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正文內(nèi)容

路基試驗檢測技術(shù)試題共5則-在線瀏覽

2024-11-09 23:02本頁面
  

【正文】 我國瀝青路面的質(zhì)量水平,修筑優(yōu)質(zhì)的瀝青路面,在施工過程中及時地對瀝青結(jié)合料和瀝青混合料的性質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確檢驗將具有較大的現(xiàn)實意義。C級瀝青:三級及三級以下公路的各個層次。當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應(yīng)優(yōu)先考慮高溫性能。各種瀝青技術(shù)指標(biāo)(三、)瀝青混合料各項指標(biāo)測定 1、物理指標(biāo)測定按擊實法制成的瀝青混合料圓柱體,經(jīng)12小時以后,用水中重法測定其表觀密度,并按組成材料原始數(shù)據(jù)計算得出。高溫穩(wěn)定性指標(biāo)測定馬歇爾穩(wěn)定度、流值:標(biāo)準(zhǔn)擊實試件,在穩(wěn)定度儀上測定60 ℃時的破壞荷載、破壞變形量,以這兩項指標(biāo)來表征其高溫時的 抗變形能力。熱穩(wěn)定性指標(biāo)測定動穩(wěn)定度:混合料夏季高溫通常為60℃條件下,經(jīng)車輛荷載長期重復(fù)作用后,不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的性能。拌和溫度:瀝青、集料加熱溫度;出廠溫度礦料級配:燃燒爐測定瀝青用量:燃燒爐測定(五)、路面現(xiàn)場試驗檢測現(xiàn)場密實度檢測:鉆芯法標(biāo)準(zhǔn)密度測定:當(dāng)天試驗室馬歇爾密度、每天實測的最大理論密度、試驗路密度等。落垂式彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉,屬動態(tài)測試,快速連續(xù),但須用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。最大間隙h(mm)斷面類連續(xù)式平整度儀法:設(shè)備較復(fù)雜,連續(xù)測試,效率高,反映凸凹程度?!飶澇链碇禐閺澇翜y量值的上波動界限,用下式計算:Lr =L +ZαS式中: Lr—彎沉代表值()。(2~3)S的彎沉特異值舍棄,重新計算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。(2~3)S的點,應(yīng)找出其周圍界限,進(jìn)行局部處理?!?彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值時,相應(yīng)分項工程為不合格。當(dāng)瀝青層厚度小于或等于50mm 時,或路表溫度在20℃177。若在非不利季節(jié)測定時,應(yīng)考率季節(jié)影響系數(shù)?!锖穸却碇禐楹穸鹊乃阈g(shù)平均值的下置信界限值,即:、XL—厚度代表值(算術(shù)平均值的下置信界限);X —厚度平均值;S —標(biāo)準(zhǔn)差;N—檢測點數(shù);tα—分布表中隨測點數(shù)和保證率(或置信度α)而變的系數(shù),可查表采用的保證率:高速、一級:基層、底基層99%;面層95%其他公路:基層、底基層95%;面層90% ★當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,則按單個檢查值的偏差不超過單點合格值來計算合格率;當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時,相應(yīng)分項工程為不合格??偤穸壬厦鎸雍穸却碇担涸O(shè)計值的5%設(shè)計值的10%厚度合格值:設(shè)計值的10%設(shè)計值的20%三、橋涵工程試驗檢測橋涵工程試驗檢測的內(nèi)容隨橋涵所處的位置、結(jié)構(gòu)形式和所用材料不同而異。(一)、試驗檢測項目概述施工準(zhǔn)備階段的試驗檢測項目橋位放樣測量;鋼材原材料試驗;鋼結(jié)構(gòu)連接性能試驗;預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器試驗;水泥物理性能試驗;砂漿及混凝土用粗、細(xì)集料試驗;砂漿及混凝土配合比試驗;砌體材料性能試驗;其它成品、半成品試驗檢測施工過程中的試驗檢測地基承載力試驗檢測;基礎(chǔ)位置、尺寸和標(biāo)高檢測;鋼筋位置、尺寸和標(biāo)高檢測;鋼筋加工性能試驗(焊件);砂漿、混凝土強(qiáng)度試驗;樁基檢測;墩、臺位置、尺寸和標(biāo)高檢測;上部結(jié)構(gòu)(構(gòu)件)位置、尺寸檢測;預(yù)制件張拉、運(yùn)輸和強(qiáng)度控制試驗;預(yù)應(yīng)力張拉控制試驗;施工過程中的試驗檢測預(yù)應(yīng)力張拉控制檢測;上部結(jié)構(gòu)標(biāo)高、變形、內(nèi)力監(jiān)測;支架內(nèi)力、變形和穩(wěn)定性監(jiān)測;鋼結(jié)構(gòu)連接加工檢測;鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂裝檢測。