進退場地一直離不開一個重要的環(huán)節(jié)，那就是運輸，由于公司使用的機具大部分都是比較笨重的機械設(shè)備，為了運抵現(xiàn)場，必然存在運輸，而綜合供應(yīng)分公司的車輛資源非常有限，在這有限的資源前提下，則會產(chǎn)生一些臨時使用外部車輛運輸?shù)那闆r，為了在滿足前方工程施工的前提下規(guī)范運輸流程，必須編制運輸管理流程。該運輸管理流程標準化后，減輕了公司在前方工程高峰施工時段的運輸壓力，相對增加了一些與外部運輸公司的協(xié)調(diào)工作，同時這也給具體參與協(xié)調(diào)調(diào)度的員工工作能力提高的機會。面對緊張而繁忙的運輸工作，特別是177。800kV重慶渝2B標段的艱難險工程，公司運輸頂住壓力，打了一個漂亮仗。以上標準化的流程只是綜合供應(yīng)分公司工作流程中的部分具有代表性的流程，除上述流程外，還包括機具入庫流程，配件出入庫流程、車輛維修管理流程及一些標準化后的操作規(guī)程規(guī)定，同是根據(jù)這些流程及相關(guān)規(guī)定所產(chǎn)生的相關(guān)單據(jù)在這里就不一一列出，具體見附件。三、實施效果公司承接著許多的工程，在機具數(shù)量與種類基本不變、人員又相對減少的情況下，在以上標準化的流程下，公司順利為湖北赤壁大跨越工程，177。800kV重慶渝2B標段工程以及陳鹽線等等一系列重點工程的施工保駕護航。沒有規(guī)矩，不成方圓，全體員工就是在這些標準化的工作流程下，立足本崗，涉及多崗，發(fā)揮自己的力量，堅守公司相關(guān)流程、制度，有條不紊地完成了一項又一項重要任務(wù)。施工現(xiàn)場勞動紀律管理規(guī)章制度7一、確立工程質(zhì)量目標本工程按《建設(shè)工程施工合同》執(zhí)行，工程質(zhì)量標準：合格。二、建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)，成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長。各施工隊成立全面質(zhì)量管理小組，隊長任組長，技術(shù)主管任副組長，負責(zé)本合同整個工程質(zhì)量的管理工作。三、制定質(zhì)量檢查制度既建立了質(zhì)量管理組織機構(gòu)，就要建立一整套的質(zhì)量檢查制度，項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，各施工隊設(shè)兼職質(zhì)檢員，對施工全過程進行質(zhì)量檢查，控制及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。 質(zhì)檢工程師對質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制訂出能夠保證質(zhì)量的各項措施，并組織實施，克服質(zhì)量通病。項目部每月定于25日由項目經(jīng)理帶隊，會同項目總工、質(zhì)檢工程師、各施工隊兼職質(zhì)檢員，對工程質(zhì)量進行全面檢查，并寫出質(zhì)量檢查通報，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的當事人，根據(jù)情節(jié)輕重，給予處理。對于在檢查中成績突出、質(zhì)量優(yōu)良的當事人，進行獎勵。以此提高職工的責(zé)任心和積極性，保證工程質(zhì)量。同時每月項目部由質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量進行不定期檢查，并寫出質(zhì)量檢查通報，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的當事人，根據(jù)情節(jié)輕重，給予處理。對于在檢查中成績突出、質(zhì)量優(yōu)良的當事人，進行獎勵。以此提高職工的責(zé)任心和積極性，保證工程質(zhì)量。四、質(zhì)量保證體系質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，也是我公司承建該工程的主題。為全面實現(xiàn)業(yè)主提出的質(zhì)量目標，我項目部將推行全面質(zhì)量管理，周密組織，精心施工，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念，增強精品意識，視工程質(zhì)量為生命，認真履行招標文件及合同規(guī)范的各項要求。按照ISO9001的質(zhì)量體系，對本工程進行管理，加強基礎(chǔ)工作，把創(chuàng)優(yōu)工作落到實處。五、質(zhì)量保證措施實施細目，即事前、事中、事后控制。1）建立施工組織設(shè)計的審批制度施工組織設(shè)計由項目總工主持，由項目經(jīng)理、施工員、質(zhì)檢員、技術(shù)員、材料員、預(yù)算員、施工隊長共同商討確認實施。施工組織設(shè)計經(jīng)公司總工程師審批后在工程開工前7天報監(jiān)理工程師審核，按照監(jiān)理工程師的審批意見進行修改完善后方可進行施工。2）施工圖紙復(fù)核制度圖紙的復(fù)核在工程開工前復(fù)核完畢，圖紙的復(fù)核由總工主持，工程部具體負責(zé)，必須明確復(fù)核內(nèi)容，部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法，復(fù)核結(jié)果填寫《分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄》，發(fā)現(xiàn)問題，及時上報監(jiān)理工程師，進行復(fù)核，其結(jié)果作為施工技術(shù)資料歸檔。3）技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面：a項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。