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正文內(nèi)容

物流師考試復(fù)習(xí)資料全集-資料下載頁

2024-08-03 12:44本頁面

【導(dǎo)讀】1,流通實(shí)際上就是物流。2,商流和物流的關(guān)系非常密切,兩者都具有相同的活動(dòng)內(nèi)容和規(guī)律。3,商流是產(chǎn)生物流的物質(zhì)基礎(chǔ)。4,物流活動(dòng)克服了供給方和需求方在空間和時(shí)間方面的距離。物流過程主要進(jìn)行商品交換,實(shí)現(xiàn)物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。6,物流科學(xué)是管理工程和技術(shù)工程相結(jié)合的綜合學(xué)科。售物流、回收廢棄物物流四部分。10,物流包含商流、物流、資金流和信息流,其中信息流從屬于物流。19,用系統(tǒng)觀點(diǎn)來研究物流活動(dòng)是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心問題。20,物流系統(tǒng)分析的目的是分析構(gòu)成物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系。22,運(yùn)輸和配送長期以來被看成物流活動(dòng)的兩大支柱。41,合理的庫存水平能夠?yàn)榭蛻籼峁└咚降奈锪鞣?wù)。已通過體系認(rèn)證,將成為物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量保證能力和水平的標(biāo)志。63,物流服務(wù)的供給是無限制的。64,過高的物流服務(wù)勢必?fù)p害經(jīng)營績效,不利于企業(yè)收益的穩(wěn)定。70,物流增值服務(wù)就是指獨(dú)特的或特別的活動(dòng),

  

【正文】 37/240 應(yīng)時(shí)間 E、減少產(chǎn)品生產(chǎn)和交貨的提前期 7企業(yè)在選擇第三方物流服務(wù)商時(shí)要從其( ABCDE)方面進(jìn)行衡量和考察 P 182 A、物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)施 B、價(jià)格 C、質(zhì)量 D、聲譽(yù) E、業(yè)務(wù)范圍 7從企業(yè)內(nèi)部來說,物流業(yè)務(wù)需要與( ABCD)進(jìn)行信息交換和傳送 P 183 A、營業(yè)部門 B、采購部門 C、生產(chǎn)部門 D、財(cái)務(wù)部門 E、客服部門 7有資產(chǎn)族是以( AC)為母體。 P 183 A、運(yùn)輸業(yè)者 B、貨代業(yè)者 C、倉庫業(yè)者 D、策劃公司 E、無資產(chǎn) 族 7無資產(chǎn)族是以( BD)為中心。 P 183 A、運(yùn)輸業(yè)者 B、貨代業(yè)者 C、倉庫業(yè)者 D、策劃公司 E、無資產(chǎn)族 7信息系統(tǒng)的服務(wù)內(nèi)容分為( AD) P 183 A、為貨主設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)所需要的軟件開發(fā) B、充實(shí)信息網(wǎng) C、增強(qiáng)企業(yè)對市場變化的應(yīng)變能力 D、在管理實(shí)物運(yùn)輸方面需要信息支持 E、實(shí)現(xiàn)物流最優(yōu)化 7對于第三方物流業(yè)者來說,充實(shí)信息網(wǎng)可以( BCD) P184 A、增強(qiáng) 市場應(yīng)變能力 B、提高管理精度 C、實(shí)現(xiàn)物流最優(yōu)化 D、削減物流成本 E、實(shí)現(xiàn)信息共享 7第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤,必須 38/240 具備的基本條件有( ABCDE) P184 A、物流目標(biāo)系統(tǒng)化 B、物流組織網(wǎng)絡(luò)化 C、物流信息電子化 D、物流作業(yè)規(guī)范化 E、物流業(yè)務(wù)市場化 7限制商業(yè)零售業(yè)發(fā)展的巨大瓶頸有( AB) P184 A、貨物流 B、資金流 C、信息流 D、商流 E、物流 80、第四方物流的利潤增長將取決于( ABC) P193 A、服務(wù)質(zhì)量的提高 B、實(shí)用性的 增加 C、物流成本的降低 D、效率的提高 E、網(wǎng)絡(luò)化程度的提高 8作為第三方物流與傳統(tǒng)物流相比的功能要素是( ABCDE) P A、合約關(guān)系 B、服務(wù)功能 C、增值服務(wù) D、供應(yīng)鏈因素 E、質(zhì)量控制 8制訂物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則是( ABCDE) P198 A、市場導(dǎo)向原則 B、一致性原則 C、科學(xué)發(fā)展原則 D、推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新原則 E、協(xié)調(diào)性原則 8物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)包括( ABCD) P196 A、物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) B、物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn) C、集裝化器具標(biāo)準(zhǔn) D、物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn) E、倉庫標(biāo)準(zhǔn) 