【正文】 顆粒之間的空隙體積在內(nèi)的單位體積的質(zhì)量。3）這些密度區(qū)別在于計(jì)算時(shí)所采用的體積中考慮孔隙（空隙）體積的不同?？够韺佑么旨蠎?yīng)具備何種性質(zhì)？這些性質(zhì)對(duì)瀝青路面有什么實(shí)際意義？ 答：壓碎值：作為衡量集料強(qiáng)度的一項(xiàng)指標(biāo)，以此來(lái)評(píng)價(jià)集料的相對(duì)承載能力。磨光值：滿足長(zhǎng)期使用時(shí)高速行駛車(chē)輛對(duì)路面抗滑性能的要求。磨光值越高，抗滑性越好。磨耗值：評(píng)定抗滑表層中的集料抵抗車(chē)輪磨耗的能力。磨耗值越小，集料抗磨耗性能越好。沖擊值：表示集料抵抗連續(xù)重復(fù)沖擊荷載作用的性能。沖擊值越小，集料的抗沖擊性能越好。什么是集料的級(jí)配？采用哪些參數(shù)表示集料的級(jí)配？答：集料中各組成顆粒的分級(jí)和搭配狀況稱(chēng)為級(jí)配。采用參數(shù)：分計(jì)篩余百分率，累計(jì)篩余百分率，通過(guò)百分率。集料的級(jí)配有哪些類(lèi)型？每種類(lèi)型的各自的特點(diǎn)是什么？答：連續(xù)級(jí)配：是某一礦料在標(biāo)準(zhǔn)套篩中進(jìn)行篩分后，礦料的顆粒由大到小連續(xù)分布，每一級(jí)都占有適當(dāng)?shù)谋壤ｉg斷級(jí)配：在礦料顆粒分布的整個(gè)區(qū)間里，從中間剔除一個(gè)或連續(xù)幾個(gè)粒級(jí)，形成一種不連續(xù)的級(jí)配。連續(xù)開(kāi)級(jí)配：整個(gè)礦料顆粒分布范圍較窄，從最大粒徑到最小粒徑僅在數(shù)個(gè)粒級(jí)上以連續(xù)的形式出現(xiàn)，形成所謂的連續(xù)開(kāi)級(jí)配。公路基層、底基層材料分為哪些種類(lèi)？其適用條件是什么？答：按材料力學(xué)行為可劃分為半剛性類(lèi)、柔性類(lèi)和剛性類(lèi)，按材料組成可劃分為有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)和無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)。高等級(jí)公路路面基層、底基層目前采用較廣泛的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)，即半剛性基層、底基層材料，部分公路應(yīng)用了柔性基層。水泥穩(wěn)定類(lèi)、石灰粉煤灰穩(wěn)定類(lèi)材料適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但是穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作高級(jí)路面的基層。石灰穩(wěn)定類(lèi)材料適用于各級(jí)公路的底基層，也可用作二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，但石灰穩(wěn)定細(xì)粒土及粒料含量少于50％的碎（礫）石灰土不能用作高級(jí)路面的基層。水泥穩(wěn)定類(lèi)基層、底基層材料有哪些簡(jiǎn)述水泥或石灰穩(wěn)定土中水泥或石灰技術(shù)要求？答：1）、對(duì)細(xì)粒土：土的均勻劑量的測(cè)量方法。系數(shù)應(yīng)大于5，液限不應(yīng)超過(guò)40，塑性指答：書(shū)206頁(yè)――211頁(yè) 數(shù)不應(yīng)大于17。實(shí)際宜選用均勻系數(shù)大于集料或水泥或石灰改變，以及同一次10，塑性指數(shù)小于12的土。配制的EDTA溶液用完后，為何必須重做2）、集料的壓碎值要求： EDTA滴定標(biāo)準(zhǔn)曲線？ 基層：高速公路和一級(jí)公路 不大于30％答：集料或水泥或石灰改變時(shí)，其繪制底基層：高速公路和一級(jí)公路不大于30％EDTA標(biāo)準(zhǔn)曲線所用的最佳含水量就會(huì)改二級(jí)和二級(jí)以下公路 不大于35% 二級(jí)和變，因此要重做標(biāo)準(zhǔn)曲線。二級(jí)以下公路不大于40%。試述水泥粉煤灰碎石材料無(wú)側(cè)限抗壓3）、集料的級(jí)配要求：基層材料的集料最強(qiáng)度測(cè)試方法。，底基層最大粒徑答：宜采用密實(shí)骨架型。出，用軟的舊布吸凈試件表面的可見(jiàn)自由水泥：應(yīng)選用初凝時(shí)間4h以上和終凝時(shí)水，并稱(chēng)取試件的質(zhì)量。用游標(biāo)卡尺間應(yīng)在6h以上的水泥。不得使用快硬水量取試件的高度。