二)、試驗檢測項目原材料試驗:(1)石料:按其顏色、巖石學(xué)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、造巖礦物的成分、含量來確定巖石名稱物理性質(zhì):真實密度、毛體積密度、孔隙率、吸水率抗凍性力學(xué)性質(zhì):單軸抗壓強(qiáng)度(飽水狀態(tài))、磨耗率,確定巖石強(qiáng)度等級。由于粗集料的最大粒徑會對混凝土強(qiáng)度產(chǎn)生影響,所以對最大粒徑給予限定。連續(xù)級配礦料配制 的混凝土較為密實,并有優(yōu)良的工作性,不易離析,是 經(jīng)常采用的;但連續(xù)級配與間段級配相比,配制相同強(qiáng) 度的混凝土,所需水泥量大;而采用間斷級配礦料配制 的混凝土,水泥量較小,可以密實高強(qiáng),但容易離析?;鸪蓭r(花崗巖、玄武巖等)強(qiáng)度不宜低于80MPa 變質(zhì)巖(片麻巖、石英巖)不宜低于60MPa水成巖(石灰?guī)r,砂巖)不宜低于40MPa。體積安定性:水泥在凝結(jié)硬化過程中,體積變化的均勻性 強(qiáng)度:評定水泥標(biāo)號,抗壓和抗拉強(qiáng)度。拉力試驗的兩根試件,如一根試件的三項指標(biāo)有一個指標(biāo)不合格,即為拉力試驗不合格,應(yīng)取雙倍試件重新測定;在第二次拉力試驗中,如仍有一指標(biāo)不合格,不論這個指標(biāo)在第一次試驗中是合格,判定拉力試驗項目仍不合格,表示該批鋼筋為不合格品。焊接鋼筋質(zhì)量檢測原則:閃光對焊:每批取6個試件,3個拉伸,3個彎曲;當(dāng)試驗結(jié)果有1個抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值,或有2個在焊縫影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂,應(yīng)再取6個進(jìn)行復(fù)檢;當(dāng)仍有1個抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值,或有3個在焊縫影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂,即該批接頭不合格。錨具、夾具和連接器檢測分類:按錨固方式不同,分為夾片式、支撐式、錐塞式、握裹式 代號:錨具(M)、夾具(J)、連接器(L) 預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的QM型群錨錨具,標(biāo)記為QM15—9 常規(guī)檢測項目有外觀及硬度、靜載錨固性能試驗張拉設(shè)備校驗?zāi)康模簶?biāo)定油壓千斤頂?shù)膶嶋H作用力與油壓表讀數(shù)的關(guān)系▲新千斤頂初次使用前▲油壓表指針不能退回零點時▲千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后▲當(dāng)千斤頂使用超過6個月或張拉超過200次以上▲在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象?;炷翉?qiáng)度檢測(1)抗壓強(qiáng)度試塊法:標(biāo)準(zhǔn)尺寸、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天試塊?!细駱?biāo)準(zhǔn):試件小于10組時,可用非統(tǒng)計方法按下述條件進(jìn)行評定:Rn ≥Rn ≥R砂漿強(qiáng)度Rmin ≥Rmin ≥試件大于等于10組時,應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計方法評定Rn –K1Sn ≥Rmin ≥K2R1n —同批混凝土試件組數(shù)1Rn—同批n 組 試件強(qiáng)度平均值1Sn—同批n 組 試件強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差1KK2—合格判定系數(shù)(2)、鉆芯法 適用情況:對試塊抗壓強(qiáng)度測試結(jié)果有懷疑時;因材料、施工或養(yǎng)護(hù)不良而發(fā)生混凝土質(zhì)量問題時;混凝土遭受凍害、火災(zāi)、化學(xué)侵蝕或其他損害時;須檢測經(jīng)多年使用的建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)筑物中混凝土強(qiáng)度時芯樣鉆取部位:結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受力較小部位;混凝土強(qiáng)度質(zhì)量具有代表性部位;避開主筋、預(yù)埋件位置;芯樣處理:外觀檢查、尺寸測量、端面補(bǔ)平強(qiáng)度計算:用鉆芯法測得的強(qiáng)度,須換算成相應(yīng)于測試齡期的標(biāo)準(zhǔn)試件(3)、回彈法 