8物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本任務(wù)和主要內(nèi)容是( BCD) P195 A、調(diào)查物流標(biāo)準(zhǔn) B、制訂物流標(biāo)準(zhǔn) C、修訂物流標(biāo)準(zhǔn) D、貫徹物流標(biāo)準(zhǔn) E、廢除物流標(biāo)準(zhǔn) 8以下屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)的有( ABCDE) P197 39/240 A、噪音等級標(biāo)準(zhǔn) B、廢氣排放標(biāo)準(zhǔn) C、載重能力標(biāo)準(zhǔn) D、船艙尺寸標(biāo)準(zhǔn) E、運(yùn)輸環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) 8以下屬于物流 分 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)的有( AC) P197 A、運(yùn)行方式標(biāo)準(zhǔn) B、載重能力標(biāo)準(zhǔn) C、作業(yè)重量標(biāo)準(zhǔn) D、船艙尺寸標(biāo)準(zhǔn) E、廢氣排放標(biāo)準(zhǔn) 8統(tǒng)一化和簡化的區(qū)別在于 ( ABCD) P200 A、統(tǒng)一化著眼于取得一致性 B、簡化著眼于精煉 C、統(tǒng)一化比簡化更深刻 D、統(tǒng)一化更具有普遍性 E、統(tǒng)一化是簡化的高級形式 8在標(biāo)準(zhǔn)化形式中,互換性的含義是( AB) P200 A、產(chǎn)品的功能可以互換 B、尺寸互換性 C、產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)可以互換 D、性質(zhì)互換性 E、要素互換性 8為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn),人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品(貨物)分成( ADE)P201 A、零雜貨物 B、袋裝貨物 C、箱裝貨物 D、散裝貨物 E、集裝貨物 90、我國雖然尚未從物流系統(tǒng)角 度全面開展各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化工作,也尚未研究物流系統(tǒng)的配合性等問題,但是已經(jīng)制訂了一些分系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),其中,托盤高度基本尺寸規(guī)定為( AD)(毫米) P206 A、 70 B、 80 C、 90 D、 100 E、 110 9從集裝單元使用的頻繁程度上,主要有( ABCE),他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn) P208 40/240 A、托盤標(biāo)準(zhǔn) B、集裝箱標(biāo)準(zhǔn) C、周轉(zhuǎn)箱標(biāo)準(zhǔn) D、叉車標(biāo)準(zhǔn) E、其他集裝器具標(biāo)準(zhǔn) 9物流設(shè)備標(biāo) 準(zhǔn)的效用范圍主要為( ABC) P208 A、部分設(shè)備的尺寸 B、性能要求 C、穩(wěn)定性試驗(yàn) D、使用壽命 E、可靠性試驗(yàn) 9物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系框架可以分為( ABCDE) P208 A、物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) B、物流信息應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) C、物流信息管理標(biāo)準(zhǔn) D、物流信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) E、物流信息安全標(biāo)準(zhǔn) 9物流信息分 類 標(biāo)準(zhǔn)主要有( ABC) P209 A、全球產(chǎn)品分類代碼( GPC) B、中國產(chǎn)品分類代碼( CPC) C、國際上用于海關(guān)稅收的 HS 代碼 D、 EAN/UCC E、產(chǎn)品電子 代碼( EPC)標(biāo)準(zhǔn) 9在物流信息編碼標(biāo)準(zhǔn)中, EAN/UCC標(biāo)準(zhǔn)主要包括( ABCDE) A、貿(mào)易單元編碼標(biāo)準(zhǔn) B、物流單元編碼標(biāo)準(zhǔn) C、物流信息屬性編碼標(biāo)準(zhǔn) D、物流節(jié)點(diǎn)編碼標(biāo)準(zhǔn) E、物流設(shè)施與裝備編碼標(biāo)準(zhǔn) P209 9物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)包括( ACD) P209 A、物流數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn) B、物流單元編碼標(biāo)準(zhǔn) C、物流信息交換業(yè)務(wù)流程規(guī)范 D、物流單證標(biāo)準(zhǔn) E、物流信息采集標(biāo)準(zhǔn) 9與物流密切相關(guān)的兩大標(biāo)準(zhǔn)化體系是( BC) P210211 A、 IEC B、 C、 ISO D、 ITC E、 UCC 9物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用有( ABCDE) P215 41/240 A、提高物流作業(yè)效率 B、加快商品流通速度 