將試件放到路面材泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的升降臺(tái)上。驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)使試件的形變等速增石灰工業(yè)廢渣類(lèi)基層、底基層材料有加，并保持速率約為1mm/min。記錄試件哪些技術(shù)要求？ 破壞時(shí)的最大壓力。從試件內(nèi)部取有答：石灰：符合規(guī)定的Ⅲ級(jí)消石灰或代表性的樣品（經(jīng)過(guò)打破），測(cè)定其含水Ⅲ級(jí)生石灰技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)盡量縮短石灰的量。計(jì)算試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。存放時(shí)間。硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥有何區(qū)粉煤灰：粉煤灰中有效氧化物含量應(yīng)別？答：硅酸鹽水泥：熟料中摻入0－5％大于70％，燒失量不應(yīng)超過(guò)20%；其比表的石灰石或粒化高爐礦渣等混合料，以及面積宜大于2500cm/g（或90％。其中完全篩孔，70％）。濕粉煤不摻混合料的稱(chēng)為Ⅰ型硅酸鹽水泥（常用灰的含水量不宜超過(guò)35％。P.Ⅰ表示），混合料摻入量不超過(guò)5％的煤渣：最大粒徑不應(yīng)大于30mm，顆粒稱(chēng)為Ⅱ硅酸鹽水泥（用P.Ⅱ表示）。組成宜有一定級(jí)配，且不宜含雜質(zhì)。普通硅酸鹽水泥：在硅酸鹽水泥熟料中土：宜采用塑性指數(shù)為12－20的粘性摻入6％－15％的混合料及適量石膏加工土（亞粘土）；土塊的最大粒徑不應(yīng)大于磨細(xì)后得到的水泥。15mm；有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)10％土不宜選用。什么是水泥的初凝和終凝？凝結(jié)時(shí)間集料的壓碎值： 的長(zhǎng)短對(duì)道路、橋梁施工有什么意義？ 基層：高速公路和一級(jí)公路不大于30％底答：初凝時(shí)間：是指從水泥全部加入水到基層：高速公路和一級(jí)公路不大于30％二水泥漿開(kāi)始失去塑性所需的時(shí)間。終凝時(shí)級(jí)和二級(jí)以下公路不大于35%二級(jí)和二級(jí)間：是指從水泥全部加入水到完全失去塑以下公路不大于40%集料的級(jí)配要求：性所需的時(shí)間。水泥凝結(jié)時(shí)間的長(zhǎng)短對(duì)水宜采用密實(shí)骨架型。泥混凝土的施工有著重要意義。初凝時(shí)間柔性基層、底基層材料有哪些技術(shù)要太短，不利于整個(gè)混凝土施工工序的正常求？ 進(jìn)行；但終凝時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，又不利于混凝土答：有機(jī)結(jié)合料瀝青穩(wěn)定類(lèi)材料：見(jiàn)結(jié)構(gòu)的形成、模具的周轉(zhuǎn)，以及影響到養(yǎng)第八章瀝青和瀝青混合料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。護(hù)周期的時(shí)間的長(zhǎng)短等。水泥凝結(jié)時(shí)間要無(wú)粘結(jié)粒料類(lèi)材料：集料：針、片狀求初凝不宜過(guò)短終凝時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。顆粒的總含量不超過(guò)20％。壓碎值級(jí)配。水泥安定性不好會(huì)造成什么危害？哪粒料類(lèi)材料的CBR值及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 些因素造成水泥的不安定性現(xiàn)象？簡(jiǎn)述水泥穩(wěn)定類(lèi)材料組成設(shè)計(jì)的步驟。答：水泥安定性不好時(shí)，即水泥產(chǎn)生不均答：按不同的結(jié)構(gòu)層、材料粒經(jīng)、塑勻變形或在水泥硬化后變形較大，會(huì)使混性指數(shù)、設(shè)計(jì)水泥劑量等情況，分別配制凝土構(gòu)件產(chǎn)生變形、膨脹，嚴(yán)重時(shí)造成開(kāi)不同水泥劑量的各種混合料；確定各裂，從而影響混凝土的質(zhì)量。水泥安定種混合料的最佳含水量和最大干密度，至性不良是由于水泥中某些有害成分造成少應(yīng)做3個(gè)不同水泥劑量混合料的擊實(shí)試的，如摻加石膏時(shí)帶入的三氧化硫、水泥驗(yàn)，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。