適用情況:當(dāng)出現(xiàn)標(biāo)養(yǎng)試件或同條件試件數(shù)量不足時;當(dāng)制作的標(biāo)準(zhǔn)試件在材料用量、配合比、水灰比等有較大差異,不能代表混凝土質(zhì)量時; 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)試件試壓結(jié)果不合要求,并對結(jié)果有懷疑時; 檢測方法:每一構(gòu)件測區(qū)數(shù)不少于10個,最小5個;相臨兩測區(qū)間距2米內(nèi), 測區(qū)表面符合要求 碳化深度值測定 回彈值計算:16個值中,剔除3個最大和3個最小值,余下取平均值 水平底面、表面及非水平方向檢測須修正 查測強(qiáng)曲線換算強(qiáng)度(泵送混凝土再修正)強(qiáng)度評定注意問題:誤差大,較重要的構(gòu)件要慎重鉆孔灌注樁檢測(1)泥漿性能指標(biāo)(2)、樁基完整性檢測通過樁基檢測波形,分析判斷樁基完整性,推斷樁基混凝土強(qiáng)度,整體評定樁基質(zhì)量。經(jīng)接受、放大濾波和數(shù)據(jù)處理,可識別來自樁身不同部位的反射信息。地基承載力檢測(1)規(guī)范法確定地基承載力:地質(zhì)情況穩(wěn)定,不復(fù)雜時用確定土名,查資料(2)荷載板試驗:原位測試(3)標(biāo)準(zhǔn)慣入試驗:廣泛采用;方便經(jīng)濟(jì);砂性土、粘性土都適用基樁承載力檢測基樁靜荷載試驗高應(yīng)變動力檢測法四、橋梁支座試驗檢測橋梁支座按其材料可劃分為小橋涵上使用的簡易墊層支座,大中橋上使用的鋼板支座、鋼筋混凝土支座、鑄鋼或不銹鋼支座,目前使用極為廣泛的是板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球型支座等。整體性能要求:拉伸、壓縮時最大水平摩阻力拉伸、壓縮時變位均勻性拉伸、壓縮時最大豎向偏差相對錯位后拉伸、壓縮試驗最大荷載時中梁應(yīng)力、應(yīng)變測定防水性能 尺寸偏差符合規(guī)范要求外觀質(zhì)量:不允許骨架鋼板外露;鋼板與粘結(jié)處開裂或剝離;噴霜、發(fā)脆、裂紋;螺栓定位孔歪斜開裂;連接榫槽開裂、閉合不準(zhǔn)。五、隧道工程試驗檢測隧道軸線位置、截面尺寸檢測;圍巖變形監(jiān)測;凈空尺寸、噴錨、襯砌厚度檢測;鋼材原材料試驗;鋼材焊接性能試驗;錨桿拉力試驗;水泥試驗;混凝土粗、細(xì)集料試驗;混凝土配合比試驗;混凝土強(qiáng)度試驗;混凝土抗?jié)B試驗;防水板、無紡布檢驗。常用對地層預(yù)支護(hù)和預(yù)加固兩類。注漿材料分類性能試驗注漿材料通常分兩大類:水泥漿液和化學(xué)漿液。噴射混凝土用水泥在使用前應(yīng)做速凝劑與水泥的相溶性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗。噴射混凝土抗壓強(qiáng)度系指在噴射混凝土板件上,切割制取邊長為100mm 的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)生至28天,用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的極限抗壓強(qiáng)度。材料或配合比變更時需重新制取試件。2)、同批試件組數(shù)N<10時;。(統(tǒng)一測強(qiáng)曲線、地區(qū)測強(qiáng)曲線和專 用測強(qiáng)曲線)厚度檢測:激光斷面儀法、沖擊回波法、雷達(dá)缺陷檢測:裂縫—裂縫顯微鏡、超聲法、密實、孔洞—沖擊回波法六、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗 1.試驗?zāi)康臏y定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度;可用于室內(nèi)配合比設(shè)計及現(xiàn)場檢測。3.儀器設(shè)備﹟路面材料強(qiáng)度試驗儀、試模、脫模器、密封濕氣箱或濕氣池、壓力機(jī)等。在預(yù)定做試驗的前一天,測定風(fēng)干含水量。(2)測定最佳含水量和最大干密度。細(xì)粒土≥6個;中粒土≥ 9個;粗粒土≥13個。③將稱好的土放在長方盤內(nèi),向土中加水。將土和水拌和均勻后放在密閉容器內(nèi)浸潤備用。拌和均勻的加有水泥的混合料應(yīng)在1h內(nèi)制成試件。②將稱量的規(guī)定數(shù)量的穩(wěn)定土混合料(g)分23次灌入試模中(利用漏斗),每次灌入后用夯棒輕輕均勻插實。④將整個試模放到反力框架內(nèi)的千斤頂上加壓直到上下壓柱都壓入試模為止。⑤脫模,稱試件的質(zhì)量m2。﹟中試件和大試件應(yīng)先用塑料薄膜包覆,有條件時,可采用蠟封保濕養(yǎng)生。2℃南方地區(qū):25℃177。﹟在養(yǎng)生期間,試件質(zhì)量的損失應(yīng)滿足:①小試件不超過1g;②中試件不超過4g;③大試件不超過10g。6.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(1)稱試件的質(zhì)量m4;(2)量取試件的高度h1, ;(3)抗壓試驗:試驗過程中,應(yīng)使試件的形變等速增加,并保持速率約為1mm/min。(4)測定含水量。