【導讀】應滿足哪幾個條件？行檢查，性能正常方能使用。佳激振方式和接收條件。選用高頻率的傳感器和放大器。器接收，進行輔助判定。的不良因素后再進行重復測試，的累計載重即為極限載重。極限，影響承載力。常傳遞，樁頭頂面應水平、平整，距樁頂1倍樁徑范。2-3層，間距為60-100mm。等級高1-2倍，且不得低于C30，木板和纖維等材質均勻的材料。變化部位，將產(chǎn)生反射波。據(jù)此計算樁身波速、判斷樁。身完整性和混凝土強度等級。泥漿的性能指標有。任何額外要求，費用較低。十分敏感，對于因聲測管不平行，的聲時變化，基本上沒有反映。樁徑在米時應埋三根管，可焊接或綁扎在鋼筋籠的內側，檢測管這間應相互平行。率法適用范圍限于摩擦樁。況分別斷定其對應的質量。是樁嵌固或樁底持力層引起的。起的，樁的承載力可能降低。出現(xiàn)多次反射樁可

　　

【正文】 法和頻率法。當有可靠的同條件動靜試驗對比資料時，頻率初速法可用于推算不同工藝成樁的摩擦樁和端成樁的豎向承載力。頻率法適用范圍限于摩擦樁。 21用凱斯法在現(xiàn)場測量時所獲得的力波曲線和速度曲線，錘擊后出現(xiàn)哪些情況時，其信號不得作為分析計算的依據(jù)？ 答： 力的時程曲線最終未歸零。嚴重偏心錘擊，一側力信號呈現(xiàn)受拉。 傳感器出現(xiàn)故障。 傳感器安裝處混凝土開裂或出現(xiàn)塑性變形。 21某工地所檢測的某批樁其機械導納曲線形態(tài)、實測導納值、測量 樁長、實測莊身平均波速均正常，但其實測動剛度與工地平均動剛度值相比，有的高，有的接近，也有的低，試根據(jù)此種情況分別斷定其對應的質量。 答：該批樁的導納曲線形態(tài)、實測導納值、測量長度、實測樁身平均坡速均正常，說明該批樁完整性較好，其動剛度的變化主要是樁嵌固或樁底持力層引起的。實測動剛度高于平均動剛度值說明是嵌固良好的完整樁，樁的承載力有提高，實測動剛度接近平均動剛度值說明是表面規(guī)則的完整樁，實測動剛度低于平均動剛度值可能樁有軟層或沉渣過厚引起的，樁的承載力可能降低。 21采用反射波法測樁，實測曲線中出現(xiàn)多 個反射波時，怎樣判斷其是多次反射還是多層反射？出現(xiàn)多次反射樁可能出現(xiàn)什么缺陷？出現(xiàn)多層反射又可能出現(xiàn)什么缺陷？ 答：當出現(xiàn)多次反射波時，首先分析其波形，如果反射至時間成倍增加，反射波能量有規(guī)律遞減，證明反射在樁頂與缺陷面之間來回反射，即為多次反射，如果反射波形雜亂無章說明是多層多處反射相互影響所致，為多層反射。多次反射一般表明有斷樁可能或者樁淺部有嚴重離析現(xiàn)象，多層反射一般表明缺陷有多處，其位置和規(guī)律可根據(jù)具體波形分析推斷。 第三章 橋梁工程基礎檢測 第一節(jié)地基承載力 容許承載力的確定：參照鄰近結構、現(xiàn)場載 荷或觸探試驗、理論公式、規(guī)范公式。橋涵：地基勘測、原位測試和經(jīng)驗公式，按規(guī)范推薦的方法，復雜時現(xiàn)場荷載試驗。 一、規(guī)范確定 先定土的分類（粘、砂、卵石、黃、凍土、巖石）；土的狀態(tài)指土層的天然松密和稠度（粘土安液性指數(shù)分堅硬、半堅硬、硬塑、軟塑、流塑；沙土安相對密度分稍松、中密、密實；卵石安密實度分密實、中密、松散）再確定承載力。 