煅燒時(shí)殘存的游離氧化鎂或游離氧化鈣基他2個(gè)劑量混合料的最佳含水量和最大等，這些成分在水泥漿體硬化過(guò)程和硬化干密度用內(nèi)插法確定。按規(guī)定壓實(shí)度后會(huì)繼續(xù)與水或周?chē)慕橘|(zhì)發(fā)生反應(yīng)，反分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干應(yīng)后形成的產(chǎn)物體積增大，引起水泥石內(nèi)密度。按最佳含水量和計(jì)算得到的干部的不均勻體積變化。當(dāng)這種變化形成的密度制備試件。進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，作為平應(yīng)力超出水泥結(jié)構(gòu)所能承受的極限時(shí)，將行試驗(yàn)的最少試件數(shù)量應(yīng)不少于規(guī)定（根會(huì)給整個(gè)結(jié)構(gòu)造成極為不利的影響，嚴(yán)重?fù)?jù)偏差系數(shù)來(lái)確定）。試件在規(guī)定溫度時(shí)引起結(jié)構(gòu)的破壞。下保濕養(yǎng)生6天，浸水24h后，進(jìn)行無(wú)側(cè)采用什么方法確定水泥的強(qiáng)度等級(jí)？限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。哪些因素將影響水泥強(qiáng)度等級(jí)的測(cè)定結(jié)果？答：水泥強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，選定合適的水泥劑量，此度兩個(gè)方面，根據(jù)現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《水泥膠砂強(qiáng)劑量試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果的平均抗壓強(qiáng)度R度檢驗(yàn)方法（ISO法）》（GB/T 17671－1999）應(yīng)符合下式的要求： R ≥Rd（1－ZaCV）中的規(guī)定，水泥強(qiáng)度檢驗(yàn)是將水泥和標(biāo)準(zhǔn)Rd――設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Za――標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)砂以1：3的比例混合后，高速公路拌制成一組塑性膠砂，制成40mm40mm和一級(jí)公路應(yīng)取保證率95％，Za＝,160mm的標(biāo)準(zhǔn)試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)其他公路應(yīng)取保證率90％，即Za＝。到規(guī)定的齡期，然后采用規(guī)定的方法測(cè)出CV――試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）?？拐酆涂箟簭?qiáng)度。強(qiáng)度除了與水泥自身熟 料礦物組成和細(xì)度有關(guān)外，還與水和水泥 用量之比（水灰比）、試件制作方法、養(yǎng) 護(hù)條件和時(shí)間密切相關(guān)。什么是水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量？現(xiàn)行規(guī)范如何確定水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度？答：水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度是指水泥凈漿對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試桿沉入時(shí)所產(chǎn)生的阻力達(dá)到規(guī)定狀態(tài)所具有的水和水泥用量百分率?，F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度測(cè)定方法有試桿法（標(biāo)準(zhǔn)法）和試錐法（代用法）。試桿法是讓標(biāo)準(zhǔn)試桿沉入凈漿，當(dāng)試桿沉入的距離正好離底板6mm177。1mm時(shí)的水泥漿就是標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿，此時(shí)的拌和用水量為該品種水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量。