公路工程試驗檢測人員考試題呼倫貝爾道路試驗檢測技術(shù)考試試題-資料下載頁
2025-03-24 07:52本頁面
【正文】 ，瀝青混合料的密度必須用此法測定。 （ ） 17．高速公路土方路基上路床的壓實度應(yīng)不小于93%。 （ ） 18．彎沉測試中的落錘式彎沉儀（FWD）法屬于動態(tài)測試方法。 （ ） 19．根據(jù)“評定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，當(dāng)土方路基施工路段較短時，分層壓實度必須點點符合要求，且實際樣本數(shù)不小于6個。 （ ） 20．高等級公路土方路基壓實質(zhì)量控制，應(yīng)采用重型擊實試驗。 （ ）三、多項選擇題（每題中的備選項中，有2個或2個以上符合題意，每題2分，共30分）1．表示數(shù)據(jù)集中位置的統(tǒng)計特征量有（ ）。 2．路面構(gòu)造深度有（ ）等測試方法。 3．考慮建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量控制需要，建設(shè)項目劃分（ ）三級。 4．在路基單位工程中，（ ）等屬于主要分部工程。 5．目前，測定回彈模量的方法有（ ）。 6．在建設(shè)項目中，根據(jù)業(yè)主下達(dá)的任務(wù)和簽訂的合同，必須具備（ ）條件才可成為單位工程。 7．分部工程須具備（ ）條件才可評為優(yōu)良。 ≥85分 8．水泥穩(wěn)定碎石基層交工驗收時，需檢測的項目包括（ ）等。 9．對粗粒和巨粒土不宜采用（ ）確定其最大干密度。 10．瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度可用( )表示。 D重型擊實試驗密度 1在現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中，( )是瀝青混凝土面層的實測項目。 A、回彈模量 B、壓實度 C、中線偏位 D、彎 沉 1瀝青路面設(shè)計彎沉值與（ ）有關(guān)。 A、累計當(dāng)量軸次 B、公路等級 C、路面結(jié)構(gòu)總厚度 D、面層類型 1（ ）為靜態(tài)彎沉的測試方法。 A、 B、 C、自動彎沉儀法 D、落錘式彎沉儀法 1分項工程的扣分包括（ ）。 A、外觀缺陷扣分 B、資料不全扣分 C、基本要求不符扣分 D、使用材料不合要求扣分 15．公路工程質(zhì)量檢驗的隨機抽樣方式常采用（ ）。 A、單純隨機抽樣 B、密集群抽樣 C、系統(tǒng)抽樣 D、分層抽樣四、問答及計算題（共30分）1. 請論述路基壓實度評定方法。（5分）2. 試述普通水泥混凝土配合比設(shè)計的基本要求。（4分）？各方法適用場合是什么？（6分）？檢測時應(yīng)注意哪些問題。（5分）5．某二級公路土方路基工程進(jìn)行交工驗收，現(xiàn)測得某段的壓實度數(shù)值如下（%），請你對檢測結(jié)果進(jìn)行評定，并計算其得分值。（已知K0=93%，規(guī)定極值為88%，規(guī)定分為30分，保證率為90%）（10分）；；；；；；；；；；；
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1