基礎最小邊寬《＝ 2 米、埋深《＝3 米的地基土的容許承載力的確定： 粘性土 a 老粘性土與壓縮模量成正比； b 一般按液性指數(shù)（反比）和天然空隙比（反比） c 新近沉積同一般 d 殘積粘性土同老粘性土。 沙土同密實度和土類有關，密中松、粗中細粉，下降 碎石土同密實度和土類有關，密中松、卵碎圓角，下降 黃土： a、新堆與含水比（天然含水量與液限比）成正比； b一般與含水量成正比，與液限比（液限于天然空隙比）反比； c、老土與天然空隙比（反比）和含水量比（含水量和液限比）反比 巖石與硬度和大小有關 凍土與溫度和土類有關 二、荷載試驗 是原位試驗（在原位置、保持天然結構含水量和應力狀態(tài)） 原理：逐級加載，時間相近，到總沉降 25mm 或設備最大容許，記錄 P－ S 曲線。三階段：壓密（直線變形 ，剪應力小于抗剪強度，土體彈性，孔隙減少，終點為比例界限 Pr）；剪切（沉降增長率隨載荷增大，土體壓實和局部破壞，變形為孔隙壓縮和顆粒剪切移動，終點為極限荷載Pu）；破壞，（超過 Pu 后荷載不加也不穩(wěn)定，各點應力均超過抗剪強度，變形為側向移動，地基失穩(wěn)，） 3 試驗方法，、：分級維持荷栽沉降相對穩(wěn)定（慢速）和沉降非穩(wěn)定法（快速法）：第一級（和設備重）為卸去土的自重，每級為極限承載力的 1/8~1/10。精度達最大的 1/100，沉降測量 。穩(wěn)定： 2h 為 。結束后開挖 描述下層土 2l 內的結構變化。終止條件：周圍土體破壞；沉降等速增加；荷載變化小，沉降急劇變化 ， 相 對 沉 降 等 于 或 大 于~。 數(shù)據(jù)處理：得到地基的承載力（直線拐點）；變形模量；不排水抗剪強度；基床反力系數(shù)。 注意：試驗面積小、影響深度小（二邊長），時間短，不能提供長期沉降資料；硬殼層；土層情況。 三、標準貫入試驗。 ，空心徑 42mm，落 76cm，打入15cm，記數(shù)，再打入 30cm 記數(shù)位指標。測沙土的密實、粘土稠度、地基容許承載力、砂土振動液化，樁基承載力；判斷地基處理效果。 方法 ：不到 30cm 過 50 擊時，公式校正。鉆干修正，套管保護75cm，多次平均。 第二節(jié)灌注樁檢測（孔形、沉渣、樁身質量） 一、泥漿有水土和添加劑安比例配置，指標：相對密度、粘度、凈切力、含砂、膠體、失水、酸堿度。從孔底取樣檢測；澆筑前再次檢查 孔位： 100mm 群樁、單排 50mm；孔徑；斜度；沉渣 300mm（ ）500（ 或 40m） 二、完整性：缺陷：夾泥、斷、縮擴、砼離析、不密實；嵌巖樁沉渣厚度大；方法：鉆心、振動、超聲、射線。 反射波法，原理：應力波理論：樁頂豎向擊振，彈性波下傳，阻抗變化界面反射 。適用剛性材料樁身完整性檢測。成樁 14d 后檢測。測點 1/2~2/3 處，》 50mm。灌注 1m2 點 4 點，預制600mm2/3。 以時域曲線為主、頻域分析、結合施工、勘察、波形特性進行分析。 波速均值用多于 5 根平均值計算或經(jīng)驗值。 避免誤判：擴徑恢復和二次反射；嵌巖樁底部反射。 結合其他方法：超長樁、多變樁、樁長不符、信號復雜、接頭反射。 報告內容：波速、完整性、缺陷更多公路工程試驗檢測人員考試資料下載盡在我的主頁 專業(yè)文檔 位置、類型、曲線圖、樁位、地基。 超聲波法： 以上，四個量：聲時、波幅、頻率、波形；雙孔、單孔、孔外； 3 孔 孔，金屬管、鋼筋內、封閉、順時編號。 14d，間距精度1mm，清水。測點間距 250mm。