C、保證物流質(zhì)量 D、減少物流環(huán)節(jié) E、提高物流管理效率 9物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括( CDE) P196 A、運(yùn)行速度限制 B、工作人員考核與獎(jiǎng)罰方法 C、專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn) D、物流基礎(chǔ)規(guī)模尺寸標(biāo)準(zhǔn) E、物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn) 100、屬于各個(gè)分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是( ABCE) P197 A、運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn) B、倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) C、信息標(biāo)準(zhǔn) D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) E、包裝標(biāo)準(zhǔn) 10下列屬于工作標(biāo)準(zhǔn)的是( BDE) P198 A、包裝標(biāo)準(zhǔn) B、各崗位的職責(zé)及權(quán)限范圍 C、集裝箱、托盤標(biāo)準(zhǔn) D、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范 E、貨車和配送車輛運(yùn)行時(shí)刻表 10物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)( CD)以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。 P198 A、統(tǒng)一化 B、規(guī)?;? C、規(guī)范化 D、效率化 E、個(gè)性化 10在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中,用戶的需求拉動(dòng)是供應(yīng)鏈中( ABC)運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)源。 P219 A、信息流 B、產(chǎn)品 /服務(wù)流 C、資金流 D、物流 E、商流 10傳統(tǒng)“縱向一體化”管理模式存在的 弊端有( ABCD) P220 A、增加了企業(yè)的投資負(fù)擔(dān)。 B、要承擔(dān)喪失市場時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn) C、有限的資源消耗在眾多的經(jīng)營領(lǐng)域中,企業(yè)難以形成突出的核心優(yōu)勢 D、對于負(fù)責(zé)多變的市場需求無法作出敏捷的響應(yīng)。 E、適應(yīng)品種變化能力差 42/240 10供應(yīng)鏈管理的成熟和發(fā)展階段供應(yīng)鏈的核心任務(wù)( ABCE) P223 A、供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的系統(tǒng)化管理 B、生產(chǎn)兩端的資源優(yōu)化管理 C、不確定性需求的信息共享管理 D、“橫向一體化”的管理思想 E、快速的決策管理 10供應(yīng)鏈追求( ABCDE)的集成 P224 A、物流 B、信息流 C、資金流 D、工作流 E、組織流 10供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域有( BCDE) P225 A、供應(yīng) B、生產(chǎn)計(jì)劃 C、物流 D、需求 E、服務(wù) 10供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于( ACD) P225 A、提高用戶服務(wù)水平 B、提高企業(yè)生產(chǎn)效率 C、降低總的交易成本 D、尋求提高用戶服務(wù)水平與降低總的交易陳本兩個(gè)目標(biāo)之間的平衡 E、增強(qiáng)企業(yè)的競爭力 10以下哪些屬于供應(yīng)鏈管理機(jī)制的建設(shè)( ABCDE) P226 A、合作協(xié)商機(jī)制 B、信用機(jī)制 C、績效評價(jià)與利益分配 機(jī)制 D、激勵(lì)與約束機(jī)制 E、監(jiān)督預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制 1在供應(yīng)鏈管理的四個(gè)主要領(lǐng)域的基礎(chǔ)上,我們可以將供應(yīng)鏈細(xì)分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。以下哪些屬于職能領(lǐng)域( AB) P225 A、產(chǎn)品工程 B、產(chǎn)品技術(shù)保證 C、設(shè)計(jì)工程 D、會(huì)計(jì)核算 E、人力資源 四、物流管理 判斷題 采購成本是指企業(yè)為原材料、配套件、外協(xié)件而發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用。( A) 43/240 相對成本控制是以預(yù)定成本限額為目標(biāo),絕對成本控制是以使成本最小化為目標(biāo)。( B) 根據(jù)品種的市場性質(zhì)和需求性質(zhì)來選擇合適的采購戰(zhàn)略稱為品種戰(zhàn)略。( A) 常規(guī)品的共同特點(diǎn),是供大于求。( A) 緊缺品的共同特點(diǎn),是供大于求。( B) 單一品種采購戰(zhàn)略,是指某一品種大批量的訂購戰(zhàn)略。