試錐法是以水泥凈漿稠度儀的試錐沉入深度正好為28mm177。2mm時(shí)的水泥漿為標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿，此時(shí)的拌和水量即為該水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量。求該組抗折試驗(yàn)的結(jié)果是多少？答：計(jì)算得三個(gè)試件的抗折強(qiáng)度分別為：。平均值的177。10％為：177。，：。怎樣定義水泥混凝土的工作性？采用坍落度試驗(yàn)如何判定新拌混凝土工作性的好壞？答：混凝土的工作性又稱(chēng)和易性，是指混凝土具有流動(dòng)性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性等幾方面的一項(xiàng)綜合性能。坍落度試驗(yàn)時(shí)，采用側(cè)向敲擊，觀察混凝土坍落體的下沉變化。如混凝土拌和物在敲擊下漸漸下沉，表示粘聚性較好；如拌和物突然折斷倒坍，或有石子離析現(xiàn)象，則表示粘聚性較差。另一方面，察看拌和物均勻程度和水泥漿含納狀況，判斷混凝土的保水性。如整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中有少量水泥漿從底部析出或從拌和物表面泌出，則表示混凝土拌和物的保水性良好；如果有較多水泥漿從底部流出，并引起拌和物中集料外露，則說(shuō)明混凝土的保水性不好。以此綜合地評(píng)價(jià)混凝土的工作性。指出影響混凝土工作性的主要因素是什么？答：外因：是指施工環(huán)境條件，包括外界環(huán)境的氣溫、濕度、風(fēng)力大小以及時(shí)間等。內(nèi)因：原材料特性、單位用水量、水灰比、砂率等方面。試分析砂率對(duì)工作性的影響規(guī)律。如何確定混凝土的最佳砂率？答：砂率是指混凝土中砂的質(zhì)量占砂、石總質(zhì)量的百分率。由水、水泥和砂組成的水泥砂漿在混凝土中起著潤(rùn)滑作用，通過(guò)這種潤(rùn)滑作用來(lái)降低粗集料之間的摩阻力，以產(chǎn)生所需的流動(dòng)性。所以，當(dāng)砂率不足時(shí)，過(guò)小的砂率組成的水泥砂漿數(shù)量不足以包裹所有的粗集料，無(wú)法發(fā)揮出所需的潤(rùn)滑作用，使混凝土拌和物的流動(dòng)性受到影響。因此，在一定范圍內(nèi)，混凝土拌和物的流動(dòng)性會(huì)隨著砂率提高所產(chǎn)生的潤(rùn)滑作用的增強(qiáng)而加大。但在水泥漿數(shù)量固定的情況下，隨著砂率的增大，集料的總表面積也隨之增大，使水泥漿的數(shù)量相對(duì)減少，當(dāng)砂率超過(guò)一定的限度后，就會(huì)削弱由水泥漿所產(chǎn)生的潤(rùn)滑作用，從而又會(huì)導(dǎo)致混凝土拌和物流動(dòng)性的降低。水泥混凝土存在一個(gè)合理砂率，即當(dāng)用水量和水泥用量一定的情況下，能使混凝土拌和物獲得最大流動(dòng)性且保持良好粘聚性和保水性的砂率；或者是能夠使混凝土拌和物獲得所要求的工作性的前提下，水泥用量最少的砂率。如何確定混凝土的強(qiáng)度等級(jí)？影響混凝土強(qiáng)度形成的主要因素有哪些？答：混凝土強(qiáng)度有抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度?？箟簭?qiáng)度：以標(biāo)準(zhǔn)方法制成邊長(zhǎng)為150mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下（20177。2℃,相對(duì)濕度95％以上）養(yǎng)護(hù)至28d齡期，用標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定其極限受壓破壞荷載，求得混凝土的抗壓強(qiáng)度?？拐蹚?qiáng)度：將混凝土制成150mm150mm550mm（或600mm）的直角棱柱小梁試件，按照規(guī)定的養(yǎng)護(hù)方法養(yǎng)護(hù)到28d齡期。通過(guò)采用三分點(diǎn)加荷方式進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)得抗彎拉強(qiáng)度。影響混凝土強(qiáng)度的因素：水泥強(qiáng)度和水灰比；集料特性；漿集比（混凝土中水泥漿的體積和集料體積之比為漿集比）；養(yǎng)護(hù)條件（養(yǎng)護(hù)過(guò)程中溫度、濕度和齡期）；試驗(yàn)條件。