電壓不變，同步上升，加密， 判斷：聲速，臨界值法，均值－ 2標準差； psd 法，相鄰測點間聲時的斜率和差值乘積。波幅衰減，臨界值 均值－ 6。 I 均正常； II個別略不正常； III，多個不正常；IV 連續(xù)多個明顯不正常。報告：各曲線，臨界值，均值，缺陷位置程度。 第三節(jié) 、承載力檢測（靜荷載、動測） 靜載方法：慢速維持荷載、快速、等貫入速率、循環(huán)加載； 一、靜荷載試驗： 準備：修補、空心、不考慮摩擦力部分、負摩力消除、凍土、結冰； 靜壓試驗：確定 承載力和荷載與位移的關系，校核公式。慢速維持荷載，單循環(huán)加載；靜壓試驗在沖壓試驗和砼達到設計載荷后進行。錨樁反力， ~ 預估最大試驗荷載， 4 根樁，間距800mm 時為 5D，＞ 800mm，＞4m。平臺反力， 倍，測量位置 4d 或 2m。 加載，分級， 1/10~1/15 預估最大荷載（施工檢驗，取 2 設計荷載）。穩(wěn)定后加下一級， 15min 或30min （ 1h 后）觀測一次。 30min（巨粒土、沙土、硬黏土） 1h（半硬和細粒土） 終止條件與極限荷載：總沉降＞40mm，本級沉降大于上級五倍，取上一級為； 24h 未穩(wěn)定，取上一級； ＜ 40mm。荷載大于安全系數(shù)，取本級（巨粒土、密實沙土、硬黏土）檢驗性，到樁的 2倍設計載荷。＜ 40mm 和五倍，停試驗；繪制曲線。 卸載：分級， 2 加載級穩(wěn)定后再卸。卸后觀測。 靜拔：確定單樁容許抗拔力，休止時間、強度合格、靜壓后。~ 倍預估最大荷載。觀測15min 或 30min （ 1h 后）。穩(wěn)定。終止：總位移＞ 25mm，不大于容許值。 三、靜推：水平承載力，樁側土的水平抗力系數(shù)。多循環(huán)或單循環(huán)， ~ 倍，測點與試樁靜距＞樁徑。分級加載， 5~10kN，過軟 kN 級差。加載后 4min 讀數(shù)，卸載到 0， 2min 讀殘余，循環(huán)五次。終止：位移＞ 20~30mm（軟土 40mm）；斷裂、樁側土裂紋或隆起。 整理：繪制曲線。 多循環(huán)加載臨界載荷、極限載荷、水平抗推容許承載力。 臨界載荷 Hcr ： HtX 突變點的前一級， HdH 第一直線段終點；H－應力第一突變點； 極限荷載： Hu： Htx 陡將的前一級， Hdh 包絡線下凹的前級，H應力第二直線終點；斷裂前級。 容許為極限除安全系數(shù)。 單循環(huán)：位移＜ 。終止：設計時， 力點位移＞50mm，檢驗時，加載＜ 設計容許。 基準點條件：不變；不被破壞；不被振，無天氣影響，無試樁影響。 高應變：灌注、預制鋼樁的單樁軸向抗壓極限承載力和完整性，檢測打入樁。超長樁、擴底樁、嵌巖樁不宜。 設備：高、徑＜ 1，重＞ 極限承載力，休止期 7d（砂土） 10d（粉土）， 15d 非飽黏土， 25d 飽黏土，強度合格，材料密度 p，彈性模量 E＝ pc2。激振要求：重錘低激＜ 2m，貫入度 2~6mm， 3 次，信號不用：構建開裂，曲線不軌○，傳感器松動，偏心。 應力最大錘擊拉應力檢測（進軟時）壓應力進硬時或阻力大時。 判斷在前兩極中取能量大，貫入度大；完整性系數(shù) ～ ～～ 用其它方法判斷，截面多邊，多缺陷、曲線上升部位有異常，淺部缺陷。 報告內容：曲線圖、 Jc、設備情況、地基圖。 第四章，上部結構檢測 第一節(jié)，橋梁支座和伸縮。 支座，傳遞載荷，適應變形。板式、圓式、球式。 板式橡膠支座 GJZ、 GYZ。