( A) 單一品種采購戰(zhàn)略,是指同類多品種、同地多品種聯(lián)合訂購戰(zhàn)略。( B) 一個(gè)完整的招標(biāo)采購包括:招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、決標(biāo)和簽訂合同。( A) 由采購行為所產(chǎn)生的業(yè)績和效果以及效率的綜合程度就是采購績效。( A) 采購效率,是指通過特地的活動(dòng),實(shí)現(xiàn)預(yù)先確定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)額的程度。( B) 1采購效果,是為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定確定的目標(biāo),計(jì)劃耗費(fèi)和實(shí)現(xiàn)耗費(fèi)之間的關(guān)系。( B) 1采購是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源的過程。( A) 1采購過程既包含商流、又包含物流。( A) 1企業(yè)采購戰(zhàn)略,是指企業(yè)采購所采用的帶有指導(dǎo)性、全局性、長遠(yuǎn)性的基本運(yùn)作方案。( A) 1采購進(jìn)貨戰(zhàn)略包括品種種類、性質(zhì)、數(shù)量、質(zhì)量等的選擇。( B) 1采購方式戰(zhàn)略爸爸采購主體、采購技術(shù)、采購?fù)緩?、?lián)合方式等的選擇。( A) 1供應(yīng)商選擇戰(zhàn)略包括招標(biāo)方式、考核方式、評價(jià)方式、使用方式等的選擇。( A) 1訂貨談判戰(zhàn)略包括采購的品種,規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)分 44/240 攤、責(zé) 任權(quán)利和義務(wù)等。( A) 1采購品種戰(zhàn)略包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路徑、運(yùn)輸商等的選擇。( B) 進(jìn)貨是將采購訂貨成交的物資由供應(yīng)商倉庫運(yùn)輸轉(zhuǎn)移到采購者倉庫中的過程,是采購管理中非常重要的一環(huán)。( A) 2“行業(yè)領(lǐng)袖”供應(yīng)商是指那些生產(chǎn)規(guī)模大、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)成熟,但經(jīng)營品種相對少的供應(yīng)商。( B) 2“低產(chǎn)小規(guī)?!钡墓?yīng)商是指那些經(jīng)營規(guī)模小、經(jīng)營品種也少的供應(yīng)商。( A) 2“專家級”供應(yīng)商是指那些生產(chǎn)規(guī)模大,經(jīng)營品種也多的供應(yīng)商,這類供應(yīng)商財(cái)務(wù)狀況比較好,其目標(biāo)是為立足本地市場,并積極拓展國際市場。( B) 2“量小品種多”的供應(yīng)商雖然生產(chǎn)規(guī)模小,但是其經(jīng)營品種多,這類供應(yīng)商的財(cái)務(wù)狀況不是很好,但是其潛力可培養(yǎng)。( A) 2短期目標(biāo)型的供應(yīng)商關(guān)系的主要特征是雙方之間的關(guān)系是交易關(guān)系,當(dāng)買賣完成時(shí),雙方關(guān)系也終止了。( A) 2供應(yīng)商評選的操作步驟第一步是建立供應(yīng)商評選小組。( B) 2供應(yīng)商評選的操作步驟最后一步是實(shí)施供應(yīng)鏈合作關(guān)系。( A) 2評分法是指通過調(diào)查、征詢意見、綜合分析和判斷來選擇供應(yīng)商的一種方法。( B) 2直觀判斷法是指依據(jù)供應(yīng)商評價(jià)的各項(xiàng)指標(biāo),按供應(yīng)商的優(yōu)劣檔次,分別對各 供應(yīng)商進(jìn)行評分,選得分高者為最佳供應(yīng)商。( B) 采購成本比較法是分析不同價(jià)格和采購中各項(xiàng)費(fèi)用的支出,以選擇采購成本較低的供應(yīng)商。( A) 45/240 3協(xié)商選擇方法是由采購單位選出供應(yīng)條件較為有利的幾個(gè)供應(yīng)商,同他們分別進(jìn)行協(xié)商,再確定合適的供應(yīng)商。( B) 3招標(biāo)采購是即由采購單位選出供應(yīng)條件較為有利的幾個(gè)供應(yīng)商,同他們分別進(jìn)行協(xié)商,再確定合適的供應(yīng)商。( B) 3對采購人員進(jìn)行工作績效考核與評估的方式,只可以定期的進(jìn)行。( B) 3倉儲管理的目標(biāo)可以概括為使倉庫空間利用與庫存貨品的處置成本之間實(shí)現(xiàn)平衡 。( A) 3貨品具有供應(yīng)商、貨品特性、數(shù)量和進(jìn)貨規(guī)定四個(gè)特征。( B) 3倉儲系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括儲存空間、貨品、人員及設(shè)備等要素。( A) 3規(guī)模較大的倉庫中,人員分工比較細(xì),可能包括倉管人員、搬運(yùn)人員、理貨揀貨人員和補(bǔ)貨人員等。倉管人員負(fù)責(zé)盤點(diǎn)作業(yè),揀貨人員負(fù)責(zé)揀作業(yè),補(bǔ)貨人員負(fù)責(zé)補(bǔ)貨作業(yè),搬運(yùn)人員負(fù)責(zé)入庫、出庫搬運(yùn)作業(yè)、翻堆作業(yè)。( B) 3倉儲系統(tǒng)中的設(shè)備只是指儲存設(shè)備。( B) 3在選擇搬運(yùn)與輸送設(shè)備時(shí),需考慮貨品特性、貨品的單位。容器、托盤等
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