(通過試驗檢測能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧?,能迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝;能用定量的方法科學(xué)地評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量;能合理地控制并科學(xué)地評定工程質(zhì)量。2)抽樣方法及樣本大小。4)檢測儀器設(shè)備的名稱、型號、量程、準(zhǔn)確度、分辨率。6)對檢測儀器的檢查標(biāo)定項目和結(jié)果。8)對環(huán)境條件等的要求,以及從保證計量檢測結(jié)果可靠角度出發(fā)所允許的變化范圍的規(guī)定。10)在檢測過程中發(fā)生意外事故的處理辦法。試驗檢測人員的配置答:質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的人員配置應(yīng)合理,人員的配置包括行政管理人員、試驗檢測技術(shù)人員和其他工作人員三類,其中試驗檢測技術(shù)人員應(yīng)由不同學(xué)科和不同職稱的技術(shù)人員組成。質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的人員應(yīng)按所進(jìn)行的業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行配置,各類工程技術(shù)人員、工程師以上人員不得低于20%。工地試驗室人員配置答:高等級公路:應(yīng)有初級職稱以上、3年以上試驗檢測工作經(jīng)驗的各項專業(yè)技術(shù)人員至少5人以上,并同時滿足高速公路1人/km,特大橋4-5人,長隧道2-4人,中短隧道2-3人的要求。試驗檢測負(fù)責(zé)人應(yīng)具有中級以上技術(shù)任職資格和試驗檢測工程師資格,必須熟悉并能指導(dǎo)試驗檢測工作,并具有5年以上試驗檢測工作經(jīng)歷。持經(jīng)交通行政主管部門批準(zhǔn)的相應(yīng)資格證書的上崗率應(yīng)達(dá)到60%。工地試驗室臨時資質(zhì)認(rèn)證的意義答:為促進(jìn)公路工程整體質(zhì)量水平的提高,保證公路工程試驗檢測工作的質(zhì)量,加強(qiáng)為了公路工程施工需要而建立的工地試驗檢測機(jī)構(gòu)(室)的管理,即臨時資質(zhì)認(rèn)證工作。灌砂法,取芯法。工質(zhì)量評定等級分為合格與不合格,應(yīng)按分程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元,采用項、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項目100分制進(jìn)行。逐級計算各相應(yīng)分部工程、單位工程、合(1)分項工程質(zhì)量等級評定:分項工程同段和建設(shè)項目評分值。(評定為不合格的定表”及相關(guān)技術(shù)規(guī)范提交真實、完整的分項工程,經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測,資料,對工程質(zhì)量進(jìn)行自我評定。)求、實測項目、外觀鑒定、質(zhì)量保證資料(2)分部工程質(zhì)量等級評定:所屬各分四個部分。(3)單位工程質(zhì)量等級評定:觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全所屬各分部工程全部合格,則該單位工程時,才能對分項工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗評定。(4)合同段和建設(shè)目為關(guān)鍵項目,其合格率不得低于90%(屬項目質(zhì)量等級評定:合同段和建設(shè)項目所于工廠加工制造的交通工程安全設(shè)施及含單位工程全部合格,其工程質(zhì)量等級為橋梁金屬構(gòu)件不低于95%,機(jī)電工程為合格;所屬任一單位工程不合格,則合同100%),且檢測值不得超過規(guī)定極值,否段和建設(shè)項目為不合格。實測項目的規(guī)定極土方路基、石方路基施工質(zhì)量檢查項值是指任一單個檢測值都不能突破的極目有何不同答:土方路基檢測項目:1壓限值,不符合要求時該實測項目為不合實度(96%,94%,93%以重型擊實為準(zhǔn));格。存在外觀6平整度;7橫坡;8邊坡。項目:1壓實(層厚和碾壓遍數(shù)符合要求);分項工程得分=Σ[檢查項目得分權(quán)2縱斷高程;3中線偏位;4寬度;5平整值]/ Σ檢查項目權(quán)值 度;6橫坡;7邊坡(坡度、平順度);石分項工程評分值=分項工程得分-外觀方路基檢測項目中無彎沉,壓實根據(jù)層厚缺陷減分-資料不全減分 和碾壓遍數(shù)來控制。分答:分項工程和分部工程區(qū)分為一般工水泥穩(wěn)定粒料基層施工質(zhì)量檢查項目程和主要(主體)工程,分別給以1和2有哪些?相應(yīng)的檢查方法是什么? 的權(quán)值。量測,每200測2處10
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