垂直載荷有剛度（鋼板限制橡膠側向膨脹）水平位移取決橡膠片的靜厚度。 E=，抗壓彈模有抗剪彈模和形狀系數(shù)決定。形狀系數(shù)支座尺寸決定。 外觀檢查要求無裂紋、損壞、開裂、漏板、錯位、劃痕，目測或量具。 試樣三對，通用， 23+5176。測量精度，轉角 ,壓縮和水平為 。 抗壓彈模，預壓到 ，檢查傳感器， ～ 4MPa/s 到 10MPa，2min，勻速卸 ， 5min ，記初始值，三次。正式。 開始，～四，到 ，記變形，到 10，卸載 。共三次。E1= E1 求均值，單次與均值差＜ 3%。要求 20％ 抗剪彈模：壓應力到平均壓應力，10MPa，預壓， ～ 3，到 ，5min，卸 ， 5min，正式加載，每 讀數(shù)。三次 G1 求均值，單次與均值差＜ 3%。 要求 15% 老化， 70+2176。， 72h， 23+5， 48h。 極限抗壓， ，停止。 判定：抗壓、抗剪、老化、摩擦均符合要求； 70MPa 壓力不破壞，剪應力不破壞。 三塊有二不合格，批不合格，一不和，加倍，再有一，則批不合格。 伸縮裝置：分類模數(shù)、梳齒、橡膠、異性板。外觀要求：鋼板外露、開裂、噴霜、不允許。 第二節(jié)：砼構件（施工階段、外觀質量、強度等級，用鉆心、回彈、超聲、超回、拉拔） 一、鉆心：取芯樣來測強，還可測缺陷 適用：懷疑試塊、施工質量、破壞、舊構件。 部位：受力小、代表性、 方便操作、避開預埋件、與非破損取統(tǒng)一測區(qū)。 芯樣數(shù)量： 3,2，直徑＞最大粒徑的 3 倍，高徑比 1~2，進行外觀描述，直徑測中部， ；高度 ， 垂直度176。 補平：硫磺沙漿（干燥狀態(tài)）、水泥沙漿（潮濕狀態(tài)）、碎石沙漿； 試驗：與被測構件濕度一致，干燥：室內 3d，潮濕。 20+5176。，40~48h 單個構件或局部區(qū)域用換算值的最小值為代表值。 條件：＞ c10。不含垂直筋。 2 根＜10mm，沒有裂縫；高徑比限制～ 。 回彈法：表面硬度。強度低－塑性變形大－耗能大－回彈功?。貜椌嚯x小 －值小。中等 ，hrc60+2 率定值 80+2（干燥，5~35176。，垂直向下三次取均值，回轉 4 次），溫度范圍： 4～ 40攝氏度。 校驗：新儀器、半年有效期、 6000次、保養(yǎng)率定不合格、傷害。 保養(yǎng)： 2020 次、懷疑結果、率定不合格；導桿用鐘表油；磨力～ 試驗：測區(qū)多于 10 個，間距 2m內，；離邊緣 ～ ，回彈儀水平，校注側面，測區(qū)分布均勻，重要、薄弱部位必布測區(qū)，避開預埋件，面積＜ ，平整、固定。 測點：間距 20mm，離鋼件＞30mm，避氣孔石子；每點一次；16 個數(shù) ，估讀至 1 碳化深度測點大于 30%測區(qū)，＞ 全部測；步驟：鉆 15mm孔，清孔（禁水），用酚酞酒精溶液，未碳化變紫紅，讀三次取均值， 。 計算： 16 數(shù)去 3 大 3 小求均值。先角度再澆筑面修正。泵送砼的專門修正。多于 10 測區(qū)求均值及方差； 推定值：測區(qū)少于 10，取最小值；出現(xiàn)＜ 10MPa，取小指；多于 10個，＝均值－ 方差。下列情況按單個構件檢測：均值＜ 25，方差＞ ；均值＞ 25，方差＞ 。 注意：重要部位慎用；原材料符合國標，僅有引氣性外加劑；普通工藝成型，模板合格；蒸養(yǎng)后自然養(yǎng) 護 7d 以 上， 干燥，14