b施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學(xué)習(xí)施工方案并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出分部分項工程的施工要點。c本著誰負責(zé)施工誰負責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分部分項工程負責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。4）現(xiàn)場材料質(zhì)量管理a嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。b搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用，水泥進場時，必須有產(chǎn)品合格證化驗單。5）計量器具管理a質(zhì)檢部負責(zé)所有計量器具的標定、使用及管理工作。b現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。c損壞的計量管理器具必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。d計量器具要定期進行校對、標定；嚴禁使用未經(jīng)標定過的量具。在施工生產(chǎn)階段以施工現(xiàn)場的各環(huán)節(jié)、各項操作、各工序的控制為主，通過“標準化、規(guī)范化、程序化”管理，把控施工生產(chǎn)關(guān)。依據(jù)相關(guān)管理辦法，加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決。1）工序工程質(zhì)量控制a由工程部和專職質(zhì)量檢查員將各作業(yè)工序質(zhì)量管理要點落實到各工序，規(guī)范各道工序的施工操作規(guī)程。b各工序作業(yè)負責(zé)人和質(zhì)量檢查員按質(zhì)量管理要點針對工序施工操作人員進行技術(shù)交底，嚴格控制施工。c各作業(yè)工序負責(zé)人和檢驗人員隨施工過程和操作過程及時進行檢查。d專職質(zhì)量檢查人員應(yīng)從巡視、檢查、旁站監(jiān)督等方面對工序工程質(zhì)量進行嚴格控制。以質(zhì)量檢查為主，配合業(yè)主、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)站，我項目部嚴格執(zhí)行“三檢”制度，即“自檢、互檢、交接檢”。設(shè)置專職質(zhì)檢員，加大檢測力度。1）工序檢測檢驗a首次檢驗 首次檢驗是指某一分項工程的第一道工序檢查驗收，并對施工進行總結(jié)，將總結(jié)報告上報項目經(jīng)理部，由項目經(jīng)理部審批后，上報總監(jiān)理工程師，得到總監(jiān)理工程師同意后，方能進行正式施工。b自檢 自檢是指分項工程工序施工過程和完成后對該工程產(chǎn)品的檢查，必須強化施工過程中的自檢力度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，將問題徹底解決在施工過程中。c專檢 項目經(jīng)理部設(shè)工程質(zhì)檢部門，配備專人、專車、專用設(shè)備進行工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。各施工單位設(shè)專職質(zhì)檢員，組織人員對工程質(zhì)量進行專項檢查、評分，并由項目經(jīng)理部確認。d工序交接檢查 由施工單位技術(shù)負責(zé)人，專職質(zhì)檢員組織，由交接工序作業(yè)負責(zé)人、質(zhì)檢員檢查參加，對已完工程產(chǎn)品質(zhì)量檢查驗收，質(zhì)量達標準要求的工序，填寫工序交接單，完備交接手續(xù)，達不到質(zhì)量標準要求的工序不能交接，必須采取措施進行處理。，各分管負責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。，各分管負責(zé)人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)檢員檢定。，并進行質(zhì)量講評。，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部門。、合格和不合格三個等級，嚴格按合同執(zhí)行。，由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、項目經(jīng)理、總工、工程質(zhì)檢部門有關(guān)人員組成，對工程內(nèi)外業(yè)資料進行綜合質(zhì)量評定。：由各施工單位技術(shù)負責(zé)人、工程科和質(zhì)檢科有關(guān)人員或?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員組成，對工程質(zhì)量進行檢驗。、單位工程、工程項目進行質(zhì)量評定并編制工程竣工自檢報告，上報有關(guān)部門，待最后檢驗。六、工程質(zhì)量獎罰制度“誰施工、誰負責(zé)”的原則，對各施工隊、班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。、班組、勞務(wù)隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價、質(zhì)監(jiān)站檢查等形式作為依據(jù)。七、落實質(zhì)量終身責(zé)任制項目經(jīng)理與項目副經(jīng)理、項目總工簽訂質(zhì)量終身責(zé)任狀；項目副經(jīng)理與工班長簽訂質(zhì)量終身責(zé)任狀；項目總工與工程質(zhì)檢人員簽訂質(zhì)量終身責(zé)任狀；工班長與參建施工人員簽訂質(zhì)量終身責(zé)任狀；逐級負責(zé)將質(zhì)量責(zé)任徹底落實到人。