1簡(jiǎn)述水灰比對(duì)混凝土工作性和強(qiáng)度的影響規(guī)律。答：水灰比是指水和水泥質(zhì)量之比。單位用水量的多少?zèng)Q定了水泥漿數(shù)量的多少，而水灰比的大小則決定了水泥漿的稀稠程度。水灰比小，則水泥漿稠度大，混凝土拌和物流動(dòng)性小。當(dāng)水灰比過(guò)小時(shí)，在一定施工方式下有可能難以保證混凝土密實(shí)成型。若水灰比過(guò)大，水泥漿稠度較小，雖然混凝土拌和物的流動(dòng)性增加，但可能引起混凝土拌和物粘聚性和保水性不良。而且當(dāng)水灰比超過(guò)一定限度時(shí)，混凝土拌和物將產(chǎn)生嚴(yán)重的泌水、離析現(xiàn)象。同時(shí)過(guò)大的水灰比在水泥混凝土硬化過(guò)程中隨著多余水分的蒸發(fā)，留下大量孔洞，導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度和耐久性的降低。因此，當(dāng)混凝土拌和物的流動(dòng)性不足或過(guò)大時(shí)，不能僅僅采用增加或減少單位用水量的方法來(lái)改變混凝土的流動(dòng)性，而是在保持原有水灰比不變的基礎(chǔ)上同時(shí)增加或減少水和水泥的用量，以控制水灰比在適宜的狀態(tài)。1試討論在測(cè)定混凝土強(qiáng)度時(shí)，壓力機(jī)加載量程和加載速率對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響，并說(shuō)明加載量程和加載速率的選取方法。答：壓力機(jī)通常有若干加載量程，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)選擇合適的壓力機(jī)加載量程，一般要求達(dá)到的最大破壞荷載是在所選量程的20％－80％，否則可能引起較大的誤差。選擇的思路是根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度（或判斷可能達(dá)到的強(qiáng)度），通過(guò)強(qiáng)度計(jì)算公式反算出在此強(qiáng)度狀況下達(dá)到的最大荷載，而能夠使該荷載進(jìn)入某量程的20％以上和80％以下的，則是合適的加載量程。試驗(yàn)要求的加載速率單位是MPa/s，而不是壓力機(jī)施加的力的單位。應(yīng)根據(jù)加載速率要求和實(shí)際試驗(yàn)時(shí)試件的受壓面積將其換算成力的單位，即KN/。如常見(jiàn)的強(qiáng)度等級(jí)C30以上的抗壓試件，其－。1已知水泥混凝土的初步配合比為水泥：砂：石＝1：：；水灰比W/C＝，問(wèn)試拌時(shí)增加3％的水泥漿后，得到的基準(zhǔn)配合比是多少？如果1立米混凝土中水泥的用量為340Kg，則拌和300L混凝土?xí)r，各材料的用量是多少？答：水灰比W/C＝，基準(zhǔn)配合比為：水泥：水：砂：石＝1：：：。1立米混凝土水泥用量為340Kg，則1立料混凝土材料用量為：340 Kg：1020 Kg：1530 Kg。300L混凝土材料用量為：102 Kg：306 Kg：459 Kg。1試說(shuō)明道路水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)采歸納總結(jié)瀝青中蠟含量對(duì)瀝青性能的1瀝青混合料水穩(wěn)性用什么指標(biāo)表示？簡(jiǎn)述貝克曼梁法測(cè)定回彈彎沉值要點(diǎn)。用的指標(biāo)與普通混凝土采用的指標(biāo)不同不利影響。答：蠟在低溫下結(jié)晶析出后分高溫穩(wěn)定性又采用什么指標(biāo)表示？ 答：試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作：檢查并保持測(cè)的原因。答：道路水泥混凝土由于直接承受車(chē)輛荷載的作用，其組成材料的選擇、配合比的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)根據(jù)路面的交通等確定。道路水泥混凝土承受的是車(chē)輛的動(dòng)荷載，路面普通混凝土配合比適用于滑模攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組及小型機(jī)具施工方式，施工工藝與普通混凝土也不同。1混凝土配合比設(shè)計(jì)中為什么要控制最大水灰比和最小水泥用量？答：配合比設(shè)計(jì)中通過(guò)考慮允許的“最大水灰比”和“最小水泥用量”來(lái)保證處于不利環(huán)境條件下混凝土的耐久性要求。石油瀝青三大指標(biāo)表示瀝青的哪些性質(zhì)？這些指標(biāo)又反映出瀝青